コンバートEVと電気自動車情報03407 [EV情報]

コンバートEVと電気自動車情報2088

◯会場でも1・2を争うカッコよさ! マツダの2台コンセプトモデルは必見【東京モーター
ショー2017】|WEB CARTOP (プレスリリース)
今までハイブリッドやEVに積極的に見えなかったマツダの新たな一面と言えるだろう。
しかし、だからと言って内燃機関をあきらめたわけではなく、ガソリンエンジン

◯豊田合成 「メッセナゴヤ2017」に出展|ゴムタイムスWEB
2030年頃の超小型モビリティを想定したデザインコンセプトモデルの将来コンセプト
「Flesby―Ⅱ」は、万一の歩行者との接触時に柔らかいボデーが衝撃を緩和

◯5本のボールねじでタイヤがくねくね動く|日経テクノロジーオンライン
日本精工(NSK)は、新開発の電動サスペンションとインホイールモーターなどから成る
電気自動車(EV)向けの駆動モジュールのコンセプトモデル「フレックス

◯東京モーターショー ベンチャーも存在感 衝突回避の車いすやEV出展|ITmedia エグゼ
クティブ
ブレーキ部品大手の日信工業のブースには、京都大学発電気自動車(EV)ベンチャー、GL
M(京都市左京区)が開発したスポーツカータイプEV「トミーカイラZZ」が

◯男心をくすぐるいすゞブース! 6輪オフロードトラックは必見【東京モーターショー20
17】|WEB CARTOP (プレスリリース)
続いては「エルフEV」。いすゞの小型トラックであるエルフを完全EV化したもので、満充
電で100㎞以上の走行が可能とアナウンスされた。搭載される走行用

◯【東京モーターショー2017】豊田合成は次世代コックピット&フロントモジュール、歩
行者や乗員の衝撃を|MotorFan[モーターファン] (プレスリリース)
電動化時代への対応コンセプトモデルとして、「次世代コックピットモジュール」と「次
世代フロントモジュール」を公開。さらに、2030年頃の超小型モビリティを想定

◯【東京モーターショー2017】はたらくクルマも充実!マニアックモデルBest10|T-SITE
ニュース
このポンチョEVはその名のとおり、動力源をディーゼルエンジンから電気モーターに置き
換えたモデルで、東京都の墨田区や羽村市、石川県の小松市などで営業

◯コンバートEVと電気自動車情報|かながわの観光はEVで行こう神奈川県観光地情報
- So-net
EVで行くかながわのみどころと観光地、電気自動車と改造EV、EVはどこまで走れるか。
http://bit.ly/2h5nwOL

◯環境省は「チョイス!エコカー」キャンペーンと「COOL CHOICE」萌えキャラ「君野イ
マ」「君野ミライ」をPR|MotorFan[モーターファン] (プレスリリース)
エコカー」キャンペーンを実施。2030年までに新車の50〜70%を次世代自動車(ハイブリ
ッドカー、EV、PHV、FCV、クリーンディーゼル車など)にするという政府

◯自動運転の先、クルマは何とつながるのか|@ IT MONOist
なんとこの家モビ、部屋がクルマになって、自動運転でそのまま移動するEV(電気自動車
)というコンセプト。靴をはかずに目的地まで移動でき、戻ってきたら家

◯【東京モーターショー2017】クルマの将来は「この数年が鍵」になるというZF社が考え
る未来像とは?|ニフティニュース
新車購入時に必要なライセンス(ナンバー)プレートの発行には、電気自動車(EV)が優
遇されます。また、北京をはじめとする大都市ではタクシーのEVへの

◯平成29年度 環境負荷低減技術研究部会「電気自動車(EV)シフトへの技術的動向」|栃木

とちぎ環境産業振興協議会及びとちぎ自動車産業振興協議会では研究開発支援事業の一環
として、自動車業界における電動化の見通しや電気自動車の主要

◯EV時代、本当に来る?|日経カレッジカフェ - 日経電子版
いままでの車はすべて電気自動車に取って代わられるのかな。普及に向けた課題はないの
。 電気自動車(EV)の動向について、冨山稔子さん(44)と和田真紀子

◯東京モーターショー/「軽」競争、激化必至 “現実的モデル”相次ぐ(動画あり)|日
刊工業新聞
モーターショーでは、軽の規格内で運転席後方が診療スペースやパン屋、宅配棚など、用
途に応じて変えられる商用電気自動車(EV)「DNプロカーゴ」を披露した

◯日産自動車が参戦を発表した「フォーミュラE」ってどんなレース?|clicccar.com(ク
リッカー)
分かりやすく言うならば、電気自動車のF1と言ったところでしょうか。エンジンの代わり
に電動モーターとバッテリーを搭載して走るフォーミュラカーがフォーミュラE

