沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報035274 [EV情報]
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報２２３４
◇なぜF1マシンはタイヤがむき出しなのか？|毎日新聞
オープンホイールに関しても、EVのフォーミュラカーレース、“フォーミュラE”では、
タイヤのトレッド面をできるだけ覆うような車体デザインを義務付けているので、近い将
来、フォーミュラカーの特徴である、オープンホイール・オープンコックピットも、変化
変形してくる可能性は大いにある。 情報提供： カートップ
◇EVが普及するほど、「地球に優しい」都市になる 発電方法も考慮した調査結果から明
らかに|WIRED.jp
電気自動車（EV）はガソリン車よりも環境に優しいとされているが、それは発電方法が変
わっても変わらない──そんな調査結果が、米国の研究団体の研究から明らかになった。
米国の一部の地域では差が縮まるものの、特に再生可能エネルギーの比率が高い西海岸で
はガソリン車より圧倒的に「クリーン」だった。この結果
◇中国リチウム電池大手・BYDが作る100％電気自動車がコソッとバージョンアップ？【バ
ンコク・モーター|clicccar.com(クリッカー)
BYDで有名なモデルは電気自動車のe6です。e6はデトロイトショーでデビューしたSUVスタ
イルをしたEVで、5人乗り定員と450リットルのラゲッジルームを持つ実用性を兼ね備えた
クルマです。ホームページでe6のスペックを見ると、最高出力は90kW、最高速は140km/h
となっていますが、バンコクモーターショーに展示された .
◇快進撃はまだまだ続く！ 新プラットフォーム、CMAの第一弾・ボルボXC40 90/60の廉価
版じゃない|MotorFan[モーターファン] (プレスリリース)
CMAはSPAで開発した先進安全技術とインフォテインメントシステムを移植できるように設
計されている。XC90やXC60と共通イメージのボルボのインテリアであり、ボルボが誇る先
進安全技術をXC90やXC60と同じように享受できる（しかも標準で）。 SPAと同様に、CMA
も電動化(PHEV／EV）への展開をあらかじめ織り込んだ .
◇自動運転、そんなに急ぐ必要はあるのか？|Forbes JAPAN
今やいつでもどこでも、AI（人工知能）や自動運転、電気自動車の話題で持ち切りだ。自
動車メーカーが新しい技術を開発して、自動運転を推し進めていると伝えられる。だから
、 ... 自動車メーカーは、自動運転の技術が近い将来、莫大な利益をもたらすだろうと
期待しているので、絶対に他社にリードを許したくない。つまり、今
◇【ビデオ】チェコの新興自動車メーカーが、レトロな外観に最新技術を搭載した小型電
気自動車|グノシー
数年前、チェコ共和国の開発チームがレトロなルックスの「ルカ EV（Luka EV）」と呼ば
れる新型電気自動車の開発に着手した。航続距離300km、価格は2万ユーロと比較的手頃で
、車両重量750kg以下と軽量な、ルカについて2015年夏に我々が知った時、彼らは１台目
のプロトタイプの走行試験を開始したばかりだった。
◇メルセデスAMGのムアースCEO、次期型「C 63」にハイブリッドと４輪駆動の採用を示唆
する|Autoblog 日本版
自動車の世界は今後10年間で状況が大きく変革し、頑なに変化を拒んで来た象徴的な存在
にも電動化は訪れることだろう。オーストラリアの自動車メディア『Car Advice』が、メ
ルセデスAMGのトビアス・ムアースCEOに同社のハイパフォーマンスカーの未来についてイ
ンタビューしたところ、ムアースCEOは「次世代の
◇伝説のライダー「マンロー」の名が冠されたヒストリックスタイルのEVバイク【バンコ
ク・モーターショー2018】|clicccar.com(クリッカー)
タイのバンコク近郊で3月28日から4月8日まで開催中の「第39回バンコク・インターナシ
ョナル・モーターショー」でのマンロー・モーターの出展の様子です。 1960年代にイン
ディアン（アメリカのバイクメーカー）のカスタムマシンでボンネビル・スピードチャレ
ンジに挑み世界記録を達成したパート・マンローの名が冠されたモデルが
◇中国のEVメーカーNIOのコンセプトカー「Eve（イブ）」。これは移動する未来のリビン
グルームだ|ギズモード・ジャパン
EVを作る上海発のスタートアップ企業NIO（ニーオ）が、北京モーターショー2018にて最
新のコンセプトカー「Eve（イブ）」を発表します。 開催日は4月25日（水）からなので
すが、まずはどんな自動車なのかトレイラーをご覧ください。
