沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報03508 [EV情報]
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報２１８８
◇カーシェア、中国車大手も ＥＶの販路開拓狙う|日本経済新聞
中国の自動車大手がカーシェアリング事業に相次ぎ参入している。このほど中国第一汽車
集団のグループ会社は、シェア自転車大手、摩拝単車（モバイク）と提携。先行する上海
汽車集団系を追いかける。2020年に中国のカーシェア向け車両は、200万台規模になる見
通し。各社は電気自動車（ＥＶ）を中心に将来の新車販売の
◇2019年電動バイク世界選手権がスタート 最高速250km/h、0→100加速3秒と仕上がりも
上々だ|Yahoo!ニュース 個人
MotoEのプロモーション動画によると、レース専用EVマシン「エゴ」の最高出力は110kW (
147ps)で100km/hへの到達時間は3秒、最高速度は時速250km/h以上と伝えている。 ... 甲
高いモーターの唸りを残して風のように走り去るEVマシンを見ていると、エンジン車とは
またひと味違う感動が湧き上がってくるのを感じる。
◇アマゾン、銀行設立か…利用者の利便性大幅向上、従来の銀行ビジネスを覆す|ニフテ
ィニュース
電気自動車の開発を見ても、多くの企業が他のメーカー、異業種の企業の参加を呼びかけ
、オープンなかたちで新しい製品のコンセプトを具体化したり、技術を開発しようとして
いる。そうした取り組みの背景には、多くの企業、消費者からアクセスされるプラットフ
ォームを整備し、自社のビジネス範囲を拡大させていこうとする考え
◇スズキと連携し中小ＥＶ対応支援 浜松で新組織|日本経済新聞
浜松地域イノベーション推進機構（浜松市）は９日、４月１日付で「次世代自動車センタ
ー」を設置すると発表した。県西部の基幹産業である自動車など輸送用機器に関連する中
小企業向けに、電気自動車（ＥＶ）などの技術情報を提供し、研究開発を支援する。スズ
キなど地元の大手メーカーや静岡大学とも連携し、産官学で地域
◇ブリヂストンコリア代表「タンポポで作るタイヤ、固定観念を覆す」|中央日報
１０億ドル（約１１００億円）。世界市場シェア１位（２０１６年基準１４．６％）のタ
イヤ企業ブリヂストンが毎年支出する研究・開発（Ｒ＆Ｄ）費だ。自動車が内燃機関車両
から電気自動車・燃料電池自動車へと進化しているだけに、タイヤ企業の革新ペースも速
まっている。タイヤメーカーはより環境にやさしく消費者の安全に最適化した
◇商用車にも電動化の波、メルセデスベンツ スプリンター 新型にEV…2019年に設定へ|
レスポンス
メルセデスベンツは2019年、新型『スプリンター』にEVの「eスプリンター」を設定する
と発表した。 スプリンターは、メルセデスベンツの主力商用車。12年ぶりにフルモデル
チェンジを受けて、3世代目となる新型スプリンターが登場したばかり。その新型スプリ
ンターに2019年、EVのeスプリンターが追加される。 eスプリンターの開発
◇強弁戻ったテスラCEO、「年100万台生産」は実現可能|ウォール・ストリート・ジャー
ナル日本版
米電気自動車（EV）大手 テスラ のイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は3カ月前、
ネバダ州にある電池工場の屋上で眠って風邪をひき、2017年7-9月期（第3四半期）決算説
明会で生産上の問題について説明する声に士気は感じられなかった。 だが7日、17年10-1
2月期（第4四半期）決算について話すマスク氏に威勢の
◇三人乗りの三輪タイプの電気自動車がSondorsから登場|ニコニコニュース
最近はどの車メーカーも電気自動車（EV）の開発に力を注いでいる。フル充電でどれくら
い走行できるかや、加速力などがポイントだろう。 しかし、米国のスタートアップSondo
rs（ソンダース）が手がけているのは、かなり異色だ。なんと、前二輪、後ろ一輪の三輪
タイプなのだ。
◇ポルシェ、2022年までにE-モビリティに60億ユーロを超える投資を計画|F1-Gate.com
プラグインハイブリッドと純粋な電気自動車の両方に重点を置きながら2022年までにE-モ
ビリティに60億ユーロ（約8000億円）を超える投資を行う。ポルシェAG監査役会の直近の
... 純粋な電気自動車のミッションEスポーツカーは、最高出力600PSを発生し、0-100km
