沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報035293 [EV情報]
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報２２５３
☆フルヌード激写！S3を超えるアウディ「SQ2」、306馬力を発揮|clicccar.com(クリッカ
ー)
アップグレードされるサスペンションや、4WDシステム「クワトロ」を標準装備し、「S3
」より高いパフォーマンスが期待出来るとレポートされています。 「SQ2」のワールドプ
レミアは、10月のパリモーターショーが有力と伝えられています。またベースモデルの「
Q2」は、今後中国市場向けにロングホイールベースモデルやEV『Q2 L
☆EV先進国ノルウェーの首都オスロが路線バスに電気バスを本格導入へ|Techable
ノルウェーの首都オスロは、2018年4月、電気バス70台を新規に調達した。 オスロで運行
されている路線バスは、2019年以降、順次、従来のディーゼル車から電気バスに切り替え
られ、2025年までには、その大部分を電気バスが占める計画だ
☆日産e-NV200が新型リーフの40kWhバッテリーを搭載して航続距離を300kmに！|carview!
日産自動車は4月19日、「NV200バネット」をベースとしたEV商用バン「e-NV200」を一部
改良。12月に発売すると発表した。 今回新たに、新型リーフと同じ40kWhのバッテリーを
採用して、JC08モード航続距離を従来の185〜190kmから110〜115kmアップの300kmに延長
。外部給電機「パワープラグ」の1000W使用時間も .
☆中国のバイクはEVが大浸透、これ当たり前！|MotorFan[モーターファン] (プレスリリ
ース)
EVに対する抵抗感が中国で少ないのは、実はバイクの浸透はかなり早かったため。今や趣
味のバイク以外はほとんどEVというのが中国事情。しかしその実態は、それはそれはびっ
くりなのだ。 ... 型の古いバイクや荷台を持つ３輪車ももはや改造してEV化が進んでい
る。とにかくトータルの走行距離がそれほど長くない日常の .
☆新能源汽車男・大矢アキオの北京ショー2018|webCG
新能源汽車」とは、中国でハイブリッドやプラグインハイブリッド(PHEV)、電気自動車（
EV）そして燃料電池車などを指す言葉。中国政府が2019年度から導入する一定比率のエコ
カー生産と販売の義務化を前に、北京ショー2018はとくにEVやPHEVが百花繚乱（りょうら
ん）となった。 また、開会の直前には同じく当局によって
☆「ＥＶ電池」争奪戦前夜、最大手パナも正念場|日本経済新聞
中国で数年内に始まると確実視されるのが、電気自動車（ＥＶ）電池市場の争奪戦だ。中
国政府の政策変更で日本勢が苦しんできた中国勢優位のハンディは解消 ...
☆EV向け主機モータ世界市場、2025年には2080万個に拡大 矢野経済調べ|レスポンス
次世代自動車の主機モータは、小型軽量化、低コストに加え、優れたEV（電気自動車）航
続距離を実現する広い動作範囲での高効率化が必要。航続距離の延長はEV普及のキーとな
るため、モータの高効率化は喫緊の課題となっている。しかし、走行条件、混雑具合など
様々な状況下で駆動する主機モータは、家電や産業用
☆EV時代の素材は？マルチ・マテリアル・ボディ(上) 「100kg軽量化で1km/L燃費向上」|
財経新聞
軽量化が基本中の基本 Co2排出量の削減が叫ばれる中、EV化が進められている。足元をよ
く見ればEVにしても発電が問題となり、結局のところ、クルマが走ればCo2が排出される
。かといって、今さら車を少なくすることもできない。このまま経済性を最優先にして生
産拡大を続けようとするのなら、台数を増やす代わりに重量を ...
☆フォーミュラE第8戦で、ルーカス ディ グラッシが3戦連続で2位|PR TIMES (プレスリ
リース)
2018年4月28日 パリ：電気自動車のレースシリーズ、フォーミュラE選手権の第8戦がフラ
ンスの首都パリで開催されました。Team Audi Sport ABT Schaeffler（チーム アウディ
スポーツ アプト シェフラー）のルーカス ディ グラッシとダニエル アプトは、素晴ら
しい追い上げを見せて大観衆を沸かせました。予選では苦戦した
☆高知の観光はEVで行こう|高知の電気自動車情報 - blog.jp
あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶ|ＥＶで行こう秋田の観光地情報 - S
o-net. EVで行く秋田の観光地、電気自動車と改造EV、RＥＶはどこまで走れるか。 ◯ス
ペースX打ち上げ実験は、電気自動車の壮大なSNSプロモーション 宇宙が持つPRの可能性|
MarkeZine その時々の時流に合わせてコンテンツがシェア ...
