沖縄のEV コンバートEVと電気自動車情報035254 [EV情報]

沖縄のEV コンバートEVと電気自動車情報2214

☆2035年の自動車業界、「利益の4割は新規事業から」|日経テクノロジーオンライン
世界の新車販売台数(乗用車)に占める電気自動車(EV)の比率は2017年の1%から2025
年に6%、2030年に14%、2035年に30%まで増えると予測した(図3)。予測の前提となる
電池コストは、2017年から2030年にかけて年平均5%で下がると見ている(表)。これは
主に量産規模の拡大によるスケールメリットと、電池の

☆ボタンひとつでスクールバスが到着、完全自動運転のVW セドリック…ジュネーブモー
ターショー2018|レスポンス
セドリック・スクールバスは、内外装ともにスクールバスのデザインを採用。子供たちを
移動させるための理想的な形としての完全自動運転車を提案する。 セドリック・スクー
ルバスでは、「ワン・ボタン」と呼ばれる操作エレメントを使用。ボタンを押すだけで完
全自動運転のEVを呼び出し、ドア ツー ドアで便利な移動を可能にする。

☆新型リーフは電費より加速性能を重視|日経テクノロジーオンライン
モーターの制約により最高速度を140km/h程度に制限しているため、後半の加速には伸び
がない結果となった。 ちなみに、米テスラ(Tesla)のEV「モデル3」の最高速度は210km
/h以上で、停止状態から96km/hまで5.6秒で達する。リーフよりも3秒ほど速い。走行性能
を優先するかエネルギー効率を重視するか、Teslaと日産で

☆会津若松発、JTB・会津電力・NTTドコモの3社による 「AI運行バス」の実証
実験を開始|LIGARE(リガーレ)|ひと・まち・モビリティ
また将来的には、電気自動車などのサービス提供に必要な電力について、地域の資源を利
用し供給する。 NTTドコモ : AI運行バスシステムの提供を行う。 ※1 AI運行
バスとは、人工知能(AI)によるリアルタイム処理の活用により、需要に応じ、最適な
時間に、最適なルートで、最適な運行を行う、NTTドコモの提供するオン ...

☆メルセデス・ベンツ:プラグイン・ディーゼルハイブリッドの最新モデルを発表|Motor
Fan[モーターファン] (プレスリリース)
都市部では完全EVとして運転し、長距離の運転では内燃エンジンの利点を最大活用する走
りをする。メルセデス・ベンツは初めて、4気筒ディーゼルエンジンに ... 発表された企
画ではモーターは90kW/440Nmを発揮、NEDCモードで50kmのEV航続距離を確保する。第三
世代ハイブリッド技術のほか、家庭用電源で7時間で

☆ジュネーブモーターショー2018から注目のカッコいいクルマをピックアップ。空飛ぶク
ルマ、スープラ復活etc.|Engadget 日本版
ハフィントン・ポスト - ニュース速報まとめと、有識者と個人をつなぐソーシャルニュ
ース. スイスで開催のジュネーブモーターショー 2018より。現地で公開されたスーパー
カーやEV、コンセプトカーなどから特にデザイン面で特徴的なものを集めてみました。子
供の頃にカッコいい車に乗りたいと思った方、ここ最近の市販車ってどれ

☆日産 リーフ が残った、ワールドグリーンカー賞の最終選考3台発表|レスポンス
日本メーカーからは、EVの新型日産『リーフ』が唯一、最終選考に駒を進めた。他に残っ
た2車種は、BMW『530e iパフォーマンス』とクライスラー『パシフィカ・ハイブリッド』
。ともに、プラグインハイブリッド車(PHV)となる。 ワールドグリーンカー2018は3月2
8日、米国で開幕するニューヨークモーターショー2018で発表される予定。