/h加速は3.5秒以下でこなす。加速と制動を反復しても性能
◇ＥＶ戦争、インドでも火ぶた 推進の流れ、飛び込む各社|朝日新聞
インドの首都ニューデリー近郊グレーターノイダで７日、自動車ショー「オートエキスポ
」が始まった。インド政府は電気自動車（ＥＶ）の普及促進を掲げており、各社は今後イ
ンド市場に投入を予定するＥＶを次々と公開した。 オートエキスポは、２年に１回開か
れるインド最大の自動車ショー。部品メーカーを含めて約１３００社が出展
◇【週刊クルマのミライ】発電方法によって電気自動車のCO2削減効果は変わるけれど|Ne
wsPicks
世界は自動車の電動化『EVシフト』に向かっています。マイルドハイブリッドも含まれる
電動化ですが、その究極がゼロ・エミッションのフル電動車両にあることは間違いありま
せん。ゼロ・エミッションの代表が「日産・リーフ」などの電気自動車です。 一方で、
電気自動車よりも内燃機関を進化させたほうが「現状に対して」CO2削減
◇英ジャガー、3月1日（現地時間）にブランド初のEV「I-PACE（アイ・ペイス）」世界初
公開|Car Watch
同社は2016年11月にブランド初となるEVのコンセプトカー「I-PACE コンセプト」を世界
初公開。4WDモデルとなるI-PACE コンセプトでは、ジャガー・ランドローバーが設計した
リチウムイオンバッテリー（90kWh）と2つのモーターを搭載し、400PS＆700Nmの出力を実
現。一充電当たりの航続可能距離はおよそ500kmとしている。
◇関西電力、住友電工、日産自動車がEVの充電遠隔制御実験を開始！|SmartGridフォーラ
ム - 株式会社インプレス
関西電力、住友電気工業および日産自動車の3社は、電気自動車（EV）の充電遠隔制御実
験を、2018年1月11日から本格的に開始した。 VPP構築実証事業では6つのプロジェクト注
2が推進されているが、そのうち関西電力を中心とする「関西VPPプロジェクト」では、EV
およびプラグインハイブリッド車（PHV）をエネルギー
◇「太陽電池の搭載で、EVの充電回数ゼロも」、NEDO報告書|日経テクノロジーオンライ
ン
太陽電池を搭載した電気自動車（EV）は、利用パターンによっては年間で充電回数ゼロも
達成可能」――。新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）のまとめた報告書からこ
うした可能性がわかった。 NEDOは、「太陽光発電システム搭載自動車検討委員会」の中
間報告書を取りまとめ、1月31日に公表した。これは、EV ...
◇EVsmartの充電スタンド情報がAppleマップでも利用可能に！|EVsmartブログ
EVsmartよりお知らせです。日本のAppleマップでEVsmartの充電スタンドのデータが利用
可能になりました。電気自動車/PHEVのドライバーは18,000か所を超える充電スタンドをA
ppleマップを使って、サクサクと簡単に発見できます。 今まで多くの方々にEVsmartアプ
リをダウンロード・ご利用いただいており、ありがとうござい
◇倉敷市がＥＶ化対応の中小支援 予算案に新技術開発などの補助金|山陽新聞
世界で電気自動車（ＥＶ）の急速な普及が見込まれる中、倉敷市は２０１８年度、ＥＶ化
の対応や新分野への進出を目指す中小企業の支援に乗り出す。９日発表した１８年度一般
会計当初 ... 市内には、三菱自動車がＥＶ生産拠点としている水島製作所（同市水島海
岸通）があり、自動車関連の部品メーカーが多いことから実施。
◇沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報|ＥＶで行こう沖縄の観光地情報 - So-ne
t
EVで行く沖縄の観光地、電気自動車と改造EV、RＥＶはどこまで走れるか。
http://bit.ly/2HcslxW
◇Tata社が「政府への返答」、EV6車種をずらり|日経テクノロジーオンライン
インドTata Motors社は、同国最大のモーターショー「デリーモーターショー2018」（Aut
o Expo2018）で6車種の電気自動車（EV）を披露した。発売時期は未定で、"意気込み"を
示した格好である。 「インド政府は2030年に向けてEVを本格普及させる方針を打ち出し
た。我々から政府への返答が、この6車種だ」。同社CEO（最高
◇中国で1万台以上売れた価格60万円の小型EVがさらに販売を拡大へ|GIGAZINE
