沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報03468 [EV情報]
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報２１４８
◯道産子ＥＶ「ネイクル」、２人乗りを開発へ|日本経済新聞
中小企業基盤整備機構（中小機構）北海道本部や道内中小企業10社で構成するコンソーシ
アムは、寒冷地仕様の電気自動車（ＥＶ）「ネイクル」の２人乗り版の開発に着手する。
まずは光岡自動車のトライク型（３輪バイク）ＥＶに、ウレタン製外装を追加した車両を
北見市の民間事業者に来年６月納車する予定。開発中の車両は
◯ｅゴルフ、ＥＶ走行301キロ（新製品・解剖）|日本経済新聞
５月に一部改良した主力車「ゴルフ」をベースにした電気自動車（ＥＶ）。一充電で301
キロメートル走行できる。フォルクスワーゲン（ＶＷ）は「ｅゴルフ」を欧州では2014年
から発売していたが、日本でもベース車の一部改良に合わせて導入した。 搭載するモー
ターの最高出力は136馬力で、標準車「ゴルフ」の上位グレード「ＴＳＩハイ
◯日本電産の成長はEV・ロボット・ドローンの3分野が牽引する【永守会長に聞く（1）】
|ダイヤモンド・オンライン
1973年に京都市内の自宅で創業した会社が、いまや世界一のモーターメーカーになった―
―。日本電産の勢いが止まらない。2014年度に1兆円を突破した売上高は、20年度の2兆円
達成の確度を上げている。最大の目標は、30年度の「10兆円企業」の実現。それに向けて
も、永守重信会長兼社長は強気の構えを崩さない。
◯万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。|港で有名な神奈川をEVで走ろう
世界の石油 ◯広島のEVと改造電気自動車情報|広島はEVで走ろう 広島のEVと改造電気自
動車情報電気自動車情報|1484 ◇テスラジャパン、栃木・佐野に急速充電設備|日刊工業
新聞 首都圏と東北地方間の長距離ドライブでも 万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。
電気自動車ニュース|お役立ち情報 ◯「超微小知生体
http://bit.ly/2DzUlJ7
◯今年もあった。テスラのEVにクリスマス用隠し機能「サンタモード」。ディスプレイの
自車が「プレゼント満載 |TechCrunch Japan
eng-logo-2015 ここ数年、クリスマスが近づくにつれ「今年はどんなんかな〜」とごく一
部の人が気になりはじめるのが、テスラのEVに仕込まれたクリスマス向けイースターエッ
グです。今年は例年に比べるとやや地味ながら、最新版ソフトウェアにアップデートすれ
ば、チャックベリーの「Run Rudolph Run」にのせてサンタの”そり”
◯パナソニック、小型の車載用コンデンサーを２０１８年１月に量産|日本経済新聞
パナソニックは25日、ハイブリッド車（ＨＶ）などに使う車載用のコンデンサーで、直径
を6.3ミリメートルと従来より３割程度小型化した新製品を2018年１月から量産すると発
表した。自動車業界ではＨＶや電気自動車（ＥＶ）などエコカーの普及によりコンデンサ
ー搭載量の増加が見込まれる。小型化により、車体軽量化の需要にも
◯活発化の見通し「仮想発電所・VPP」ビジネスとは何か 電力買取、省エネ|ZUU online
「VPPビジネス」という、耳慣れないビジネスが国内で動き出す見通しとなっている。VPP
とは、バーチャルパワープラント(仮想発電所)の略称であり、太陽光発電、エネファーム
(家庭用給湯器)、蓄電池、電気自動車(EV)などの分散電源を、IoTを用いて、あたかもひ
とつの発電所のように運用するシステムである。
◯《経済》 ヤマハ発 四輪参入遅れる見通し|中日新聞
先送りになるが、来年中に結論を出したい」と述べ、参入が遅れる見通しを示した。 ヤ
マハ発は一三年の東京モーターショーに四輪の試作車「ＭＯＴＩＶ（モティフ）」を出展
し、四輪車への参入を表明。一九年に欧州で市場投入する目標を掲げていた。ガソリン車
と電気自動車（ＥＶ）の二種類を想定して開発を進めている。これまでの .
◯ヤマハ発トヨタとＥＶ協業に意欲 日高次期社長|高知新聞
ヤマハ発動機の新社長に来年１月１日付で就任する日高祥博取締役上席執行役員（５４）
は２５日、静岡県磐田市の本社で共同通信などのインタビューに応じ、パナソニックやマ
ツダなどとそれぞれ進めているトヨタ自動車の電気自動車（ＥＶ）の取り組みに関連し「
二輪もぜひ仲間に入れてもらいたい」と述べ、協業に意欲を見せた
◯スズキ、インドにＥＶ20年めど|日本経済新聞
【ニューデリー＝早川麗】インド自動車最大手のマルチ・スズキは１月にもインド全土で
電気自動車（ＥＶ）の市場調査を始める。同社は2020年をメドにインドでＥＶを発売する
計画で、消費者の要望を探り、製品開発に役立てる。ＥＶの発売に併せて、自ら充電スタ
ンドも整備し、消費者の利便性を高める。 マルチ・スズキのバルガバ
-------------仮想通貨で資産を増やす---------------
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
☆ついに普及する!? 自動車の自動販売機|carview!
米フォード社はすでにアリババと合弁会社を設立しており、2025年までに15種のハイブリ
ッドもしくはEVカーを投入するとのこと。販売機のその外観は5階層のタワーパーキング
に類似しており、透明な外板により自動車が手元に届くまでを見ることができ、インスタ
映えしそうです。 問題は、自動販売機で自動車が売れるのか
☆日本経済新聞 朝刊|日本経済新聞
まもなく訪れる2018年はどんな商品が人気を集めるだろう。博報堂生活総合研究所が一般
消費者に選んでもらった結果がある。単独首位は格安スマホだ。携帯電話料金の高さに悩
む人は多くうなずける。 ▽しかし男女別に集計してみると顔ぶれは変わってくる。男性
は格安スマホと同率首位で電気自動車がトップに立った。
☆コンバートＥＶと電気自動車情報|ＥＶで行こう沖縄の観光地情報 - So-net
コンバートＥＶと電気自動車情報２１０１ ◇メルセデス・ベンツ初の完全EVスーパーカ
ー『AMG GT EV』テストミュールを初キャッチ！|clicccar.com(クリッカー) メルセデスA
MGの完全EVスポーツ『AMG GT EV』のテストミュールを、カメラが始めて捉えました。201
0年に初公開された『AMG SLS E-Cell』のEVノウハウを ◇「国際
http://bit.ly/2zseJcR
☆GPSが受信できなくても走行可、レベル4の「自動運転バス」に乗ってきた|ITmedia
全ての運転タスクをシステムが実行するレベル4コンセプトのEV（電気自動車）の乗り心
地は？ 「NAVYA ARMA」（ナビヤ アルマ）。車内に座席はあっても運転席やハンドルはな