https://bit.ly/2KD6KQj
☆本家・ＢＭＷではまだ発売前なのに…コピー元の先を行く「Ｘ７」を発見！【北京モー
ターショー２０１８】|サンケイスポーツ
最近はすっかり電気自動車のモーターショーとして報道されている北京モーターショーで
すが、以前は「コピー車のモーターショー」としてお馴染みでしたよね。では会場でコピ
ー車を見かけることはなくなったのか？ 答えは、ＹＥＳでもありＮＯでもあります。「
ＹＥＳ」の部分は、完全パクリを見かけなくなったこと。瓜二つのクルマは
☆セルジオ・マルキオンネ氏、フェラーリの電気自動車開発計画を先送り|Autoblog 日本
版
今年1月、デトロイトで開催された北米国際オートショーと同時期にマルキオンネ氏は「E
Vスーパーカーが生産されるなら、フェラーリが最初のメーカーになるだろう」と述べて
いた。しかし、自動車メディア『Automotive News』が報じるところによると、マルキオ
ンネ氏は4月13日の社内会議でその主張に修正をかけ、フェラーリの完全
☆5.2リットルV10エンジンを搭載したランボルギーニの最強コンバーチブル『ウラカン・
ペルフォルマンテ・スパイダー』|@ DIME
電気自動車（EV）をはじめとする電動化が話題の中心になった2017年のフランクフルト・
モーターショー。 ランボルギーニ・オーナー向けドライブツアーの気になる中身 □連
載／金子浩久のEクルマ、Aクルマ ヨーロッパの自動車メーカーは、自分たちのビジネス
を、もうクルマを造って売るだけで終わりとは考えていないようだ
☆フォーミュラE：アウディ 2017／18第8戦パリE-Prix レースレポート|オートスポーツw
eb
ルーカス ディ・グラッシが3戦連続で2位表彰台を獲得 ◇ダニエル アプトは、予選14番
手から7位フィニッシュ ◇Team Audi Sport ABT Schaefflerは、チームランキングを3位
に上げる. 2018年4月28日 パリ：電気自動車のレースシリーズ、フォーミュラE選手権の
第8戦がフランスの首都パリで開催されました。アウディ
☆わかやまの電気自動車と改造EV情報|和歌山はEVで走ろう - blog.jp
わかやまの電気自動車と改造EV情報電気自動車情報|1655 ◇ビンファスト、人気投票で電
気自動車のデザイン選出|日刊ベトナムニュース ビンファスト、人気投票で電気自動車の
デザイン選出 ... ビンファスト(VinFast)自動車工場を建設中のビングループ[VIC](Ving
roup)は、10日間にわたる消費者からの意見聴取を経て、
https://bit.ly/2rSegzD
☆ガソリン車が世界的に禁止、「石油の時代」終焉か…国内石油各社は危機感ゼロ|Busin
ess Journal
電気自動車（ＥＶ）時代の足音が近づくなか、石油の時代終焉について議論がにぎやかに
なっている。石油需要は急減こそしないものの、ピークを２０３０年代に迎えるとの予測
も出始めている。国内の石油元売り各社も大きな構造転換に乗り出す必要があるが、現状
の好業績に浮かれ、この世の春を謳歌するばかりだ。彼らは
☆日産 シルフィEV にプロパイロットはなし…北京モーターショー2018|レスポンス
そんな「リーフのセダン版」ともいえるシルフィのEVだが、装備面における新型リーフと
の大きな違いもあった。それは日産が大々的に売り出しているあのシステムを搭載してい
ないこと。プロパイロットである。新型リーフには中国仕様にも設定されるがシルフィに
は無いので、ステアリングのプロパイロットの操作スイッチ部分は
☆ＥＶバス、横浜でも試験運行 熊本大プロジェクト|熊本日日新聞
熊本大が中心となって開発したＥＶバス。２月から１年間、路線バスとして客を乗せて走
る＝１月１９日、熊本市中央区. 熊本大が中心となり、熊本市などで進められている電気
自動車（ＥＶ）バスの開発プロジェクトが、新たに横浜市でも実施されることになった。
大都市圏の路線バスのＥＶ化で、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の大幅
☆DSが2025年から全車電動化へ、新型EVをパリモーターショー2018で発表予定|レスポン
ス
PSAグループの高級車ブランド、DSは4月30日、2025年以降に発売するすべての新型車を電
動化（EVまたはHV）する新戦略を発表した。 この新戦略に沿って、DSブランドは2018年
秋、フランスで開催されるパリモーターショー2018において、新型EVを初公開する予定。
このピュアEVを、2019年末に市販する計画を掲げる。
☆ジャガー『I-PACE eTROPHY』レースカーがベルリンePrixでデビュー。2018／19年より
選手権開催|carview!
