沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報03515 [EV情報]
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報２１９５
☆日産 関専務、中国の自動車市場「少なくとも毎年150万台ずつ伸びていく」|レスポン
ス
そのなかで中国事業担当の関潤専務執行役員は同国の自動車市場の見通しについて「少な
くとも毎年150万台ずつ伸びていく」と述べた。 今回の説明会は5日に北京市で発表 ...
日産は今後5年間に電気自動車（EV）と「e-POWER」搭載車20車種を含む40車種以上の新車
を投入する計画だ。同時に販売網も拡充し、eコマース
☆ニッサン・リーフ試乗記 雪道での曲がりやすさ、コーナリングの正確さはガソリン車
の比ではない|Auto Prove Web
この時期、毎年恒例となっている長野県・女神湖で開催される日産の氷上・雪上試乗会。
今年の試乗車両にEV（電気自動車）の日産リーフが用意されていた。気温の低い地域でバ
ッテリーの心配がないのか？ これまで寒冷地とEVは無縁のものだと勝手に決め込んでい
たきらいがある。寒いと室内を温めるために熱源を持た
☆マツダ、2019年に簡易ＨＶ発売へ|読売新聞
自動車各社がＨＶや電気自動車（ＥＶ）に注力する中、マツダはエンジンにこだわる独自
路線を続けてきたが、世界的な環境規制の強化で電動化に踏み切ることになった。 ...
トヨタ自動車の「プリウス」など通常のＨＶとは異なりモーターだけでは走行できないが
、価格を抑えられるため、新興国でも販売しやすいと期待される。
☆ルノー、ゴーンＣＥＯ続投を正式発表|日本経済新聞
一時退任を検討したが、電気自動車（ＥＶ）や自動運転車の台頭で急速に変わる経営環境
に対応するため、ナンバー２を置いて少しずつ権限委譲することが必要と判断した。 ル
ノーによると、ゴーン氏は次の４年間に３つの目標を掲げている。１つ目は2022年までの
中期経営計画の推進。２つ目は日産自動車、三菱自動車との
☆中国企業は米国市場を捨てたのか？「別館に隔離」されガラパゴス化する中国|BUSINES
S INSIDER JAPAN
電気自動車（EV）関連では、例えば2年ほど前のCESで華々しくデビューし、多額のベンチ
ャー資金とスター従業員を集めて話題になった中国系のファラデイ・フューチャーは、そ
の後資金難や企業秘密に関する訴訟が話題になった（＊注）。2018年のCESでも多くの中
国系EVメーカーが出展していたが、いずれもアメリカで存在
☆ホンダ CR-Vハイブリッド 新型の欧州仕様…ジュネーブモーターショー2018で発表へ|
レスポンス
これに2個のモーターを組み合わせたもの。このハイブリッドシステムでは、従来のトラ
ンスミッションが不要。単一の固定ギア比となっており、ハイブリッドシステムのトルク
を滑らかに伝達する。 走行モードは、ゼロエミッションのEVドライブ、ハイブリッドド
ライブ、エンジンドライブの3種類を、走行状況に応じて自動で切り替え。
☆自律走行車の「膨大な消費電力」は、どこまで削減できるか 激化する「省エネチップ
」の開発競争|WIRED.jp
それから30年がたち、自動車メーカーは初期の研究を現実へと進化させた。クルマが確か
に自力で運転できると証明している。いま取り組んでいるのは、実務的な問題の解決だ。
法規制や賠償責任、セキュリティ、ビジネスモデルの検討。そして商品化と量産に向けた
電気系統の最小化と、消費電力の削減である。
☆ハイパワーEVのテスラ モデルXは氷上でどんな挙動をみせるのか｜熟練のテスターが未
知なる性能を|オートックワン
ハイパワーEV(電気自動車)のテスラ モデルXは、果たして氷上でどんな挙動をみせるのか
。熟練のテスターが未知なる様々なシチュエーションをハイペース走行。テスラ モデルX
の雪上・氷上性能を徹底評価する。
☆BMWやルノー日産が問題提起、航続1000kmのEVは本当に必要か|ダイヤモンド・オンライ
ン
ＢＭＷがドイツでＥＶ（電気自動車）の開発状況について、かなり詳しい情報を発信した
。 前回の本連載『ベンツ・BMW・VWも本音は「EV本格普及はいまだ不透明」』で紹介した
、ドイツ・マインツで開催されたＥＶなどの電動車向け車載電池の国際カンファレンス、
AABCヨーロッパ2018（2018年1月29日〜2月1日）での発表である
☆振動発電の新素材開発で20倍以上の出力、身のまわりやEVの振動を電気に変換|新電力
ネット (プレスリリース)
振動発電の新素材開発で20倍以上の出力、身のまわりやEVの振動を電気に変換 ... 東北
大学と東北特殊鋼は2月、振動発電機能を有するクラッド鋼板を共同開発したと発表しま