し. NAVYA ARMAは仏Navya（ナビヤ）が開発した自動運転バスだ。GPSなどで自車位置を把
握し、車両に搭載したカメラやセンサーで障害物を検知
☆輸入ＨＶ市場を日本勢席巻 レクサス５割超＝韓国|朝鮮日報
【ソウル聯合ニュース】韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）が２５日発表した資料による
と、今年１〜１１月に韓国で販売された輸入ハイブリッド車（ＨＶ、プラグインハイブリ
ッド車を含む）は前年同期比４６．４％増の計２万６４４台だっ ... 性能と燃費が向上
した上に電気自動車（ＥＶ）より利便性が高く、消費者に好まれているとの評価だ。
☆「アートすぎる」開発車両…フォード・フォーカス次期型、セダン＆ハッチバックの最
終テスト車輌をキャッチ|clicccar.com(クリッカー)
パワートレインは、最高出力140pを発揮する1リットル直列3気筒ガソリン「EcoBoost」エ
ンジン、150ps及び200psを発揮する1.5リットルエンジンをラインアップし、遅れてEVモ
デルの投入も期待出来そうです。 エクステリアの特徴は、ハッチバック、セダン共に全
長、及びホイールベースが延長され、居住空間の向上が予想され
☆フォルクスワーゲン、２０１９年までに米国にEV充電２８００施設を設置へ|Sputnik
日本
エレクトリファイ・アメリカ（フォルクスワーゲンの子会社）は、２０１９年６月までに
米国で電気自動車（ＥＶ）向けの充電施設２８００箇所を設置すると約束した。ロイター
が報じた。 スプートニク日本. 充電施設は米国の大都市１７で作られる。うち７５％は
オフィスビルに、２５％は一般家屋に設置される。 フォルクスワーゲンはこの
☆吉川明日論の半導体放談 第12回 2017年の半導体業界を振り返る(後編)|ニコニコニュ
ース
つい最近のニュースであの007ジェームズボンドの愛用車アストンマーティンでさえEVに
なるという話を読んだが、車のEV化は我々が予想しているよりも急激なスピード ... 私
がAMDで経験した時に半導体・コンピュータ業界で起こった急激なパラダイムシフトの時
に身をもって感じたあの"ざわざわ"とした特別な感覚はEVには強く
☆琢磨インディ５００優勝が今年最大の快挙 来年はトヨタに栄冠を勝ち取ってほしい|サ
ンケイスポーツ
来季は規定が変更され、ガソリンエンジンのほかハイブリッド、ディーゼル、ＥＶ（電気
自動車）などさまざまな車の争いに様変わりするとか。くれぐれも油断せず、今度こそ栄
冠を勝ち取ってほしい。 私事だが先日、息子が初めて自分の車を持った。選んだのは国
産の軽で、角張った四輪駆動車。若者のクルマ離れが指摘される
☆佐賀の観光はEVで行こう|佐賀電気自動車情報
佐賀の観光はEVで行こうEVニュース|1529 ☆試乗 ステップワゴン・スパーダHV車 「直動
」がキモ|carview! 余裕あるシステム出力，EV感，加速，静粛さ・・・いいですよ。 上
級車種のアコードやオデッセイと同じシステムだし，外観に比して（失礼），車格感は上
です。 ☆EVが主役となった東京モーターショー、日産とアウディに見る
http://bit.ly/2BXVutG
☆世界のトヨタが「下請け企業」に？『自動車会社が消える日』【書評】|ZUU online
日本経済界の頂点に君臨する企業と言っても過言ではないトヨタ。今、その地位が揺らい
でいる。イギリスやフランスが、相次いで2040年までにガソリン車の販売を終えると宣言
。中国も追随する動きを見せている。 トヨタは電気自動車(EV)の開発に後れを取ってい
ると言われる。その理由は、トヨタが傾注してきたのはEVではなく
☆フォルクスワーゲン、２０１９年までに米国にEV充電２８００施設を設置へ|Sputnik
日本
エレクトリファイ・アメリカ（フォルクスワーゲンの子会社）は、２０１９年６月までに
米国で電気自動車（ＥＶ）向けの充電施設２８００箇所を設置すると約束した。ロイター
が報じた。 スプートニク日本. 充電施設は米国の大都市１７で作られる。うち７５％は
オフィスビルに、２５％は一般家屋に設置される。 フォルクスワーゲンはこの
☆日産、「EVは簡単に造れない」|日経テクノロジーオンライン
お客様を満足させるEVはそう簡単には造れない」──。日産自動車は、電気自動車（EV）
である2代目新型「リーフ」のメディア向け試乗会を開催（図1）。その会場で、新型アク
セル機能（以下、新型アクセル）の開発者（以下、開発者）と電池制御の技術者（以下、
技術者）が、商品性の高い量産車型EVを造ることの難しさを語った
☆インフィニティ、北米国際オートショーで発表予定の新コンセプトカーをチラ見せ|Aut
oblog 日本版
来年1月に開催される北米国際オートショー 2018に向け、各自動車ブランドから華々しい
予告が続々と届く中、インフィニティもデトロイトで発表を予定している新しいコンセプ
トカーのティーザー画像 ... この言葉から、同車は何らかの代替パワートレインを採用
している、つまりハイブリッド車か電気自動車ではないかと推測できる。
☆商用車も「電動化」の波 コスト要求に苦悩するメーカー|Yahoo!ニュース - Yahoo! JA
PAN
商用車も「電動化」の波 コスト要求に苦悩するメーカー EVメーカーのテスラが19年の市
場投入を発表した電動トラック「セミ」（テスラ提供）. □三菱ふそう「eキャンター」
、日米欧市場に. 環境規制の強化により、自家用車を中心とした電動化の流れが商用車に
も広がってきた。三菱ふそうトラック・バスは10月に世界初となる量産
☆日産、軽自動車タイプのEVを2019年発売か…リーフ技術採用、三菱にも供給|レスポン
ス
電動車（EV・PHEV）の市販化においてパイオニアである日産と三菱。ともに優れたEVパワ
ートレインを持つが、新型EVは日産『リーフ』の技術を用いたものになるようだ。車体は
、『デイズ』などで実績のあるNMKV（日産と三菱の合弁会社）による軽自動車プラットフ
ォームとなる。軽自動車のEVといえば、市販EVの先駆けとなっ
☆未来のクルマが続々登場！まもなく開催のCES 2018をチェック|CNET Japan
電気自動車（EV）分野の新規参入企業であるBytonは、CESで同社初の乗用車をお披露目す
る。中国に本社を置く同社は、EVの世界的なリリースに備えるべく、世界各地にオフィス
を開設してきた。Bytonの出展内容はまだ公表されておらず、航続距離といった重要な情
報も入手できていない。しかしティーザー画像には、走行灯
☆電気自動車「燃費１キロ２．５円」はガソリンより割安|毎日新聞
電気自動車（ＥＶ）の充電方法には２種類ある。まずは、「普通充電」。家庭でもできる
が、２００ボルト用コンセントの設置工事が必要になる。費用は大体数万円。 充電は簡
単で、専用ケーブルを車の差し込み口につなげるだけ。スマートフォンの充電と同じ感覚
だ。町中やショッピングモールなどにも充電器が設置されているので .