いよいよ量産EVによる初の国際格式EVレースが始まる。3月にジャガーI-PACE eTROPHYが
発表されて以来、待ちに待ったシリーズの開始だ。5月19日（土）、ベルリンのテンプル
ホフ空港に特設されたフォーミュラEコースで、まずはデモランから幕を開ける。本格的
なシリーズはフォーミュラEの第5シーズンにあわせて今年末
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◇EVは中国に振り回されるのか NEV法で「ブームとしてのEV」崩壊の危険性も|carview!
もくじ ー EV花盛りの北京ショーー 2019年から始まるNEV法とは？ ー 中国に偏り過ぎる
EV市場に対する不安. EV花盛りの北京ショー アメリカと日本を大きく引き離して、世界
最大の自動車生産／販売国となった中国。 中国現地でいま、最もホットな話題はやはり
、EV（電気自動車）だ。 しかし、政府主導型のEV普及策には、 ...
◇VWの電気自動車「ID」初の公道モデルは、なんと670馬力のスーパーカーだった|WIRED.
jp
改宗者ほど信心深い者はいない」と言われる。自動車産業において、それはフォルクスワ
ーゲン（VW）のことだろう。彼らは排ガス不正事件のあとからクルマの電動化に帰依し、
信仰の道を突き進んでいる。 4月初めに退任した前最高経営責任者（CEO）のマティアス
・ミュラーは昨年9月、電気自動車（EV）戦略「ロードマップE」を
◇４日まで北京モーターショー、電動車戦国時代の幕開け／日系各社、新型ＥＶ投入|電
気新聞
中国・北京で４日まで開催される北京モーターショーで、日系自動車大手が新型電気自動
車（ＥＶ）を公開している。ホンダは２０１８年中に発売する同国専用ＥＶのコンセプト
カーを発表。日産自動車とトヨタ自動車も、既存車種をベースとしたＥＶやプラグインハ
イブリッド車（ＰＨＥＶ）を出展した。中国で１９年から導入予定の新
◇今日は何の日： #5月1日 を振り返る 2014年に出た「最高出力1088馬力というEVスーパ
ーカー」は一体何|Autoblog 日本版
振り返れば2014年の記事にあるEVスーパーカー、コンセプト_ワンがかなり期待値の高い
記事だったことを思い出す。当時はコンセプト＿ワンという名前だけが話題として挙がっ
ていたが、これが去年グランドツアーのリチャードが事故を起こしたリマック（正式には
リマック コンセプト・ワン）が結びついている読者がどれだけいる
◇韓国・ヒュンダイが１０００馬力のハイパーＥＶを市販化？ バタフライドアやスタイ
リッシュなエクステリアも期待|サンケイスポーツ
ヒュンダイの高級車ブランド「ジェネシス」は、４月のニューヨークモーターショーでハ
イパーＥＶ「エッセンティア」を発表しましたが、市販化される可能性が高いことがわか
りました。 「エッセンティア」は、ヒュンダイとキアのディレクター・ピーター・シュ
ライヤー氏により設計され、カーボンファイバーモノコックを採用した新開発ＥＶ
◇宝くじが当たったら買いたい2000万円超のスーパースポーツカー8選|@ DIME
電気自動車（EV）をはじめとする電動化が話題の中心になった2017年のフランクフルト・
モーターショー。ショー全体の雰囲気は、地元ドイツ勢を中心にした電化の波に押され気
味だったが、モーターショーの華で 続きを読む 宝くじが当たったら買いたい2000万円
超のスーパースポーツカー8選 V8ターボエンジン搭載
◇ピニンファリーナ、正道集団のためにデザインした２台の新作コンセプトカーを北京モ
ーターショーで発表|Autoblog 日本版
香港を拠点とする電気自動車サプライヤーの正道集団（ハイブリッド・キネティック・グ
ループ）は、3月のジュネーブモーターショーで、ピニンファリーナがデザインを手掛け
た「HK GT」クーペを発表した。HK GTはガルウィング・ドアを備え、アルミニウム製シャ
シーを採用した高級電気自動車（EV）であった。そして今回、同社は北京
◇トヨタは水素ビジネスの「オワコン化」を防げるか 低コスト燃料電池車（FCV）の勝算
|ビジネス＋IT
欧州自動車メーカーのディーゼルゲートによってEVへのシフトが加速しつつある昨今、ク
ルマの環境性能への要求がより厳しくなっていく傾向にありながら、忘れられた存在にな
りつつあるのがFCV（燃料電池車）である。だが今年2月、FC EXPO（国際水素・燃料電池
展）という展示会を訪れてみて、燃料電池に関する認識を改め ...
