コンバートＥＶと電気自動車情報033423 [EV情報]
コンバートＥＶと電気自動車情報１９９７
☆覇権を狙う中国が仕掛けたEVと電池戦、トヨタ連合の敵はテスラだけではない|WEDGE I
nfinity
ならば、難しい内燃機関車から電池駆動の電気自動車（EV）に競争のルールを変えてしま
おうと考えたのが中国だ。中国政府は、自国メーカ支援の政策を導入
☆山口の観光は電気自動車でいこう|山口EV情報
山口の観光は電気自動車でいこう電気自動車情報|1407 ◯世界「トップ５」をインドに渡
した韓国の自動車産業、「コスパは良いがブランド戦略がない」（２）|中央
http://bit.ly/2wfIa4A
☆世界ラリークロスがフルEVクラス創設を計画。「それが全メーカーの望み」|オートス
ポーツweb
モータースポーツ界でも世界的に浸透の気配を見せる電気自動車への移行は、ラリークロ
スにも波及。WorldRX世界ラリークロス選手権が、2020年を目処に
☆ベールを脱いだ三菱自の戦略車、新型MPV「エクスパンダー」|ニュースイッチ Newswit
ch
産業基盤が厚い自動車産業は、経済発展のカギ。電気自動車（EV）や自動運転の台頭とい
った自動車業界の変化の潮流をにらみつつ、自国でどう振興していくか
☆【BASFカラートレンド】ブルーは引き続き重要なカラー|レスポンス
また電気自動車が増え、自動運転など新しい概念のクルマが出てきた時に、「 ... 我々
からお勧めしたいカラーがあっても、自動車メーカーには顔料を含め多くの
☆電気自動車のキャズムは超えるのか？|iSchool
米電気自動車（EV）メーカー、 テスラ の新型車「モデル3」は、車内が広い高級モデル
の「モデルS」と比較して内装がシンプルでくつろぎやすい。実際に運転して
☆コンバートＥＶと電気自動車情報03324|ecoschool8.com
コンバートＥＶと電気自動車情報１９４３ ◯中国、EVや燃料電池車に対して外資系規制
を撤廃|日経テクノロジーオンライン これによって、中国内ですでに2社の
http://bit.ly/2icHVRG
☆米EV市場のシェア1位はテスラ、日産「リーフ」が4位|Forbes JAPAN
今年上半期の米電気自動車（EV）市場では、EVメーカーのテスラが支配的な地位を維持し
た。「モデルS」と「モデルX」を合わせたシェアは、全体の45％となって
☆Faraday FutureにフォーミュラE撤退のうわさ。いまだ市販EV生産に至らず資金節約か|
Engadget 日本版
しかし、本業のEV事業の方はと言うと、この1年間はFaraday Futureにとってかなり厳し
い出来事がたて続けに起こりました。たとえば初の量産型EV「FF91」の
☆新型プリウスPHVは、EV機能の大幅アップとデザイン差別化で勝負！|clicccar.com(ク
リッカー)
トヨタはECOカーをさらに発展させるべく、EV系動力の多様化を推進しています。2代目新
型プリウスPHVは、プラグインハイブリッドとしてEV機能の向上と専用
癒される温泉巡り動画のまとめサイトです。美女が様々な温泉を巡って紹介しています。
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◯人前で話すことが苦手な人はセミナーズブートキャンプ
初心者でも、人前で自信をもって話せる技術が学べます。
セミナー講 師を目指す実践講座
◇初心者向けインターネットの情報サイト
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コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◇テスラ充電施設、EV市場急拡大のノルウェーが人口当たり最多|Forbes JAPAN
電気自動車（EV）メーカーの米テスラにとって、ノルウェーは2015年の時点で米国に次ぐ
2番目に大きな市場だった。ノルウェーでの同年の販売台数は
◇エンジン車がなくなる？〜21世紀は電気自動車の時代に（前）|NET-IB NEWS
言うまでもないが電気自動車とは電気モーターを動力として動く自動車のことで、EVと略
される。動力はモーターだが、その電力の供給方法によって、いくつかの
◇進むEV用バッテリー開発、「1充電で走行距離2倍」「コスト半減」は叶うか？|ダイヤ
モンド・オンライン
ＥＶ（電気自動車）用電池（バッテリー）は、今後どのように発展していくのだろうか。
現在、ＥＶ用バッテリーの主流はリチウムイオン電池（ＬｉＢ）である。
◇常識破りのEV開発モデルはこうして生まれた|JBpress
今、世界の自動車産業は転換期を迎えている。2015年、中国は、エコカー（EV、PHEV、FC
V）の生産台数においてアメリカを抜き世界のトップとなり、2016年10
◇メルセデスがフォーミュラEにあらがえなかった理由|ESPN F1
先月、メルセデスは2018年末にドイツ・ツーリングカー選手権（DTM）を撤退し、2019年
から電気自動車レースシリーズのフォーミュラEに参戦することを発表。