アメリカの自動車大手・GMが一翼を担う中国の合弁会社「SAIC‐GMウーリン (上汽通用五
菱汽車)」が販売する小型二人乗りEV「宝駿 E100」は、政府による助成金などを差し引く
と3万5800元(約60万円)で購入できる自動車です。2017年に地域を限定して発売されると
補助金効果もあって人気を集め、わずか5か月で1万1000
◇インドで自動車ショー ＳＵＶやＥＶで市場開拓|中日新聞
【グレーターノイダ（インド北部）共同】インド最大の自動車ショー「オート・エキスポ
」が９日、首都近郊のグレーターノイダで始まった。各社は小型のスポーツタイプ多目的
車（ＳＵＶ）や電気自動車（ＥＶ）などを展示し、成長するインド市場の開拓に向けた意
欲を示した。 最大手のスズキ子会社マルチ・スズキはインドでデザインや設計
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◯ジューク対抗、ヒュンダイの コナ にEVを追加へ…ジュネーブモーターショー2018|レ
スポンス
ジューク対抗、ヒュンダイの コナ にEVを追加へ…ジュネーブモーターショー2018. エコ
カー EV. 2018年2月8日（木） 13時30分 ... ジュネーブモーターショー2018で初公開さ
れる予定のコナ・エレクトリックは、コナのEV版。ヒュンダイにとって、初の電動コンパ
クトSUVになる。なお、ヒュンダイは、コナ・エレクトリックのティザー
◯自動車産業の未来|毎日新聞
自動車業界が大きな変革期を迎えている。各国の環境規制強化を背景に電気自動車（ＥＶ
）の開発など「電動化」の動きが加速し、ＩＴ大手などが相次いで参入。自動運転の開発
でも各社がしのぎを削る。ライドシェア（相乗り）の普及で車の保有台数が大幅に減ると
の見方もある中、自動車産業の未来はどこに向かうのか。
◯日本ガイシ、ＥＶ向け蓄電池開発へ／セラミック技術活用|電気新聞
日本ガイシは、電気自動車（ＥＶ）向け蓄電池の本格開発に乗り出す。２０１８年度に社
内に専門チームを立ち上げ、ＥＶ向け蓄電池の開発に本腰を入れる。同社が得意とするセ
ラミックス技術を用いた全固体電池を開発するとみられる。安全性や蓄電量、コストなど
全ての面で既存品を上回る蓄電池の開発に注力する方針だ。
◯米排ガス規制、加州基準 ＥＰＡ方針 自動車各社の負担軽減|SankeiBiz
これに対して、自動車各社は規制の見直しをトランプ大統領や政権関係者に働きかけてき
た。燃費の悪いライトトラックの販売台数の増加や、ガソリン価格の下落、電気自動車（
ＥＶ）の需要低迷などを受けて、再検討の必要があると訴える。このためトランプ政権は
排ガス規制をめぐってカリフォルニア州との協議を続けてきた。
◯テスラ、新型ＥＶ量産 再び延期 10〜12月、最終赤字740億円|日本経済新聞
シリコンバレー＝兼松雄一郎】米テスラが７日発表した2017年10〜12月期決算は最終損益
は６億7535万ドル（約740億円）の赤字（前年同期は１億2133万ドルの赤字）となった。
新型電気自動車（ＥＶ）「モデル３」の量産立ち上げに苦しみ、投資がかさんでいる。前
回決算で３カ月先送りした週産５千台の目標をさらに３カ月 ...
◯ボルボ・カー、ＥＶ子会社の上場も「選択肢」|日本経済新聞
【ストックホルム＝深尾幸生】スウェーデンの高級車メーカー、ボルボ・カーのホーカン
・サミュエルソン最高経営責任者（ＣＥＯ）は８日、日本経済新聞のインタビューに応じ
、電気自動車（ＥＶ）専門の子会社「ポールスター」についてＩＰＯ（新規株式公開）も
「選択肢だ」と述べた。外部の資産を活用し電動化や自動運転への対応で ...
◯わずか6年で世界トップに、中国半導体メーカーの実力|日経テクノロジーオンライン
また、電気自動車（EV）の普及でも世界をリードする存在になりそうだ。こうした中国躍
進の波は、技術力の根幹ともいえる半導体にも押し寄せる。 日経BP社は「中国のNVIDIA
は誰か？ 中国企業の技術力を探る」と題したセミナーを、上述の未来展望シリーズの第1
回として開催する（詳細はこちら）。1年前の2017年2月に開催
◯山口の観光は電気自動車でいこう|山口EV情報 - blog.jp
山口の観光は電気自動車でいこう電気自動車情報|1575 ◯日本電産、本社隣接地に買収企
業を集約 10年で2000億円投資|日本経済新聞 日本電産は本社（京都市）の隣接地にグル
ープ会社の本社・開発部門を集約する。同社が買収した企業は発表ベースで計57社に及び
、各地に点在.
