コンバートEVと電気自動車情報03436 [EV情報]

コンバートEVと電気自動車情報2116

◇車体フレームグループで機械加工が始まりました|東京工科大学電気自動車チェレンジ
PROJECT EV BLOG
こんにちは,電気電子工学科の高木です。 車体フレームグループは、鉄パイプを加工し
て車体フレームを製作し、タイヤや運転席を取り付けていきます。車の走行性能を決め、
ドライバーの安全性を確保する重要な構成要素です。このため、衝突や転倒が起きてもド
ライバーの安全が確保されるように、有限要素法を使った強度

◇高知の観光はEVで行こう|高知の電気自動車情報 - blog.jp
高知の観光はEVで行こうEVニュース|1500 ◯《経済》 ヤマハ発 モーターショー出品概要
を発表|中日新聞 ヤマハ発動機は十二日、国内最大の自動車展として二十七日に開幕する
「第四十五回東京モーターショー2017」の出品概要を発表した。市販車とは別に、生
きて◯ダイ
http://bit.ly/2BqRhOA

◇ノルウェーはEV(電気自動車)大国?|ミレニアル・タイムズ
最近は「EV(電気自動車)」という言葉をよく耳にするようになりました。 フランスやイ
ギリスでは、2040年までにガソリン車の販売を停止すると発表したことからも

◇リナワールドで有名な上山をEVで走ろう| blog.jp
例えば、米電気自動車(EV)メーカー、テスラの最高経営責任者(CEO)、イーロン・マ
スク氏は、米ウーバー・テクノロジーズなどのライドシェア企業においてテスラ ◇コン
バートEVと電気自動車情報|EVで行こう沖縄の観光地情報 - So-net. EVで行く沖縄の
観光地、電気自動車と改造EV、REVはどこまで走れるか。 ◇【EV .
http://bit.ly/2Bqx4sa

◇トヨタ 「様々な電動車に対応」電動化技術の説明会|日本経済新聞
トヨタ自動車は27日、ハイブリッド車(HV)など車の電動化技術の報道向け説明会を東
京都内で開いた。HVや電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)など次世代

◇これはやられた! 超コンパクト! 北京汽車LITEが登場@ 広州モーターショー2017|Mo
torFan[モーターファン] (プレスリリース)
EVで気になる最高速度は110km/h以上、航続距離はモード走行で150km、60km/h定値では20
0kmとされている。中国は自動車で別の県に移動するケースは稀

◇WEB CARTOP:日本の道にピッタリの5ナンバーで走りが楽しい現行モデル5選 - 毎日新
聞|毎日新聞
エコなEVというより、新世代のホットハッチに乗るという感覚で選ぶべきクルマだ。 NIS
MOバージョンは、GT500クラスのトップドライバー、松田次生選手をして

◇防災用太陽光発電装置 自治体負担無し 公民館などに設置|ValuePress! (プレスリリー
ス)
よって今後の展開として、このカーポートに電気自動車の充電器を後付けで設置し、平常
時はEVの充電施設、災害時は自治体が所有するEVに太陽光で充電した

◇100年前の電気自動車や世界最初のガソリン車がデモ走行 2017トヨタ博物館 クラシッ
クカー|オーヴォ
可能だった電気自動車ベイカー エレクトリック (1902年・米国)、次世代の水素燃料電池
車トヨタ MIRAI(2015年・日本)のデモンストレーション走行が行われた。

◇次の革命はカーナビか−戦闘機のテクノロジー、いずれは全車に搭載も|ブルームバー

将来的には全ての車にHUDが搭載されるだろうと考えながら車を降りた。電気自動車や
自律走行車への移行のように、HUDは論理的で不可避な次のステップの

---コンバートEVと電気自動車情報の注目情報---







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◇世界遺産 清水寺にある最高パワースポットで開催される

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コンバートEVと電気自動車情報注目ニュース

◯青島神社で有名な日南海岸をEVで走ろう|blog.jp
blog.jp 兵庫県のEVと地域情報EVニュース|1465 ◯世界初 量産型の電動トラック ... EV
で行く沖縄の観光地、電気自動車と改造EV、REVはどこまで走れるか。
http://bit.ly/2BhCcPn