☆万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。|港で有名な神奈川をEVで走ろう - blog.jp
万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。EV情報|1527 ◯コンバートＥＶと電気自動車情報
|ＥＶで行こう沖縄の観光地情報 - So-net コンバートＥＶと電気自動車情報２０５３ ◯
“ＥＶシフト” 素材メーカー 軽くて丈夫な素材開発強化|NHK 世界の自動車メーカーが
電気自動車の生産拡大を次々に ◯ドイツ外相、2025年までのＥＵ
http://bit.ly/2pu8pSh
☆EVスポーツカーに挑むエンジニアが追い求める“失敗”|ITmedia
それを追い求めて電気自動車（EV）のスポーツカーの開発に突き進むエンジニアがいる。
EVベンチャーのGLM（京都市）で技術本部長を務める藤墳裕次（ふじつか・ゆうじ）さん
だ。 GLMは、往年のスポーツカーのコンセプトや車名を継承したスポーツEV「トミーカイ
ラZZ」を開発。国産EVとして初めてスポーツカーの量産化
癒される温泉巡り動画のまとめサイトです。美女が様々な温泉を巡って紹介しています。
http://school-n.sakura.ne.jp/1/sikgrf3
◇初心者向けインターネットの情報サイト
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◯道産子ＥＶ「ネイクル」、２人乗りを開発へ|日本経済新聞
中小企業基盤整備機構（中小機構）北海道本部や道内中小企業10社で構成するコンソーシ
アムは、寒冷地仕様の電気自動車（ＥＶ）「ネイクル」の２人乗り版の開発に着手する。
まずは光岡自動車のトライク型（３輪バイク）ＥＶに、ウレタン製外装を追加した車両を
北見市の民間事業者に来年６月納車する予定。開発中の車両は
◯ｅゴルフ、ＥＶ走行301キロ（新製品・解剖）|日本経済新聞
５月に一部改良した主力車「ゴルフ」をベースにした電気自動車（ＥＶ）。一充電で301
キロメートル走行できる。フォルクスワーゲン（ＶＷ）は「ｅゴルフ」を欧州では2014年
から発売していたが、日本でもベース車の一部改良に合わせて導入した。 搭載するモー
ターの最高出力は136馬力で、標準車「ゴルフ」の上位グレード「ＴＳＩハイ
◯日本電産の成長はEV・ロボット・ドローンの3分野が牽引する【永守会長に聞く（1）】
|ダイヤモンド・オンライン
1973年に京都市内の自宅で創業した会社が、いまや世界一のモーターメーカーになった―
―。日本電産の勢いが止まらない。2014年度に1兆円を突破した売上高は、20年度の2兆円
達成の確度を上げている。最大の目標は、30年度の「10兆円企業」の実現。それに向けて
も、永守重信会長兼社長は強気の構えを崩さない。
◯万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。|港で有名な神奈川をEVで走ろう
世界の石油 ◯広島のEVと改造電気自動車情報|広島はEVで走ろう 広島のEVと改造電気自
動車情報電気自動車情報|1484 ◇テスラジャパン、栃木・佐野に急速充電設備|日刊工業
新聞 首都圏と東北地方間の長距離ドライブでも 万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。
電気自動車ニュース|お役立ち情報 ◯「超微小知生体
http://bit.ly/2DzUlJ7
◯今年もあった。テスラのEVにクリスマス用隠し機能「サンタモード」。ディスプレイの
自車が「プレゼント満載 |TechCrunch Japan
eng-logo-2015 ここ数年、クリスマスが近づくにつれ「今年はどんなんかな〜」とごく一
部の人が気になりはじめるのが、テスラのEVに仕込まれたクリスマス向けイースターエッ
グです。今年は例年に比べるとやや地味ながら、最新版ソフトウェアにアップデートすれ
ば、チャックベリーの「Run Rudolph Run」にのせてサンタの”そり”
◯パナソニック、小型の車載用コンデンサーを２０１８年１月に量産|日本経済新聞
パナソニックは25日、ハイブリッド車（ＨＶ）などに使う車載用のコンデンサーで、直径
を6.3ミリメートルと従来より３割程度小型化した新製品を2018年１月から量産すると発
表した。自動車業界ではＨＶや電気自動車（ＥＶ）などエコカーの普及によりコンデンサ
ー搭載量の増加が見込まれる。小型化により、車体軽量化の需要にも
◯活発化の見通し「仮想発電所・VPP」ビジネスとは何か 電力買取、省エネ|ZUU online
「VPPビジネス」という、耳慣れないビジネスが国内で動き出す見通しとなっている。VPP
とは、バーチャルパワープラント(仮想発電所)の略称であり、太陽光発電、エネファーム
(家庭用給湯器)、蓄電池、電気自動車(EV)などの分散電源を、IoTを用いて、あたかもひ
とつの発電所のように運用するシステムである。
◯《経済》 ヤマハ発 四輪参入遅れる見通し|中日新聞
先送りになるが、来年中に結論を出したい」と述べ、参入が遅れる見通しを示した。 ヤ
マハ発は一三年の東京モーターショーに四輪の試作車「ＭＯＴＩＶ（モティフ）」を出展
し、四輪車への参入を表明。一九年に欧州で市場投入する目標を掲げていた。ガソリン車
と電気自動車（ＥＶ）の二種類を想定して開発を進めている。これまでの .
◯ヤマハ発トヨタとＥＶ協業に意欲 日高次期社長|高知新聞
ヤマハ発動機の新社長に来年１月１日付で就任する日高祥博取締役上席執行役員（５４）
は２５日、静岡県磐田市の本社で共同通信などのインタビューに応じ、パナソニックやマ
ツダなどとそれぞれ進めているトヨタ自動車の電気自動車（ＥＶ）の取り組みに関連し「
二輪もぜひ仲間に入れてもらいたい」と述べ、協業に意欲を見せた
◯スズキ、インドにＥＶ20年めど|日本経済新聞
【ニューデリー＝早川麗】インド自動車最大手のマルチ・スズキは１月にもインド全土で
電気自動車（ＥＶ）の市場調査を始める。同社は2020年をメドにインドでＥＶを発売する
計画で、消費者の要望を探り、製品開発に役立てる。ＥＶの発売に併せて、自ら充電スタ
ンドも整備し、消費者の利便性を高める。 マルチ・スズキのバルガバ
---沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報の注目情報
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
☆ついに普及する!? 自動車の自動販売機|carview!
米フォード社はすでにアリババと合弁会社を設立しており、2025年までに15種のハイブリ
ッドもしくはEVカーを投入するとのこと。販売機のその外観は5階層のタワーパーキング
に類似しており、透明な外板により自動車が手元に届くまでを見ることができ、インスタ
映えしそうです。 問題は、自動販売機で自動車が売れるのか
☆日本経済新聞 朝刊|日本経済新聞
まもなく訪れる2018年はどんな商品が人気を集めるだろう。博報堂生活総合研究所が一般
消費者に選んでもらった結果がある。単独首位は格安スマホだ。携帯電話料金の高さに悩
む人は多くうなずける。 ▽しかし男女別に集計してみると顔ぶれは変わってくる。男性
は格安スマホと同率首位で電気自動車がトップに立った。
☆コンバートＥＶと電気自動車情報|ＥＶで行こう沖縄の観光地情報 - So-net
コンバートＥＶと電気自動車情報２１０１ ◇メルセデス・ベンツ初の完全EVスーパーカ
ー『AMG GT EV』テストミュールを初キャッチ！|clicccar.com(クリッカー) メルセデスA
MGの完全EVスポーツ『AMG GT EV』のテストミュールを、カメラが始めて捉えました。201
0年に初公開された『AMG SLS E-Cell』のEVノウハウを ◇「国際
http://bit.ly/2zseJcR
☆GPSが受信できなくても走行可、レベル4の「自動運転バス」に乗ってきた|ITmedia
全ての運転タスクをシステムが実行するレベル4コンセプトのEV（電気自動車）の乗り心
地は？ 「NAVYA ARMA」（ナビヤ アルマ）。車内に座席はあっても運転席やハンドルはな
し. NAVYA ARMAは仏Navya（ナビヤ）が開発した自動運転バスだ。GPSなどで自車位置を把
握し、車両に搭載したカメラやセンサーで障害物を検知
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【ソウル聯合ニュース】韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）が２５日発表した資料による
と、今年１〜１１月に韓国で販売された輸入ハイブリッド車（ＨＶ、プラグインハイブリ
ッド車を含む）は前年同期比４６．４％増の計２万６４４台だっ ... 性能と燃費が向上
した上に電気自動車（ＥＶ）より利便性が高く、消費者に好まれているとの評価だ。
☆「アートすぎる」開発車両…フォード・フォーカス次期型、セダン＆ハッチバックの最
終テスト車輌をキャッチ|clicccar.com(クリッカー)
パワートレインは、最高出力140pを発揮する1リットル直列3気筒ガソリン「EcoBoost」エ
ンジン、150ps及び200psを発揮する1.5リットルエンジンをラインアップし、遅れてEVモ
デルの投入も期待出来そうです。 エクステリアの特徴は、ハッチバック、セダン共に全
長、及びホイールベースが延長され、居住空間の向上が予想され
☆フォルクスワーゲン、２０１９年までに米国にEV充電２８００施設を設置へ|Sputnik
日本
エレクトリファイ・アメリカ（フォルクスワーゲンの子会社）は、２０１９年６月までに