◇【ビデオ】日産の新型「リーフ」が、ユーロNCAPによる衝突安全テストで最高ランクの
５つ星を獲得！|Autoblog 日本版
欧州ではオペル／ボクスホール「アンペラe」の名称で知られるシボレーのEV「ボルト（B
olt）」と比較しても、リーフの安全性は上回っている。ボルトEV／アンペラeが獲得した
のは４つ星で、「成人乗員保護性能」が82％、「乳幼児保護性能」が73％だった。しかし
、「歩行者保護性能」と「安全支援性能」ではそれぞれ75％と72％
◇途上国の貧しき人々が生きる「電子ゴミの墓場」の真実|WIRED.jp
急速に充電できるスーパーチャージャーを利用した場合でさえ、EVの充電には、ガソリン
タンクを満たすよりずっと長い時間がかかる（30分の充電で170マイル（274km）走れると
テスラは言っている）。 この停車を前向きにとらえるため、市内を観光することにした
。過去10年ものあいだ、10号線を走るときはリヴァーサイドをただ .
◇初心者向けインターネットの情報サイト
http://school-n.sakura.ne.jp/wp1/
☆フルヌード激写！S3を超えるアウディ「SQ2」、306馬力を発揮|clicccar.com(クリッカ
ー)
アップグレードされるサスペンションや、4WDシステム「クワトロ」を標準装備し、「S3
」より高いパフォーマンスが期待出来るとレポートされています。 「SQ2」のワールドプ
レミアは、10月のパリモーターショーが有力と伝えられています。またベースモデルの「
Q2」は、今後中国市場向けにロングホイールベースモデルやEV『Q2 L
☆EV先進国ノルウェーの首都オスロが路線バスに電気バスを本格導入へ|Techable
ノルウェーの首都オスロは、2018年4月、電気バス70台を新規に調達した。 オスロで運行
されている路線バスは、2019年以降、順次、従来のディーゼル車から電気バスに切り替え
られ、2025年までには、その大部分を電気バスが占める計画だ
☆日産e-NV200が新型リーフの40kWhバッテリーを搭載して航続距離を300kmに！|carview!
日産自動車は4月19日、「NV200バネット」をベースとしたEV商用バン「e-NV200」を一部
改良。12月に発売すると発表した。 今回新たに、新型リーフと同じ40kWhのバッテリーを
採用して、JC08モード航続距離を従来の185〜190kmから110〜115kmアップの300kmに延長
。外部給電機「パワープラグ」の1000W使用時間も .
☆中国のバイクはEVが大浸透、これ当たり前！|MotorFan[モーターファン] (プレスリリ
ース)
EVに対する抵抗感が中国で少ないのは、実はバイクの浸透はかなり早かったため。今や趣
味のバイク以外はほとんどEVというのが中国事情。しかしその実態は、それはそれはびっ
くりなのだ。 ... 型の古いバイクや荷台を持つ３輪車ももはや改造してEV化が進んでい
る。とにかくトータルの走行距離がそれほど長くない日常の .