◇月販100台前後の超低迷車も！ ハイブリッドなのに売れない残念なクルマ4選|毎日新聞
後者の選び方は、軽自動車／コンパクトカー／ミニバンなど、日常的な移動のツールとし
て使うときに多い。 いずれの選び方でも、燃費性能は車種やグレードを ... ノートe-PO
WERは商品力が高く、善し悪しは別にして、電気自動車の一種として売り込む戦略も成功
した。さらに今の日産には魅力的な車種が少ないために需要が
◇【日産 リーフ試乗】総行程300kmのロングドライブへ！EVだけど無事に完走できる!?|
＆GP
クルマ好きでなくても、新車での長距離ドライブと聞けば、誰もが心躍るのではないでし
ょうか？ でも、そのクルマがEV（電気自動車）だったとしたら、どうでしょう？ きっと
「バッテリーってどれくらい持つの？」とか「長距離を問題なく走れるの？」という思い
を抱く人も、少なからずいることでしょう。実はそういう私も、EVへの抵抗
◇2020年クラス1実現に向け動き本格化。“ファイナル”はGT500も統一エアロ|BIGLOBEニ
ュース
スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションの坂東正明代表は、第1戦岡山の決勝日
に行われたGTA定例記者会見のなかで、GT500クラスとDTMドイツツーリングカー選手権と
の間で進められている“クラス1”についての将来図を示した。坂東代表によれば、2019
年にはGT500とDTMによるエキジビションレースが行われる
◇「電気自動車で世界制覇」カルロス・ゴーン氏の野望|毎日新聞
「ｅ−ＰＯＷＥＲ」はモーターだけで走る方式のため、その駆動システムは電気自動車（
ＥＶ）と変わらない。そこに目をつけた日産は、「リーフ」の駆動システムを流用し、迅
速に「ノートｅ−ＰＯＷＥＲ」を開発することができた。新型「リーフ」と同じようにア
クセルだけで加減速する「ワンペダル走行」が可能。 「ノート ｅ−ＰＯＷＥＲ」の大
◇マスタングもついに2020年にはＥＶ化？|Infoseek ニュース
フォードは、デトロイトで開催された北米国際自動車ショーでのプレゼンテーションにお
いて、ＥＶやハイブリッド車の開発費を約１兆２千億円に増強し、２０２２年までに計４
０車種のＥＶなどを投入する方針を明らかにしており、開発を強化する方針を明らかにし
ています。 外部リンク. 【画像・動画付きの記事元はこちら】マスタングも ...
◇アウディ初の市販EV「e-tron」、4大陸での約500万キロのテスト走行を実施。|cliccca
r.com(クリッカー)
ジュネーブモーターショーで公開されたアウディ初の市販型EV「e-tron」開発車両が、ワ
インディングロードを走る姿をキャッチしました。 パワーユニットは150kW容量のバッテ
リーを搭載し、最高出力500ps以上を発揮すると見られます。また1回の充電で500kmの航
続距離を可能にするといいます。キャッチしたカメラマンによると
◇実はヤバい！？EV、3列シート…車関連の裏事情 10選|ベストカー
クルマ社会は今、大変革期を迎えているといわれる。そうした中、日々のニュースもめま
ぐるしく変わっているけど、全てが順調というわけではない。表に出てこない“ヤバイ”
話も実はイロイロある。今回はそんなヤバイ話の10連発！文：国沢光宏、鈴木直也、清水
草一写真：ベストカー編集部初出
◇日産リーフのライバル登場!? ホンダの電動化戦略をけん引する「アーバンEV」を大予
想|clicccar.com(クリッカー)
パワーユニットに関しては、まだ情報がありませんが、国産EVのトップを走る日産『リー
フ』同等のパフォーマンスを持ち、1回の充電における航続距離は400kmが基準となりそう
です。 ホンダは、2030年までには市販車の3分の2以上を電動化する計画で、この「アー
バンEVコンセプト」はその第一弾となると思われます。
◇岡山の観光は電気自動車でいこう|岡山ev情報
岡山の観光は電気自動車でいこう電気自動車情報|1632 ◯「ＥＶ、有機ＥＬ部材に期待」
住友化学・十倉雅和社長|産経ニュース 電気自動車（ＥＶ）向け部材への対応を強化し
ている. 「リチウムイオン２次電池材料のセパレーター（絶縁材）は、年産能力を１億平
方メートルか.
https://bit.ly/2qzAUMv
◇米中貿易戦争、やっぱり怖い中国の「米国債売却」という一手|現代ビジネス
製造業でのITテクノロジーの導入を通した生産性の向上、フィンテックビジネスの促進、
電気自動車（EV）の普及による環境負荷の軽減などが重視されている。 それによって中
国は経済成長率の維持を図りたい。改革を進め需要を生み出すことは、国有企業を中心に
企業の収益力を高め、GDPの260％に達した民間の債務残高 .