米国で電気自動車（ＥＶ）向けの充電施設２８００箇所を設置すると約束した。ロイター
が報じた。 スプートニク日本. 充電施設は米国の大都市１７で作られる。うち７５％は
オフィスビルに、２５％は一般家屋に設置される。 フォルクスワーゲンはこの
☆吉川明日論の半導体放談 第12回 2017年の半導体業界を振り返る(後編)|ニコニコニュ
ース
つい最近のニュースであの007ジェームズボンドの愛用車アストンマーティンでさえEVに
なるという話を読んだが、車のEV化は我々が予想しているよりも急激なスピード ... 私
がAMDで経験した時に半導体・コンピュータ業界で起こった急激なパラダイムシフトの時
に身をもって感じたあの"ざわざわ"とした特別な感覚はEVには強く
☆琢磨インディ５００優勝が今年最大の快挙 来年はトヨタに栄冠を勝ち取ってほしい|サ
ンケイスポーツ
来季は規定が変更され、ガソリンエンジンのほかハイブリッド、ディーゼル、ＥＶ（電気
自動車）などさまざまな車の争いに様変わりするとか。くれぐれも油断せず、今度こそ栄
冠を勝ち取ってほしい。 私事だが先日、息子が初めて自分の車を持った。選んだのは国
産の軽で、角張った四輪駆動車。若者のクルマ離れが指摘される
☆佐賀の観光はEVで行こう|佐賀電気自動車情報
佐賀の観光はEVで行こうEVニュース|1529 ☆試乗 ステップワゴン・スパーダHV車 「直動
」がキモ|carview! 余裕あるシステム出力，EV感，加速，静粛さ・・・いいですよ。 上
級車種のアコードやオデッセイと同じシステムだし，外観に比して（失礼），車格感は上
です。 ☆EVが主役となった東京モーターショー、日産とアウディに見る
http://bit.ly/2BXVutG
☆世界のトヨタが「下請け企業」に？『自動車会社が消える日』【書評】|ZUU online
日本経済界の頂点に君臨する企業と言っても過言ではないトヨタ。今、その地位が揺らい
でいる。イギリスやフランスが、相次いで2040年までにガソリン車の販売を終えると宣言
。中国も追随する動きを見せている。 トヨタは電気自動車(EV)の開発に後れを取ってい
ると言われる。その理由は、トヨタが傾注してきたのはEVではなく
☆フォルクスワーゲン、２０１９年までに米国にEV充電２８００施設を設置へ|Sputnik
日本
エレクトリファイ・アメリカ（フォルクスワーゲンの子会社）は、２０１９年６月までに
米国で電気自動車（ＥＶ）向けの充電施設２８００箇所を設置すると約束した。ロイター
が報じた。 スプートニク日本. 充電施設は米国の大都市１７で作られる。うち７５％は
オフィスビルに、２５％は一般家屋に設置される。 フォルクスワーゲンはこの
☆日産、「EVは簡単に造れない」|日経テクノロジーオンライン
お客様を満足させるEVはそう簡単には造れない」──。日産自動車は、電気自動車（EV）
である2代目新型「リーフ」のメディア向け試乗会を開催（図1）。その会場で、新型アク
セル機能（以下、新型アクセル）の開発者（以下、開発者）と電池制御の技術者（以下、
技術者）が、商品性の高い量産車型EVを造ることの難しさを語った
☆インフィニティ、北米国際オートショーで発表予定の新コンセプトカーをチラ見せ|Aut
oblog 日本版
来年1月に開催される北米国際オートショー 2018に向け、各自動車ブランドから華々しい
予告が続々と届く中、インフィニティもデトロイトで発表を予定している新しいコンセプ
トカーのティーザー画像 ... この言葉から、同車は何らかの代替パワートレインを採用
している、つまりハイブリッド車か電気自動車ではないかと推測できる。
☆商用車も「電動化」の波 コスト要求に苦悩するメーカー|Yahoo!ニュース - Yahoo! JA
PAN
商用車も「電動化」の波 コスト要求に苦悩するメーカー EVメーカーのテスラが19年の市
場投入を発表した電動トラック「セミ」（テスラ提供）. □三菱ふそう「eキャンター」
、日米欧市場に. 環境規制の強化により、自家用車を中心とした電動化の流れが商用車に
も広がってきた。三菱ふそうトラック・バスは10月に世界初となる量産
☆日産、軽自動車タイプのEVを2019年発売か…リーフ技術採用、三菱にも供給|レスポン
ス
電動車（EV・PHEV）の市販化においてパイオニアである日産と三菱。ともに優れたEVパワ
ートレインを持つが、新型EVは日産『リーフ』の技術を用いたものになるようだ。車体は
、『デイズ』などで実績のあるNMKV（日産と三菱の合弁会社）による軽自動車プラットフ
ォームとなる。軽自動車のEVといえば、市販EVの先駆けとなっ
☆未来のクルマが続々登場！まもなく開催のCES 2018をチェック|CNET Japan
電気自動車（EV）分野の新規参入企業であるBytonは、CESで同社初の乗用車をお披露目す
る。中国に本社を置く同社は、EVの世界的なリリースに備えるべく、世界各地にオフィス
を開設してきた。Bytonの出展内容はまだ公表されておらず、航続距離といった重要な情
報も入手できていない。しかしティーザー画像には、走行灯
☆電気自動車「燃費１キロ２．５円」はガソリンより割安|毎日新聞
電気自動車（ＥＶ）の充電方法には２種類ある。まずは、「普通充電」。家庭でもできる
が、２００ボルト用コンセントの設置工事が必要になる。費用は大体数万円。 充電は簡
単で、専用ケーブルを車の差し込み口につなげるだけ。スマートフォンの充電と同じ感覚
だ。町中やショッピングモールなどにも充電器が設置されているので .
☆万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。|港で有名な神奈川をEVで走ろう - blog.jp
万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。EV情報|1527 ◯コンバートＥＶと電気自動車情報
|ＥＶで行こう沖縄の観光地情報 - So-net コンバートＥＶと電気自動車情報２０５３ ◯
“ＥＶシフト” 素材メーカー 軽くて丈夫な素材開発強化|NHK 世界の自動車メーカーが
電気自動車の生産拡大を次々に ◯ドイツ外相、2025年までのＥＵ
http://bit.ly/2pu8pSh
☆EVスポーツカーに挑むエンジニアが追い求める“失敗”|ITmedia
それを追い求めて電気自動車（EV）のスポーツカーの開発に突き進むエンジニアがいる。
EVベンチャーのGLM（京都市）で技術本部長を務める藤墳裕次（ふじつか・ゆうじ）さん
だ。 GLMは、往年のスポーツカーのコンセプトや車名を継承したスポーツEV「トミーカイ
ラZZ」を開発。国産EVとして初めてスポーツカーの量産化
---お役立ち情報|沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車
情報---
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四国高知・香川・徳島・愛媛の出会いと婚活・イベント情報
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福岡県の出会いと婚活・イベント情報
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◯日産 e-NV200 試乗動画特集
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報03467 [EV情報]
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報２１４７
☆GPSが受信できなくても走行可、レベル4の「自動運転バス」に乗ってきた|ITmedia
全ての運転タスクをシステムが実行するレベル4コンセプトのEV（電気自動車）の乗り心
地は？ 「NAVYA ARMA」（ナビヤ アルマ）。車内に座席はあっても運転席やハンドルはな
し. NAVYA ARMAは仏Navya（ナビヤ）が開発した自動運転バスだ。GPSなどで自車位置を把
握し、車両に搭載したカメラやセンサーで障害物を検知
☆輸入ＨＶ市場を日本勢席巻 レクサス５割超＝韓国|朝鮮日報
【ソウル聯合ニュース】韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）が２５日発表した資料による
と、今年１〜１１月に韓国で販売された輸入ハイブリッド車（ＨＶ、プラグインハイブリ
ッド車を含む）は前年同期比４６．４％増の計２万６４４台だっ ... 性能と燃費が向上
した上に電気自動車（ＥＶ）より利便性が高く、消費者に好まれているとの評価だ。
☆「アートすぎる」開発車両…フォード・フォーカス次期型、セダン＆ハッチバックの最
終テスト車輌をキャッチ|clicccar.com(クリッカー)
パワートレインは、最高出力140pを発揮する1リットル直列3気筒ガソリン「EcoBoost」エ
ンジン、150ps及び200psを発揮する1.5リットルエンジンをラインアップし、遅れてEVモ
デルの投入も期待出来そうです。 エクステリアの特徴は、ハッチバック、セダン共に全
長、及びホイールベースが延長され、居住空間の向上が予想され
☆フォルクスワーゲン、２０１９年までに米国にEV充電２８００施設を設置へ|Sputnik
日本
エレクトリファイ・アメリカ（フォルクスワーゲンの子会社）は、２０１９年６月までに
米国で電気自動車（ＥＶ）向けの充電施設２８００箇所を設置すると約束した。ロイター
が報じた。 スプートニク日本. 充電施設は米国の大都市１７で作られる。うち７５％は
オフィスビルに、２５％は一般家屋に設置される。 フォルクスワーゲンはこの
☆ついに普及する!? 自動車の自動販売機|carview!
