沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報03469 [EV情報]
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報２１４９
◇内燃機関は死なず!! 日産 VCエンジン＆マツダ SKYACVTIV-X 実用化目前の夢のエンジ
ン|carview!
自動車の“心臓”は、100年以上ずっと内燃機関＝エンジンだった。いっぽう、ここ最近
、EVなどモーターが新たなパワーユニットとして注目を浴びている。「内燃機関にはもう
進化の余地はあまり残されていない」。そう思われ始めたなか、技術革新の『壁』をうち
破った2つのエンジンが、まもなく市販化に漕ぎ着けようとしている。
◇PHVやディーゼルのエコカー補助金が大幅減額！ 購入の「うまみ」がなくなった理由と
は|WEB CARTOP
電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド車、クリーンディーゼル、そして燃料電池車
（FCV）などの購入に際しては、クリーンエネルギー自動車導入事業費補助金という補助
金が出る。 通称「CEV補助金」と呼ばれるもので、ゼロエミッション車をはじめとする環
境にやさしいクルマの普及を促すのが目的。経済産業省マターの補助
◇期間延長！ステーション数も拡大！道路空間を活用したカーシェアリング社会実験への
引き続きの参加が|PR TIMES (プレスリリース)
2015年4月から実施している超小型EVによるワンウェイトリップ方式のシェアリングサー
ビスの実証実験「Times Car PLUS × Ha:mo」では、現在、東京都心部（千代田区・中央
区・江東区など）を中心に車両約100台、約100のステーションを展開しています。本社会
実験で設置している路上ステーションは、
◇鳥取県のEVや地域情報|鳥取はEVで走ろう。 - blog.jp
鳥取県のEVや地域情報EVニュース|1529 ◯ＧＭ、ＳＵＶ販促で57万円の割引制度−フォー
ドの新モデル投入に備え|ブルームバーグ 電気自動車（ＥＶ）や自動運転の普及など自動
車業界を取り巻く長期的な環境の変化で開発費などの増加を見込むなか、得意のコストカ
ットで収益
http://bit.ly/2DztvRt
◇英国の会社が、テスラ「モデルS」をワゴンに改造！|Autoblog 日本版
自動車の歴史から長く姿を消している型式で、SUVやMPVが世の中を席巻する前にボルボや
プジョーで見られたタイプのクルマです」と、Qwest社は語っている。 ... 我々が電気系
統を壊してしまわない限り」と同社のエンジニア・ディレクターであるジム・ラウター氏
は、YouTubeの番組『Fully Charged Show』（原題）のエピソード
◇アリババグループとBMWがIoTで提携 「車の自動販売機」も投入へ|MarkeZine
「BMWグループは、新しい戦略の中心的な柱の1つとして、伝統的な高級自動車メーカー・
サービスプロバイダーからテクノロジーカンパニーへのシフトを目指すべく、自動運転、
デジタルへの接続性、モビリティサービス、EVなどに取り組んでいます」と、BMW China
におけるデジタルサービス・ビジネスモデル領域のバイス ...