◇千葉のEVとコンバートEV情報|千葉をEVで走ろう。 - blog.jp
千葉のEVとコンバートEV情報電気自動車情報|1631 ◇ダイムラーが大型ＥＶトラック 10
社に提供へ|日本経済新聞 【シュツットガルト＝深尾幸生】独ダイムラーは21日、電気自
動車（ＥＶ）の大型トラックを実用化したと発表した。数週間以内に10社以上の顧客に提
供し、２年間日常業務に使ってもらう。大型ＥＶトラックの日常的
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◯テスラは「生産地獄」から、ようやく抜け出したかもしれない|WIRED.jp
イーロン・マスクが「生産地獄」とたとえた、電気自動車（EV）の「モデル3」の生産だ
が、週次で見れば軌道に乗り始めたように見える。だが、目標達成までの道はほど遠いう
え、いまだにテスラは赤字が続いている。リコール問題やオートパイロット作動中の死亡
事故など、数々の難題をいかに乗り越えていくのか。 TEXT BY
◯中国ＥＶ、大手以外不要 政府、国有集約の業界再編|SankeiBiz
世界に先んじて電気自動車（ＥＶ）普及を早急に進める中国政府の政策の下、同国の自動
車業界に大規模な再編の波が押し寄せそうだ。習近平政権はＥＶなどの新エネルギー車（
ＮＥＶ）の生産をメーカーに割り当てる方針で、化石燃料を動力源とする車の禁止も検討
。こうした性急な改革についていく力のないメーカーは、存亡
◯今年も支払い時期がやってきた！自動車税をおさらい！|ニコニコニュース
内燃機関を使わない電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)は、排気量1.0L以下として扱われ
ます。 ... 無条件で対象となるのはEV、FCV、プラグインハイブリッド車(PHV/PHEV)、ク
リーンディーゼル乗用車【平成21年排ガス規制適合または平成30年排ガス規制適合】、天
然ガス自動車【平成21年排ガス規制NOx10%以上低減 .
◯「インド“600万台問題”の解はHEVしかない」、トヨタ現地法人社長（後編）|日経テ
クノロジーオンライン
EV目標の撤回は、厳しい立場にあったハイブリッド車（HEV）にとっては追い風となるが
、実は自然と吹いた風ではなさそうだ。トヨタの現地合弁会社Toyota Kirloskar Motor（
TKM）で社長を務める立花昭人氏は日経 xTECH／日経Automotiveなどの取材に応じ、イン
ド政府がEV一辺倒の政策を見直した背景を明かした
◯地中で分解するＥＶ、樹脂や麻利用|日本経済新聞
土に埋めるとほとんどの部品が分解する電気自動車（ＥＶ）をオランダのアイントホーフ
ェン工科大学の学生らが開発した。車体や構造部、内装などほとんどの部材が生分解性プ
ラスチックと麻でできている。2018年夏までに、一般道路を走るために必要なナンバープ
レートを取得し、欧州の主要都市で走行試験を実施する計画だ
◯GM、電動車のラインナップ強化…新型EVとPHVを北京モーターショー2018で発表へ|レス
ポンス
GMは、4月25日に中国で開幕する北京モーターショー2018において、ビュイックブランド
の電動車2車種を初公開すると発表した。 この電動車は、ビュイック『ヴェリテ6』。GM
はすでに、プラグインハイブリッド車（PHV）として、ビュイック『ヴェリテ5』を中国市
場に投入。ヴェリテ6の発表で、電動パワートレーン車のラインナップを
◯BYD、新型EVを3車種発表へ…北京モーターショー2018|レスポンス
中国のBYD（比亜迪）は4月25日、中国で開幕する北京モーターショー2018において、新型
EVを3車種初公開すると発表した。 新型EVは、小型セダンの『e5 450』、中型セダン『秦
EV 450』、そしてSUVの『宋 EV 400』。いずれの ... その結果、e5 450と宋 EV 450は
、1回の充電での航続が最大480kmの性能を実現。また、宋
◯Team HIT-EV＞電気自動車レース「Ene-1GP」|広島工業大学
3月7日に行われたHITチャレンジ報告会のプレゼンテーション審査で第1位に輝いた、電気
自動車製作チーム「Team HIT-EV」。走行データや写真、図表などが網羅された完成度の
高い報告書や、堂々とした発表姿勢はもちろん、出走した2大会の結果も称賛されました
。2017年11月に行われた2つの大会の回顧を中心 ..