米フォード社はすでにアリババと合弁会社を設立しており、2025年までに15種のハイブリ
ッドもしくはEVカーを投入するとのこと。販売機のその外観は5階層のタワーパーキング
に類似しており、透明な外板により自動車が手元に届くまでを見ることができ、インスタ
映えしそうです。 問題は、自動販売機で自動車が売れるのか
☆日本経済新聞 朝刊|日本経済新聞
まもなく訪れる2018年はどんな商品が人気を集めるだろう。博報堂生活総合研究所が一般
消費者に選んでもらった結果がある。単独首位は格安スマホだ。携帯電話料金の高さに悩
む人は多くうなずける。 ▽しかし男女別に集計してみると顔ぶれは変わってくる。男性
は格安スマホと同率首位で電気自動車がトップに立った。
☆コンバートＥＶと電気自動車情報|ＥＶで行こう沖縄の観光地情報 - So-net
コンバートＥＶと電気自動車情報２１０１ ◇メルセデス・ベンツ初の完全EVスーパーカ
ー『AMG GT EV』テストミュールを初キャッチ！|clicccar.com(クリッカー) メルセデスA
MGの完全EVスポーツ『AMG GT EV』のテストミュールを、カメラが始めて捉えました。201
0年に初公開された『AMG SLS E-Cell』のEVノウハウを ◇「国際
http://bit.ly/2zseJcR
☆世界のトヨタが「下請け企業」に？『自動車会社が消える日』【書評】|ZUU online
日本経済界の頂点に君臨する企業と言っても過言ではないトヨタ。今、その地位が揺らい
でいる。イギリスやフランスが、相次いで2040年までにガソリン車の販売を終えると宣言
。中国も追随する動きを見せている。 トヨタは電気自動車(EV)の開発に後れを取ってい
ると言われる。その理由は、トヨタが傾注してきたのはEVではなく
☆フォルクスワーゲン、２０１９年までに米国にEV充電２８００施設を設置へ|Sputnik
日本
エレクトリファイ・アメリカ（フォルクスワーゲンの子会社）は、２０１９年６月までに
米国で電気自動車（ＥＶ）向けの充電施設２８００箇所を設置すると約束した。ロイター
が報じた。 スプートニク日本. 充電施設は米国の大都市１７で作られる。うち７５％は
オフィスビルに、２５％は一般家屋に設置される。 フォルクスワーゲンはこの
☆日産、「EVは簡単に造れない」|日経テクノロジーオンライン
お客様を満足させるEVはそう簡単には造れない」──。日産自動車は、電気自動車（EV）
である2代目新型「リーフ」のメディア向け試乗会を開催（図1）。その会場で、新型アク
セル機能（以下、新型アクセル）の開発者（以下、開発者）と電池制御の技術者（以下、
技術者）が、商品性の高い量産車型EVを造ることの難しさを語った
☆インフィニティ、北米国際オートショーで発表予定の新コンセプトカーをチラ見せ|Aut
oblog 日本版
来年1月に開催される北米国際オートショー 2018に向け、各自動車ブランドから華々しい
予告が続々と届く中、インフィニティもデトロイトで発表を予定している新しいコンセプ
トカーのティーザー画像 ... この言葉から、同車は何らかの代替パワートレインを採用
している、つまりハイブリッド車か電気自動車ではないかと推測できる。
☆吉川明日論の半導体放談 第12回 2017年の半導体業界を振り返る(後編)|ニコニコニュ
ース
つい最近のニュースであの007ジェームズボンドの愛用車アストンマーティンでさえEVに
なるという話を読んだが、車のEV化は我々が予想しているよりも急激なスピード ... 私
がAMDで経験した時に半導体・コンピュータ業界で起こった急激なパラダイムシフトの時
に身をもって感じたあの"ざわざわ"とした特別な感覚はEVには強く
☆琢磨インディ５００優勝が今年最大の快挙 来年はトヨタに栄冠を勝ち取ってほしい|サ
ンケイスポーツ
来季は規定が変更され、ガソリンエンジンのほかハイブリッド、ディーゼル、ＥＶ（電気
自動車）などさまざまな車の争いに様変わりするとか。くれぐれも油断せず、今度こそ栄
冠を勝ち取ってほしい。 私事だが先日、息子が初めて自分の車を持った。選んだのは国
産の軽で、角張った四輪駆動車。若者のクルマ離れが指摘される
☆佐賀の観光はEVで行こう|佐賀電気自動車情報
佐賀の観光はEVで行こうEVニュース|1529 ☆試乗 ステップワゴン・スパーダHV車 「直動
」がキモ|carview! 余裕あるシステム出力，EV感，加速，静粛さ・・・いいですよ。 上
級車種のアコードやオデッセイと同じシステムだし，外観に比して（失礼），車格感は上
です。 ☆EVが主役となった東京モーターショー、日産とアウディに見る
http://bit.ly/2BXVutG
☆電気自動車「燃費１キロ２．５円」はガソリンより割安|毎日新聞
電気自動車（ＥＶ）の充電方法には２種類ある。まずは、「普通充電」。家庭でもできる
が、２００ボルト用コンセントの設置工事が必要になる。費用は大体数万円。 充電は簡
単で、専用ケーブルを車の差し込み口につなげるだけ。スマートフォンの充電と同じ感覚
だ。町中やショッピングモールなどにも充電器が設置されているので .