した。身のまわりの生活振動や、工場設備などの微小な振動を利用するIoTセンサー、省
電力が課題のEVなどでの利用が期待されます。
☆「ついにきたか」インドの新車販売台数がドイツを抜き世界4位浮上。天下分け目の自
動車産業に評論家も|ニフティニュース
新聞を読む）世界の自動車市場で新興国が台頭している。インドの2017年の新車販売台数
は401万台となり、ドイツを抜き世界4位に浮上した。20年にも日本を抜くとみられる。世
界最大の中国市場では17年、電気自動車（EV）などの販売が約5割伸びた。新興国の自動
車市場は台数増加だけでなく技術革新でも世界の主戦場
☆太陽光がEV普及を後押し、加州でシェア争いし烈に|日経 xTECH（クロステック） 日
経BP社
EVのテスト走行に注目. カリフォルニア州サンディエゴ市で2月11日、太陽光発電関連の
展示会「ソーラーエクスペリエンス」が開催された。 この展示会は毎年行われているも
ので、例年太陽光発電や蓄電池メーカーの展示や参加者が多いが、今年特に注目を浴びて
いたのはEV（電気自動車）のテスト走行の
☆【大阪オートメッセ2018】実は結構スポーティだった!? ドアが開かない日産「リーフ
」のカスタマイズモデルが|Autoblog 日本版
オートメッセ2018 には早くも日産「リーフ」をレーシングモデルのように仕上げたカス
タマイズモデルが登場した。レッドとブルーのラインがレーシングカーを想わせるスタイ
リングは、電気自動車というエコ感が全くない。 このレーシーなデザインに仕上げるた
めには、さぞいろいろな新しいエアロパーツが装着されているのだろうと
☆トヨタの加古常務役員「萎縮せず素直に発信」 生え抜き女性で初、レクサス開発責任
者|日本経済新聞
電気自動車（ＥＶ）の投入については「レクサスでも動いている。航続距離や充電の問題
がありどう使いやすい車にしていくかを考える必要がある」と述べた。 加古氏は1989年
、トヨタの女性総合職の１期生として入社。材料技術部で外装用フィルムの評価や内装部
品に使用する新素材の開発などを担当した。2002年から欧州の
☆米国抜きの温暖化対策|毎日新聞
今後、先進国政府による途上国支援が目減りしても、民間企業が再生エネルギーによる発
電設備を途上国で整備したり、電気自動車を普及させたりすることが期待できる。 次期
米大統領選のある２０年は、各国が５０年までの長期戦略を提出する年であり、パリ協定
にとっても重要な節目だ。大統領選の結果は重要だが、結果 .
☆VWがディーゼルエンジン車を日本再投入！規制をクリアした新技術とは|BIGLOBEニュー
ス
フォルクスワーゲンの最新ディーゼルエンジン車がようやく日本に上陸。コストを掛けて
排ガス対策が施されているだけに、ガソリン車よりも割高な価格設定になっている。写真
はワゴンのパサートヴァリアントで、価格は4,429,000円〜5,099,000円（パサートのディ
ーゼルエンジン車の価格は、
☆鳥取県のEVや地域情報|鳥取はEVで走ろう。 - blog.jp
電気自動車の種類によっては、前側と後ろ側に1つずつモーターを置くことだってできる
んだ。前輪と後輪の両方を動かすことができて、雪道などの悪い条件でも力強い ◇コン
バートＥＶと電気自動車情報|ＥＶで行こう宮城県の観光地情報 - So-net. EVで行く宮城
県の観光地、電気自動車と改造EV、RＥＶはどこまで走れるか。
http://bit.ly/2CAKCRW
☆メルセデスベンツの電動ブランド「EQ」、最初の市販車をジュネーブモーターショー20
18で発表へ|レスポンス
EQは、メルセデスベンツが立ち上げた電動車に特化した新ブランド。2019年から、生産を
開始する予定。EQブランドの最初の市販車として、ジュネーブモーターショー2018で初公
開されるEVが、SUVの『EQ C』となる。 EQ Cは2016年秋、フランスで開催されたパリモー
ターショー2016で初公開されたコンセプトカー、
☆日産が中国でEVを売りまくりたい本当の理由|東洋経済オンライン
日産自動車が2017年10月に日本を皮切りに発売した電気自動車の新型「リーフ」。中国の
拡販でも重要な役割を背負っている（撮影：大澤 誠）. 「中国市場でトップ2に続く、第
2グループの先頭にわれわれはいる。そこからジャンプする時だ」. 日産の関潤専務執行
役員。東風汽車有限公司の総裁を2014年1月から務める。
☆自動走行バス４月導入へ 福島第１原発で|産経ニュース
東京電力は１５日、廃炉作業が進む福島第１原発構内で作業員らが利用する自動走行の電
気自動車（ＥＶ）のバスを、４月をめどに導入すると発表した。作業員の利便性向上など
が目的。昨年１１月に走行試験などを実施して安全性を確認したソフトバンクグループの
バスを採用する。 バスはあらかじめ設定した走行ルートを記憶 ...
