沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報03444 [EV情報]
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報２１２４
◯ぼうさいこくたい2017に出展しました。|日産電気自動車ブログ NISSAN EV BLOG
日産自動車は防災を「学ぶ、体験する、考える」みんなのイベント「防災推進国民大会（
ぼうさいこくたい）2017」に参加し、電気自動車（EV）からの電力供給デモを
◯ワインが名物な山梨をEVで走ろう | blog.jp
ワインが名物な山梨をEVで走ろう。電気自動車ニュース|1505 ◯「人を理解する」AI技術
、トヨタが超小型EVに適用|日経テクノロジーオンライン トヨタ自動車は、人工知能（AI
）技術を適用した超小型電気自動車（EV）を「第45回 東京モーターショー 2017」（東京
ビッグサイ
http://bit.ly/2A7kamx
◯【フォーミュラE 第1/2戦 香港】アウディ、ニューマシン「e-tron FE04」をフォーミ
ュラE新シーズンに投入|Car Watch
EV（電気自動車）のフォーミュラマシンを使って争われるレース「FIAフォーミュラE選手
権」の2017/2018年シーズンが、12月2日（現地時間）に中国 香港の香港セントラル ハー
バーフロント サーキットで開幕する。シーズン開幕戦のラウンド1が12月2日に行なわれ
、翌日の12月3日に続けてシーズン第2戦のラウンド2が実施され
◯ポルシェ パナメーラ ワゴン、680hpのPHV公開【ロサンゼルスモーターショー2017】|
レスポンス
二次電池は、蓄電容量14.1kWhのリチウムイオンバッテリー。EVモードでは、最大49kmを
ゼロエミッション走行可能。欧州複合モード燃費33.3km/リットル、CO2排出量69g/kmと、
優れた環境性能を備える。また、充電は、2.4〜6時間で完了する。 ホンダは11月29日、
米国で開幕したロサンゼルスモーターショー2017において
◯コンバートＥＶと電気自動車情報|ＥＶで行こう秋田の観光地情報 - So-net
コンバートＥＶと電気自動車情報２０７７ ◯【EVショック】自動車産業の革命はEV・AI
で起きるのではない 問題は部品点数減|財経新聞 電気自動車の普及が進めば、産業構造
にも大きな変革が訪れる。 ... EV・AIに移行することは自動車製造業としては変化によ
る特段の問題はないのだが、深刻 ◯【東京モーターショー2017
http://bit.ly/2jfihd4
◯山梨県内初導入！次世代型電気自動車タクシー 12月2日運行開始|時事通信
富士急グループの甲州タクシー株式会社（山梨県甲州市、取締役社長：梶田 仁）では、
日産自動車株式会社が販売する電気自動車「NOTE e-POWER」を平成２９ ... 今回導入す
る「NOTE e-POWER」は、ガソリンエンジンで発電した電気で走行する次世代型のエコカー
で電気自動車ならではの静寂性と低燃費性を備え、また
◯世界初の太陽光発電道路、EVの走行中の充電を実現|Record China
日差しを浴びると発電し、電気自動車（EV）がそこを走る際に充電でき、雪が降ると積も
った雪を自動的に溶かす……そう、これこそが太陽光発電道路だ。交通業界と新エネ産業
を深く融合させたハイテクの到来だ。済南南繞城高速道路は年末、世界初の太陽光発電道
路の研究開発と敷設が行われる高速道路になる。中国新聞
◯ミシュランと現代自動車がEVタイヤの開発で提携|自動車タイヤ新聞
仏ミシュランと韓国の現代自動車は11月15日、EV（電気自動車）向けのタイヤ開発で技術
提携すると発表した。仏ミシュランが持つ技術力を活用し、EV用オールシーズンタイヤを
開発していく。また、現代自動車のタイヤデザイナーとミシュランのエンジニアがタイヤ
テストや解析の手法などを共同で進めるほか、ニュルブルク
◯伊の自動車サプライヤー Blutec、自動車産業プロジェクトの実施にダッソー・システ
ムズの|BIGLOBEニュース
ダッソー・システムズ (Euronext Paris: #13065, DSY.PA) は本日、イタリアの自動車サ