◇【全固体電池のもたらす革命】すべては温暖化対策のために|財経新聞
EVは、実用レベルにもう少しのところまで来ている。技術的にはバッテリーの性能向上と
コストの引き下げ、モーターのコスト引き下げで世界は変わる。この2つの問題が解決す
れば、EVは一気に普及するところまで来ている。現在もっとも注目されるのは、リチウム
イオン電池の欠点を補い、性能をアップできる全固体電池の開発
◇【現場の風】三井物産 カーシェア、日本やアジアでも展開目指す|SankeiBiz
電気自動車（ＥＶ）対応、蓄電池や車の軽量化に向けた新素材開発、複合サービスについ
て３年程度で収益化できる事業やビジョンを探りたい」. −−具体的には. 「米ＥＶベン
チャーにも出資しているが、ＥＶの課題は走行距離が十分ではない電池だ。ＥＶ用電池の
再利用では、再生可能エネルギーを手掛ける部門と連携して分散
◇電気自動車|FPCJ
小澤祥司 「電気自動車が〈解〉なのか」 世界12月号. 環境ジャーナリストの小澤祥司氏
は『世界』の記事で、電気自動車（ＥＶ）が次世代エコカーをめぐる競争で前面に一気に
躍り出た背景について、①仏英両国が2040年までに化石燃料車販売禁止を打ち出した②中
国が2019年から自動車メーカーが製造・販売する（輸入を
◇住宅太陽光の余剰電力、ＦＩＴ期間終了後は一般送配電事業者に無償引き受け要請|電
気新聞
需要家は１９年以降、電気自動車（ＥＶ）や蓄電池などと組み合わせた自家消費を進める
か、小売電気事業者・アグリゲーターに対して、相対・自由契約で余剰分を売電するかを
選択しなければならない。それでも一時的に余剰電力の買い手が不在になった場合、系統
への逆潮流が不可能な形で解列すると、使用する電力の供給
◇2017年、小沢が面白かったクルマベスト5|日経トレンディネット
というのも、今年後半は東京モーターショーもあって新作「EV（電気自動車）」「セミ自
動運転カー」さらに「スポーツカー」の意欲作を楽しみにしていたのに、実際に出てきた
のは日産「リーフ」のみ。北米プレミアムEVブランド、テスラ初のコンパクト「モデル3
」は出遅れてるし、面白いセミ自動自動運転技術を搭載した市販車は抑えめ
◇VW、パイクスピーク参戦用の電気自動車を開発中。e-WRX参戦への布石か|Motorsport.c
om 日本版
パイクスピーク参戦用のEVを開発するフォルクスワーゲンは、WRXのエレクトリッククラ
ス参戦への布石となる可能性をほのめかした。 現在、パイクスピーク参戦用の電動レー
シングカーを開発するフォルクスワーゲンは、そのマシンが世界ラリークロス選手権のエ
レクトリッククラス参戦への布石となる可能性をほのめかした。
◇愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報|愛媛をEVでいこう - blog.jp
愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報EVニュース|1530 ◇＜福島第１＞東電がＥＶバス
試験走行 １８年春導入へ|河北新報 東京電力は８日、福島第１原発構内で、自動運転に
よる電気バス（ＥＶバス）の試験走行を始める。省力化と、１日５０００人に上る作業員
の利便性を高
http://bit.ly/2DAEkmt
◇静かなEVのために。NSK、『静音スラストニードル軸受』を開発|MotorFan[モーターフ
ァン] (プレスリリース)
近年、グローバルに自動車に環境への対応が求められており、EVやPHVなどの普及が加速
している。従来はエンジン音により目立たなかった小さな音が、モーター駆動走行時に目
立つようになった。このため、NSKは変速機構をはじめとする各種アプリケーションに多
数使用されているスラストニードル軸受の静音化に取り組
◇メルセデスAMG、EVの「接近音」チューニングにLinkin Parkを起用。エモーションを重
視|Engadget 日本版
世の中の自動車がエンジン車から電気自動車(EV)に切り替わるにつれ、エンジン音がしな
いことによる歩行者などの認識遅れが問題化する可能性が危惧されます。このため米国運
輸省の道路交通安全局(NHTSA)は2016年に "静かすぎる自動車"は電子的な走行音を発しな
ければならない、と安全基準を改定しました。
◇袋田の滝で有名な茨城をEVで走ろう| blog.jp
袋田の滝で有名な茨城をEVで走ろう。電気自動車ニュース|1530 ◇熊本のEVと改造EV情報
|熊本はEVで走ろう - blog.jp 熊本のEVと改造EV情報EVニュース|1489 ◯世界の再生エネ
、２２年に３０５６ギガワット |SankeiBiz ＩＥＡは世界の電気自動車（ＥＶ）による電
力消費量も予測した ◇EVのスマート化、未来の構想に期待
http://bit.ly/2q429kK
◇「フォーミュラEは今後10年でF1を追い越す」とヴァージン創設者|F1-Gate.com
リチャード・ブランソンは、フォーミュラEに未来を信じており、再生可能エネルギーの