http://bit.ly/2Ck5RHO
◯テスラ、自動運転車による米国大陸横断ドライブを計画|レスポンス
米国のEVメーカー、テスラは自動運転車による米国大陸横断ドライブを計画していると発
表した。 この米国大陸横断ドライブは、西海岸のロサンゼルスを出発し、東海岸のニュ
ーヨークを目指すというもの。テスラの最新自動運転車を使用して行われる予定。 テス
ラは、定期的に無料のワイヤレスアップデートを行い、自動運転
◯ボルボやロータスを傘下に収める中国浙江吉利控股集団が、ダイムラーの筆頭株主にな
ることを計画中！|Autoblog 日本版
スウェーデンの自動車メーカー、ボルボを傘下に持つ中国浙江吉利控股集団（ジーリー・
ホールディング・グループ）は、ダイムラーに入り込むことを真剣に検討中だ。ドイツの
『Bild am Sonntag』紙は、ジーリーの李書福会長に関する特集記事の中で、中国の自動
車大手である同社がクウェート投資庁の保有する6.8％を上回る株
◯食品排水がバイオマス燃料に、“フードエネルギー”でEV充電から貧困対策まで|ITmed
ia
環境技術開発を手掛けるティービーエム（埼玉県所沢市）は、「川崎国際環境技術展2018
」（2018年2月1日〜2日、とどろきアリーナ）で、食品排水中の油脂を燃料に発電する“
バイオマス発電車”を使った電気自動車（EV）の充電デモを披露。同展で「ベストマッチ
ング大賞」を受賞した。排水油脂由来のバイオマス電力をEVに直接
◯2035年の自動車業界、「利益の4割は新規事業から|日経テクノロジーオンライン
世界の新車販売台数（乗用車）に占める電気自動車（EV）の比率は2017年の1％から2025
年に6％、2030年に14％、2035年に30％まで増えると予測した。予測の前提となる電池コ
ストは、2017年から2030年にかけて年平均5％で下がると見ている。これは主に量産規模
の拡大によるスケールメリットと、電池のエネルギー
◯スバル、２万７０００台追加リコール|SankeiBiz
日産は、仏ルノー、三菱自動車との企業連合の世界販売台数がトヨタ自動車を超え、電気
自動車（ＥＶ）でも先行しているが、米国事業は悪化が想定以上に進んでいる。不正発覚
以来、国内販売の減少も続くなど、足元が揺らいでいる。田川氏は「今年度末までに完成
検査問題に起因する問題などを正常化させたい」と話した。
◯新春ＳＴＥＰ講演会、佐伯准教授（立命館大学）が講演|金属産業新聞社
佐伯氏は車体に関する質問に対して「ＥＶ化につれて軽量化が進んでいき、そこに強いメ
ーカーが伸長するだろう。またインホイールモーターの導入は、ＥＶの形を完全に変える
と予想される。従来の『自動車』の車体から、居住空間としてのプライベート空間へと変
わっていくのではないか。ゼネラル・モーターズのハンドルもペダル
◯マーケットリサーチセンター、「電気自動車充電器の世界市場2018」市場調査レポート
を販売開始|Dream News (プレスリリース)
株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）で
は、「電気自動車充電器の世界市場2018」レポートの販売を開始いたしました。 2018年2
月9日株式会社マーケットリサーチセンター 株式会社マーケットリサーチセンター（本社
：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「電気自動車
◯日産社長「中国を米に並ぶ柱に」 ３社連合を軸に協力関係広げる|SankeiBiz
日産自動車の西川広人社長は８日、フジサンケイビジネスアイなどのインタビューに応じ
、世界の新車販売の約３割を占める最大市場に急成長する中国市場を米国と並ぶ成長の柱
に育てる方針を明らかにした。日産・仏ルノー・三菱自動車の３社連合を軸に緩やかな協
力関係を広げ、電気自動車（ＥＶ）や自動運転技術などの次
◯日本ガイシ、ＥＶ向け蓄電池開発へ／セラミック技術活用|電気新聞
日本ガイシは、電気自動車（ＥＶ）向け蓄電池の本格開発に乗り出す。２０１８年度に社
内に専門チームを立ち上げ、ＥＶ向け蓄電池の開発に本腰を入れる。同社が得意とするセ
ラミックス技術を用いた全固体電池を開発するとみられる。安全性や蓄電量、コストなど
全ての面で既存品を上回る蓄電池の開発に注力する方針だ。
◯マカオ当局、新規タクシー営業ライセンス100台分を新規発行へ…車両はEVのみの条件
付き|マカオ新聞
今回のライセンスの期限8年間で、延長や譲渡ができないほか、車両については必ずEV（
電気自動車）を導入し、充電施設を自前で用意することなどが条件とされた。入札開始価
格は20万パタカ（日本円換算：約272万円）から。 DSATによれば、現在、政府が運営する
公共駐車場に119台の充電スペースがあり、電力会社へ