◯トヨタなどが目指す「FCV経済圏」、じわり仲間増える|ニュースイッチ Newswitch
ＫＰＭＧインターナショナルが実施した「２０１８年グローバル自動車業界調査」による
と、２５年までの主要トレンドで「ＦＣＶ」が１７年調査に比べ５ポイント上昇してトッ
プに立ち、自動車関連企業の幹部の５２％が「極めて重要」と答えた。２位は「コネクテ
ッドカー技術」、３位が「電気自動車（ＥＶ）」で、ＦＣＶへの注目度の高さを示した。
◯千葉のEVとコンバートEV情報|千葉をEVで走ろう。 - blog.jp
千葉のEVとコンバートEV情報電気自動車情報|1632 ◯電動のレトロカー？スマホみたいに
充電できるマイクロ電気自動車|bouncy 買える？ 「Microlino」は2015年に製作がスター
トし、2016年には世界5台モーターショーの一つとなるジュネーヴ・モーターショーにも
出展している。スイスとドイツ限定でプレオーダーを受け付けて
https://bit.ly/2HuyfuZ
◯ソフトバンク、リチウム生産会社に83億円出資 EV・スマホ需要を見据え|グノシー
ソフトバンクグループ（SBG）は4月6日、リチウム生産会社のカナダNemaska Lithium（ネ
マスカ・リチウム）に83億円を出資し、発行済み株式の9.9％を取得すると発表した。さ
らなる電気自動車（EV）やスマートフォンの普及により、リチウム電池のニーズが拡大す
ると予測したため。 ソフトバンクグループの孫正義社長.
◯メインステージ脇の通路に売れ筋ミニバンのＨ１をずらりと展示したヒュンダイ【第３
９回バンコク|サンケイスポーツ
今回のバンコクモーターショーではメインステージにアイオニックと呼ばれるモデルが展
示されました。アイオニックはＥＶ、ハイブリッド、プラグインハイブリッドの３バージ
ョンのパワーユニットが用意されています。タイで販売されるのはこのうちのＥＶです。
メインステージに向かって縦長のスペースが用意された今回のヒュンダイの
◯EVのリーディングメーカーであり続けるために 日産がフォーミュラEに挑む理由とは？
|GQ JAPAN
EVでリーダーシップを取り続けるというマーケティング的な価値、技術的な価値の両面で
『出ない理由はないよね』と。社内ではシーズン1が始まった頃から、研究はずっとして
いたんです」. シーズン5よりすべてが刷新されるマシンの開発は、まだこれからという
段階だという。しかしルノーが積み重ねてきた実績、知見は当然活用 .
◯経産省、次世代自動車の設計ソフトを無償開放|日本経済新聞
経済産業省は電気自動車（ＥＶ）や自動運転車などをバーチャルで設計するソフトを無償
で開放する。自動車大手や電機メーカーと協力して2020年度までに部品の規格や仕様書な
どを統一したソフトを開発し、21年度から大学やＩＴ（情報技術）ベンチャーに公開する
。企業や大学との連携を促し、次世代自動車の開発を加速する
◯愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報|愛媛をEVでいこう
愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報EVニュース|1630 ◯欧州最量販EV、ルノー ゾエ
がモーター強化で109hpに 2018年型|レスポンス ルノーは2月19日、小型EVの『ゾエ』（Z
OE）の2018年モデルを発表した。 ルノー ゾエは2012年後半、フランスで発売。欧州Bセ
グメントに属.
https://bit.ly/2EFiVIB
◯メルセデス「EQ S」か スーパーラグジュアリーEVサルーン開発を認める|carview!