☆科学への関心高める 諏訪東理大で高校生|長野日報
皆が幸せになれるものの見方、行動を目指して勉強してほしい」と呼び掛けた。 松本市
から参加した高校2年の男子生徒は「とにかく自分が興味が持てる分野を探しにやって来
た。これから何がしたいかが決まれば、おのずと進路も決まってくる」と話していた。
初日の夜は電気自動車やハイブリッド車、燃料電池自動車の仕組み

☆1088hpの電動GT、ピニンファリーナHK GT…ジュネーブモーターショー2018|レスポンス

EVモードでは、およそ160kmのゼロエミッション走行を実現する。 HK GTは、3種類のレン
ジエクステンダーシステムの中から選択。マイクロタービン、水素燃料電池、エンジンの
3種類が発電専用となり、バッテリーを充電すると同時に、モーターに電力を供給。これ
により、航続を最大1000km以上へ延ばす、としている。

☆スーパーEVは0-100km/h=1秒台の時代へ。リマック C_Two発表|carview!
超高級ブランドの発表の場としても知られるジュネーブショーらしいEV超高級スポーツ、
「リマック C_Two」が発表された。2020年に納車が始まり、150台が生産される。 クロア
チアに本社を置くリマックは2009年にバックヤードビルダーとしてスタートし、現在は30
0人以上の従業員を抱えるEV企業に成長、パイクスピークに参戦

☆謎の巨大SUVを発見、名もなきモデルの正体は!?|レスポンス
パワートレインは、最高出力290psを発揮する3.3リットルV型6気筒エンジンの他、400ps
を発揮するハイブリッドモデルやEVも登場予定だという。駆動方式は前輪駆動だが、オプ
ションで4WDもセレクト可能だ。 現在、この新型SUVの車名は不明だが、ヒュンダイは202
0年までに14台のグリーンカーを投入するとアナウンスして

☆【テスラ・モデルX試乗】もっともクールな組み合わせ!? EVでSUVという意外性と、そ
れを主張するエクステリア|clicccar.com(クリッカー)
テスラとえいば電気自動車に特化したメーカーとしてその存在を認識している方も多いと
思います。そのテスラのラインアップのなかでSUVのスタイリングが与えられている ...
試乗時に試せたのは追従型ACCと自動車線変更程度でしたが、自動駐車も可能。さらにリ
モコン操作による車庫入れも可能となっています。さらに進んだ ..

☆おしろタクシー、全車両を電気自動車(EV)に|熊本日日新聞
おしろタクシー(菊陽町)は、3月から車両全16台を電気自動車に切り替えた。グルー
プの菊陽タクシーに続き全国2例目の試み。16台はいずれも自動運転機能を搭載。二酸
化炭素(CO2)排出ゼロの環境性能を重.... 続きを読む. 気になる話題の最新ニュー
ス. おしろタクシー、全車両を電気自動車(EV)に. 3月9日 12:00.

☆GT-R よりもトルクフル、日産のクロスオーバーEVコンセプト…ジュネーブモーターシ
ョー2018|レスポンス
日産自動車の欧州法人、欧州日産は、スイスで開催中のジュネーブモーターショー2018で
初公開した『IMx KURO』に、新開発のEVパワートレインを搭載すると発表した。 同車は
、日産が東京モーターショー2017でワールドプレミアしたクロスオーバーEVのコンセプト
カー、『IMx』の進化バージョン。「黒」をテーマに、ブラック .

☆「自家用ジェット貸します」 高級化するシェアリングエコノミー|Forbes JAPAN
彼女は「UHNWI(投資可能な資産が3000万ドル=約32億円以上の超富裕層)にとって、シ
ェアリングが有用かつ魅力的だという証拠を多く見てきた」と話す。ハルパーンによると
、ニューヨーク市のソーホーにある新たな超高級高層分譲マンションには、共有のBMW製
電気自動車が提供されており、駐車場には充電スペースが ...