◯「 ファルコン・ヘビー」搭載の電気自動車、火星への旅路に投入成功 ケレス近くまで
飛行へ|sorae
すでにミッションのほとんどが成功していた、宇宙開発企業「スペースX」の超大型ロケ
ット「ファルコン・ヘビー」の打ち上げ。こちらのロケット第2段とペイロードが火星へ
と向かう軌道へと無事投入されたことが確認されました。
◯市販車で世界初の宇宙に出たクルマ、テスラ「ロードスター」は、半永久的に太陽を周
回する|clicccar.com(クリッカー)
石油依存の社会から再生可能エネルギー主導の社会への移行を目指すテスラ社は、このロ
ードスターでEVに対する認識を変えようとしました。 その後、スポーツカー並みのパフ
ォーマンスを実現したセダン「モデルS」、SUVの「モデルX」、「モデル3」を市場に送り
出し、役目を終えた初代ロードスターは火星へ向かうことに。
◇初心者向けインターネットの情報サイト
http://school-n.sakura.ne.jp/wp1/
◇カーシェア、中国車大手も ＥＶの販路開拓狙う|日本経済新聞
中国の自動車大手がカーシェアリング事業に相次ぎ参入している。このほど中国第一汽車
集団のグループ会社は、シェア自転車大手、摩拝単車（モバイク）と提携。先行する上海
汽車集団系を追いかける。2020年に中国のカーシェア向け車両は、200万台規模になる見
通し。各社は電気自動車（ＥＶ）を中心に将来の新車販売の
◇2019年電動バイク世界選手権がスタート 最高速250km/h、0→100加速3秒と仕上がりも
上々だ|Yahoo!ニュース 個人
MotoEのプロモーション動画によると、レース専用EVマシン「エゴ」の最高出力は110kW (
147ps)で100km/hへの到達時間は3秒、最高速度は時速250km/h以上と伝えている。 ... 甲
高いモーターの唸りを残して風のように走り去るEVマシンを見ていると、エンジン車とは
またひと味違う感動が湧き上がってくるのを感じる。
◇アマゾン、銀行設立か…利用者の利便性大幅向上、従来の銀行ビジネスを覆す|ニフテ
ィニュース
電気自動車の開発を見ても、多くの企業が他のメーカー、異業種の企業の参加を呼びかけ
、オープンなかたちで新しい製品のコンセプトを具体化したり、技術を開発しようとして
いる。そうした取り組みの背景には、多くの企業、消費者からアクセスされるプラットフ
ォームを整備し、自社のビジネス範囲を拡大させていこうとする考え
◇スズキと連携し中小ＥＶ対応支援 浜松で新組織|日本経済新聞
浜松地域イノベーション推進機構（浜松市）は９日、４月１日付で「次世代自動車センタ
ー」を設置すると発表した。県西部の基幹産業である自動車など輸送用機器に関連する中
小企業向けに、電気自動車（ＥＶ）などの技術情報を提供し、研究開発を支援する。スズ
キなど地元の大手メーカーや静岡大学とも連携し、産官学で地域
◇ブリヂストンコリア代表「タンポポで作るタイヤ、固定観念を覆す」|中央日報
１０億ドル（約１１００億円）。世界市場シェア１位（２０１６年基準１４．６％）のタ
イヤ企業ブリヂストンが毎年支出する研究・開発（Ｒ＆Ｄ）費だ。自動車が内燃機関車両
から電気自動車・燃料電池自動車へと進化しているだけに、タイヤ企業の革新ペースも速
まっている。タイヤメーカーはより環境にやさしく消費者の安全に最適化した
◇商用車にも電動化の波、メルセデスベンツ スプリンター 新型にEV…2019年に設定へ|
レスポンス
メルセデスベンツは2019年、新型『スプリンター』にEVの「eスプリンター」を設定する
と発表した。 スプリンターは、メルセデスベンツの主力商用車。12年ぶりにフルモデル
チェンジを受けて、3世代目となる新型スプリンターが登場したばかり。その新型スプリ
ンターに2019年、EVのeスプリンターが追加される。 eスプリンターの開発
◇強弁戻ったテスラCEO、「年100万台生産」は実現可能|ウォール・ストリート・ジャー
ナル日本版
米電気自動車（EV）大手 テスラ のイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は3カ月前、
ネバダ州にある電池工場の屋上で眠って風邪をひき、2017年7-9月期（第3四半期）決算説
明会で生産上の問題について説明する声に士気は感じられなかった。 だが7日、17年10-1
2月期（第4四半期）決算について話すマスク氏に威勢の
◇三人乗りの三輪タイプの電気自動車がSondorsから登場|ニコニコニュース
最近はどの車メーカーも電気自動車（EV）の開発に力を注いでいる。フル充電でどれくら
い走行できるかや、加速力などがポイントだろう。 しかし、米国のスタートアップSondo
rs（ソンダース）が手がけているのは、かなり異色だ。なんと、前二輪、後ろ一輪の三輪