◇ＥＶ時代へ賭けた「敗者」 ゴーン氏「ＨＶ投資はムダ」|朝日新聞
約１３０年前、ドイツ人ベンツとダイムラーが生み出したエンジン車。不動と思われたそ
の地位がいま、電気自動車（ＥＶ）の本格的な挑戦を受けている。自動車産業
◇「ハイパーループ」は本当に必要か 全米に支持が広がる「夢の交通機関」の皮算用|WI
RED.jp
テスラの電気自動車（EV）「Model 3（モデル3）」に対して、50万人の顧客たち［日本語
版記事］が発売前から1,000ドル［日本価格は15万円］を予約金として支払っ
◇アウディがデイタイムランニングライトを全車に搭載。2020年4月から施行される「オ
ートライト機能」にも対応|エキサイトニュース
なお、この車両保安基準改正では、HVやPHV、EVなどのEV（モーター走行時）に歩行者な
どに存在を知らせる「車両接近通報装置」や、薄暮状態になると自動的 .
◇ホンダ、「兄弟車」戦略で中国シェア拡大 日本勢首位でも“EV競争”に危機感 (1/3)|
ITmedia エグゼクティブ
2016年の乗用車販売台数が約2438万台に達した世界最大市場の中国で、日系メーカーの中
で首位に立つホンダ。
◇AMGが将来のEVの可能性をコメント|Creative Trend
メルセデスベンツのスポーツブランドに位置するAMGにおいて、同社の自動車開発担当デ
ィレクターのDrummond Jacoy氏が、将来のAMGの電気(EV)モデル
◇トヨタ「トヨタFCバス」|Car Watch
そのため走行フィールはEVと変わらない。また、生み出した電力の一部は回生ブレーキで
の回生エネルギーとともにニッケル水素バッテリー（トヨタのハイブリッド
◇自動車の電動化が急加速 ＥＶ戦略転換、強まる環境規制に対応|日刊工業新聞
豊田社長はＥＶ開発について「ＥＶはどんな形をしていても特長を出しづらく、ブランド
の味を出すことがメーカーにとって大きな挑戦」と位置づける。マツダの小飼
◇コンバートＥＶと電気自動車情報|ecoschool8.com
知らないと知ってるでは雲泥の差・ここだけの情報と知って得する情報最前線は得する情
報盛りだくさん. school-n.sakura.ne.jp. コンバートＥＶと電気自動車情報
http://bit.ly/2uOA56R
◇BMW 3シリーズ 次期型をスクープ…ライバルはテスラ!? 初のEVは航続500km|レスポン
ス
BMWの主力4ドアセダン『3シリーズ』次期型の姿をスクープ。初めてプロダクション・ヘ
ッドライトを装着した状態で捉えることに成功した。 その表情からは
◇エンジンで発電、モーターで駆動するEVがスポーツカーになったら？|Goo
Photo: 野間恒毅 EVは単なるエコカー？ いやいやそうじゃないんです。 「ノート e-Pow
er」は、エンジンで発電しモーターで駆動するシリーズハイブリッドEV。
◇喜んでばかりはいられない ルノー・日産「世界首位」の台所事情|J-CASTニュース
またEV累計販売台数は48万1151台となり、「量産EVセグメントにおけるトップ自動車グル
ープとしての役割をさらに確立した」と自賛した。ゴーン氏は「引き続き
◇「E100」は破格の55万円！|ForRide（フォーライド）
EV普及の足枷の一つに、車両価格が高価であることが挙げられます。 が、この度、SAIC-
GM（GM、SAIC・他が設立したGM系の合弁会社）が発売を開始
◇【EV進出、古の日立造船】固体リチウム電池と自動運転で、自動車産業に挑む|財経新
聞
日立造船は固形リチウムイオン電池を開発し、2020年までに販売を開始するようだ。Bloo
mbergなどが報じている。これまでの液体電解質に変わって、固体の
◇マツダとの提携余波、トヨタ・メキシコ新工場の思惑とは？|ニュースイッチ Newswitc
h
マツダとの資本提携ではＥＶの共同開発に注目が集まりますが、トヨタとしては売れ行き
好調なピックアップトラックの増産をとにかく早めたいようです。
◇バルセロナ、クルマの乗り入れ禁止で不動産価格大幅に上昇|THE PAGE
スペインのバルセロナで自動車の乗り入れを禁止したところ、不動産価格が大幅に上昇し
たことが話題となっています。EV（電気自動車）の急速な普及と、自動
☆覇権を狙う中国が仕掛けたEVと電池戦、トヨタ連合の敵はテスラだけではない|WEDGE I
nfinity
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おうと考えたのが中国だ。中国政府は、自国メーカ支援の政策を導入
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モータースポーツ界でも世界的に浸透の気配を見せる電気自動車への移行は、ラリークロ
スにも波及。WorldRX世界ラリークロス選手権が、2020年を目処に
☆ベールを脱いだ三菱自の戦略車、新型MPV「エクスパンダー」|ニュースイッチ Newswit