☆新能源汽車男・大矢アキオの北京ショー2018|webCG
新能源汽車」とは、中国でハイブリッドやプラグインハイブリッド(PHEV)、電気自動車（
EV）そして燃料電池車などを指す言葉。中国政府が2019年度から導入する一定比率のエコ
カー生産と販売の義務化を前に、北京ショー2018はとくにEVやPHEVが百花繚乱（りょうら
ん）となった。 また、開会の直前には同じく当局によって
☆「ＥＶ電池」争奪戦前夜、最大手パナも正念場|日本経済新聞
中国で数年内に始まると確実視されるのが、電気自動車（ＥＶ）電池市場の争奪戦だ。中
国政府の政策変更で日本勢が苦しんできた中国勢優位のハンディは解消 ...
☆EV向け主機モータ世界市場、2025年には2080万個に拡大 矢野経済調べ|レスポンス
次世代自動車の主機モータは、小型軽量化、低コストに加え、優れたEV（電気自動車）航
続距離を実現する広い動作範囲での高効率化が必要。航続距離の延長はEV普及のキーとな
るため、モータの高効率化は喫緊の課題となっている。しかし、走行条件、混雑具合など
様々な状況下で駆動する主機モータは、家電や産業用
☆EV時代の素材は？マルチ・マテリアル・ボディ(上) 「100kg軽量化で1km/L燃費向上」|
財経新聞
軽量化が基本中の基本 Co2排出量の削減が叫ばれる中、EV化が進められている。足元をよ
く見ればEVにしても発電が問題となり、結局のところ、クルマが走ればCo2が排出される
。かといって、今さら車を少なくすることもできない。このまま経済性を最優先にして生
産拡大を続けようとするのなら、台数を増やす代わりに重量を ...
☆フォーミュラE第8戦で、ルーカス ディ グラッシが3戦連続で2位|PR TIMES (プレスリ
リース)
2018年4月28日 パリ：電気自動車のレースシリーズ、フォーミュラE選手権の第8戦がフラ
ンスの首都パリで開催されました。Team Audi Sport ABT Schaeffler（チーム アウディ
スポーツ アプト シェフラー）のルーカス ディ グラッシとダニエル アプトは、素晴ら
しい追い上げを見せて大観衆を沸かせました。予選では苦戦した
☆高知の観光はEVで行こう|高知の電気自動車情報 - blog.jp
あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶ|ＥＶで行こう秋田の観光地情報 - S
o-net. EVで行く秋田の観光地、電気自動車と改造EV、RＥＶはどこまで走れるか。 ◯ス
ペースX打ち上げ実験は、電気自動車の壮大なSNSプロモーション 宇宙が持つPRの可能性|
MarkeZine その時々の時流に合わせてコンテンツがシェア ...
https://bit.ly/2KD6KQj
☆本家・ＢＭＷではまだ発売前なのに…コピー元の先を行く「Ｘ７」を発見！【北京モー
ターショー２０１８】|サンケイスポーツ
最近はすっかり電気自動車のモーターショーとして報道されている北京モーターショーで
すが、以前は「コピー車のモーターショー」としてお馴染みでしたよね。では会場でコピ
ー車を見かけることはなくなったのか？ 答えは、ＹＥＳでもありＮＯでもあります。「
ＹＥＳ」の部分は、完全パクリを見かけなくなったこと。瓜二つのクルマは
☆セルジオ・マルキオンネ氏、フェラーリの電気自動車開発計画を先送り|Autoblog 日本
版
今年1月、デトロイトで開催された北米国際オートショーと同時期にマルキオンネ氏は「E
Vスーパーカーが生産されるなら、フェラーリが最初のメーカーになるだろう」と述べて
いた。しかし、自動車メディア『Automotive News』が報じるところによると、マルキオ
ンネ氏は4月13日の社内会議でその主張に修正をかけ、フェラーリの完全
☆5.2リットルV10エンジンを搭載したランボルギーニの最強コンバーチブル『ウラカン・
ペルフォルマンテ・スパイダー』|@ DIME
電気自動車（EV）をはじめとする電動化が話題の中心になった2017年のフランクフルト・
モーターショー。 ランボルギーニ・オーナー向けドライブツアーの気になる中身 □連
載／金子浩久のEクルマ、Aクルマ ヨーロッパの自動車メーカーは、自分たちのビジネス
を、もうクルマを造って売るだけで終わりとは考えていないようだ