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◇「集中」から「分散」へ 電力の効率化が生み出す「豊かさ」【スマホでサンマが焼け
る日】|財経新聞
本連載では、RAUL株式会社代表取締役の江田健二氏が、IoTとも密接な関係を持つ電力と
エネルギーの未来を、ワイヤレス給電、EV（電気自動車）、ドローン、ビッグ ... アナ
ログからデジタル、電気のシェア、集中から分散、大きいから小さい、そして蓄電池をは
じめとする様々な技術や電力システムの変革によって、電力
◇あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと|ecoschool8.com
あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと２１５３ ◇【イーロン・マスク「
テスラCEO」(上)】EV化の流れの中で 人となりとテスラの行く末 |財経新聞 世界の投資
家が「脱石油・石炭」に舵を切った。安倍首相は「高効率石炭発電所」を世界に売り込み
、非難を受けている。日本の考えるスピードでは高効率化も省エネルギー
http://bit.ly/2BExa2F
◇「宇宙ビジネス」は大きな転換点を迎えている|東洋経済オンライン
これは、自動車業界の大物から宇宙起業家への転身者であるマスクがオープンにしている
目標だ。今回のファルコン・ヘビーの打ち上げは、自身が所有する電気自動車、チェリー
レッドの「テスラ ロードスター」を乗せて行われ、ロケットはデヴィッド・ボウイの『
火星の生活』の調べにのって火星へと飛び立った。 これは、実に巧妙な
◇超小型電気自動車、狭い道もスイスイ 導入に向けて和歌山・湯浅町で実証実験、１７
日スタート|産経ニュース
トヨタ車体（愛知県刈谷市）の超小型電気自動車「コムス」を使い、狭い道路を通って観
光施設を巡る実証実験「湯浅コムス散歩」が１７日、湯浅町でスタートする。１３日には
、同町立駅前多目的広場（同町湯浅）で体験試乗などが行われた。 同町は、醤油（しょ
うゆ）発祥の地として知られ、重要伝統的建造物群保存地区があ
◇独ＶＷ、新世代ＥＶはアップル製品参考にデザイン＝設計責任者|朝日新聞社
写真・図版 ２月１４日、独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の設計責任者クラウ
ス・ビショフ氏は、既に公表しているコンセプトカー「Ｉ．Ｄ」シリーズに続く世代の電
気自動車（ＥＶ）のデザインについて、米アップルの製品を参考にする考えを示した。写
真は同社ＥＶ「Ｉ．Ｄ Ｂｕｚｚ」のコンセプトカー。米デトロイトで昨年１月
◇日産自動車は2022年に中国向けの3割を電動車に、5年間で1兆円の投資も計画|＠ IT MO
NOist
全てのブランドで、ゼロエミッションもしくはハイブリッドシステム「e-Power」を投入
、2022年には電動化車両が全販売台数の30％を占める目標だ。2018〜2019年には、日産自
動車とヴェヌーシア、東風で6車種の電気自動車を導入し、インフィニティは2022年まで
にラインアップの25％を電動化。電動車の基幹部品は現地生産
◇コルシカ島の山岳路で試乗、コンパクトSUV「ジャガー E-PACE」|朝日新聞
自動車市場ではSUV（スポーツ多目的車）のシェアがぐんぐん伸びているという。英国の
ブランドであるジャガーも、そこに注目しているメーカーだ。 2016年にジャガー史上初
のSUVである「F-PACE」を発売したジャガーでは、電気自動車の「I-PACE」をまもなく市
場に投入する。その間を縫うように18年1月に「E-PACE」が発表
◇空気レスタイヤでパンクを過去の遺物に|日経ビジネスオンライン
EV（電気自動車）など最先端の自動車を披露する展示会にあって、“自転車”が注目を集
める一角があった。群がる来場者の視線の先にはタイヤ。ただしそのタイヤは見慣れた「
丸くて黒いゴムのかたまり」ではなく、真っ赤な色をした樹脂が、ホイールから放射状に
伸びている。ブリヂストンが開発した空気レスタイヤ「エアフリー
◇ウェイモとUberの電撃的な和解が意味するもの 自動運転の世界に訪れた「新たな時代
」の幕開け|WIRED.jp
を開始した。 やはりウェイモ出身のブライアン・セールスキーはArgo AIをフォードに引
き渡した。Googleの自律運転部門の前責任者としてウェイモを率いたクリス・アームソン
はAuroraを立ち上げ、フォルクスワーゲンとヒュンダイ［日本語版記事］に加え、中国の