プライヤーである Blutec Srl が、イタリア経済省所管の Invitalia (投資誘致・事業開
発公社) と進める 3 億ユーロ規模の自動車産業プロジェクトの実施にあたり、 3DEXPERI
ENCE プラットフォームを採用したことを発表しました。
◯中国の大手国有自動車３社が提携 国際競争力ＵＰ狙う|NHK
中国の大手国有自動車メーカー３社は、研究開発や海外進出など幅広い分野で提携するこ
とで合意し、世界的に次世代自動車の開発や販売をめぐる競争が激しく ... 中国国有資
産監督管理委員会の発表によりますと、３社は電気自動車などの研究開発や部品の共同購
入、それに物流といった幅広い分野で提携するほか、新興
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
☆トヨタ、米で「家畜のふん」活用の燃料電池プロジェクト始動|Forbes JAPAN
トヨタの北米事業体「Toyota Motor North America（以下、TMNA）」は11月30日、カリフ
ォルニア州ロングビーチ港に再生可能エネルギーから水素・電気・水を生み出す「Tri-Ge
n（ ... 多くの自動車メーカーが電気自動車（EV）の開発に向かうなかで、テスラのイー
ロン・マスクは「燃料電池に勝ち目はない」と発言して注目された。
☆国有大手３社が包括戦略提携、合併に前進、一汽、東風、長安|日本経済新聞
【北京＝多部田俊輔】中国第一汽車集団、東風汽車集団、重慶長安汽車の中国国有大手３
社は１日、包括的な戦略提携で合意した。電気自動車（ＥＶ）や自動運転などの新技術開
発、自動車の製造や部品調達、海外進出、シェアリングエコノミー時代の新しい販売手法
の４分野を対象とする。３社は経営トップが互いに入れ替わっ
☆ＧＭ、19年にも無人タクシー 米の複数都市で|日本経済新聞
車両は米ミシガン州の工場で生産する小型電気自動車（ＥＶ）「シボレー・ボルトＥＶ」
を使う見通し。ＧＭは16年に自動運転技術開発ベンチャー、米クルーズを約10億ドル（約
1120億円）で買収。自社の量産・部品調達ノウハウとベンチャーのソフト力を組み合わせ
自動運転車の開発を加速している。製造から無人タクシーサービス
☆電気自動車向け電動ドライブモジュール「eVD2」の生産を開始したZF|clicccar.com(ク
リッカー)
ドイツの自動車部品大手ZFが建設中であった電気駆動系部品の生産工場がこのたび完成し
、電気自動車用ドライブモジュール「エレクトリック・ビークル・ドライブ（eVD2）」の
オフライン式が行われました。 同社の電動化事業を担う「Eモビリティ事業部」のあるシ
ュバインフルト市に約2500万ユーロを投じて新設された工場
☆“客寄せ”に特化、拍手ロボ「ビッグクラッピー」を動作展示 - 日経テクノロジーオ
ンライン|日経テクノロジーオンライン
なぜEV新会社？ 全固体電池や48V車の開発は？ トヨタの回答. 2. 「他社を圧倒」、三菱
がSiCに自信、クルマにトレンチMOS. 3. 将来の主力車は？ エンジン車はどうなる？ ト
ヨタの考え. 日経TECHキャリア; ビジネスとテクノロジーで未来を切り開く. 社会を革新
する先進技術. SEMICON Japan 2017. クルマの周囲360°を
☆香港の公道で開催!? 電気自動車のF1「フォーミュラE」|ガジェット通信
J-WAVEで放送中の番組「STEP ONE」。11月27日の週はお休み中の寺岡歩美に代わり、三原
勇希がアシスタントを務め、サッシャと共にお送りしています。11月30日（木）の「SPOR
TS DIGGER」のコーナーでは、オール電化のカーレース「フォーミュラE」に注目。今シー
ズンのレースで、実況を担当するというサッシャがその
☆業績好調のスズキ、2020年を皮切りにインド市場のEV化を牽引へ|clicccar.com(クリッ
カー)
スズキはインドの新車市場で50%近くのシェアを握っているだけに、当初はEV化に対して
慎重だったそうですが、トヨタ自動車の協力を得たこともあり、インドにおける電動化シ
ナリオを計画どおりに推移させるには自社によるリーダーシップが重要と判断した模様。
スズキ主導によるインド市場のEV化に向けた今後の動きが注目