到来と完全な電気自動車でのレースシリーズの哲学は完璧に結びついていると考えている
と語る。 「フォーミュラEは、気候変動のような物事に対する意識を高めるために多くの
ことを成し遂げてきた」とリチャード・ブランドンは The Post にコメント
◇コルベット が800hpのEVに、CES 2018でワールドプレミアへ|レスポンス
米国のジェノベーションカーズは2018年1月、米国ラスベガスで開催されるCES 2018にお
いて、シボレー『コルベット』のEV、『GXE』をワールドプレミアする。 GXEはコルベッ
トのV型8気筒ガソリンエンジンに代えて、モーターを搭載するEV。ツインモーター化され
ており、最大出力は800hpを引き出す。 目標に掲げているのは
◇日産自動車、新型リーフ購入者に太陽光パネルを無料設置|MOTOR CARS
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：西川 廣人）と株式会社日本エ
コシステム（本社：東京都港区、社長：觶木 誠一）は、12月19日から新型電気自動車「
日産リーフ」向けの共同キャンペーンを開始した。 この共同キャンペーンは、「日産リ
ーフ」購者が日本エコシステムの電力小売りプラン「じぶん電力」を
◇ＥＶ普及による変化を見据えよ−リチウムイオン電池生みの親の吉野氏|ブルームバー
グ
リチウムイオン電池の開発が日本で進んだ理由については、開発当初、デジタルカメラや
ビデオなどの最終製品の分野で日本が世界をリードしており新型電池の需要があったこと
に加え、電池の材料分野で技術の基盤が整っていた点を挙げる。しかし、ＥＶの開発が盛
んな欧州で地元のメーカーから電池が調達されるようになれ
-------------仮想通貨で資産を増やす---------------
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◯万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。|港で有名な神奈川をEVで走ろう
世界の石油 ◯広島のEVと改造電気自動車情報|広島はEVで走ろう 広島のEVと改造電気自
動車情報電気自動車情報|1484 ◇テスラジャパン、栃木・佐野に急速充電設備|日刊工業
新聞 首都圏と東北地方間の長距離ドライブでも 万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。
電気自動車ニュース|お役立ち情報 ◯「超微小知生体
http://bit.ly/2DzUlJ7
◯今年もあった。テスラのEVにクリスマス用隠し機能「サンタモード」。ディスプレイの
自車が「プレゼント満載 |TechCrunch Japan
eng-logo-2015 ここ数年、クリスマスが近づくにつれ「今年はどんなんかな〜」とごく一
部の人が気になりはじめるのが、テスラのEVに仕込まれたクリスマス向けイースターエッ
グです。今年は例年に比べるとやや地味ながら、最新版ソフトウェアにアップデートすれ
ば、チャックベリーの「Run Rudolph Run」にのせてサンタの”そり”
◯道産子ＥＶ「ネイクル」、２人乗りを開発へ|日本経済新聞
中小企業基盤整備機構（中小機構）北海道本部や道内中小企業10社で構成するコンソーシ
アムは、寒冷地仕様の電気自動車（ＥＶ）「ネイクル」の２人乗り版の開発に着手する。
まずは光岡自動車のトライク型（３輪バイク）ＥＶに、ウレタン製外装を追加した車両を
北見市の民間事業者に来年６月納車する予定。開発中の車両は
◯ｅゴルフ、ＥＶ走行301キロ（新製品・解剖）|日本経済新聞
５月に一部改良した主力車「ゴルフ」をベースにした電気自動車（ＥＶ）。一充電で301
キロメートル走行できる。フォルクスワーゲン（ＶＷ）は「ｅゴルフ」を欧州では2014年
から発売していたが、日本でもベース車の一部改良に合わせて導入した。 搭載するモー
ターの最高出力は136馬力で、標準車「ゴルフ」の上位グレード「ＴＳＩハイ
◯日本電産の成長はEV・ロボット・ドローンの3分野が牽引する【永守会長に聞く（1）】
|ダイヤモンド・オンライン
1973年に京都市内の自宅で創業した会社が、いまや世界一のモーターメーカーになった―
―。日本電産の勢いが止まらない。2014年度に1兆円を突破した売上高は、20年度の2兆円
達成の確度を上げている。最大の目標は、30年度の「10兆円企業」の実現。それに向けて
も、永守重信会長兼社長は強気の構えを崩さない。
◯ヤマハ発トヨタとＥＶ協業に意欲 日高次期社長|高知新聞
ヤマハ発動機の新社長に来年１月１日付で就任する日高祥博取締役上席執行役員（５４）
は２５日、静岡県磐田市の本社で共同通信などのインタビューに応じ、パナソニックやマ
ツダなどとそれぞれ進めているトヨタ自動車の電気自動車（ＥＶ）の取り組みに関連し「
二輪もぜひ仲間に入れてもらいたい」と述べ、協業に意欲を見せた
◯スズキ、インドにＥＶ20年めど|日本経済新聞