メルセデス・ベンツは、ラグジュアリーEVサルーンの開発を進めていると、大型モデル部
門を率いるミハエル・ケルツが認めた。 電気自動車になるとみられる次世代型ジャガーX
J、次期アウディA8エレクトリック仕様に対抗しようというわけだ。 しかしジャガー／ア
ウディと異なるのは、既存モデルの新たなバリエーションとして登場
◯アングル：米中摩擦で独高級車やテスラ、フォードの生産打撃か|ダイヤモンド・オン
ライン
［４日 ロイター］ - 米中両国の貿易摩擦激化によって、米国でスポーツタイプ多目的車
（ＳＵＶ）を生産して中国に輸出しているドイツの高級自動車メーカーや、電気自動車大
手テスラ、フォード・モーターなどが大きな打撃を受けそうだ。 今後両国
が互いに輸入関税を導入して全面的な貿易戦争へと発展すれば
◯【モーターサイクルショー2018】EVレーサーにサイドカーにトレーラー！|JAF Mate パ
ーク
3月23日から25日まで開催された、第45回「東京モーターサイクルショー」。無限のレー
ス用EVバイクや、ミツバのコンバートEVバイク、ウラルの軍用車両の系譜のサイドカー、
サクマエンジニアリングのバイク用トレーラーなど少々変わったバイクたちを紹介する。
◯宮城の観光はＥＶで行こう観光地情報 コンバートＥＶ|ＥＶで行こう宮城県の観光地情
報 - So-net
EVで行く宮城県の観光地、電気自動車と改造EV、RＥＶはどこまで走れるか。
https://bit.ly/2HsD4EY
◯＜福島第１＞ＥＶバスを１８日から導入 全国の発電所で初|河北新報
東京電力は６日、福島第１原発構内で自動運転による電気バス（ＥＶバス）を１８日から
本格導入すると発表した。全国の発電所で初めてで、省力化と１日５０００人に上る作業
員の利便性を高める。 導入するのは定員１５人のバス３台。入退域管理棟を拠点に免震
重要棟などとの間を往復する。緊急時に備えるオペレーター１人が
◇初心者向けインターネットの情報サイト
http://school-n.sakura.ne.jp/wp1/
◇なぜF1マシンはタイヤがむき出しなのか？|毎日新聞
オープンホイールに関しても、EVのフォーミュラカーレース、“フォーミュラE”では、
タイヤのトレッド面をできるだけ覆うような車体デザインを義務付けているので、近い将
来、フォーミュラカーの特徴である、オープンホイール・オープンコックピットも、変化
変形してくる可能性は大いにある。 情報提供： カートップ
◇EVが普及するほど、「地球に優しい」都市になる 発電方法も考慮した調査結果から明
らかに|WIRED.jp
電気自動車（EV）はガソリン車よりも環境に優しいとされているが、それは発電方法が変
わっても変わらない──そんな調査結果が、米国の研究団体の研究から明らかになった。
米国の一部の地域では差が縮まるものの、特に再生可能エネルギーの比率が高い西海岸で
はガソリン車より圧倒的に「クリーン」だった。この結果
◇中国リチウム電池大手・BYDが作る100％電気自動車がコソッとバージョンアップ？【バ
ンコク・モーター|clicccar.com(クリッカー)
BYDで有名なモデルは電気自動車のe6です。e6はデトロイトショーでデビューしたSUVスタ
イルをしたEVで、5人乗り定員と450リットルのラゲッジルームを持つ実用性を兼ね備えた
クルマです。ホームページでe6のスペックを見ると、最高出力は90kW、最高速は140km/h
となっていますが、バンコクモーターショーに展示された .
◇快進撃はまだまだ続く！ 新プラットフォーム、CMAの第一弾・ボルボXC40 90/60の廉価
版じゃない|MotorFan[モーターファン] (プレスリリース)
CMAはSPAで開発した先進安全技術とインフォテインメントシステムを移植できるように設
計されている。XC90やXC60と共通イメージのボルボのインテリアであり、ボルボが誇る先
進安全技術をXC90やXC60と同じように享受できる（しかも標準で）。 SPAと同様に、CMA
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◇自動運転、そんなに急ぐ必要はあるのか？|Forbes JAPAN
今やいつでもどこでも、AI（人工知能）や自動運転、電気自動車の話題で持ち切りだ。自
動車メーカーが新しい技術を開発して、自動運転を推し進めていると伝えられる。だから
、 ... 自動車メーカーは、自動運転の技術が近い将来、莫大な利益をもたらすだろうと
期待しているので、絶対に他社にリードを許したくない。つまり、今
◇【ビデオ】チェコの新興自動車メーカーが、レトロな外観に最新技術を搭載した小型電
気自動車|グノシー
数年前、チェコ共和国の開発チームがレトロなルックスの「ルカ EV（Luka EV）」と呼ば
れる新型電気自動車の開発に着手した。航続距離300km、価格は2万ユーロと比較的手頃で
、車両重量750kg以下と軽量な、ルカについて2015年夏に我々が知った時、彼らは１台目
のプロトタイプの走行試験を開始したばかりだった。
◇メルセデスAMGのムアースCEO、次期型「C 63」にハイブリッドと４輪駆動の採用を示唆
する|Autoblog 日本版
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にも電動化は訪れることだろう。オーストラリアの自動車メディア『Car Advice』が、メ