電気自動車（EV）スタートアップのバイトン（Byton）とも提携する。
◇自動車市場ＵＳＡ→ＣＨＩＮＡに 日本勢、韓国失速〝漁夫の利〟試される中国戦略|産
経ニュース
各社が中国市場で勢いを維持するには、電気自動車（ＥＶ）の投入など環境規制への対応
が試されることになる。 ホンダの倉石誠司副社長は中国市場での販売好調について、「
中国専用モデルなど、現地のお客さまのニーズに合った商品を投入してきた。人気となっ
ているスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）などで強いモデルを持って
◇日産リーフをベースにした “100%電気ドレスアップカー”4選|Auto Messe Web
昨年に2代目のモデルが登場した日産の100%電気自動車、リーフ。一般的には大衆向けエ
コカーのイメージが強いこのクルマも、カスタムビルダーの腕にかかれば立派なドレスア
ップカーに大変身する。そんな4台の個性的なカスタム・リーフを「大阪オートメッセ201
8」からピックアップしてみたい。
◇ドイツが公共交通機関を無償化か。大気汚染を食い止める本気の取り組み|IDEAS FOR G
OOD
この他にも特定の道路での自動車のCO2排出を制限する取り組みや、電気自動車へのイン
センティブ付与、既存の自動車を改修するなどの施策がされる予定だ。すでにバルバラ・
ヘンドリクス環境大臣やクリスチャン・シュミット農業大臣、ペーター・アルトマイヤー
首相府長官らによる署名も行われた。 公共交通機関の無償化は
◇ＶＷ、他社より高収益のＥＶ追求|SankeiBiz
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、経費削減やスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）
のラインアップ拡充が収益の押し上げに寄与する中、さらなる収益性改善へ向けて電気自
動車（ＥＶ）の開発を強化していく。同社の発表によると、米ＥＶ大手のテスラに対抗し
、主力ブランド「ＶＷ」から完全電気自動車（フルＥＶ）を５モデル発売
◇中国、18年のＥＶ補助金を減額 17年比３割減に|日本経済新聞
【広州＝中村裕】中国政府は14日、電気自動車（ＥＶ）とプラグインハイブリッド車（Ｐ
ＨＶ）に対する販売支援を目的とした補助金制度を見直すと発表した。2018年から国が自
動車メーカーに対して支払う補助金を従来比で約３割減額する。平均的な性能のＥＶの場
合、１台あたり20万円近くの減額となる。一方、補助金を受給する
◇谷口信輝の新車試乗――フォルクスワーゲンe-ゴルフ（後編）|webCG
レーシングドライバーの谷口信輝が本音でクルマを語り尽くす！ 今回も引き続き「フォ
ルクスワーゲンe-ゴルフ」に試乗。電気自動車（EV）とはいえ、ゴルフはゴルフ。走りに
不自然なところはまるでなく、乗り心地は快適、おまけにEVだから静かときている。谷口
がこの“次世代のゴルフ”に下した結論とは？
◇UL Japan、「国際二次電池展」出展のご案内|産経ニュース
4. サイバーセキュリティ: 同分野におけるULの活動の紹介（規格開発、認証プログラム
など）. 5. 発電および蓄電: 風車、太陽光発電などの再生可能エネルギー（機器本体や
発電所）、ならびに、eモビリティ（電気自動車、電気自転車、eバイク/スクーター、ド
ローン、セルフ・バランシング・スクーター/ボードなど）の評価・認証、開発
◇出光・昭シェル、合併実現へ体制一新 役員相互派遣で戦略一本化|日本経済新聞
少子化などでガソリン需要は年１〜２％ずつ減少が続く。販売競争は激しく、全国の給油
所は最盛期の半分近くの３万1000カ所まで減った。環境規制の高まりを受け、欧米では電
気自動車（ＥＶ）シフトの動きが早まる。 木藤氏は今後の経営戦略について「二重の思
考、複眼を持つことが重要だ」と強調した。本業の石油事業で .
◇谷口信輝の新車試乗――フォルクスワーゲンe-ゴルフ（前編|webCG
レーシングドライバーの谷口信輝が本音でクルマを語り尽くす！ 今回は電気自動車の「
フォルクスワーゲンe-ゴルフ」に試乗する。内燃機関を搭載するゴルフは、Cセグメント
のスタンダードとして圧倒的な支持を受けているが、そのEV版の実力やいかに？
◇韓経：「韓国で自動車生産継続…ルノーサムスン、１０万台売る」|中央日報
ルノーサムスン自動車のドミニク・シニョラ社長は１３日、ソウルで新年記者懇談会を開
き、「韓国市場はかなり厳しいが今後も韓国で生産と販売を継続する」と話した。 ...