【ニューデリー＝早川麗】インド自動車最大手のマルチ・スズキは１月にもインド全土で
電気自動車（ＥＶ）の市場調査を始める。同社は2020年をメドにインドでＥＶを発売する
計画で、消費者の要望を探り、製品開発に役立てる。ＥＶの発売に併せて、自ら充電スタ
ンドも整備し、消費者の利便性を高める。 マルチ・スズキのバルガバ
◯パナソニック、小型の車載用コンデンサーを２０１８年１月に量産|日本経済新聞
パナソニックは25日、ハイブリッド車（ＨＶ）などに使う車載用のコンデンサーで、直径
を6.3ミリメートルと従来より３割程度小型化した新製品を2018年１月から量産すると発
表した。自動車業界ではＨＶや電気自動車（ＥＶ）などエコカーの普及によりコンデンサ
ー搭載量の増加が見込まれる。小型化により、車体軽量化の需要にも
◯活発化の見通し「仮想発電所・VPP」ビジネスとは何か 電力買取、省エネ|ZUU online
「VPPビジネス」という、耳慣れないビジネスが国内で動き出す見通しとなっている。VPP
とは、バーチャルパワープラント(仮想発電所)の略称であり、太陽光発電、エネファーム
(家庭用給湯器)、蓄電池、電気自動車(EV)などの分散電源を、IoTを用いて、あたかもひ
とつの発電所のように運用するシステムである。
◯《経済》 ヤマハ発 四輪参入遅れる見通し|中日新聞
先送りになるが、来年中に結論を出したい」と述べ、参入が遅れる見通しを示した。 ヤ
マハ発は一三年の東京モーターショーに四輪の試作車「ＭＯＴＩＶ（モティフ）」を出展
し、四輪車への参入を表明。一九年に欧州で市場投入する目標を掲げていた。ガソリン車
と電気自動車（ＥＶ）の二種類を想定して開発を進めている。これまでの .
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◇初心者向けインターネットの情報サイト
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◇内燃機関は死なず!! 日産 VCエンジン＆マツダ SKYACVTIV-X 実用化目前の夢のエンジ
ン|carview!
自動車の“心臓”は、100年以上ずっと内燃機関＝エンジンだった。いっぽう、ここ最近
、EVなどモーターが新たなパワーユニットとして注目を浴びている。「内燃機関にはもう
進化の余地はあまり残されていない」。そう思われ始めたなか、技術革新の『壁』をうち
破った2つのエンジンが、まもなく市販化に漕ぎ着けようとしている。
◇PHVやディーゼルのエコカー補助金が大幅減額！ 購入の「うまみ」がなくなった理由と
は|WEB CARTOP
電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド車、クリーンディーゼル、そして燃料電池車
（FCV）などの購入に際しては、クリーンエネルギー自動車導入事業費補助金という補助
金が出る。 通称「CEV補助金」と呼ばれるもので、ゼロエミッション車をはじめとする環
境にやさしいクルマの普及を促すのが目的。経済産業省マターの補助
◇期間延長！ステーション数も拡大！道路空間を活用したカーシェアリング社会実験への
引き続きの参加が|PR TIMES (プレスリリース)
2015年4月から実施している超小型EVによるワンウェイトリップ方式のシェアリングサー
ビスの実証実験「Times Car PLUS × Ha:mo」では、現在、東京都心部（千代田区・中央
区・江東区など）を中心に車両約100台、約100のステーションを展開しています。本社会
実験で設置している路上ステーションは、
◇鳥取県のEVや地域情報|鳥取はEVで走ろう。 - blog.jp
鳥取県のEVや地域情報EVニュース|1529 ◯ＧＭ、ＳＵＶ販促で57万円の割引制度−フォー
ドの新モデル投入に備え|ブルームバーグ 電気自動車（ＥＶ）や自動運転の普及など自動
車業界を取り巻く長期的な環境の変化で開発費などの増加を見込むなか、得意のコストカ
ットで収益
http://bit.ly/2DztvRt
◇英国の会社が、テスラ「モデルS」をワゴンに改造！|Autoblog 日本版
自動車の歴史から長く姿を消している型式で、SUVやMPVが世の中を席巻する前にボルボや
プジョーで見られたタイプのクルマです」と、Qwest社は語っている。 ... 我々が電気系
統を壊してしまわない限り」と同社のエンジニア・ディレクターであるジム・ラウター氏
は、YouTubeの番組『Fully Charged Show』（原題）のエピソード
◇アリババグループとBMWがIoTで提携 「車の自動販売機」も投入へ|MarkeZine
「BMWグループは、新しい戦略の中心的な柱の1つとして、伝統的な高級自動車メーカー・
サービスプロバイダーからテクノロジーカンパニーへのシフトを目指すべく、自動運転、
デジタルへの接続性、モビリティサービス、EVなどに取り組んでいます」と、BMW China
におけるデジタルサービス・ビジネスモデル領域のバイス ...