◯電気自動車の充電ニーズを満たす「ソーラーロード」|人民日報
もし電気自動車が充電スタンドの制約から脱し、充電が給油よりも楽になったらどんなに
いいだろう。そんななか、先ごろ浙江省紹興市では、ソーラーパネルが敷

◯大きな変化をチャンスに変える戦略あり|日経テクノロジーオンライン
自動車部品メーカーを取り巻く環境は、かつて経験したことがないほど大きな変化を迎え
ている。これまで以上の低コスト化や高付加価値化、モジュール化、電気

◯河森正治インタビュー マクロスから最新作まで欠かせなかった“クルマ“の存在|KAI-
YOU.net
河森 自分の父親がいすゞ自動車の下請け会社に居たんです。小学2年生 .... 電気自動車
がメインになるという動きが従来の趣味性を剥奪していってますから。

◯マスク氏の50万台生産計画、実現さらに困難か−「モデル3」生産遅れ|ブルームバー

電気自動車(EV)メーカー、米テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は
あまりに壮大な目標を掲げているが、同社は現実に目を向ける必要があるかも

◯東京モーターショー/高級車・SUVに注目 各社、来年に新車投入(動画あり)|日刊
工業新聞
東京モーターショーで電気自動車(EV)の出展が目立つ一方で、国内投入を見据えたコ
ンセプト車や既存車種の新型モデルにも注目が集まっている。若者の

---コンバートEVと電気自動車情報の注目情報---







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コンバートEVと電気自動車情報注目ニュース

☆【東京モーターショー】EVも自動運転もなし!スポーツモデルだけを展示した骨太のル
ノー|clicccar.com(クリッカー)
どこのブースを訪れても、電気自動車、自動運転、コネクティッドという言葉が飛び交っ
ている東京モーターショーのなかにおいて、展示車すべてをスポーツモデル

☆【東京モーターショー2017】EVキッチンカーをミニカー規格で…高山自動車|carview!
EVというと、ことあるごとに充電の手間は航続距離で実用にならないなどと言う人は多い
が、EVやモビリティのすべてがクルマの延長にあるとは限らない。モーター

☆TDK、EV電源事業強化のため一部開発業務を田淵電機へ委託|MOTOR CARS
具体的には、さらなる需要の伸びが期待される電気自動車やハイブリッド自動車に必要不
可欠な「DC-DCコンバータ」や、「車載用充電器」などのEV電源製品の

☆難波治のデザインウォッチング 東京モーターショー編 2 日産IMx 電気GT-R?のデザイ
ン|MotorFan[モーターファン] (プレスリリース)
日産ブースのステージには、右にIMx、左に新型リーフが展示され、「EVの日産の今と未
来」を見せてくれている。さて、スバルの前デザイン部長の難波 治さん

☆クルマ産業襲う電動化・自動化・共有化 乗り遅れた日本|朝日新聞
東京モーターショーが始まった。電気自動車(EV)や、人工知能(AI)を生かした自
動運転の車が11月5日まで会場を彩る。車とともにあった20世紀の大衆社会。

☆新旧インプレッサが正面衝突したら?!|日経ビジネスオンライン
フォルクスワーゲン(VW)の目玉は、タイプ2を彷彿させるキュートなEVである「I.D. BU
ZZ」。大変な人だかりでした。このままのデザインで出して欲しいです。

☆運転する愉しさと自動運転の両方を実現 -東京モーターショー2017レポート②|IoTNEWS
(プレスリリース)
「Honda Sports EV Concept」には、HONDAとソフトバンクグループ傘下cocoro SB社が開
発し、今年のCESで登場したAI技術である「感情エンジン Honda

☆ついに「色気」を放ち出した日本のコンセプトカー|Forbes JAPAN
世界中の自動車業界は、昨年からEVに大きく舵を切っている。が、将来どのパワートレー
ンを採用するかについては、明確にしないことによって、考える時間を取っ

☆東京モーターショー ベンチャーも存在感 衝突回避の車いすやEV出展|SankeiBiz
11月5日まで、東京ビッグサイト(東京都江東区)で開かれている東京モーターショー
。人工知能(AI)やIoT(モノのインターネット)を駆使した自動運転技術に関心

☆東京モーターショーに行った気になる!? 吉田由美のプチ東京モーターショーガイドツ
アー|clicccar.com(クリッカー)
今のトレンド、EV、AI、自動運転はもちろん盛り込まれ、声のトーンや顔の表情などから
人の感情を理解し、安心・安全に導くとのこと。東京モーターショーでは1人


---お役立ち情報|コンバートEVと電気自動車情報---




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