タイプなのだ。
◇ポルシェ、2022年までにE-モビリティに60億ユーロを超える投資を計画|F1-Gate.com
プラグインハイブリッドと純粋な電気自動車の両方に重点を置きながら2022年までにE-モ
ビリティに60億ユーロ（約8000億円）を超える投資を行う。ポルシェAG監査役会の直近の
... 純粋な電気自動車のミッションEスポーツカーは、最高出力600PSを発生し、0-100km
/h加速は3.5秒以下でこなす。加速と制動を反復しても性能
◇ＥＶ戦争、インドでも火ぶた 推進の流れ、飛び込む各社|朝日新聞
インドの首都ニューデリー近郊グレーターノイダで７日、自動車ショー「オートエキスポ
」が始まった。インド政府は電気自動車（ＥＶ）の普及促進を掲げており、各社は今後イ
ンド市場に投入を予定するＥＶを次々と公開した。 オートエキスポは、２年に１回開か
れるインド最大の自動車ショー。部品メーカーを含めて約１３００社が出展
◇【週刊クルマのミライ】発電方法によって電気自動車のCO2削減効果は変わるけれど|Ne
wsPicks
世界は自動車の電動化『EVシフト』に向かっています。マイルドハイブリッドも含まれる
電動化ですが、その究極がゼロ・エミッションのフル電動車両にあることは間違いありま
せん。ゼロ・エミッションの代表が「日産・リーフ」などの電気自動車です。 一方で、
電気自動車よりも内燃機関を進化させたほうが「現状に対して」CO2削減
◇英ジャガー、3月1日（現地時間）にブランド初のEV「I-PACE（アイ・ペイス）」世界初
公開|Car Watch
同社は2016年11月にブランド初となるEVのコンセプトカー「I-PACE コンセプト」を世界
初公開。4WDモデルとなるI-PACE コンセプトでは、ジャガー・ランドローバーが設計した
リチウムイオンバッテリー（90kWh）と2つのモーターを搭載し、400PS＆700Nmの出力を実
現。一充電当たりの航続可能距離はおよそ500kmとしている。
◇関西電力、住友電工、日産自動車がEVの充電遠隔制御実験を開始！|SmartGridフォーラ
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関西電力、住友電気工業および日産自動車の3社は、電気自動車（EV）の充電遠隔制御実
験を、2018年1月11日から本格的に開始した。 VPP構築実証事業では6つのプロジェクト注
2が推進されているが、そのうち関西電力を中心とする「関西VPPプロジェクト」では、EV
およびプラグインハイブリッド車（PHV）をエネルギー
◇「太陽電池の搭載で、EVの充電回数ゼロも」、NEDO報告書|日経テクノロジーオンライ
ン
太陽電池を搭載した電気自動車（EV）は、利用パターンによっては年間で充電回数ゼロも
達成可能」――。新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）のまとめた報告書からこ
うした可能性がわかった。 NEDOは、「太陽光発電システム搭載自動車検討委員会」の中
間報告書を取りまとめ、1月31日に公表した。これは、EV ...
◇EVsmartの充電スタンド情報がAppleマップでも利用可能に！|EVsmartブログ
EVsmartよりお知らせです。日本のAppleマップでEVsmartの充電スタンドのデータが利用
可能になりました。電気自動車/PHEVのドライバーは18,000か所を超える充電スタンドをA
ppleマップを使って、サクサクと簡単に発見できます。 今まで多くの方々にEVsmartアプ
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◇倉敷市がＥＶ化対応の中小支援 予算案に新技術開発などの補助金|山陽新聞
世界で電気自動車（ＥＶ）の急速な普及が見込まれる中、倉敷市は２０１８年度、ＥＶ化
の対応や新分野への進出を目指す中小企業の支援に乗り出す。９日発表した１８年度一般
会計当初 ... 市内には、三菱自動車がＥＶ生産拠点としている水島製作所（同市水島海
岸通）があり、自動車関連の部品メーカーが多いことから実施。
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◇Tata社が「政府への返答」、EV6車種をずらり|日経テクノロジーオンライン
インドTata Motors社は、同国最大のモーターショー「デリーモーターショー2018」（Aut
o Expo2018）で6車種の電気自動車（EV）を披露した。発売時期は未定で、"意気込み"を
示した格好である。 「インド政府は2030年に向けてEVを本格普及させる方針を打ち出し
た。我々から政府への返答が、この6車種だ」。同社CEO（最高