◯高性能化だけが正解なのか? バッテリーの進化にEVの未来を思う|webCG
韓国のサムスン電子が、現行のリチウムイオン電池の2世代先のものとされる、リチウム
空気電池の開発に乗り出すという。これにより、電気自動車(EV)の一充電

◯佐賀の観光はEVで行こう|佐賀電気自動車情報 - blog.jp
コンバートEVと電気自動車情報|EVで行こう沖縄の観光地情報 - So-net. EVで行く沖
縄の観光地、電気自動車と改造EV、REVはどこまで走れるか。
http://bit.ly/2hU9EUd

◯電気自動車への完全移行を目指すGMと、その先に立ちはだかる「壁」|Yahoo!ニュース
- Yahoo! JAPAN
米自動車大手のゼネラルモーターズ(GM)が電気自動車へのシフトを本格化させる。2023

◯「EVの民主化」は日産リーフから始まる それはいかに革新的な「アップデート」を遂
げたのか|WIRED.jp
日産自動車が電気自動車(EV)の「日産リーフ」を、7年ぶりにフルモデルチェンジ ...
EVの注目度が高まり、日産やテスラだけでなく、そのほかのメーカーもEVや

◯お伊勢参りで有名な三重をEVで走ろう| blog.jp
EV情報|1499 ◯ヨーロッパ、中国で進むEVシフトに日本メーカーはどうする?|J-CAST
ニュース 電気自動車(EV)の開発競争とガソリン車からの切り替えが加速
http://bit.ly/2ADz1oL

◯Tesla がオーストラリアに世界最大容量のリチウムイオンバッテリー蓄電施設を完成|H
YPEBEAST (ブログ)
今年初めに、Elon Musk(イーロン・マスク)がCEOを務める電気自動車会社「Tesla(テ
スラ)」は世界最大容量のリチウムイオンバッテリーシステムを100日以内に建設し、オ
ーストラリアが抱える深刻な電力不足問題を解決すると宣言していた。 そして遂に同社
は、なんとか期日以内に南オーストラリアに巨大バッテリー施設を

◯「水素バス」福島県初運行 いわきで試乗!バッテリーフェスタ|福島民友
24日に開幕した、いわき産業フェスタの一環で、東京五輪・パラリンピックでの導入が
予定されている同バスの試乗のほか、燃料電池の仕組みを学ぶ体験教室、自動運転技術を
駆使したロボットカーEPORO(エポロ)の実演、電気自動車と水素自動車などの展示
・試乗などが行われる。 バス運行のセレモニーでは、テープカット

◯日本は決して好きになれないが「この技術だけは敬服せざるを得ない」=中国|エキサ
イトニュース
リチウムイオン電池はスマホや電気自動車など、用途は非常に多岐にわたるが、記事は「
リチウムイオン電池は技術密集型の製品であり、中国のバッテリー産業は先行する日本と
韓国を必死に追いかけており、リチウムイオン電池の製造に必要となる材料の国産化も進
んでいる」と指摘する一方、核となる技術や材料については

◯テスラ、EVトラック「セミ」の意外と安い価格を発表 一方で疑問の声もあり|Autoblog
日本版
このテスラ セミとロードスターの発表は、ディーゼル/ガソリン車に対してEVが劣る部分
を克服する時期が来たことを示したという意味でも大きな話題性を伴っています。ただ、
テスラの屋台骨を支えるはずの普及車モデル3のほうは、今週になってようやく上客や関
係者以外の一般予約枠に正式注文の案内が届き始めたばかり。

◯これから中国でミニバンが流行る本当の理由@広州モーターショー2017|MotorFan[モー
ターファン] (プレスリリース)
今回の広州モーターショーでは確かにEV(電気自動車)も多く登場したのだが、ちょっと注
目されたのがミニバンの登場だ。ここには見逃せない大きな動きが関わっ