彼は「今年小型ハッチバック『クリオ』をはじめ、韓国で初めて登場する軽商用車（ＬＣ
Ｖ）とバン形態の電気自動車など新車を相次いで発売する」と話した。
◇初心者向けインターネットの情報サイト
http://school-n.sakura.ne.jp/wp1/
☆日産 関専務、中国の自動車市場「少なくとも毎年150万台ずつ伸びていく」|レスポン
ス
そのなかで中国事業担当の関潤専務執行役員は同国の自動車市場の見通しについて「少な
くとも毎年150万台ずつ伸びていく」と述べた。 今回の説明会は5日に北京市で発表 ...
日産は今後5年間に電気自動車（EV）と「e-POWER」搭載車20車種を含む40車種以上の新車
を投入する計画だ。同時に販売網も拡充し、eコマース
☆ニッサン・リーフ試乗記 雪道での曲がりやすさ、コーナリングの正確さはガソリン車
の比ではない|Auto Prove Web
この時期、毎年恒例となっている長野県・女神湖で開催される日産の氷上・雪上試乗会。
今年の試乗車両にEV（電気自動車）の日産リーフが用意されていた。気温の低い地域でバ
ッテリーの心配がないのか？ これまで寒冷地とEVは無縁のものだと勝手に決め込んでい
たきらいがある。寒いと室内を温めるために熱源を持た
☆マツダ、2019年に簡易ＨＶ発売へ|読売新聞
自動車各社がＨＶや電気自動車（ＥＶ）に注力する中、マツダはエンジンにこだわる独自
路線を続けてきたが、世界的な環境規制の強化で電動化に踏み切ることになった。 ...
トヨタ自動車の「プリウス」など通常のＨＶとは異なりモーターだけでは走行できないが
、価格を抑えられるため、新興国でも販売しやすいと期待される。
☆ルノー、ゴーンＣＥＯ続投を正式発表|日本経済新聞
一時退任を検討したが、電気自動車（ＥＶ）や自動運転車の台頭で急速に変わる経営環境
に対応するため、ナンバー２を置いて少しずつ権限委譲することが必要と判断した。 ル
ノーによると、ゴーン氏は次の４年間に３つの目標を掲げている。１つ目は2022年までの
中期経営計画の推進。２つ目は日産自動車、三菱自動車との
☆中国企業は米国市場を捨てたのか？「別館に隔離」されガラパゴス化する中国|BUSINES
S INSIDER JAPAN
電気自動車（EV）関連では、例えば2年ほど前のCESで華々しくデビューし、多額のベンチ
ャー資金とスター従業員を集めて話題になった中国系のファラデイ・フューチャーは、そ
の後資金難や企業秘密に関する訴訟が話題になった（＊注）。2018年のCESでも多くの中
国系EVメーカーが出展していたが、いずれもアメリカで存在
☆ホンダ CR-Vハイブリッド 新型の欧州仕様…ジュネーブモーターショー2018で発表へ|
レスポンス
これに2個のモーターを組み合わせたもの。このハイブリッドシステムでは、従来のトラ
ンスミッションが不要。単一の固定ギア比となっており、ハイブリッドシステムのトルク
を滑らかに伝達する。 走行モードは、ゼロエミッションのEVドライブ、ハイブリッドド
ライブ、エンジンドライブの3種類を、走行状況に応じて自動で切り替え。
☆自律走行車の「膨大な消費電力」は、どこまで削減できるか 激化する「省エネチップ
」の開発競争|WIRED.jp
それから30年がたち、自動車メーカーは初期の研究を現実へと進化させた。クルマが確か
に自力で運転できると証明している。いま取り組んでいるのは、実務的な問題の解決だ。
法規制や賠償責任、セキュリティ、ビジネスモデルの検討。そして商品化と量産に向けた
電気系統の最小化と、消費電力の削減である。
☆ハイパワーEVのテスラ モデルXは氷上でどんな挙動をみせるのか｜熟練のテスターが未
知なる性能を|オートックワン
ハイパワーEV(電気自動車)のテスラ モデルXは、果たして氷上でどんな挙動をみせるのか
。熟練のテスターが未知なる様々なシチュエーションをハイペース走行。テスラ モデルX
の雪上・氷上性能を徹底評価する。
☆BMWやルノー日産が問題提起、航続1000kmのEVは本当に必要か|ダイヤモンド・オンライ
ン
ＢＭＷがドイツでＥＶ（電気自動車）の開発状況について、かなり詳しい情報を発信した
。 前回の本連載『ベンツ・BMW・VWも本音は「EV本格普及はいまだ不透明」』で紹介した
、ドイツ・マインツで開催されたＥＶなどの電動車向け車載電池の国際カンファレンス、
AABCヨーロッパ2018（2018年1月29日〜2月1日）での発表である
☆振動発電の新素材開発で20倍以上の出力、身のまわりやEVの振動を電気に変換|新電力
ネット (プレスリリース)
振動発電の新素材開発で20倍以上の出力、身のまわりやEVの振動を電気に変換 ... 東北
大学と東北特殊鋼は2月、振動発電機能を有するクラッド鋼板を共同開発したと発表しま