☆万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。|港で有名な神奈川をEVで走ろう - blog.jp
万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。EV情報|1527 ◯コンバートＥＶと電気自動車情報
|ＥＶで行こう沖縄の観光地情報 - So-net コンバートＥＶと電気自動車情報２０５３ ◯
“ＥＶシフト” 素材メーカー 軽くて丈夫な素材開発強化|NHK 世界の自動車メーカーが
電気自動車の生産拡大を次々に ◯ドイツ外相、2025年までのＥＵ
http://bit.ly/2pu8pSh
☆EVスポーツカーに挑むエンジニアが追い求める“失敗”|ITmedia
それを追い求めて電気自動車（EV）のスポーツカーの開発に突き進むエンジニアがいる。
EVベンチャーのGLM（京都市）で技術本部長を務める藤墳裕次（ふじつか・ゆうじ）さん
だ。 GLMは、往年のスポーツカーのコンセプトや車名を継承したスポーツEV「トミーカイ
ラZZ」を開発。国産EVとして初めてスポーツカーの量産化
☆商用車も「電動化」の波 コスト要求に苦悩するメーカー|Yahoo!ニュース - Yahoo! JA
PAN
商用車も「電動化」の波 コスト要求に苦悩するメーカー EVメーカーのテスラが19年の市
場投入を発表した電動トラック「セミ」（テスラ提供）. □三菱ふそう「eキャンター」
、日米欧市場に. 環境規制の強化により、自家用車を中心とした電動化の流れが商用車に
も広がってきた。三菱ふそうトラック・バスは10月に世界初となる量産
☆日産、軽自動車タイプのEVを2019年発売か…リーフ技術採用、三菱にも供給|レスポン
ス
電動車（EV・PHEV）の市販化においてパイオニアである日産と三菱。ともに優れたEVパワ
ートレインを持つが、新型EVは日産『リーフ』の技術を用いたものになるようだ。車体は
、『デイズ』などで実績のあるNMKV（日産と三菱の合弁会社）による軽自動車プラットフ
ォームとなる。軽自動車のEVといえば、市販EVの先駆けとなっ
☆未来のクルマが続々登場！まもなく開催のCES 2018をチェック|CNET Japan
電気自動車（EV）分野の新規参入企業であるBytonは、CESで同社初の乗用車をお披露目す
る。中国に本社を置く同社は、EVの世界的なリリースに備えるべく、世界各地にオフィス
を開設してきた。Bytonの出展内容はまだ公表されておらず、航続距離といった重要な情
報も入手できていない。しかしティーザー画像には、走行灯
-------------仮想通貨で資産を増やす---------------
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◇貴船神社で有名な京都をEVで走ろう。|貴船神社で有名な京都をEVで走ろう。 - blog.j
p
貴船神社で有名な京都をEVで走ろう。ＥＶ情報|1526 ◇ホンダEV、オールジャパン体制と
の連携はあるのか？|環境ビジネスオンライン ホンダは2017年9月、独IAA（通称：フラン
クフルトモーターショー）でコンパクトクラスのEV「アーバンEVコンセプト」を公開し、
同車をベース
http://bit.ly/2pgKKEJ
◇ホンダ、日産も次世代電池開発へ ＥＶ長距離走行「勝ち技の可能性」|SankeiBiz
ホンダと日産自動車が、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を延ばして充電時間も大幅に短縮
できる「全固体電池」をそれぞれ開発していることが２１日、分かった。充電に時間がか
かるＥＶの弱みを次世代電池で克服し、普及拡大を狙う。トヨタ自動車も開発を急いでお
り、電池技術をめぐる自動車各社の競争が激化している。
◇韓経：「白い石油」リチウム争奪戦…中国数十億ドル投資ｖｓ韓国は撤収|中央日報
リチウムはスマートフォン、電気自動車バッテリーの核心素材だ。米国投資銀行ゴールド
マンサックスはリチウムを「白い石油」と呼んだ。電気自動車１台に２８キログラム、ス
マートフォン１台に２０グラム入る。携帯電話の使用が増えて電気自動車が普遍化するに
つれリチウムの価格は上がる一方だ。１１月基準のリチウム価格は
◇テスラ「モデルS」を改造したリムジンがネット・オークションに出品中！ ただし完成
度は90％|Autoblog 日本版
テスラは色々な意味で常に注目を浴びているブランドだ。だからテスラの電気自動車をベ
ースにした様々なカスタムカーが製作されている。「モデルS」はカスタマイズに適して
いるようで、オランダのRemetzCarは、印象的なシューティングブレークや、数年前には
突飛な霊柩車などを製作しているが、米国カリフォルニア州オレンジ
◇マイカー乗り入れ 来夏も６３日間規制 検討委方針 ／山梨|毎日新聞
今夏と同じく電気自動車（ＥＶ）、燃料電池自動車（ＦＣＶ）は規制対象外となる。今後
、県公安委員会が正式に決定する。 ２１日の会議は富士河口湖町で開かれ、県の担当者
が今夏と同じ６３日間を提案し、了承された。マイカーの乗り入れ規制は、富士山の環境
保全などを目的に実施しており、２０１４〜１６年は３年連続で５３
◇火星行き「真っ赤なＥＶ」 スペースＸ大型ロケット、ＣＥＯの私物搭載|産経ニュース
真っ赤な車、火星まで届け−。米スペースＸのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ
）は２３日までに、火星に向けて来月打ち上げ予定の大型ロケット「ファルコンヘビー」
の試験機に搭載する真っ赤な電気自動車「テスラロードスター」の写真を公開した。マス
ク氏は「火星の周りの軌道を１０億年にわたって飛び続けるはずだ」
◇新型リーフ、実電費はカタログ値の7割だった【試乗記】|ダイヤモンド・オンライン
プロパイロット、オートパーキングアシストといった機能と、新型リーフのEVとしての使
い勝手や性能を試した。初代リーフについては主にレンタカーで延べ1000kmほど運転した
経験もあるので、その比較も交えてみた。 車両は日産自動車に、こちらからお願いして
広報車両を貸し出してもらった。今回の走行は2日間で500kmほど
◇ブリッツ、東京オートサロン2018に出展！|MotorFan[モーターファン] (プレスリリー
ス)
電気自動車や自動運転など自動車業界の変化に柔軟に対応していく未来を見据えたチュー
ニングを提案する。 ブースでは、新しい展開を予感させる最新車両5台を展示するほか、
新型の電子パーツやハードパーツ、未来に向けた電気自動車・ハイブリッド車向けパーツ
も公開する予定だ。 また、物販コーナーには注目のミズノ
◇期待と不安のEVブーム|週刊東洋経済プラス - 東洋経済オンライン
欧州発で電気自動車（EV）のメガウエーブが起きた2017年。この流れは18年も続くと予想
される。 自動車大手でEVシフトを最も鮮明にしているのが、独フォルクスワーゲン（VW
）だ。EV専用プラットホーム「MEB」の開発を進めるとともに、25年までにEVだけで50車
種を投入する方針を17年秋に公表。EVとプラグインハイブリッド
◇道産ＥＶ来年６月発売 寒冷地仕様、道内１０社共同開発 蓄電池対策、太陽光パネルも
|北海道新聞
道産ＥＶ」の本格販売に向け、開発チームは今後、新会社などの設立を検討する。 完成
した「ネイクル・タイプ２」は全長約２・４メートル、車幅約１メートル。トヨタ車体（
愛知県刈谷市）の小型ＥＶ「コムス」を改造した。１人乗りで最高速度５０キロ。フル充
電時の航続距離は５０キロと街中の移動に向き、主に公用車や商品配送車
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◇初心者向けインターネットの情報サイト
http://school-n.sakura.ne.jp/wp1/
☆GPSが受信できなくても走行可、レベル4の「自動運転バス」に乗ってきた|ITmedia
全ての運転タスクをシステムが実行するレベル4コンセプトのEV（電気自動車）の乗り心
地は？ 「NAVYA ARMA」（ナビヤ アルマ）。車内に座席はあっても運転席やハンドルはな
し. NAVYA ARMAは仏Navya（ナビヤ）が開発した自動運転バスだ。GPSなどで自車位置を把
握し、車両に搭載したカメラやセンサーで障害物を検知
☆輸入ＨＶ市場を日本勢席巻 レクサス５割超＝韓国|朝鮮日報
【ソウル聯合ニュース】韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）が２５日発表した資料による
と、今年１〜１１月に韓国で販売された輸入ハイブリッド車（ＨＶ、プラグインハイブリ
ッド車を含む）は前年同期比４６．４％増の計２万６４４台だっ ... 性能と燃費が向上
した上に電気自動車（ＥＶ）より利便性が高く、消費者に好まれているとの評価だ。
☆「アートすぎる」開発車両…フォード・フォーカス次期型、セダン＆ハッチバックの最
終テスト車輌をキャッチ|clicccar.com(クリッカー)
パワートレインは、最高出力140pを発揮する1リットル直列3気筒ガソリン「EcoBoost」エ
ンジン、150ps及び200psを発揮する1.5リットルエンジンをラインアップし、遅れてEVモ
デルの投入も期待出来そうです。 エクステリアの特徴は、ハッチバック、セダン共に全
長、及びホイールベースが延長され、居住空間の向上が予想され
☆フォルクスワーゲン、２０１９年までに米国にEV充電２８００施設を設置へ|Sputnik
日本
エレクトリファイ・アメリカ（フォルクスワーゲンの子会社）は、２０１９年６月までに
米国で電気自動車（ＥＶ）向けの充電施設２８００箇所を設置すると約束した。ロイター
が報じた。 スプートニク日本. 充電施設は米国の大都市１７で作られる。うち７５％は
オフィスビルに、２５％は一般家屋に設置される。 フォルクスワーゲンはこの
☆ついに普及する!? 自動車の自動販売機|carview!