☆村田製作所、横浜に新研究所。ＥＶ（電気自動車）・通信系開発を加速へ|MOTOR CARS
株式会社村田製作所（本社：京都府長岡京市、代表取締役会長兼社長：村田恒夫）は11月
29日、神奈川県横浜市みなとみらい21地区に設立する新たな研究開発拠点の名称を「みな
とみらいイノベーションセンター」とし、建物概要を発表した。 この、みなとみらいイ
ノベーションセンターでは、通信市場を中心とした既存事業に
☆【マネジメント新時代】ＥＶ大反転に揺れる自動車部品業界、ビジネス変革にどう対応
すべきか|SankeiBiz
自動車部品業界が揺れ動いている。今年７月にフランス、英国が２０４０年までにガソリ
ン車・ディーゼル車の廃止を公表して以来、連日のように電気自動車（ＥＶ）の話題がメ
ディアでも取り上げられるようになった。これに伴い、筆者にも自動車部品メーカーから
の相談が一気に増加した。自動車部品メーカーといっても、四輪車
☆「テクノロジーはレーストラックで開発」、幕を開けるアウディの新たな挑戦【フォー
ミュラE】|レスポンス
アウディは12月2日に香港で開幕する「フォーミュラE 2017-2018シーズン」にファクトリ
ーチームとして初参戦する。新たに開発したEVレーシングカー、アウディ『e-tron FE04
』を投入し頂点を目指す。 シリーズが始まった2014年からチームABTシェフラーを支援し
てきたアウディ。昨シーズンはルーカス・ディ・グラッシ選手が
☆トヨタ、突破口は発電所 米加州に水素使う巨大施設|日本経済新聞
トヨタ自動車は11月30日、米カリフォルニア州で水素を使う世界最大規模の燃料電池発電
所を建設すると発表した。燃料電池トレーラーへの水素供給の拠点としても活用する。世
界の自動車大手が電気自動車（ＥＶ）へのシフトを進めるなか、トヨタは燃料電池車もあ
きらめず全方位の次世代車開発を続ける方針。発電所を水素
☆モリテックスチール、ＥＶ充電スタンドに巻き取り機構|日本経済新聞
モリテックスチールはプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）向けの
新型充電スタンドを開発した。充電ケーブルを自動で巻き取る仕組みを導入し、手や服が
汚れたり、ケーブルを車が踏んで断線したりする危険を減らす。同社は自動車用部品が売
り上げの７割強を占める。電動化の進展で部品点数の減少が見込ま
☆米グリーンカー賞は ホンダ クラリティ…日産 リーフ 抑える|レスポンス
ここ数年の結果は、2010年が初代シボレー『ボルト』、2011年が新型ホンダ『シビック』
の天然ガス仕様、「シビック・ナチュラルガス」、2012年はフォード『フュージョン』、
2013年はホンダ『アコード』、2014年はBMW『i3』。2015年がPHVの新型シボレー『ボルト
』、2016年がシボレーのEV『ボルトEV』と、GMのシボレーが2年連続で
☆トヨタがPCUなど最先端EV技術を披露、やはりEV化で後れてはいなかった！|livedoor
トヨタ自動車は11月28日、電動（EV）化技術に関して記者向けに説明会を開催した。よう
やく本性を見せ始めたと言っていいだろうか？世間では、トヨタはEV技術に後れを取って
いると揶揄されていたが、筆者はそれに真っ向から反論していた。それが目に見える形で
実証された。電気自動車（EV）は発売していないが、トヨタが
☆電気自動車向け電動ドライブモジュール「eVD2」の生産を開始したZF|ニフティニュー
ス
世界はものすごいスピードで進化しており、IT技術が発達した現在のネットワーク社会で
はイノベーションの進化はまさに日進月歩という事でしょう。 EVやハイブリッドに乗っ
た経験のある方はご存知だと思いますが、モーター走行時の力強い加速と静かさが大きな
魅力でもあります。環境面でのメリットもちろん大切ですが、急速に
☆ジャガー初のEV「I-PACE」に大接近…最終形が見えてきた|レスポンス
ジャガー初のEVとなる『I-PACE』生産型プロトタイプに、これまでで最も接近して撮影す
ることに成功した。生産型パーツと思われるヘッドライトのLEDウィンカーが点灯する様
子も初めて捉えている。前後にはカモフラージュが施されているが、その全貌が徐々に見
えてきた。 スタイリングは、2016年にロサンゼルスモーターショー