◇【全固体電池のもたらす革命】すべては温暖化対策のために|財経新聞
EVは、実用レベルにもう少しのところまで来ている。技術的にはバッテリーの性能向上と
コストの引き下げ、モーターのコスト引き下げで世界は変わる。この2つの問題が解決す
れば、EVは一気に普及するところまで来ている。現在もっとも注目されるのは、リチウム
イオン電池の欠点を補い、性能をアップできる全固体電池の開発
◇【現場の風】三井物産 カーシェア、日本やアジアでも展開目指す|SankeiBiz
電気自動車（ＥＶ）対応、蓄電池や車の軽量化に向けた新素材開発、複合サービスについ
て３年程度で収益化できる事業やビジョンを探りたい」. −−具体的には. 「米ＥＶベン
チャーにも出資しているが、ＥＶの課題は走行距離が十分ではない電池だ。ＥＶ用電池の
再利用では、再生可能エネルギーを手掛ける部門と連携して分散
◇電気自動車|FPCJ
小澤祥司 「電気自動車が〈解〉なのか」 世界12月号. 環境ジャーナリストの小澤祥司氏
は『世界』の記事で、電気自動車（ＥＶ）が次世代エコカーをめぐる競争で前面に一気に
躍り出た背景について、①仏英両国が2040年までに化石燃料車販売禁止を打ち出した②中
国が2019年から自動車メーカーが製造・販売する（輸入を
◇住宅太陽光の余剰電力、ＦＩＴ期間終了後は一般送配電事業者に無償引き受け要請|電
気新聞
需要家は１９年以降、電気自動車（ＥＶ）や蓄電池などと組み合わせた自家消費を進める
か、小売電気事業者・アグリゲーターに対して、相対・自由契約で余剰分を売電するかを
選択しなければならない。それでも一時的に余剰電力の買い手が不在になった場合、系統
への逆潮流が不可能な形で解列すると、使用する電力の供給
◇2017年、小沢が面白かったクルマベスト5|日経トレンディネット
というのも、今年後半は東京モーターショーもあって新作「EV（電気自動車）」「セミ自
動運転カー」さらに「スポーツカー」の意欲作を楽しみにしていたのに、実際に出てきた
のは日産「リーフ」のみ。北米プレミアムEVブランド、テスラ初のコンパクト「モデル3
」は出遅れてるし、面白いセミ自動自動運転技術を搭載した市販車は抑えめ
◇VW、パイクスピーク参戦用の電気自動車を開発中。e-WRX参戦への布石か|Motorsport.c
om 日本版
パイクスピーク参戦用のEVを開発するフォルクスワーゲンは、WRXのエレクトリッククラ
ス参戦への布石となる可能性をほのめかした。 現在、パイクスピーク参戦用の電動レー
シングカーを開発するフォルクスワーゲンは、そのマシンが世界ラリークロス選手権のエ
レクトリッククラス参戦への布石となる可能性をほのめかした。
◇愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報|愛媛をEVでいこう - blog.jp
愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報EVニュース|1530 ◇＜福島第１＞東電がＥＶバス
試験走行 １８年春導入へ|河北新報 東京電力は８日、福島第１原発構内で、自動運転に
よる電気バス（ＥＶバス）の試験走行を始める。省力化と、１日５０００人に上る作業員
の利便性を高
http://bit.ly/2DAEkmt
◇静かなEVのために。NSK、『静音スラストニードル軸受』を開発|MotorFan[モーターフ
ァン] (プレスリリース)
近年、グローバルに自動車に環境への対応が求められており、EVやPHVなどの普及が加速
している。従来はエンジン音により目立たなかった小さな音が、モーター駆動走行時に目
立つようになった。このため、NSKは変速機構をはじめとする各種アプリケーションに多
数使用されているスラストニードル軸受の静音化に取り組
◇メルセデスAMG、EVの「接近音」チューニングにLinkin Parkを起用。エモーションを重
視|Engadget 日本版
世の中の自動車がエンジン車から電気自動車(EV)に切り替わるにつれ、エンジン音がしな