した。身のまわりの生活振動や、工場設備などの微小な振動を利用するIoTセンサー、省
電力が課題のEVなどでの利用が期待されます。
☆「ついにきたか」インドの新車販売台数がドイツを抜き世界4位浮上。天下分け目の自
動車産業に評論家も|ニフティニュース
新聞を読む）世界の自動車市場で新興国が台頭している。インドの2017年の新車販売台数
は401万台となり、ドイツを抜き世界4位に浮上した。20年にも日本を抜くとみられる。世
界最大の中国市場では17年、電気自動車（EV）などの販売が約5割伸びた。新興国の自動
車市場は台数増加だけでなく技術革新でも世界の主戦場
☆太陽光がEV普及を後押し、加州でシェア争いし烈に|日経 xTECH（クロステック） 日
経BP社
EVのテスト走行に注目. カリフォルニア州サンディエゴ市で2月11日、太陽光発電関連の
展示会「ソーラーエクスペリエンス」が開催された。 この展示会は毎年行われているも
ので、例年太陽光発電や蓄電池メーカーの展示や参加者が多いが、今年特に注目を浴びて
いたのはEV（電気自動車）のテスト走行の
☆【大阪オートメッセ2018】実は結構スポーティだった!? ドアが開かない日産「リーフ
」のカスタマイズモデルが|Autoblog 日本版
オートメッセ2018 には早くも日産「リーフ」をレーシングモデルのように仕上げたカス
タマイズモデルが登場した。レッドとブルーのラインがレーシングカーを想わせるスタイ
リングは、電気自動車というエコ感が全くない。 このレーシーなデザインに仕上げるた
めには、さぞいろいろな新しいエアロパーツが装着されているのだろうと
☆トヨタの加古常務役員「萎縮せず素直に発信」 生え抜き女性で初、レクサス開発責任
者|日本経済新聞
電気自動車（ＥＶ）の投入については「レクサスでも動いている。航続距離や充電の問題
がありどう使いやすい車にしていくかを考える必要がある」と述べた。 加古氏は1989年
、トヨタの女性総合職の１期生として入社。材料技術部で外装用フィルムの評価や内装部
品に使用する新素材の開発などを担当した。2002年から欧州の
☆米国抜きの温暖化対策|毎日新聞
今後、先進国政府による途上国支援が目減りしても、民間企業が再生エネルギーによる発
電設備を途上国で整備したり、電気自動車を普及させたりすることが期待できる。 次期
米大統領選のある２０年は、各国が５０年までの長期戦略を提出する年であり、パリ協定
にとっても重要な節目だ。大統領選の結果は重要だが、結果 .
☆VWがディーゼルエンジン車を日本再投入！規制をクリアした新技術とは|BIGLOBEニュー
ス
フォルクスワーゲンの最新ディーゼルエンジン車がようやく日本に上陸。コストを掛けて
排ガス対策が施されているだけに、ガソリン車よりも割高な価格設定になっている。写真
はワゴンのパサートヴァリアントで、価格は4,429,000円〜5,099,000円（パサートのディ
ーゼルエンジン車の価格は、
☆鳥取県のEVや地域情報|鳥取はEVで走ろう。 - blog.jp
電気自動車の種類によっては、前側と後ろ側に1つずつモーターを置くことだってできる
んだ。前輪と後輪の両方を動かすことができて、雪道などの悪い条件でも力強い ◇コン
バートＥＶと電気自動車情報|ＥＶで行こう宮城県の観光地情報 - So-net. EVで行く宮城
県の観光地、電気自動車と改造EV、RＥＶはどこまで走れるか。
http://bit.ly/2CAKCRW
☆メルセデスベンツの電動ブランド「EQ」、最初の市販車をジュネーブモーターショー20
18で発表へ|レスポンス
EQは、メルセデスベンツが立ち上げた電動車に特化した新ブランド。2019年から、生産を
開始する予定。EQブランドの最初の市販車として、ジュネーブモーターショー2018で初公
開されるEVが、SUVの『EQ C』となる。 EQ Cは2016年秋、フランスで開催されたパリモー
ターショー2016で初公開されたコンセプトカー、
☆日産が中国でEVを売りまくりたい本当の理由|東洋経済オンライン
日産自動車が2017年10月に日本を皮切りに発売した電気自動車の新型「リーフ」。中国の
拡販でも重要な役割を背負っている（撮影：大澤 誠）. 「中国市場でトップ2に続く、第
2グループの先頭にわれわれはいる。そこからジャンプする時だ」. 日産の関潤専務執行
役員。東風汽車有限公司の総裁を2014年1月から務める。
☆自動走行バス４月導入へ 福島第１原発で|産経ニュース
東京電力は１５日、廃炉作業が進む福島第１原発構内で作業員らが利用する自動走行の電
気自動車（ＥＶ）のバスを、４月をめどに導入すると発表した。作業員の利便性向上など
が目的。昨年１１月に走行試験などを実施して安全性を確認したソフトバンクグループの
バスを採用する。 バスはあらかじめ設定した走行ルートを記憶 ...
---沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報の注目情報
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◇「集中」から「分散」へ 電力の効率化が生み出す「豊かさ」【スマホでサンマが焼け
る日】|財経新聞
本連載では、RAUL株式会社代表取締役の江田健二氏が、IoTとも密接な関係を持つ電力と
エネルギーの未来を、ワイヤレス給電、EV（電気自動車）、ドローン、ビッグ ... アナ
ログからデジタル、電気のシェア、集中から分散、大きいから小さい、そして蓄電池をは
じめとする様々な技術や電力システムの変革によって、電力
◇あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと|ecoschool8.com
あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと２１５３ ◇【イーロン・マスク「
テスラCEO」(上)】EV化の流れの中で 人となりとテスラの行く末 |財経新聞 世界の投資
家が「脱石油・石炭」に舵を切った。安倍首相は「高効率石炭発電所」を世界に売り込み
、非難を受けている。日本の考えるスピードでは高効率化も省エネルギー
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◇「宇宙ビジネス」は大きな転換点を迎えている|東洋経済オンライン
これは、自動車業界の大物から宇宙起業家への転身者であるマスクがオープンにしている
目標だ。今回のファルコン・ヘビーの打ち上げは、自身が所有する電気自動車、チェリー
レッドの「テスラ ロードスター」を乗せて行われ、ロケットはデヴィッド・ボウイの『
火星の生活』の調べにのって火星へと飛び立った。 これは、実に巧妙な
◇超小型電気自動車、狭い道もスイスイ 導入に向けて和歌山・湯浅町で実証実験、１７
日スタート|産経ニュース
トヨタ車体（愛知県刈谷市）の超小型電気自動車「コムス」を使い、狭い道路を通って観
光施設を巡る実証実験「湯浅コムス散歩」が１７日、湯浅町でスタートする。１３日には
、同町立駅前多目的広場（同町湯浅）で体験試乗などが行われた。 同町は、醤油（しょ
うゆ）発祥の地として知られ、重要伝統的建造物群保存地区があ
◇独ＶＷ、新世代ＥＶはアップル製品参考にデザイン＝設計責任者|朝日新聞社
写真・図版 ２月１４日、独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の設計責任者クラウ
ス・ビショフ氏は、既に公表しているコンセプトカー「Ｉ．Ｄ」シリーズに続く世代の電
気自動車（ＥＶ）のデザインについて、米アップルの製品を参考にする考えを示した。写
真は同社ＥＶ「Ｉ．Ｄ Ｂｕｚｚ」のコンセプトカー。米デトロイトで昨年１月
◇日産自動車は2022年に中国向けの3割を電動車に、5年間で1兆円の投資も計画|＠ IT MO
NOist
全てのブランドで、ゼロエミッションもしくはハイブリッドシステム「e-Power」を投入
、2022年には電動化車両が全販売台数の30％を占める目標だ。2018〜2019年には、日産自
動車とヴェヌーシア、東風で6車種の電気自動車を導入し、インフィニティは2022年まで
にラインアップの25％を電動化。電動車の基幹部品は現地生産
◇コルシカ島の山岳路で試乗、コンパクトSUV「ジャガー E-PACE」|朝日新聞
自動車市場ではSUV（スポーツ多目的車）のシェアがぐんぐん伸びているという。英国の
ブランドであるジャガーも、そこに注目しているメーカーだ。 2016年にジャガー史上初
のSUVである「F-PACE」を発売したジャガーでは、電気自動車の「I-PACE」をまもなく市
場に投入する。その間を縫うように18年1月に「E-PACE」が発表
◇空気レスタイヤでパンクを過去の遺物に|日経ビジネスオンライン
EV（電気自動車）など最先端の自動車を披露する展示会にあって、“自転車”が注目を集
める一角があった。群がる来場者の視線の先にはタイヤ。ただしそのタイヤは見慣れた「
丸くて黒いゴムのかたまり」ではなく、真っ赤な色をした樹脂が、ホイールから放射状に
伸びている。ブリヂストンが開発した空気レスタイヤ「エアフリー
◇ウェイモとUberの電撃的な和解が意味するもの 自動運転の世界に訪れた「新たな時代
」の幕開け|WIRED.jp
を開始した。 やはりウェイモ出身のブライアン・セールスキーはArgo AIをフォードに引
き渡した。Googleの自律運転部門の前責任者としてウェイモを率いたクリス・アームソン
はAuroraを立ち上げ、フォルクスワーゲンとヒュンダイ［日本語版記事］に加え、中国の