☆ＧＭ、１９年にも無人タクシー 米の複数都市で|日本経済新聞
車両は米ミシガン州の工場で生産する小型電気自動車（ＥＶ）「シボレー・ボルトＥＶ」
を使う見通し。ＧＭは16年に自動運転技術開発ベンチャー、米クルーズを約10億ドル（約
1120億円）で買収。自社の量産・部品調達ノウハウとベンチャーのソフト力を組み合わせ
自動運転車の開発を加速している。製造から無人タクシーサービス
☆ロケット推進のスクールバスか、自動運転のEVか…どっちもエッセンモーターショー20
17|レスポンス
自動車産業の業界トレンドにはこんなのもあるんだぜ---。カスタムカー、チューニング
カー、ワンオフカーの展示会として人気のエッセンモーターショーが、ドイツのエッセン
で開催される。1日がプレビュー、一般公開は2〜10日。 第50回となるエッセンモーター
ショーには、自動運転の電動モバイルから、スクールバス車体のドラッグ
☆中国NEV法の影響か!? 電気自動車の展示が目立った『広州モーターショー2017』|ガジ
ェット通信
中国で2019年から施行されるNEV法（ニューエネルギービークル規制法：自動車メーカー
は、EV、PHEV、FCEVを一定割合で生産することが義務づけられる）の影響もあり、一部電
気自動車も展示されていたのが印象的だった。 ... △トヨタの中国における合弁パート
ナーのひとつ、中国一汽もEVコンセプトセダンを展示していた。
☆市街地レースで新たな層にもEVの魅力訴える…アウディ キーマンインタビュー【フォ
ーミュラE】|レスポンス
また、EV技術を開発し市販車に反映する。アウディとして初のシングルシーターモデルで
の挑戦という意味も強い。そして、市街地で開催されることも重要な点。我々は電動化や
持続可能性において直接その都市の人々に訴えかけることができる。実際に車を買う人は
ここ（都市）にいるからだ。第5シーズン（2018-2019）には日産
癒される温泉巡り動画のまとめサイトです。美女が様々な温泉を巡って紹介しています。
http://school-n.sakura.ne.jp/1/sikgrf3
◇初心者向けインターネットの情報サイト
http://school-n.sakura.ne.jp/wp1/
◯ぼうさいこくたい2017に出展しました。|日産電気自動車ブログ NISSAN EV BLOG
日産自動車は防災を「学ぶ、体験する、考える」みんなのイベント「防災推進国民大会（
ぼうさいこくたい）2017」に参加し、電気自動車（EV）からの電力供給デモを
◯ワインが名物な山梨をEVで走ろう | blog.jp
ワインが名物な山梨をEVで走ろう。電気自動車ニュース|1505 ◯「人を理解する」AI技術
、トヨタが超小型EVに適用|日経テクノロジーオンライン トヨタ自動車は、人工知能（AI
）技術を適用した超小型電気自動車（EV）を「第45回 東京モーターショー 2017」（東京
ビッグサイ
http://bit.ly/2A7kamx
◯【フォーミュラE 第1/2戦 香港】アウディ、ニューマシン「e-tron FE04」をフォーミ
ュラE新シーズンに投入|Car Watch
EV（電気自動車）のフォーミュラマシンを使って争われるレース「FIAフォーミュラE選手
権」の2017/2018年シーズンが、12月2日（現地時間）に中国 香港の香港セントラル ハー
バーフロント サーキットで開幕する。シーズン開幕戦のラウンド1が12月2日に行なわれ
、翌日の12月3日に続けてシーズン第2戦のラウンド2が実施され
◯ポルシェ パナメーラ ワゴン、680hpのPHV公開【ロサンゼルスモーターショー2017】|
レスポンス
二次電池は、蓄電容量14.1kWhのリチウムイオンバッテリー。EVモードでは、最大49kmを
ゼロエミッション走行可能。欧州複合モード燃費33.3km/リットル、CO2排出量69g/kmと、
優れた環境性能を備える。また、充電は、2.4〜6時間で完了する。 ホンダは11月29日、
米国で開幕したロサンゼルスモーターショー2017において
◯コンバートＥＶと電気自動車情報|ＥＶで行こう秋田の観光地情報 - So-net
コンバートＥＶと電気自動車情報２０７７ ◯【EVショック】自動車産業の革命はEV・AI