☆日産リーフ 新型は「普通のクルマ」だった? 愛されるEV、その理由とは…オーナー座
談会|レスポンス
小野:EVを持つきっかけは、改造EVでスポーツカーを作ろうと思ったんです。私は実はEV
の販売店をやっていまして。元々はガソリン車を売っていたんですけど、前社長が「クル
マは電気に始まり、また電気に戻る。もう電気しかない」という持論でビジネスに。だか
らリーフにも「最初に乗らなきゃ」と思って、初代、新型と買いました ..

☆苦手な駐車もボタン1つ!プロパイロットパーキングを試してみた|新型日産リーフ試
乗体験レポート|Corism
今回初めて電気自動車を試乗する機会があり、日産の新型リーフに乗ってきました。 電
気自動車に乗るのも、運転するのも人生初の私が、乗ってみた感想をレポートします。
◇試乗者 ... 電気自動車だから軽いのか、専門的なことは私にはわかりませんが、軽自
動車を運転した時には感じたことがないほど軽くて驚きました。

☆日産、ブラジルなど中南米8カ国でEVを発売|日本経済新聞
【サンティアゴ=外山尚之】日産自動車は9日、電気自動車(EV)「リーフ」をブラジ
ルなど中南米8カ国で販売すると発表した。これまで同社はEVを主に先進国で販売して
きたが、今後、新興国でも需要が伸びると判断した。財政問題を抱えるブラジルでは現在
、自動車産業振興策を巡る議論が迷走。EVに対する優遇税制も宙に

☆現在日本で一番売れているクルマ「ホンダN-BOX」が一人勝ちする理由とは|WEB CARTOP

タントのワイドに開くスライドドア、プリウスの抜群に優れた燃費数値、ノートe-POWER
の電気自動車をベースにしたハイブリッドとアクセルペダルで速度を自由に調節できる運
転感覚など、今の人気車は必ずほかの車種とは違う特徴を備える。この特徴は必ずしもす
べてのユーザーに必要とは限らないが、選択の決め手になるの

☆川崎市、三菱ふそうと連携 EVトラックでごみ収集|日本経済新聞
川崎市と三菱ふそうトラック・バスは9日、包括的な連携・協力に関する協定を結んだ。
三菱ふそうが新たに開発する電気自動車(EV)のごみ収集車を2019年春ごろから市内で
使う実証実験を始めるなど、EVの活用で相互に協力。同社の関連施設の土地を災害時の
一時避難所として利用するといった取り組みも進める。

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沖縄のEV コンバートEVと電気自動車情報注目ニュース

◇アウディがドローンEVプロジェクトに参画、自動運転のノウハウ提供…ジュネーブモー
ターショー2018|carview!
アウディは3月6日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018において、イタルデ
ザインとエアバスのドローンEVプロジェクト、「Pop.Up」に参画すると発表した。 世界
の大都市における交通渋滞は激しさを増しており、2030年までには、さらに交通量が増え
ると予想されている。イタルデザインとエアバスは、Pop.Upを提案

◇テスラCEO、大統領に中国の自動車規制に異議申し立て要請|ロイター
それなのに米国には、中国企業が100%出資するEV企業が5社もある」と述べた。
中国に輸出される米国製の自動車は25%の輸入関税を支払うのに、米国で販売される中
国製自動車には2.5%の関税しかかからず、10倍もの開きがあるとも指摘。トランプ
大統領に対し「中国と米国は、自動車に関して平等で公正な規制を

◇太陽発電の「2019年問題」に向けた提案…ニチコンのトライブリッド蓄電システム|レ
スポンス
ニチコンは蓄電池やEV用の急速充電器、V2Hの製造を行う、インバーターに強みを持つメ
ーカーだ。 ニチコンが提案する「 ... 太陽光発電で生成された電気を蓄電、夜には帰宅
したEVに対して電力を供給したり、V2Hスタンドと組み合わせることで、電気自動車を蓄
電池として連携することが想定されている。もちろん通常の家庭

◇マクラーレン、2022年までEV投入せず CEO「楽しさを優先|carview!
マクラーレン、2022年までEV投入せず CEO「楽しさを優先」 ... マクラーレンは2022年
までに15モデルの新車投入をすると発表しているが、EVは含まれない。同社CEOのマイク
・フルイットがAUTOCARに語った情報 ... 実際、われわれはEVをテストしていますし、AU
TOCARもそれをご存知でしょう?」とフルイット。(AUTOCAR .