いことによる歩行者などの認識遅れが問題化する可能性が危惧されます。このため米国運
輸省の道路交通安全局(NHTSA)は2016年に "静かすぎる自動車"は電子的な走行音を発しな
ければならない、と安全基準を改定しました。
◇袋田の滝で有名な茨城をEVで走ろう| blog.jp
袋田の滝で有名な茨城をEVで走ろう。電気自動車ニュース|1530 ◇熊本のEVと改造EV情報
|熊本はEVで走ろう - blog.jp 熊本のEVと改造EV情報EVニュース|1489 ◯世界の再生エネ
、２２年に３０５６ギガワット |SankeiBiz ＩＥＡは世界の電気自動車（ＥＶ）による電
力消費量も予測した ◇EVのスマート化、未来の構想に期待
http://bit.ly/2q429kK
◇「フォーミュラEは今後10年でF1を追い越す」とヴァージン創設者|F1-Gate.com
リチャード・ブランソンは、フォーミュラEに未来を信じており、再生可能エネルギーの
到来と完全な電気自動車でのレースシリーズの哲学は完璧に結びついていると考えている
と語る。 「フォーミュラEは、気候変動のような物事に対する意識を高めるために多くの
ことを成し遂げてきた」とリチャード・ブランドンは The Post にコメント
◇コルベット が800hpのEVに、CES 2018でワールドプレミアへ|レスポンス
米国のジェノベーションカーズは2018年1月、米国ラスベガスで開催されるCES 2018にお
いて、シボレー『コルベット』のEV、『GXE』をワールドプレミアする。 GXEはコルベッ
トのV型8気筒ガソリンエンジンに代えて、モーターを搭載するEV。ツインモーター化され
ており、最大出力は800hpを引き出す。 目標に掲げているのは
◇日産自動車、新型リーフ購入者に太陽光パネルを無料設置|MOTOR CARS
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：西川 廣人）と株式会社日本エ
コシステム（本社：東京都港区、社長：觶木 誠一）は、12月19日から新型電気自動車「
日産リーフ」向けの共同キャンペーンを開始した。 この共同キャンペーンは、「日産リ
ーフ」購者が日本エコシステムの電力小売りプラン「じぶん電力」を
◇ＥＶ普及による変化を見据えよ−リチウムイオン電池生みの親の吉野氏|ブルームバー
グ
リチウムイオン電池の開発が日本で進んだ理由については、開発当初、デジタルカメラや
ビデオなどの最終製品の分野で日本が世界をリードしており新型電池の需要があったこと
に加え、電池の材料分野で技術の基盤が整っていた点を挙げる。しかし、ＥＶの開発が盛
んな欧州で地元のメーカーから電池が調達されるようになれ
---沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報の注目情報
---
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◯万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。|港で有名な神奈川をEVで走ろう
世界の石油 ◯広島のEVと改造電気自動車情報|広島はEVで走ろう 広島のEVと改造電気自
動車情報電気自動車情報|1484 ◇テスラジャパン、栃木・佐野に急速充電設備|日刊工業
新聞 首都圏と東北地方間の長距離ドライブでも 万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。
電気自動車ニュース|お役立ち情報 ◯「超微小知生体
http://bit.ly/2DzUlJ7
◯今年もあった。テスラのEVにクリスマス用隠し機能「サンタモード」。ディスプレイの
自車が「プレゼント満載 |TechCrunch Japan
eng-logo-2015 ここ数年、クリスマスが近づくにつれ「今年はどんなんかな〜」とごく一
部の人が気になりはじめるのが、テスラのEVに仕込まれたクリスマス向けイースターエッ