で起きるのではない 問題は部品点数減|財経新聞 電気自動車の普及が進めば、産業構造
にも大きな変革が訪れる。 ... EV・AIに移行することは自動車製造業としては変化によ
る特段の問題はないのだが、深刻 ◯【東京モーターショー2017
http://bit.ly/2jfihd4
◯山梨県内初導入！次世代型電気自動車タクシー 12月2日運行開始|時事通信
富士急グループの甲州タクシー株式会社（山梨県甲州市、取締役社長：梶田 仁）では、
日産自動車株式会社が販売する電気自動車「NOTE e-POWER」を平成２９ ... 今回導入す
る「NOTE e-POWER」は、ガソリンエンジンで発電した電気で走行する次世代型のエコカー
で電気自動車ならではの静寂性と低燃費性を備え、また
◯世界初の太陽光発電道路、EVの走行中の充電を実現|Record China
日差しを浴びると発電し、電気自動車（EV）がそこを走る際に充電でき、雪が降ると積も
った雪を自動的に溶かす……そう、これこそが太陽光発電道路だ。交通業界と新エネ産業
を深く融合させたハイテクの到来だ。済南南繞城高速道路は年末、世界初の太陽光発電道
路の研究開発と敷設が行われる高速道路になる。中国新聞
◯ミシュランと現代自動車がEVタイヤの開発で提携|自動車タイヤ新聞
仏ミシュランと韓国の現代自動車は11月15日、EV（電気自動車）向けのタイヤ開発で技術
提携すると発表した。仏ミシュランが持つ技術力を活用し、EV用オールシーズンタイヤを
開発していく。また、現代自動車のタイヤデザイナーとミシュランのエンジニアがタイヤ
テストや解析の手法などを共同で進めるほか、ニュルブルク
◯伊の自動車サプライヤー Blutec、自動車産業プロジェクトの実施にダッソー・システ
ムズの|BIGLOBEニュース
ダッソー・システムズ (Euronext Paris: #13065, DSY.PA) は本日、イタリアの自動車サ
プライヤーである Blutec Srl が、イタリア経済省所管の Invitalia (投資誘致・事業開
発公社) と進める 3 億ユーロ規模の自動車産業プロジェクトの実施にあたり、 3DEXPERI
ENCE プラットフォームを採用したことを発表しました。
◯中国の大手国有自動車３社が提携 国際競争力ＵＰ狙う|NHK
中国の大手国有自動車メーカー３社は、研究開発や海外進出など幅広い分野で提携するこ
とで合意し、世界的に次世代自動車の開発や販売をめぐる競争が激しく ... 中国国有資
産監督管理委員会の発表によりますと、３社は電気自動車などの研究開発や部品の共同購
入、それに物流といった幅広い分野で提携するほか、新興
---沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報の注目情報
---
-------------運とお金の"宿命"を転換させる説法会---------------
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
☆トヨタ、米で「家畜のふん」活用の燃料電池プロジェクト始動|Forbes JAPAN
トヨタの北米事業体「Toyota Motor North America（以下、TMNA）」は11月30日、カリフ
ォルニア州ロングビーチ港に再生可能エネルギーから水素・電気・水を生み出す「Tri-Ge
n（ ... 多くの自動車メーカーが電気自動車（EV）の開発に向かうなかで、テスラのイー
ロン・マスクは「燃料電池に勝ち目はない」と発言して注目された。
☆国有大手３社が包括戦略提携、合併に前進、一汽、東風、長安|日本経済新聞
【北京＝多部田俊輔】中国第一汽車集団、東風汽車集団、重慶長安汽車の中国国有大手３
社は１日、包括的な戦略提携で合意した。電気自動車（ＥＶ）や自動運転などの新技術開
発、自動車の製造や部品調達、海外進出、シェアリングエコノミー時代の新しい販売手法
の４分野を対象とする。３社は経営トップが互いに入れ替わっ
☆ＧＭ、19年にも無人タクシー 米の複数都市で|日本経済新聞
車両は米ミシガン州の工場で生産する小型電気自動車（ＥＶ）「シボレー・ボルトＥＶ」
を使う見通し。ＧＭは16年に自動運転技術開発ベンチャー、米クルーズを約10億ドル（約