☆フォーミュラE：アウディ 2017／18第8戦パリE-Prix レースレポート|オートスポーツw
eb
ルーカス ディ・グラッシが3戦連続で2位表彰台を獲得 ◇ダニエル アプトは、予選14番
手から7位フィニッシュ ◇Team Audi Sport ABT Schaefflerは、チームランキングを3位
に上げる. 2018年4月28日 パリ：電気自動車のレースシリーズ、フォーミュラE選手権の
第8戦がフランスの首都パリで開催されました。アウディ
☆わかやまの電気自動車と改造EV情報|和歌山はEVで走ろう - blog.jp
わかやまの電気自動車と改造EV情報電気自動車情報|1655 ◇ビンファスト、人気投票で電
気自動車のデザイン選出|日刊ベトナムニュース ビンファスト、人気投票で電気自動車の
デザイン選出 ... ビンファスト(VinFast)自動車工場を建設中のビングループ[VIC](Ving
roup)は、10日間にわたる消費者からの意見聴取を経て、
https://bit.ly/2rSegzD
☆ガソリン車が世界的に禁止、「石油の時代」終焉か…国内石油各社は危機感ゼロ|Busin
ess Journal
電気自動車（ＥＶ）時代の足音が近づくなか、石油の時代終焉について議論がにぎやかに
なっている。石油需要は急減こそしないものの、ピークを２０３０年代に迎えるとの予測
も出始めている。国内の石油元売り各社も大きな構造転換に乗り出す必要があるが、現状
の好業績に浮かれ、この世の春を謳歌するばかりだ。彼らは
☆日産 シルフィEV にプロパイロットはなし…北京モーターショー2018|レスポンス
そんな「リーフのセダン版」ともいえるシルフィのEVだが、装備面における新型リーフと
の大きな違いもあった。それは日産が大々的に売り出しているあのシステムを搭載してい
ないこと。プロパイロットである。新型リーフには中国仕様にも設定されるがシルフィに
は無いので、ステアリングのプロパイロットの操作スイッチ部分は
☆ＥＶバス、横浜でも試験運行 熊本大プロジェクト|熊本日日新聞
熊本大が中心となって開発したＥＶバス。２月から１年間、路線バスとして客を乗せて走
る＝１月１９日、熊本市中央区. 熊本大が中心となり、熊本市などで進められている電気
自動車（ＥＶ）バスの開発プロジェクトが、新たに横浜市でも実施されることになった。
大都市圏の路線バスのＥＶ化で、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の大幅
☆DSが2025年から全車電動化へ、新型EVをパリモーターショー2018で発表予定|レスポン
ス
PSAグループの高級車ブランド、DSは4月30日、2025年以降に発売するすべての新型車を電
動化（EVまたはHV）する新戦略を発表した。 この新戦略に沿って、DSブランドは2018年
秋、フランスで開催されるパリモーターショー2018において、新型EVを初公開する予定。
このピュアEVを、2019年末に市販する計画を掲げる。
☆ジャガー『I-PACE eTROPHY』レースカーがベルリンePrixでデビュー。2018／19年より
選手権開催|carview!
いよいよ量産EVによる初の国際格式EVレースが始まる。3月にジャガーI-PACE eTROPHYが
発表されて以来、待ちに待ったシリーズの開始だ。5月19日（土）、ベルリンのテンプル
ホフ空港に特設されたフォーミュラEコースで、まずはデモランから幕を開ける。本格的
なシリーズはフォーミュラEの第5シーズンにあわせて今年末
---沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報 の注目情
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◇EVは中国に振り回されるのか NEV法で「ブームとしてのEV」崩壊の危険性も|carview!
もくじ ー EV花盛りの北京ショーー 2019年から始まるNEV法とは？ ー 中国に偏り過ぎる
EV市場に対する不安. EV花盛りの北京ショー アメリカと日本を大きく引き離して、世界
最大の自動車生産／販売国となった中国。 中国現地でいま、最もホットな話題はやはり
、EV（電気自動車）だ。 しかし、政府主導型のEV普及策には、 ...