グです。今年は例年に比べるとやや地味ながら、最新版ソフトウェアにアップデートすれ
ば、チャックベリーの「Run Rudolph Run」にのせてサンタの”そり”
◯道産子ＥＶ「ネイクル」、２人乗りを開発へ|日本経済新聞
中小企業基盤整備機構（中小機構）北海道本部や道内中小企業10社で構成するコンソーシ
アムは、寒冷地仕様の電気自動車（ＥＶ）「ネイクル」の２人乗り版の開発に着手する。
まずは光岡自動車のトライク型（３輪バイク）ＥＶに、ウレタン製外装を追加した車両を
北見市の民間事業者に来年６月納車する予定。開発中の車両は
◯ｅゴルフ、ＥＶ走行301キロ（新製品・解剖）|日本経済新聞
５月に一部改良した主力車「ゴルフ」をベースにした電気自動車（ＥＶ）。一充電で301
キロメートル走行できる。フォルクスワーゲン（ＶＷ）は「ｅゴルフ」を欧州では2014年
から発売していたが、日本でもベース車の一部改良に合わせて導入した。 搭載するモー
ターの最高出力は136馬力で、標準車「ゴルフ」の上位グレード「ＴＳＩハイ
◯日本電産の成長はEV・ロボット・ドローンの3分野が牽引する【永守会長に聞く（1）】
|ダイヤモンド・オンライン
1973年に京都市内の自宅で創業した会社が、いまや世界一のモーターメーカーになった―
―。日本電産の勢いが止まらない。2014年度に1兆円を突破した売上高は、20年度の2兆円
達成の確度を上げている。最大の目標は、30年度の「10兆円企業」の実現。それに向けて
も、永守重信会長兼社長は強気の構えを崩さない。
◯ヤマハ発トヨタとＥＶ協業に意欲 日高次期社長|高知新聞
ヤマハ発動機の新社長に来年１月１日付で就任する日高祥博取締役上席執行役員（５４）
は２５日、静岡県磐田市の本社で共同通信などのインタビューに応じ、パナソニックやマ
ツダなどとそれぞれ進めているトヨタ自動車の電気自動車（ＥＶ）の取り組みに関連し「
二輪もぜひ仲間に入れてもらいたい」と述べ、協業に意欲を見せた
◯スズキ、インドにＥＶ20年めど|日本経済新聞
【ニューデリー＝早川麗】インド自動車最大手のマルチ・スズキは１月にもインド全土で
電気自動車（ＥＶ）の市場調査を始める。同社は2020年をメドにインドでＥＶを発売する
計画で、消費者の要望を探り、製品開発に役立てる。ＥＶの発売に併せて、自ら充電スタ
ンドも整備し、消費者の利便性を高める。 マルチ・スズキのバルガバ
◯パナソニック、小型の車載用コンデンサーを２０１８年１月に量産|日本経済新聞
パナソニックは25日、ハイブリッド車（ＨＶ）などに使う車載用のコンデンサーで、直径
を6.3ミリメートルと従来より３割程度小型化した新製品を2018年１月から量産すると発
表した。自動車業界ではＨＶや電気自動車（ＥＶ）などエコカーの普及によりコンデンサ
ー搭載量の増加が見込まれる。小型化により、車体軽量化の需要にも
◯活発化の見通し「仮想発電所・VPP」ビジネスとは何か 電力買取、省エネ|ZUU online
「VPPビジネス」という、耳慣れないビジネスが国内で動き出す見通しとなっている。VPP
とは、バーチャルパワープラント(仮想発電所)の略称であり、太陽光発電、エネファーム
(家庭用給湯器)、蓄電池、電気自動車(EV)などの分散電源を、IoTを用いて、あたかもひ
とつの発電所のように運用するシステムである。
◯《経済》 ヤマハ発 四輪参入遅れる見通し|中日新聞
先送りになるが、来年中に結論を出したい」と述べ、参入が遅れる見通しを示した。 ヤ
マハ発は一三年の東京モーターショーに四輪の試作車「ＭＯＴＩＶ（モティフ）」を出展
し、四輪車への参入を表明。一九年に欧州で市場投入する目標を掲げていた。ガソリン車
と電気自動車（ＥＶ）の二種類を想定して開発を進めている。これまでの .
---お役立ち情報|沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車
情報---
◇今、旬の情報を配信しています。
エコスクール 旬な情
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