1120億円）で買収。自社の量産・部品調達ノウハウとベンチャーのソフト力を組み合わせ
自動運転車の開発を加速している。製造から無人タクシーサービス
☆電気自動車向け電動ドライブモジュール「eVD2」の生産を開始したZF|clicccar.com(ク
リッカー)
ドイツの自動車部品大手ZFが建設中であった電気駆動系部品の生産工場がこのたび完成し
、電気自動車用ドライブモジュール「エレクトリック・ビークル・ドライブ（eVD2）」の
オフライン式が行われました。 同社の電動化事業を担う「Eモビリティ事業部」のあるシ
ュバインフルト市に約2500万ユーロを投じて新設された工場
☆“客寄せ”に特化、拍手ロボ「ビッグクラッピー」を動作展示 - 日経テクノロジーオ
ンライン|日経テクノロジーオンライン
なぜEV新会社？ 全固体電池や48V車の開発は？ トヨタの回答. 2. 「他社を圧倒」、三菱
がSiCに自信、クルマにトレンチMOS. 3. 将来の主力車は？ エンジン車はどうなる？ ト
ヨタの考え. 日経TECHキャリア; ビジネスとテクノロジーで未来を切り開く. 社会を革新
する先進技術. SEMICON Japan 2017. クルマの周囲360°を
☆香港の公道で開催!? 電気自動車のF1「フォーミュラE」|ガジェット通信
J-WAVEで放送中の番組「STEP ONE」。11月27日の週はお休み中の寺岡歩美に代わり、三原
勇希がアシスタントを務め、サッシャと共にお送りしています。11月30日（木）の「SPOR
TS DIGGER」のコーナーでは、オール電化のカーレース「フォーミュラE」に注目。今シー
ズンのレースで、実況を担当するというサッシャがその
☆業績好調のスズキ、2020年を皮切りにインド市場のEV化を牽引へ|clicccar.com(クリッ
カー)
スズキはインドの新車市場で50%近くのシェアを握っているだけに、当初はEV化に対して
慎重だったそうですが、トヨタ自動車の協力を得たこともあり、インドにおける電動化シ
ナリオを計画どおりに推移させるには自社によるリーダーシップが重要と判断した模様。
スズキ主導によるインド市場のEV化に向けた今後の動きが注目
☆村田製作所、横浜に新研究所。ＥＶ（電気自動車）・通信系開発を加速へ|MOTOR CARS
株式会社村田製作所（本社：京都府長岡京市、代表取締役会長兼社長：村田恒夫）は11月
29日、神奈川県横浜市みなとみらい21地区に設立する新たな研究開発拠点の名称を「みな
とみらいイノベーションセンター」とし、建物概要を発表した。 この、みなとみらいイ
ノベーションセンターでは、通信市場を中心とした既存事業に
☆【マネジメント新時代】ＥＶ大反転に揺れる自動車部品業界、ビジネス変革にどう対応
すべきか|SankeiBiz
自動車部品業界が揺れ動いている。今年７月にフランス、英国が２０４０年までにガソリ
ン車・ディーゼル車の廃止を公表して以来、連日のように電気自動車（ＥＶ）の話題がメ
ディアでも取り上げられるようになった。これに伴い、筆者にも自動車部品メーカーから
の相談が一気に増加した。自動車部品メーカーといっても、四輪車
☆「テクノロジーはレーストラックで開発」、幕を開けるアウディの新たな挑戦【フォー
ミュラE】|レスポンス
アウディは12月2日に香港で開幕する「フォーミュラE 2017-2018シーズン」にファクトリ
ーチームとして初参戦する。新たに開発したEVレーシングカー、アウディ『e-tron FE04
』を投入し頂点を目指す。 シリーズが始まった2014年からチームABTシェフラーを支援し
てきたアウディ。昨シーズンはルーカス・ディ・グラッシ選手が
☆トヨタ、突破口は発電所 米加州に水素使う巨大施設|日本経済新聞
トヨタ自動車は11月30日、米カリフォルニア州で水素を使う世界最大規模の燃料電池発電
所を建設すると発表した。燃料電池トレーラーへの水素供給の拠点としても活用する。世
界の自動車大手が電気自動車（ＥＶ）へのシフトを進めるなか、トヨタは燃料電池車もあ
きらめず全方位の次世代車開発を続ける方針。発電所を水素
☆モリテックスチール、ＥＶ充電スタンドに巻き取り機構|日本経済新聞
モリテックスチールはプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）向けの
