コンバートEVと電気自動車情報03410 [EV情報]
◯トヨタ、水素燃料車普及へ加速 貯蔵・輸送などで強み|ITmedia
10月31日、自動車業界で将来、電気自動車が支配的な地位を占めようとする中、 ... 同
技術を巡っては、米電気自動車テスラ のイーロン・マスク最高経営責任
◯自動車メーカー特許資産規模ランキング、トップはトヨタ…EVやADAS関連が増加|レス
ポンス
パテント・リザルトは11月2日、独自に分類した自動車メーカーを対象に、各社が保有す
る特許資産を質と量の両面から総合評価した「自動車メーカー特許資産
◯商用車で進む電動化、物流や工場輸送の在り方を変えるか|@ IT MONOist
中国や欧州など、各国政府が自動車の電動化への取り組み強化を進める中、電気自動車(
EV)への関心が高まっている。商用車でも同様の動きが加速する。
◯みらいのくるまルポ〜『東京ロボット』:EV時代の刺激的アプローチ!|ロータスタウ
ン
この日、イベント会場でお披露目されたのは、EVであるEARTH-I、電動乳母車であるCoCoo
n、電動カートであるLANDBOARDの3台。豪華ゲストによるトーク
◯【岩貞るみこの人道車医】「一人負け」状態のタクシー業界が激変する可能性|レスポ
ンス
また、興味深かったのは、各社とも、電気自動車(Electric)ではなく電動化(Electrif
y、Electrified)という言葉を積極的に使っていたことだ。英国が2040年から
◯「究極のエコカー」燃料電池車に吹く逆風|朝日新聞
次世代エコカーの開発競争が電気自動車(EV)を軸に激しさを増し、水素をエネルギー
源とする燃料電池車(FCV)には逆風が吹きつける。インフラ整備が進まず
◯ロボットライダーは世界チャンピオンに勝てるのか?|ITpro
今回のモーターショーで最も注目を集めている技術といえば、やはり自動運転車と電気自
動車だろう。IT×クルマの最新技術には、IT専門媒体の編集という仕事の
◯テスラ、Model 3の生産いまだ上向かず。複雑化したバッテリーモジュール生産ライン
の再構築に手間取る|Engadget 日本版
10月初旬に「生産上のボトルネック」によって期待の普及型EV Model 3 の生産が260台に
とどまっていることを明かしたテスラは、11月に入ってもいまだ問題を
◯焦点:自動運転技術に群がる新興企業、成功への「狭き道」|エキサイトニュース
デトロイト/サンフランシスコ 27日 ロイター] - シリコンバレーで最も注目されてい
る企業の1つである米電気自動車大手テスラ
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コンバートEVと電気自動車情報注目ニュース ☆【番外編】東京モーターショー“笑顔”特集(上)|日経テクノロジーオンライン 次世代自動車の祭典「第45回 東京モーターショー2017」(東京ビッグサイト、一般公開 :10月28日〜11月5日)が開催中だ。今回は、人工知能(AI)を搭載した近 ☆ドゥカティが電動バイクを計画中 ただし登場はまだしばらく先|エキサイトニュース 行っている。9月のフランクフルト・モーターショーで、マティアス・ミュラーCEOは、20 30年までにグループの全ブランドに電気自動車を投入すると聴衆に語った。 ☆自動運転やコネクテッドカー以外も注目--クルマ好きのための東京モーターショー 201 7|CNET Japan を3つのモーターで実現するというコンセプトだが、EVでなければ成立し得ないというボ ディ形状でもないため、現実的なPHEVやハイブリッド車で登場する可能性 ☆トヨタ、次世代EV電池技術の開発急ぐ|ダイヤモンド・オンライン 10月31日、トヨタ自動車は、2020年代前半までの実用化に向け、電気自動車(EV)用次 世代バッテリー技術「全固体電池」の開発を急いでいる。写真は ☆未来を感じる東京モーターショーに登場の次世代コンセプトカーを一気にチェック|ニ コニコニュース メルセデス(ダイムラー)の電気自動車専用ブランド「EQ」から生まれた、100%電気自 動車のコンパクトカー像を示すショーモデル。駆動システムは前後2つの電気 ☆電気自動車「乗りたい」約7割|日本経済新聞 環境問題を背景に、走行中に排ガスを出さない電気自動車(EV)に世界的な注目が集ま っているなか、電子版の読者にEVに乗ってみたいかどうかをお聞きした ☆5年後には35万台…ソウル市、“EV時代”充電|The Hankyoreh japan (風刺記事) (プレスリリース) 2011年末、電気自動車は韓国に344台しかなかった。ところが2014年から年平均128%ずつ 増えて、今年は2万台を超え、来年には3万台程度になると思われる ☆自動車を含む様々な分野に役立つ最先端のテクノロジーが集結!【CEATEC JAPAN 2017 】|MotorFan[モーターファン] (プレスリリース) 今回出展した中では唯一の国産自動車メーカーとなったホンダは、再生可能エネルギーを 利用して発電した電気を蓄え、小型電動モビリティの動力や家庭での . ☆中国は電気自動車(EV)に舵を切った。日本の戦略は?|Newsweekjapan 中国はガソリン車の購入規制でEV普及を進めるが、車離れが進む日本にそれはできない。 交通の利便性を犠牲にすることなく二酸化炭素排出を削減するにはどう ☆ホンダ、EV充電時間半減 22年メド15分に|日本経済新聞 ホンダは2022年をメドに充電時間が現在の半分以下になる「超急速充電」の電気自動車( EV)を世界で販売する。既存の一般的なEVでは、急速充電器を使った
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