◇中国で1万台以上売れた価格60万円の小型EVがさらに販売を拡大へ|GIGAZINE
アメリカの自動車大手・GMが一翼を担う中国の合弁会社「SAIC‐GMウーリン (上汽通用五
菱汽車)」が販売する小型二人乗りEV「宝駿 E100」は、政府による助成金などを差し引く
と3万5800元(約60万円)で購入できる自動車です。2017年に地域を限定して発売されると
補助金効果もあって人気を集め、わずか5か月で1万1000
◇インドで自動車ショー ＳＵＶやＥＶで市場開拓|中日新聞
【グレーターノイダ（インド北部）共同】インド最大の自動車ショー「オート・エキスポ
」が９日、首都近郊のグレーターノイダで始まった。各社は小型のスポーツタイプ多目的
車（ＳＵＶ）や電気自動車（ＥＶ）などを展示し、成長するインド市場の開拓に向けた意
欲を示した。 最大手のスズキ子会社マルチ・スズキはインドでデザインや設計
---沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報の注目情報
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◯ジューク対抗、ヒュンダイの コナ にEVを追加へ…ジュネーブモーターショー2018|レ
スポンス
ジューク対抗、ヒュンダイの コナ にEVを追加へ…ジュネーブモーターショー2018. エコ
カー EV. 2018年2月8日（木） 13時30分 ... ジュネーブモーターショー2018で初公開さ
れる予定のコナ・エレクトリックは、コナのEV版。ヒュンダイにとって、初の電動コンパ
クトSUVになる。なお、ヒュンダイは、コナ・エレクトリックのティザー
◯自動車産業の未来|毎日新聞
自動車業界が大きな変革期を迎えている。各国の環境規制強化を背景に電気自動車（ＥＶ
）の開発など「電動化」の動きが加速し、ＩＴ大手などが相次いで参入。自動運転の開発
でも各社がしのぎを削る。ライドシェア（相乗り）の普及で車の保有台数が大幅に減ると
の見方もある中、自動車産業の未来はどこに向かうのか。
◯日本ガイシ、ＥＶ向け蓄電池開発へ／セラミック技術活用|電気新聞
日本ガイシは、電気自動車（ＥＶ）向け蓄電池の本格開発に乗り出す。２０１８年度に社
内に専門チームを立ち上げ、ＥＶ向け蓄電池の開発に本腰を入れる。同社が得意とするセ
ラミックス技術を用いた全固体電池を開発するとみられる。安全性や蓄電量、コストなど
全ての面で既存品を上回る蓄電池の開発に注力する方針だ。
◯米排ガス規制、加州基準 ＥＰＡ方針 自動車各社の負担軽減|SankeiBiz
これに対して、自動車各社は規制の見直しをトランプ大統領や政権関係者に働きかけてき
た。燃費の悪いライトトラックの販売台数の増加や、ガソリン価格の下落、電気自動車（
ＥＶ）の需要低迷などを受けて、再検討の必要があると訴える。このためトランプ政権は
排ガス規制をめぐってカリフォルニア州との協議を続けてきた。
◯テスラ、新型ＥＶ量産 再び延期 10〜12月、最終赤字740億円|日本経済新聞
シリコンバレー＝兼松雄一郎】米テスラが７日発表した2017年10〜12月期決算は最終損益
は６億7535万ドル（約740億円）の赤字（前年同期は１億2133万ドルの赤字）となった。
新型電気自動車（ＥＶ）「モデル３」の量産立ち上げに苦しみ、投資がかさんでいる。前
回決算で３カ月先送りした週産５千台の目標をさらに３カ月 ...
◯ボルボ・カー、ＥＶ子会社の上場も「選択肢」|日本経済新聞
【ストックホルム＝深尾幸生】スウェーデンの高級車メーカー、ボルボ・カーのホーカン
・サミュエルソン最高経営責任者（ＣＥＯ）は８日、日本経済新聞のインタビューに応じ
、電気自動車（ＥＶ）専門の子会社「ポールスター」についてＩＰＯ（新規株式公開）も
「選択肢だ」と述べた。外部の資産を活用し電動化や自動運転への対応で ...
◯わずか6年で世界トップに、中国半導体メーカーの実力|日経テクノロジーオンライン
また、電気自動車（EV）の普及でも世界をリードする存在になりそうだ。こうした中国躍
進の波は、技術力の根幹ともいえる半導体にも押し寄せる。 日経BP社は「中国のNVIDIA
は誰か？ 中国企業の技術力を探る」と題したセミナーを、上述の未来展望シリーズの第1
回として開催する（詳細はこちら）。1年前の2017年2月に開催
◯山口の観光は電気自動車でいこう|山口EV情報 - blog.jp
山口の観光は電気自動車でいこう電気自動車情報|1575 ◯日本電産、本社隣接地に買収企
業を集約 10年で2000億円投資|日本経済新聞 日本電産は本社（京都市）の隣接地にグル
ープ会社の本社・開発部門を集約する。同社が買収した企業は発表ベースで計57社に及び
、各地に点在.