◇充電スポット検索も、三菱コネクトが3種類のアプリを欧州発表…ジュネーブモーター
ショー2018|レスポンス
充電スポット検索アプリのEV Charging Station Finder appは、最新の情報に基づき、現
在地や目的地近辺の充電スポットを検索。さらに、充電スポットの満空情報や充電プラグ
の形状、営業時間などの詳細情報を確認できる。「スマートフォン連携ディスプレイオー
ディオ(SDA)」に接続すれば、SDA画面上での検索や確認が

◇【ジュネーブモーターショー】ホンダ 2018年ジュネーブモーターショーの出展内容を
発表|Auto Prove Web
ホンダは、2018年3月6日〜18日に開催のジュネーブモーターショーで、新型「CR-V」欧州
仕様の量産モデルを初公開。そのほかにも「Honda Urban EV Concept」や「Honda Sports
EV Concept」などのコンセプトモデル、「シビック TYPE R」を始めとした量産モデル、
二輪・四輪のレーシングマシン、そしてエネルギ

◇ブロックチェーンによる「P2P電力取引」、みんな電力が実証|日経テクノロジーオンラ
イン
例えば、2019年以降に固定価格買取制度(FIT)の売電期間が終わった再エネ電源の所有
者が、自ら発電した電気を「みんでんトークン(仮称)」として価格を決めて販売する“
電力シェアリング”が可能になるという。今後、蓄電池の所有者や電気自動車(EV)ユー
ザーがトークンを用いて電力を売買するといった利用が想定される。

◇充電カードを忘れ、カード無しで充電したらヤバすぎた件|中古電気自動車
スポンサーリンク こんにちは! 電気自動車ブロガーのもっとです。 最近、ガソリンが
高くなってきたからなのか、はたまたEVブームなのか。電気自動車に関す..

◇ピレリ「サイバーカー」発表、クルマとつなぐセンサーをタイヤ内部に実装…ジュネー
ブモーターショー2018|レスポンス
また収集データには電気自動車(EV)にとって重要な垂直荷重も含まれ、次のチャージま
でに走行可能な距離を正確に計算できる。また、ホテルやレストランの駐車サービスや .
. 新システムは、年末までに主要自動車メーカーのEVおよび従来モデルに向けて市販さ
れる予定だ。 ルノー傘下のアルピーヌは3月6日、スイスで開幕 ..

◇【セミナー開催のご案内】SiCパワーデバイスの開発、実装技術と車載展望 4月25日開
催 主催:(株)シー|PR TIMES (プレスリリース)
本講座では、SiCパワーデバイスを広く市場に普及するためのポイントは何かを主題に解
説します。2017年は、電気自動車(EV)の開発に向け大きく進展する年となりました。世
界最大の自動車市場である中国をはじめヨーロッパはハイブリッド車を飛び越えてEVシフ
トへ舵を切りました。日本、アメリカを巻き込んで世界全体でEV

◇パトカーに全方位カメラ 京都府警、生中継で捜査効率化|京都新聞
京都府警は3月から、全方位を撮影できるビデオカメラをパトカーに設置し、映像を生中
継できるシステムの運用を始めた。府警本部通信指令センター(京都市上京区)や各警察
署にリアルタイムで配信することで、事件事故の現場の状況を的確に把握し、捜査の効率
化につなげる。 府警によると、パトカーなど捜査車両計220台

◇合弁が難しい電池事業、韓国勢はフリーを選ぶ|日経ビジネスオンライン
パナソニックEVエナジー(PEVE)として協業を開始した(出資比率はトヨタ60%、パナソ
ニック40%)のである。この時点で、最も動揺したのがホンダであった。と言うのも、ト
ヨタと同様にホンダも97年には、当時の松下電池製ニッケル水素電池を搭載する電気自動
車(EV)を米カリフォルニア州に供給する予定で、その直前の