◯貴船神社で有名な京都をEVで走ろう。|blog.jp
ボルボは2019年以降の新モデルを全て電気自動車(EV)かHVなどの電動車にする計画を明
らかにしており、ポールスターも電動車の高性能ブランドに育てる考え ◇岡山の観光は
電気自動車でいこう|岡山ev情報 - blog.jp 富士山で有名な静岡はEVで走ろう。電気自動
車ニュース|1421 ◇コンバートEVと電気自動車
http://bit.ly/2zs2jlV

◯EVを軽視する日本の自動車産業は「ゆでガエル死」する|ダイヤモンド・オンライン
EVを軽視する日本の自動車産業は「ゆでガエル死」する ... 感不足である。筆者も足元
はこのメディア業界に属しているため、その空気感は肌で感じる。 記事などで目立つ論
調は、ざっくり言えば「EVは普及しないのでハイブリッドで十分」という意見だ。 正直
なところ、界隈で取材を重ねる筆者も近い考えを持った時期もあった。

◯「成長を読み切っている」ー。車載電池シェア首位、パナソニックの死角|ニュースイ
ッチ Newswitch
2016年12月、パナソニック社長の津賀一宏は車載電池事業の成長について「かなり
前から読み切っている」と自信を見せていた。その後、欧州、中国、インドなどの各国政
府が電気自動車(EV)など環境対応車の比率を高める方針を打ち出し、津賀の読み通り
の展開となった。車載電池事業は旺盛な需要を受けて順風満帆に .

◯「成長を読み切っている」ー。車載電池シェア首位、パナソニックの死角|ニュースイ
ッチ Newswitch
2016年12月、パナソニック社長の津賀一宏は車載電池事業の成長について「かなり
前から読み切っている」と自信を見せていた。その後、欧州、中国、インドなどの各国政
府が電気自動車(EV)など環境対応車の比率を高める方針を打ち出し、津賀の読み通り
の展開となった。車載電池事業は旺盛な需要を受けて順風満帆に

◯千葉のEVとコンバートEV情報|千葉をEVで走ろう。|blog.jp
千葉のEVとコンバートEV情報電気自動車情報|1499 ◇電気自動車社会の達成のカギを握る
バッテリー開発とその制御技術|エキサイトニュース. EVが使っている
http://bit.ly/2ieebVj

◯介助者も利用者もラクに。スムーズに移乗できる電動車いす型ロボット「RODEM」が販
売開始|ニフティニュース
介助者も利用者もラクに。スムーズに移乗できる電動車いす型ロボット「RODEM」が販売
開始 【関連記事】バリアフリー時代に応える新型パーソナルモビリティ「WHILL Model C
」が登場若手起業家が高齢化時代に役立つパーソナルEVを開発!EVの「NEUES」が世界最
軽量の

◯「水素バス」福島県初運行 いわきで試乗!バッテリーフェスタ|福島民友
24日に開幕した、いわき産業フェスタの一環で、東京五輪・パラリンピックでの導入が
予定されている同バスの試乗のほか、燃料電池の仕組みを学ぶ体験教室、自動運転技術を
駆使したロボットカーEPORO(エポロ)の実演、電気自動車と水素自動車などの展示
・試乗などが行われる。 バス運行のセレモニーでは、テープカット

◯ホンダが2022年までの次世代電気自動車投入を発表 15分充電で240km走行|livedoor
ホンダ、2022年には15分間の充電で240kmを走行可能な いま電気自動車(EV)の世界で、
充電に関する多くの技術革新が進行中だ。そのうちいくつかは、特にコストの面で現実的
に思えるものもあるが、実際には多様な要素が絡み合う。バッテリーのエネルギー密度、
素材、充電器の出力、充電可能な容量など、様々な問題を

◯EVをアピールし始めたトヨタの本音はどこにある?|ニュースイッチ Newswitch
トヨタ自動車が次世代車における電気自動車(EV)の位置付けを微妙に変化させている
。ハイブリッド車(HV)やプラグインハイブリッド車(PHV)を電動化の主役


---お役立ち情報|コンバートEVと電気自動車情報---




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北海道の出会いと婚活・イベント情報活動のお知らせ

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青森・岩手・秋田の出会いと婚活・イベント情報活動のお知らせ

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