http://bit.ly/2Ck5RHO
◯テスラ、自動運転車による米国大陸横断ドライブを計画|レスポンス
米国のEVメーカー、テスラは自動運転車による米国大陸横断ドライブを計画していると発
表した。 この米国大陸横断ドライブは、西海岸のロサンゼルスを出発し、東海岸のニュ
ーヨークを目指すというもの。テスラの最新自動運転車を使用して行われる予定。 テス
ラは、定期的に無料のワイヤレスアップデートを行い、自動運転
◯ボルボやロータスを傘下に収める中国浙江吉利控股集団が、ダイムラーの筆頭株主にな
ることを計画中！|Autoblog 日本版
スウェーデンの自動車メーカー、ボルボを傘下に持つ中国浙江吉利控股集団（ジーリー・
ホールディング・グループ）は、ダイムラーに入り込むことを真剣に検討中だ。ドイツの
『Bild am Sonntag』紙は、ジーリーの李書福会長に関する特集記事の中で、中国の自動
車大手である同社がクウェート投資庁の保有する6.8％を上回る株
◯食品排水がバイオマス燃料に、“フードエネルギー”でEV充電から貧困対策まで|ITmed
ia
環境技術開発を手掛けるティービーエム（埼玉県所沢市）は、「川崎国際環境技術展2018
」（2018年2月1日〜2日、とどろきアリーナ）で、食品排水中の油脂を燃料に発電する“
バイオマス発電車”を使った電気自動車（EV）の充電デモを披露。同展で「ベストマッチ
ング大賞」を受賞した。排水油脂由来のバイオマス電力をEVに直接
◯2035年の自動車業界、「利益の4割は新規事業から|日経テクノロジーオンライン
世界の新車販売台数（乗用車）に占める電気自動車（EV）の比率は2017年の1％から2025
年に6％、2030年に14％、2035年に30％まで増えると予測した。予測の前提となる電池コ
ストは、2017年から2030年にかけて年平均5％で下がると見ている。これは主に量産規模
の拡大によるスケールメリットと、電池のエネルギー
◯スバル、２万７０００台追加リコール|SankeiBiz
日産は、仏ルノー、三菱自動車との企業連合の世界販売台数がトヨタ自動車を超え、電気
自動車（ＥＶ）でも先行しているが、米国事業は悪化が想定以上に進んでいる。不正発覚
以来、国内販売の減少も続くなど、足元が揺らいでいる。田川氏は「今年度末までに完成
検査問題に起因する問題などを正常化させたい」と話した。
◯新春ＳＴＥＰ講演会、佐伯准教授（立命館大学）が講演|金属産業新聞社
佐伯氏は車体に関する質問に対して「ＥＶ化につれて軽量化が進んでいき、そこに強いメ
ーカーが伸長するだろう。またインホイールモーターの導入は、ＥＶの形を完全に変える
と予想される。従来の『自動車』の車体から、居住空間としてのプライベート空間へと変
わっていくのではないか。ゼネラル・モーターズのハンドルもペダル
◯マーケットリサーチセンター、「電気自動車充電器の世界市場2018」市場調査レポート
を販売開始|Dream News (プレスリリース)
株式会社マーケットリサーチセンター（本社：東京都港区、世界の市場調査資料販売）で
は、「電気自動車充電器の世界市場2018」レポートの販売を開始いたしました。 2018年2
月9日株式会社マーケットリサーチセンター 株式会社マーケットリサーチセンター（本社
：東京都港区、世界の市場調査資料販売）では、「電気自動車
◯日産社長「中国を米に並ぶ柱に」 ３社連合を軸に協力関係広げる|SankeiBiz
日産自動車の西川広人社長は８日、フジサンケイビジネスアイなどのインタビューに応じ
、世界の新車販売の約３割を占める最大市場に急成長する中国市場を米国と並ぶ成長の柱
に育てる方針を明らかにした。日産・仏ルノー・三菱自動車の３社連合を軸に緩やかな協
力関係を広げ、電気自動車（ＥＶ）や自動運転技術などの次
◯日本ガイシ、ＥＶ向け蓄電池開発へ／セラミック技術活用|電気新聞
日本ガイシは、電気自動車（ＥＶ）向け蓄電池の本格開発に乗り出す。２０１８年度に社
内に専門チームを立ち上げ、ＥＶ向け蓄電池の開発に本腰を入れる。同社が得意とするセ
ラミックス技術を用いた全固体電池を開発するとみられる。安全性や蓄電量、コストなど
全ての面で既存品を上回る蓄電池の開発に注力する方針だ。
◯マカオ当局、新規タクシー営業ライセンス100台分を新規発行へ…車両はEVのみの条件
付き|マカオ新聞
今回のライセンスの期限8年間で、延長や譲渡ができないほか、車両については必ずEV（
電気自動車）を導入し、充電施設を自前で用意することなどが条件とされた。入札開始価
格は20万パタカ（日本円換算：約272万円）から。 DSATによれば、現在、政府が運営する
公共駐車場に119台の充電スペースがあり、電力会社へ
◯「 ファルコン・ヘビー」搭載の電気自動車、火星への旅路に投入成功 ケレス近くまで
飛行へ|sorae
すでにミッションのほとんどが成功していた、宇宙開発企業「スペースX」の超大型ロケ
ット「ファルコン・ヘビー」の打ち上げ。こちらのロケット第2段とペイロードが火星へ
と向かう軌道へと無事投入されたことが確認されました。
◯市販車で世界初の宇宙に出たクルマ、テスラ「ロードスター」は、半永久的に太陽を周
回する|clicccar.com(クリッカー)
石油依存の社会から再生可能エネルギー主導の社会への移行を目指すテスラ社は、このロ
ードスターでEVに対する認識を変えようとしました。 その後、スポーツカー並みのパフ
ォーマンスを実現したセダン「モデルS」、SUVの「モデルX」、「モデル3」を市場に送り
出し、役目を終えた初代ロードスターは火星へ向かうことに。
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