◇AIがドラテク指導、三菱 e-エボリューション を欧州発表…ジュネーブモーターショー
2018|レスポンス
e-エボリューション コンセプトは、三菱自動車が得意とするSUV、EV、システムの融合に
よる新たな運転体験、という3つの価値をアピールするコンセプトカー。2017年秋、東京
モーターショー2017でワールド ... 大容量のリチウムイオンバッテリーを搭載し、道路
状況を問わず、EVならではの力強く滑らかで静かな走りを追求する。

◇航続2倍、フォーミュラEが第2世代レーサー発表…ジュネーブモーターショー2018|レス
ポンス
世界最高峰のEVレース、「フォーミュラE」は3月6日、スイスで開幕したジュネーブモー
ターショー2018において、2018/2019年シーズン向けの第2世代のレーシングカーをワール
ドプレミアした。 第2世代のレーシングカーでは、これまでのフォーミュラEで得られた
ノウハウを生かして開発。EVパワートレーンに関しては、バッテリー

◇日産のEV開発、初代の失敗を“宝”にできるか|日経テクノロジーオンライン
自動車メーカー各社が2020年ごろを機に電気自動車(EV)の本格量産を始める。EVの「先
駆者」を自負する日産自動車は一足早く、新型「リーフ」を投入した。初代リーフの発売
から7年間で経験した苦悩を商品の魅力に昇華できたのか。厳しい制約と大きな重圧の中
で生まれた2代目が、量産EVの現在地を映し出す。

◇コラム:中国EV大手「裏口上場」の落とし穴|ロイター
香港 6日 ロイター BREAKINGVIEWS] 企業価値が45億ドル(約4750億円)とされ
る中国の電気自動車(EV)大手、北京新能源汽車(BJEV)の上海市場での「 ...
中国国有自動車大手、北京汽車集団(BAICグループ)傘下のBJEVは、昨年に前年
比60%拡大した中国の新エネルギー車市場における、唯一の専業企業だ。

◇滴滴、北京汽車と戦略提携 EV分野で|日本経済新聞
【北京=多部田俊輔】中国ライドシェア最大手の滴滴出行は8日、中国国有自動車大手で
新エネルギー車で国内シェア2位の北京汽車集団と、新エネ車のシェアリング分野で戦略
提携すると発表した。北京市当局の支援を得て、企業に提供する電気自動車(EV)の運
用やビッグデータ解析、EVの充電などで連携するとしている。

◇“世界の松下”100年の歴史を辿るミュージアム|毎日放送
今のパナソニックが進めるのは「家電」に頼らない経営です。空調や照明などの住宅設備
を強化したり電気自動車メーカーに電池を供給するなど、企業向けのビジネスにシフトし
ています。コンビニの無人レジを開発するなど、他の企業を裏方として支えることで業績
を回復させ、家電部門の売上は全体の3割ほどになっています。

◇熊本のEVと改造EV情報|熊本はEVで走ろう
熊本のEVと改造EV情報EVニュース|1601 ◇「オートモーティブワールド」開幕 自動運転
など展示 過去最高1063社出展|日本経済新聞 (ブログ) 国内外の自動車関連企業が先
端技術を展示する「オートモーティブワールド」が17日、東京ビッグサイトで開幕した。
10回目とな.
http://bit.ly/2IiJqXC

◇2017年(1-12月)「自動車整備業」の倒産、休廃業・解散状況|東京商工リサーチ
休廃業」は、「倒産(法的整理、私的整理)」以外の方法で事業活動を停止したもので、
「解散」は事業継続を断念する点では倒産と同じだが、資産に余力を残して清算手続きを
とるケースもあり、「解散」決議の段階では倒産に集計しない。いずれにしても倒産では
ないが、「事業停止」する自動車整備業者が倒産の4.0倍に達し

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