ルセデスAMGのトビアス・ムアースCEOに同社のハイパフォーマンスカーの未来についてイ
ンタビューしたところ、ムアースCEOは「次世代の
◇伝説のライダー「マンロー」の名が冠されたヒストリックスタイルのEVバイク【バンコ
ク・モーターショー2018】|clicccar.com(クリッカー)
タイのバンコク近郊で3月28日から4月8日まで開催中の「第39回バンコク・インターナシ
ョナル・モーターショー」でのマンロー・モーターの出展の様子です。 1960年代にイン
ディアン（アメリカのバイクメーカー）のカスタムマシンでボンネビル・スピードチャレ
ンジに挑み世界記録を達成したパート・マンローの名が冠されたモデルが
◇中国のEVメーカーNIOのコンセプトカー「Eve（イブ）」。これは移動する未来のリビン
グルームだ|ギズモード・ジャパン
EVを作る上海発のスタートアップ企業NIO（ニーオ）が、北京モーターショー2018にて最
新のコンセプトカー「Eve（イブ）」を発表します。 開催日は4月25日（水）からなので
すが、まずはどんな自動車なのかトレイラーをご覧ください。
◇月販100台前後の超低迷車も！ ハイブリッドなのに売れない残念なクルマ4選|毎日新聞
後者の選び方は、軽自動車／コンパクトカー／ミニバンなど、日常的な移動のツールとし
て使うときに多い。 いずれの選び方でも、燃費性能は車種やグレードを ... ノートe-PO
WERは商品力が高く、善し悪しは別にして、電気自動車の一種として売り込む戦略も成功
した。さらに今の日産には魅力的な車種が少ないために需要が
◇【日産 リーフ試乗】総行程300kmのロングドライブへ！EVだけど無事に完走できる!?|
＆GP
クルマ好きでなくても、新車での長距離ドライブと聞けば、誰もが心躍るのではないでし
ょうか？ でも、そのクルマがEV（電気自動車）だったとしたら、どうでしょう？ きっと
「バッテリーってどれくらい持つの？」とか「長距離を問題なく走れるの？」という思い
を抱く人も、少なからずいることでしょう。実はそういう私も、EVへの抵抗
◇2020年クラス1実現に向け動き本格化。“ファイナル”はGT500も統一エアロ|BIGLOBEニ
ュース
スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションの坂東正明代表は、第1戦岡山の決勝日
に行われたGTA定例記者会見のなかで、GT500クラスとDTMドイツツーリングカー選手権と
の間で進められている“クラス1”についての将来図を示した。坂東代表によれば、2019
年にはGT500とDTMによるエキジビションレースが行われる
◇「電気自動車で世界制覇」カルロス・ゴーン氏の野望|毎日新聞
「ｅ−ＰＯＷＥＲ」はモーターだけで走る方式のため、その駆動システムは電気自動車（
ＥＶ）と変わらない。そこに目をつけた日産は、「リーフ」の駆動システムを流用し、迅
速に「ノートｅ−ＰＯＷＥＲ」を開発することができた。新型「リーフ」と同じようにア
クセルだけで加減速する「ワンペダル走行」が可能。 「ノート ｅ−ＰＯＷＥＲ」の大
◇マスタングもついに2020年にはＥＶ化？|Infoseek ニュース
フォードは、デトロイトで開催された北米国際自動車ショーでのプレゼンテーションにお
いて、ＥＶやハイブリッド車の開発費を約１兆２千億円に増強し、２０２２年までに計４
０車種のＥＶなどを投入する方針を明らかにしており、開発を強化する方針を明らかにし
ています。 外部リンク. 【画像・動画付きの記事元はこちら】マスタングも ...
◇アウディ初の市販EV「e-tron」、4大陸での約500万キロのテスト走行を実施。|cliccca
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ジュネーブモーターショーで公開されたアウディ初の市販型EV「e-tron」開発車両が、ワ
インディングロードを走る姿をキャッチしました。 パワーユニットは150kW容量のバッテ
リーを搭載し、最高出力500ps以上を発揮すると見られます。また1回の充電で500kmの航
続距離を可能にするといいます。キャッチしたカメラマンによると
◇実はヤバい！？EV、3列シート…車関連の裏事情 10選|ベストカー
クルマ社会は今、大変革期を迎えているといわれる。そうした中、日々のニュースもめま
ぐるしく変わっているけど、全てが順調というわけではない。表に出てこない“ヤバイ”
話も実はイロイロある。今回はそんなヤバイ話の10連発！文：国沢光宏、鈴木直也、清水
草一写真：ベストカー編集部初出
◇日産リーフのライバル登場!? ホンダの電動化戦略をけん引する「アーバンEV」を大予
想|clicccar.com(クリッカー)
パワーユニットに関しては、まだ情報がありませんが、国産EVのトップを走る日産『リー
フ』同等のパフォーマンスを持ち、1回の充電における航続距離は400kmが基準となりそう
です。 ホンダは、2030年までには市販車の3分の2以上を電動化する計画で、この「アー
バンEVコンセプト」はその第一弾となると思われます。
◇岡山の観光は電気自動車でいこう|岡山ev情報
岡山の観光は電気自動車でいこう電気自動車情報|1632 ◯「ＥＶ、有機ＥＬ部材に期待」
住友化学・十倉雅和社長|産経ニュース 電気自動車（ＥＶ）向け部材への対応を強化し
ている. 「リチウムイオン２次電池材料のセパレーター（絶縁材）は、年産能力を１億平
方メートルか.