米フォード社はすでにアリババと合弁会社を設立しており、2025年までに15種のハイブリ
ッドもしくはEVカーを投入するとのこと。販売機のその外観は5階層のタワーパーキング
に類似しており、透明な外板により自動車が手元に届くまでを見ることができ、インスタ
映えしそうです。 問題は、自動販売機で自動車が売れるのか
☆日本経済新聞 朝刊|日本経済新聞
まもなく訪れる2018年はどんな商品が人気を集めるだろう。博報堂生活総合研究所が一般
消費者に選んでもらった結果がある。単独首位は格安スマホだ。携帯電話料金の高さに悩
む人は多くうなずける。 ▽しかし男女別に集計してみると顔ぶれは変わってくる。男性
は格安スマホと同率首位で電気自動車がトップに立った。
☆コンバートＥＶと電気自動車情報|ＥＶで行こう沖縄の観光地情報 - So-net
コンバートＥＶと電気自動車情報２１０１ ◇メルセデス・ベンツ初の完全EVスーパーカ
ー『AMG GT EV』テストミュールを初キャッチ！|clicccar.com(クリッカー) メルセデスA
MGの完全EVスポーツ『AMG GT EV』のテストミュールを、カメラが始めて捉えました。201
0年に初公開された『AMG SLS E-Cell』のEVノウハウを ◇「国際
http://bit.ly/2zseJcR
☆世界のトヨタが「下請け企業」に？『自動車会社が消える日』【書評】|ZUU online
日本経済界の頂点に君臨する企業と言っても過言ではないトヨタ。今、その地位が揺らい
でいる。イギリスやフランスが、相次いで2040年までにガソリン車の販売を終えると宣言
。中国も追随する動きを見せている。 トヨタは電気自動車(EV)の開発に後れを取ってい
ると言われる。その理由は、トヨタが傾注してきたのはEVではなく
☆フォルクスワーゲン、２０１９年までに米国にEV充電２８００施設を設置へ|Sputnik
日本
エレクトリファイ・アメリカ（フォルクスワーゲンの子会社）は、２０１９年６月までに
米国で電気自動車（ＥＶ）向けの充電施設２８００箇所を設置すると約束した。ロイター
が報じた。 スプートニク日本. 充電施設は米国の大都市１７で作られる。うち７５％は
オフィスビルに、２５％は一般家屋に設置される。 フォルクスワーゲンはこの
☆日産、「EVは簡単に造れない」|日経テクノロジーオンライン
お客様を満足させるEVはそう簡単には造れない」──。日産自動車は、電気自動車（EV）
である2代目新型「リーフ」のメディア向け試乗会を開催（図1）。その会場で、新型アク
セル機能（以下、新型アクセル）の開発者（以下、開発者）と電池制御の技術者（以下、
技術者）が、商品性の高い量産車型EVを造ることの難しさを語った
☆インフィニティ、北米国際オートショーで発表予定の新コンセプトカーをチラ見せ|Aut
oblog 日本版
来年1月に開催される北米国際オートショー 2018に向け、各自動車ブランドから華々しい
予告が続々と届く中、インフィニティもデトロイトで発表を予定している新しいコンセプ
トカーのティーザー画像 ... この言葉から、同車は何らかの代替パワートレインを採用
している、つまりハイブリッド車か電気自動車ではないかと推測できる。
☆吉川明日論の半導体放談 第12回 2017年の半導体業界を振り返る(後編)|ニコニコニュ
ース
つい最近のニュースであの007ジェームズボンドの愛用車アストンマーティンでさえEVに
なるという話を読んだが、車のEV化は我々が予想しているよりも急激なスピード ... 私
がAMDで経験した時に半導体・コンピュータ業界で起こった急激なパラダイムシフトの時
に身をもって感じたあの"ざわざわ"とした特別な感覚はEVには強く
☆琢磨インディ５００優勝が今年最大の快挙 来年はトヨタに栄冠を勝ち取ってほしい|サ
ンケイスポーツ
来季は規定が変更され、ガソリンエンジンのほかハイブリッド、ディーゼル、ＥＶ（電気
自動車）などさまざまな車の争いに様変わりするとか。くれぐれも油断せず、今度こそ栄
冠を勝ち取ってほしい。 私事だが先日、息子が初めて自分の車を持った。選んだのは国
産の軽で、角張った四輪駆動車。若者のクルマ離れが指摘される
☆佐賀の観光はEVで行こう|佐賀電気自動車情報
佐賀の観光はEVで行こうEVニュース|1529 ☆試乗 ステップワゴン・スパーダHV車 「直動
」がキモ|carview! 余裕あるシステム出力，EV感，加速，静粛さ・・・いいですよ。 上
級車種のアコードやオデッセイと同じシステムだし，外観に比して（失礼），車格感は上
です。 ☆EVが主役となった東京モーターショー、日産とアウディに見る
http://bit.ly/2BXVutG
☆電気自動車「燃費１キロ２．５円」はガソリンより割安|毎日新聞
電気自動車（ＥＶ）の充電方法には２種類ある。まずは、「普通充電」。家庭でもできる
が、２００ボルト用コンセントの設置工事が必要になる。費用は大体数万円。 充電は簡
単で、専用ケーブルを車の差し込み口につなげるだけ。スマートフォンの充電と同じ感覚
だ。町中やショッピングモールなどにも充電器が設置されているので .