電気自動車（EV）スタートアップのバイトン（Byton）とも提携する。
◇自動車市場ＵＳＡ→ＣＨＩＮＡに 日本勢、韓国失速〝漁夫の利〟試される中国戦略|産
経ニュース
各社が中国市場で勢いを維持するには、電気自動車（ＥＶ）の投入など環境規制への対応
が試されることになる。 ホンダの倉石誠司副社長は中国市場での販売好調について、「
中国専用モデルなど、現地のお客さまのニーズに合った商品を投入してきた。人気となっ
ているスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）などで強いモデルを持って
◇日産リーフをベースにした “100%電気ドレスアップカー”4選|Auto Messe Web
昨年に2代目のモデルが登場した日産の100%電気自動車、リーフ。一般的には大衆向けエ
コカーのイメージが強いこのクルマも、カスタムビルダーの腕にかかれば立派なドレスア
ップカーに大変身する。そんな4台の個性的なカスタム・リーフを「大阪オートメッセ201
8」からピックアップしてみたい。
◇ドイツが公共交通機関を無償化か。大気汚染を食い止める本気の取り組み|IDEAS FOR G
OOD
この他にも特定の道路での自動車のCO2排出を制限する取り組みや、電気自動車へのイン
センティブ付与、既存の自動車を改修するなどの施策がされる予定だ。すでにバルバラ・
ヘンドリクス環境大臣やクリスチャン・シュミット農業大臣、ペーター・アルトマイヤー
首相府長官らによる署名も行われた。 公共交通機関の無償化は
◇ＶＷ、他社より高収益のＥＶ追求|SankeiBiz
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、経費削減やスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）
のラインアップ拡充が収益の押し上げに寄与する中、さらなる収益性改善へ向けて電気自
動車（ＥＶ）の開発を強化していく。同社の発表によると、米ＥＶ大手のテスラに対抗し
、主力ブランド「ＶＷ」から完全電気自動車（フルＥＶ）を５モデル発売
◇中国、18年のＥＶ補助金を減額 17年比３割減に|日本経済新聞
【広州＝中村裕】中国政府は14日、電気自動車（ＥＶ）とプラグインハイブリッド車（Ｐ
ＨＶ）に対する販売支援を目的とした補助金制度を見直すと発表した。2018年から国が自
動車メーカーに対して支払う補助金を従来比で約３割減額する。平均的な性能のＥＶの場
合、１台あたり20万円近くの減額となる。一方、補助金を受給する
◇谷口信輝の新車試乗――フォルクスワーゲンe-ゴルフ（後編）|webCG
レーシングドライバーの谷口信輝が本音でクルマを語り尽くす！ 今回も引き続き「フォ
ルクスワーゲンe-ゴルフ」に試乗。電気自動車（EV）とはいえ、ゴルフはゴルフ。走りに
不自然なところはまるでなく、乗り心地は快適、おまけにEVだから静かときている。谷口
がこの“次世代のゴルフ”に下した結論とは？
◇UL Japan、「国際二次電池展」出展のご案内|産経ニュース
4. サイバーセキュリティ: 同分野におけるULの活動の紹介（規格開発、認証プログラム
など）. 5. 発電および蓄電: 風車、太陽光発電などの再生可能エネルギー（機器本体や
発電所）、ならびに、eモビリティ（電気自動車、電気自転車、eバイク/スクーター、ド
ローン、セルフ・バランシング・スクーター/ボードなど）の評価・認証、開発
◇出光・昭シェル、合併実現へ体制一新 役員相互派遣で戦略一本化|日本経済新聞
少子化などでガソリン需要は年１〜２％ずつ減少が続く。販売競争は激しく、全国の給油
所は最盛期の半分近くの３万1000カ所まで減った。環境規制の高まりを受け、欧米では電
気自動車（ＥＶ）シフトの動きが早まる。 木藤氏は今後の経営戦略について「二重の思
考、複眼を持つことが重要だ」と強調した。本業の石油事業で .
◇谷口信輝の新車試乗――フォルクスワーゲンe-ゴルフ（前編|webCG
レーシングドライバーの谷口信輝が本音でクルマを語り尽くす！ 今回は電気自動車の「
フォルクスワーゲンe-ゴルフ」に試乗する。内燃機関を搭載するゴルフは、Cセグメント
のスタンダードとして圧倒的な支持を受けているが、そのEV版の実力やいかに？
◇韓経：「韓国で自動車生産継続…ルノーサムスン、１０万台売る」|中央日報
ルノーサムスン自動車のドミニク・シニョラ社長は１３日、ソウルで新年記者懇談会を開
き、「韓国市場はかなり厳しいが今後も韓国で生産と販売を継続する」と話した。 ...
彼は「今年小型ハッチバック『クリオ』をはじめ、韓国で初めて登場する軽商用車（ＬＣ
Ｖ）とバン形態の電気自動車など新車を相次いで発売する」と話した。
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