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産業基盤が厚い自動車産業は、経済発展のカギ。電気自動車（EV）や自動運転の台頭とい
った自動車業界の変化の潮流をにらみつつ、自国でどう振興していくか
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また電気自動車が増え、自動運転など新しい概念のクルマが出てきた時に、「 ... 我々
からお勧めしたいカラーがあっても、自動車メーカーには顔料を含め多くの
☆電気自動車のキャズムは超えるのか？|iSchool
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の「モデルS」と比較して内装がシンプルでくつろぎやすい。実際に運転して
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を撤廃|日経テクノロジーオンライン これによって、中国内ですでに2社の
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しかし、本業のEV事業の方はと言うと、この1年間はFaraday Futureにとってかなり厳し
い出来事がたて続けに起こりました。たとえば初の量産型EV「FF91」の
☆新型プリウスPHVは、EV機能の大幅アップとデザイン差別化で勝負！|clicccar.com(ク
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2016年の乗用車販売台数が約2438万台に達した世界最大市場の中国で、日系メーカーの中
で首位に立つホンダ。
◇AMGが将来のEVの可能性をコメント|Creative Trend
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◇トヨタ「トヨタFCバス」|Car Watch
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◇自動車の電動化が急加速 ＥＶ戦略転換、強まる環境規制に対応|日刊工業新聞
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◇BMW 3シリーズ 次期型をスクープ…ライバルはテスラ!? 初のEVは航続500km|レスポン
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◇エンジンで発電、モーターで駆動するEVがスポーツカーになったら？|Goo
Photo: 野間恒毅 EVは単なるエコカー？ いやいやそうじゃないんです。 「ノート e-Pow
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ープとしての役割をさらに確立した」と自賛した。ゴーン氏は「引き続き
◇「E100」は破格の55万円！|ForRide（フォーライド）
EV普及の足枷の一つに、車両価格が高価であることが挙げられます。 が、この度、SAIC-
GM（GM、SAIC・他が設立したGM系の合弁会社）が発売を開始
◇【EV進出、古の日立造船】固体リチウム電池と自動運転で、自動車産業に挑む|財経新
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日立造船は固形リチウムイオン電池を開発し、2020年までに販売を開始するようだ。Bloo
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◇マツダとの提携余波、トヨタ・メキシコ新工場の思惑とは？|ニュースイッチ Newswitc
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マツダとの資本提携ではＥＶの共同開発に注目が集まりますが、トヨタとしては売れ行き
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スペインのバルセロナで自動車の乗り入れを禁止したところ、不動産価格が大幅に上昇し
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---お役立ち情報|コンバートＥＶと電気自動車情報---
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佐賀・長崎・大分の出会いと婚活イベント情報
http://revstation.jp/party/022
宮崎・熊本・鹿児島・沖縄の出会いとイベント情報
http://revstation.jp/party/023
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◯トヨタ ヴェルファイア 試乗動画
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