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製造業でのITテクノロジーの導入を通した生産性の向上、フィンテックビジネスの促進、
電気自動車（EV）の普及による環境負荷の軽減などが重視されている。 それによって中
国は経済成長率の維持を図りたい。改革を進め需要を生み出すことは、国有企業を中心に
企業の収益力を高め、GDPの260％に達した民間の債務残高 .
◇千葉のEVとコンバートEV情報|千葉をEVで走ろう。 - blog.jp
千葉のEVとコンバートEV情報電気自動車情報|1631 ◇ダイムラーが大型ＥＶトラック 10
社に提供へ|日本経済新聞 【シュツットガルト＝深尾幸生】独ダイムラーは21日、電気自
動車（ＥＶ）の大型トラックを実用化したと発表した。数週間以内に10社以上の顧客に提
供し、２年間日常業務に使ってもらう。大型ＥＶトラックの日常的
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---沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報 の注目情
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◯テスラは「生産地獄」から、ようやく抜け出したかもしれない|WIRED.jp
イーロン・マスクが「生産地獄」とたとえた、電気自動車（EV）の「モデル3」の生産だ
が、週次で見れば軌道に乗り始めたように見える。だが、目標達成までの道はほど遠いう
え、いまだにテスラは赤字が続いている。リコール問題やオートパイロット作動中の死亡
事故など、数々の難題をいかに乗り越えていくのか。 TEXT BY
◯中国ＥＶ、大手以外不要 政府、国有集約の業界再編|SankeiBiz
世界に先んじて電気自動車（ＥＶ）普及を早急に進める中国政府の政策の下、同国の自動
車業界に大規模な再編の波が押し寄せそうだ。習近平政権はＥＶなどの新エネルギー車（
ＮＥＶ）の生産をメーカーに割り当てる方針で、化石燃料を動力源とする車の禁止も検討
。こうした性急な改革についていく力のないメーカーは、存亡
◯今年も支払い時期がやってきた！自動車税をおさらい！|ニコニコニュース
内燃機関を使わない電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)は、排気量1.0L以下として扱われ
ます。 ... 無条件で対象となるのはEV、FCV、プラグインハイブリッド車(PHV/PHEV)、ク
リーンディーゼル乗用車【平成21年排ガス規制適合または平成30年排ガス規制適合】、天
然ガス自動車【平成21年排ガス規制NOx10%以上低減 .
◯「インド“600万台問題”の解はHEVしかない」、トヨタ現地法人社長（後編）|日経テ
クノロジーオンライン
EV目標の撤回は、厳しい立場にあったハイブリッド車（HEV）にとっては追い風となるが
、実は自然と吹いた風ではなさそうだ。トヨタの現地合弁会社Toyota Kirloskar Motor（
TKM）で社長を務める立花昭人氏は日経 xTECH／日経Automotiveなどの取材に応じ、イン
ド政府がEV一辺倒の政策を見直した背景を明かした
◯地中で分解するＥＶ、樹脂や麻利用|日本経済新聞
土に埋めるとほとんどの部品が分解する電気自動車（ＥＶ）をオランダのアイントホーフ
ェン工科大学の学生らが開発した。車体や構造部、内装などほとんどの部材が生分解性プ
ラスチックと麻でできている。2018年夏までに、一般道路を走るために必要なナンバープ
レートを取得し、欧州の主要都市で走行試験を実施する計画だ
◯GM、電動車のラインナップ強化…新型EVとPHVを北京モーターショー2018で発表へ|レス
ポンス
GMは、4月25日に中国で開幕する北京モーターショー2018において、ビュイックブランド
の電動車2車種を初公開すると発表した。 この電動車は、ビュイック『ヴェリテ6』。GM
はすでに、プラグインハイブリッド車（PHV）として、ビュイック『ヴェリテ5』を中国市
場に投入。ヴェリテ6の発表で、電動パワートレーン車のラインナップを
◯BYD、新型EVを3車種発表へ…北京モーターショー2018|レスポンス
中国のBYD（比亜迪）は4月25日、中国で開幕する北京モーターショー2018において、新型
EVを3車種初公開すると発表した。 新型EVは、小型セダンの『e5 450』、中型セダン『秦
EV 450』、そしてSUVの『宋 EV 400』。いずれの ... その結果、e5 450と宋 EV 450は
、1回の充電での航続が最大480kmの性能を実現。また、宋
◯Team HIT-EV＞電気自動車レース「Ene-1GP」|広島工業大学
3月7日に行われたHITチャレンジ報告会のプレゼンテーション審査で第1位に輝いた、電気
自動車製作チーム「Team HIT-EV」。走行データや写真、図表などが網羅された完成度の
高い報告書や、堂々とした発表姿勢はもちろん、出走した2大会の結果も称賛されました
。2017年11月に行われた2つの大会の回顧を中心 ..