新型充電スタンドを開発した。充電ケーブルを自動で巻き取る仕組みを導入し、手や服が
汚れたり、ケーブルを車が踏んで断線したりする危険を減らす。同社は自動車用部品が売
り上げの７割強を占める。電動化の進展で部品点数の減少が見込ま
☆米グリーンカー賞は ホンダ クラリティ…日産 リーフ 抑える|レスポンス
ここ数年の結果は、2010年が初代シボレー『ボルト』、2011年が新型ホンダ『シビック』
の天然ガス仕様、「シビック・ナチュラルガス」、2012年はフォード『フュージョン』、
2013年はホンダ『アコード』、2014年はBMW『i3』。2015年がPHVの新型シボレー『ボルト
』、2016年がシボレーのEV『ボルトEV』と、GMのシボレーが2年連続で
☆トヨタがPCUなど最先端EV技術を披露、やはりEV化で後れてはいなかった！|livedoor
トヨタ自動車は11月28日、電動（EV）化技術に関して記者向けに説明会を開催した。よう
やく本性を見せ始めたと言っていいだろうか？世間では、トヨタはEV技術に後れを取って
いると揶揄されていたが、筆者はそれに真っ向から反論していた。それが目に見える形で
実証された。電気自動車（EV）は発売していないが、トヨタが
☆電気自動車向け電動ドライブモジュール「eVD2」の生産を開始したZF|ニフティニュー
ス
世界はものすごいスピードで進化しており、IT技術が発達した現在のネットワーク社会で
はイノベーションの進化はまさに日進月歩という事でしょう。 EVやハイブリッドに乗っ
た経験のある方はご存知だと思いますが、モーター走行時の力強い加速と静かさが大きな
魅力でもあります。環境面でのメリットもちろん大切ですが、急速に
☆ジャガー初のEV「I-PACE」に大接近…最終形が見えてきた|レスポンス
ジャガー初のEVとなる『I-PACE』生産型プロトタイプに、これまでで最も接近して撮影す
ることに成功した。生産型パーツと思われるヘッドライトのLEDウィンカーが点灯する様
子も初めて捉えている。前後にはカモフラージュが施されているが、その全貌が徐々に見
えてきた。 スタイリングは、2016年にロサンゼルスモーターショー
☆ＧＭ、１９年にも無人タクシー 米の複数都市で|日本経済新聞
車両は米ミシガン州の工場で生産する小型電気自動車（ＥＶ）「シボレー・ボルトＥＶ」
を使う見通し。ＧＭは16年に自動運転技術開発ベンチャー、米クルーズを約10億ドル（約
1120億円）で買収。自社の量産・部品調達ノウハウとベンチャーのソフト力を組み合わせ
自動運転車の開発を加速している。製造から無人タクシーサービス
☆ロケット推進のスクールバスか、自動運転のEVか…どっちもエッセンモーターショー20
17|レスポンス
自動車産業の業界トレンドにはこんなのもあるんだぜ---。カスタムカー、チューニング
カー、ワンオフカーの展示会として人気のエッセンモーターショーが、ドイツのエッセン
で開催される。1日がプレビュー、一般公開は2〜10日。 第50回となるエッセンモーター
ショーには、自動運転の電動モバイルから、スクールバス車体のドラッグ
☆中国NEV法の影響か!? 電気自動車の展示が目立った『広州モーターショー2017』|ガジ
ェット通信
中国で2019年から施行されるNEV法（ニューエネルギービークル規制法：自動車メーカー
は、EV、PHEV、FCEVを一定割合で生産することが義務づけられる）の影響もあり、一部電
気自動車も展示されていたのが印象的だった。 ... △トヨタの中国における合弁パート
ナーのひとつ、中国一汽もEVコンセプトセダンを展示していた。
☆市街地レースで新たな層にもEVの魅力訴える…アウディ キーマンインタビュー【フォ
ーミュラE】|レスポンス
また、EV技術を開発し市販車に反映する。アウディとして初のシングルシーターモデルで
の挑戦という意味も強い。そして、市街地で開催されることも重要な点。我々は電動化や
持続可能性において直接その都市の人々に訴えかけることができる。実際に車を買う人は
ここ（都市）にいるからだ。第5シーズン（2018-2019）には日産
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