◇VWの電気自動車「ID」初の公道モデルは、なんと670馬力のスーパーカーだった|WIRED.
jp
改宗者ほど信心深い者はいない」と言われる。自動車産業において、それはフォルクスワ
ーゲン（VW）のことだろう。彼らは排ガス不正事件のあとからクルマの電動化に帰依し、
信仰の道を突き進んでいる。 4月初めに退任した前最高経営責任者（CEO）のマティアス
・ミュラーは昨年9月、電気自動車（EV）戦略「ロードマップE」を
◇４日まで北京モーターショー、電動車戦国時代の幕開け／日系各社、新型ＥＶ投入|電
気新聞
中国・北京で４日まで開催される北京モーターショーで、日系自動車大手が新型電気自動
車（ＥＶ）を公開している。ホンダは２０１８年中に発売する同国専用ＥＶのコンセプト
カーを発表。日産自動車とトヨタ自動車も、既存車種をベースとしたＥＶやプラグインハ
イブリッド車（ＰＨＥＶ）を出展した。中国で１９年から導入予定の新
◇今日は何の日： #5月1日 を振り返る 2014年に出た「最高出力1088馬力というEVスーパ
ーカー」は一体何|Autoblog 日本版
振り返れば2014年の記事にあるEVスーパーカー、コンセプト_ワンがかなり期待値の高い
記事だったことを思い出す。当時はコンセプト＿ワンという名前だけが話題として挙がっ
ていたが、これが去年グランドツアーのリチャードが事故を起こしたリマック（正式には
リマック コンセプト・ワン）が結びついている読者がどれだけいる
◇韓国・ヒュンダイが１０００馬力のハイパーＥＶを市販化？ バタフライドアやスタイ
リッシュなエクステリアも期待|サンケイスポーツ
ヒュンダイの高級車ブランド「ジェネシス」は、４月のニューヨークモーターショーでハ
イパーＥＶ「エッセンティア」を発表しましたが、市販化される可能性が高いことがわか
りました。 「エッセンティア」は、ヒュンダイとキアのディレクター・ピーター・シュ
ライヤー氏により設計され、カーボンファイバーモノコックを採用した新開発ＥＶ
◇宝くじが当たったら買いたい2000万円超のスーパースポーツカー8選|@ DIME
電気自動車（EV）をはじめとする電動化が話題の中心になった2017年のフランクフルト・
モーターショー。ショー全体の雰囲気は、地元ドイツ勢を中心にした電化の波に押され気
味だったが、モーターショーの華で 続きを読む 宝くじが当たったら買いたい2000万円
超のスーパースポーツカー8選 V8ターボエンジン搭載
◇ピニンファリーナ、正道集団のためにデザインした２台の新作コンセプトカーを北京モ
ーターショーで発表|Autoblog 日本版
香港を拠点とする電気自動車サプライヤーの正道集団（ハイブリッド・キネティック・グ
ループ）は、3月のジュネーブモーターショーで、ピニンファリーナがデザインを手掛け
た「HK GT」クーペを発表した。HK GTはガルウィング・ドアを備え、アルミニウム製シャ
シーを採用した高級電気自動車（EV）であった。そして今回、同社は北京
◇トヨタは水素ビジネスの「オワコン化」を防げるか 低コスト燃料電池車（FCV）の勝算
|ビジネス＋IT
欧州自動車メーカーのディーゼルゲートによってEVへのシフトが加速しつつある昨今、ク
ルマの環境性能への要求がより厳しくなっていく傾向にありながら、忘れられた存在にな
りつつあるのがFCV（燃料電池車）である。だが今年2月、FC EXPO（国際水素・燃料電池
展）という展示会を訪れてみて、燃料電池に関する認識を改め ...
◇【ビデオ】日産の新型「リーフ」が、ユーロNCAPによる衝突安全テストで最高ランクの
５つ星を獲得！|Autoblog 日本版
欧州ではオペル／ボクスホール「アンペラe」の名称で知られるシボレーのEV「ボルト（B
olt）」と比較しても、リーフの安全性は上回っている。ボルトEV／アンペラeが獲得した
のは４つ星で、「成人乗員保護性能」が82％、「乳幼児保護性能」が73％だった。しかし
、「歩行者保護性能」と「安全支援性能」ではそれぞれ75％と72％
◇途上国の貧しき人々が生きる「電子ゴミの墓場」の真実|WIRED.jp
急速に充電できるスーパーチャージャーを利用した場合でさえ、EVの充電には、ガソリン
タンクを満たすよりずっと長い時間がかかる（30分の充電で170マイル（274km）走れると
テスラは言っている）。 この停車を前向きにとらえるため、市内を観光することにした
。過去10年ものあいだ、10号線を走るときはリヴァーサイドをただ .
---お役立ち情報|沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車
情報---
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