◯トヨタなどが目指す「FCV経済圏」、じわり仲間増える|ニュースイッチ Newswitch
ＫＰＭＧインターナショナルが実施した「２０１８年グローバル自動車業界調査」による
と、２５年までの主要トレンドで「ＦＣＶ」が１７年調査に比べ５ポイント上昇してトッ
プに立ち、自動車関連企業の幹部の５２％が「極めて重要」と答えた。２位は「コネクテ
ッドカー技術」、３位が「電気自動車（ＥＶ）」で、ＦＣＶへの注目度の高さを示した。
◯千葉のEVとコンバートEV情報|千葉をEVで走ろう。 - blog.jp
千葉のEVとコンバートEV情報電気自動車情報|1632 ◯電動のレトロカー？スマホみたいに
充電できるマイクロ電気自動車|bouncy 買える？ 「Microlino」は2015年に製作がスター
トし、2016年には世界5台モーターショーの一つとなるジュネーヴ・モーターショーにも
出展している。スイスとドイツ限定でプレオーダーを受け付けて
https://bit.ly/2HuyfuZ
◯ソフトバンク、リチウム生産会社に83億円出資 EV・スマホ需要を見据え|グノシー
ソフトバンクグループ（SBG）は4月6日、リチウム生産会社のカナダNemaska Lithium（ネ
マスカ・リチウム）に83億円を出資し、発行済み株式の9.9％を取得すると発表した。さ
らなる電気自動車（EV）やスマートフォンの普及により、リチウム電池のニーズが拡大す
ると予測したため。 ソフトバンクグループの孫正義社長.
◯メインステージ脇の通路に売れ筋ミニバンのＨ１をずらりと展示したヒュンダイ【第３
９回バンコク|サンケイスポーツ
今回のバンコクモーターショーではメインステージにアイオニックと呼ばれるモデルが展
示されました。アイオニックはＥＶ、ハイブリッド、プラグインハイブリッドの３バージ
ョンのパワーユニットが用意されています。タイで販売されるのはこのうちのＥＶです。
メインステージに向かって縦長のスペースが用意された今回のヒュンダイの
◯EVのリーディングメーカーであり続けるために 日産がフォーミュラEに挑む理由とは？
|GQ JAPAN
EVでリーダーシップを取り続けるというマーケティング的な価値、技術的な価値の両面で
『出ない理由はないよね』と。社内ではシーズン1が始まった頃から、研究はずっとして
いたんです」. シーズン5よりすべてが刷新されるマシンの開発は、まだこれからという
段階だという。しかしルノーが積み重ねてきた実績、知見は当然活用 .
◯経産省、次世代自動車の設計ソフトを無償開放|日本経済新聞
経済産業省は電気自動車（ＥＶ）や自動運転車などをバーチャルで設計するソフトを無償
で開放する。自動車大手や電機メーカーと協力して2020年度までに部品の規格や仕様書な
どを統一したソフトを開発し、21年度から大学やＩＴ（情報技術）ベンチャーに公開する
。企業や大学との連携を促し、次世代自動車の開発を加速する
◯愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報|愛媛をEVでいこう
愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報EVニュース|1630 ◯欧州最量販EV、ルノー ゾエ
がモーター強化で109hpに 2018年型|レスポンス ルノーは2月19日、小型EVの『ゾエ』（Z
OE）の2018年モデルを発表した。 ルノー ゾエは2012年後半、フランスで発売。欧州Bセ
グメントに属.
https://bit.ly/2EFiVIB
◯メルセデス「EQ S」か スーパーラグジュアリーEVサルーン開発を認める|carview!
メルセデス・ベンツは、ラグジュアリーEVサルーンの開発を進めていると、大型モデル部
門を率いるミハエル・ケルツが認めた。 電気自動車になるとみられる次世代型ジャガーX
J、次期アウディA8エレクトリック仕様に対抗しようというわけだ。 しかしジャガー／ア
ウディと異なるのは、既存モデルの新たなバリエーションとして登場
◯アングル：米中摩擦で独高級車やテスラ、フォードの生産打撃か|ダイヤモンド・オン
ライン
［４日 ロイター］ - 米中両国の貿易摩擦激化によって、米国でスポーツタイプ多目的車
（ＳＵＶ）を生産して中国に輸出しているドイツの高級自動車メーカーや、電気自動車大
手テスラ
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