☆万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。|港で有名な神奈川をEVで走ろう - blog.jp
万葉公園で有名な神奈川をEVで走ろう。EV情報|1527 ◯コンバートＥＶと電気自動車情報
|ＥＶで行こう沖縄の観光地情報 - So-net コンバートＥＶと電気自動車情報２０５３ ◯
“ＥＶシフト” 素材メーカー 軽くて丈夫な素材開発強化|NHK 世界の自動車メーカーが
電気自動車の生産拡大を次々に ◯ドイツ外相、2025年までのＥＵ
http://bit.ly/2pu8pSh
☆EVスポーツカーに挑むエンジニアが追い求める“失敗”|ITmedia
それを追い求めて電気自動車（EV）のスポーツカーの開発に突き進むエンジニアがいる。
EVベンチャーのGLM（京都市）で技術本部長を務める藤墳裕次（ふじつか・ゆうじ）さん
だ。 GLMは、往年のスポーツカーのコンセプトや車名を継承したスポーツEV「トミーカイ
ラZZ」を開発。国産EVとして初めてスポーツカーの量産化
☆商用車も「電動化」の波 コスト要求に苦悩するメーカー|Yahoo!ニュース - Yahoo! JA
PAN
商用車も「電動化」の波 コスト要求に苦悩するメーカー EVメーカーのテスラが19年の市
場投入を発表した電動トラック「セミ」（テスラ提供）. □三菱ふそう「eキャンター」
、日米欧市場に. 環境規制の強化により、自家用車を中心とした電動化の流れが商用車に
も広がってきた。三菱ふそうトラック・バスは10月に世界初となる量産
☆日産、軽自動車タイプのEVを2019年発売か…リーフ技術採用、三菱にも供給|レスポン
ス
電動車（EV・PHEV）の市販化においてパイオニアである日産と三菱。ともに優れたEVパワ
ートレインを持つが、新型EVは日産『リーフ』の技術を用いたものになるようだ。車体は
、『デイズ』などで実績のあるNMKV（日産と三菱の合弁会社）による軽自動車プラットフ
ォームとなる。軽自動車のEVといえば、市販EVの先駆けとなっ
☆未来のクルマが続々登場！まもなく開催のCES 2018をチェック|CNET Japan
電気自動車（EV）分野の新規参入企業であるBytonは、CESで同社初の乗用車をお披露目す
る。中国に本社を置く同社は、EVの世界的なリリースに備えるべく、世界各地にオフィス
を開設してきた。Bytonの出展内容はまだ公表されておらず、航続距離といった重要な情
報も入手できていない。しかしティーザー画像には、走行灯
---沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報の注目情報
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◇貴船神社で有名な京都をEVで走ろう。|貴船神社で有名な京都をEVで走ろう。 - blog.j
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貴船神社で有名な京都をEVで走ろう。ＥＶ情報|1526 ◇ホンダEV、オールジャパン体制と
の連携はあるのか？|環境ビジネスオンライン ホンダは2017年9月、独IAA（通称：フラン
クフルトモーターショー）でコンパクトクラスのEV「アーバンEVコンセプト」を公開し、
同車をベース
http://bit.ly/2pgKKEJ
◇ホンダ、日産も次世代電池開発へ ＥＶ長距離走行「勝ち技の可能性」|SankeiBiz
ホンダと日産自動車が、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を延ばして充電時間も大幅に短縮
できる「全固体電池」をそれぞれ開発していることが２１日、分かった。充電に時間がか
かるＥＶの弱みを次世代電池で克服し、普及拡大を狙う。トヨタ自動車も開発を急いでお
り、電池技術をめぐる自動車各社の競争が激化している。
◇韓経：「白い石油」リチウム争奪戦…中国数十億ドル投資ｖｓ韓国は撤収|中央日報
リチウムはスマートフォン、電気自動車バッテリーの核心素材だ。米国投資銀行ゴールド
マンサックスはリチウムを「白い石油」と呼んだ。電気自動車１台に２８キログラム、ス
マートフォン１台に２０グラム入る。携帯電話の使用が増えて電気自動車が普遍化するに
つれリチウムの価格は上がる一方だ。１１月基準のリチウム価格は
◇テスラ「モデルS」を改造したリムジンがネット・オークションに出品中！ ただし完成
度は90％|Autoblog 日本版
テスラは色々な意味で常に注目を浴びているブランドだ。だからテスラの電気自動車をベ
ースにした様々なカスタムカーが製作されている。「モデルS」はカスタマイズに適して
いるようで、オランダのRemetzCarは、印象的なシューティングブレークや、数年前には
突飛な霊柩車などを製作しているが、米国カリフォルニア州オレンジ
◇マイカー乗り入れ 来夏も６３日間規制 検討委方針 ／山梨|毎日新聞
今夏と同じく電気自動車（ＥＶ）、燃料電池自動車（ＦＣＶ）は規制対象外となる。今後
、県公安委員会が正式に決定する。 ２１日の会議は富士河口湖町で開かれ、県の担当者
が今夏と同じ６３日間を提案し、了承された。マイカーの乗り入れ規制は、富士山の環境
保全などを目的に実施しており、２０１４〜１６年は３年連続で５３
◇火星行き「真っ赤なＥＶ」 スペースＸ大型ロケット、ＣＥＯの私物搭載|産経ニュース
真っ赤な車、火星まで届け−。米スペースＸのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ
）は２３日までに、火星に向けて来月打ち上げ予定の大型ロケット「ファルコンヘビー」
の試験機に搭載する真っ赤な電気自動車「テスラロードスター」の写真を公開した。マス
ク氏は「火星の周りの軌道を１０億年にわたって飛び続けるはずだ」
◇新型リーフ、実電費はカタログ値の7割だった【試乗記】|ダイヤモンド・オンライン
プロパイロット、オートパーキングアシストといった機能と、新型リーフのEVとしての使
い勝手や性能を試した。初代リーフについては主にレンタカーで延べ1000kmほど運転した
経験もあるので、その比較も交えてみた。 車両は日産自動車に、こちらからお願いして
広報車両を貸し出してもらった。今回の走行は2日間で500kmほど
◇ブリッツ、東京オートサロン2018に出展！|MotorFan[モーターファン] (プレスリリー
ス)
電気自動車や自動運転など自動車業界の変化に柔軟に対応していく未来を見据えたチュー
ニングを提案する。 ブースでは、新しい展開を予感させる最新車両5台を展示するほか、
新型の電子パーツやハードパーツ、未来に向けた電気自動車・ハイブリッド車向けパーツ
も公開する予定だ。 また、物販コーナーには注目のミズノ
◇期待と不安のEVブーム|週刊東洋経済プラス - 東洋経済オンライン
欧州発で電気自動車（EV）のメガウエーブが起きた2017年。この流れは18年も続くと予想
される。 自動車大手でEVシフトを最も鮮明にしているのが、独フォルクスワーゲン（VW
）だ。EV専用プラットホーム「MEB」の開発を進めるとともに、25年までにEVだけで50車
種を投入する方針を17年秋に公表。EVとプラグインハイブリッド
◇道産ＥＶ来年６月発売 寒冷地仕様、道内１０社共同開発 蓄電池対策、太陽光パネルも
|北海道新聞
道産ＥＶ」の本格販売に向け、開発チームは今後、新会社などの設立を検討する。 完成
した「ネイクル・タイプ２」は全長約２・４メートル、車幅約１メートル。トヨタ車体（
愛知県刈谷市）の小型ＥＶ「コムス」を改造した。１人乗りで最高速度５０キロ。フル充
電時の航続距離は５０キロと街中の移動に向き、主に公用車や商品配送車
---お役立ち情報|沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車
情報---
◇今、旬の情報を配信しています。
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奈良・和歌山の出会いと婚活・イベント情報
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神戸・姫路の出会いと婚活・イベント情報
http://revstation.jp/party/017
岡山・広島の出会いと婚活・イベント情報
http://revstation.jp/party/018
◯トヨタハリアー試乗動画特集
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◯BMW i3試乗動画特集
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◯トヨタ ミライ 試乗特集動画
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報03466 [EV情報]
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報２１４６
◇韓経：「白い石油」リチウム争奪戦…中国数十億ドル投資ｖｓ韓国は撤収|中央日報
リチウムはスマートフォン、電気自動車バッテリーの核心素材だ。米国投資銀行ゴールド
マンサックスはリチウムを「白い石油」と呼んだ。電気自動車１台に２８キログラム、ス
マートフォン１台に２０グラム入る。携帯電話の使用が増えて電気自動車が普遍化するに
つれリチウムの価格は上がる一方だ。１１月基準のリチウム価格は
◇テスラ「モデルS」を改造したリムジンがネット・オークションに出品中！ ただし完成
度は90％|Autoblog 日本版
テスラは色々な意味で常に注目を浴びているブランドだ。だからテスラの電気自動車をベ
ースにした様々なカスタムカーが製作されている。「モデルS」はカスタマイズに適して
いるようで、オランダのRemetzCarは、印象的なシューティングブレークや、数年前には
突飛な霊柩車などを製作しているが、米国カリフォルニア州オレンジ
◇マイカー乗り入れ 来夏も６３日間規制 検討委方針 ／山梨|毎日新聞
今夏と同じく電気自動車（ＥＶ）、燃料電池自動車（ＦＣＶ）は規制対象外となる。今後
、県公安委員会が正式に決定する。 ２１日の会議は富士河口湖町で開かれ、県の担当者
が今夏と同じ６３日間を提案し、了承された。マイカーの乗り入れ規制は、富士山の環境
保全などを目的に実施しており、２０１４〜１６年は３年連続で５３
◇貴船神社で有名な京都をEVで走ろう。|貴船神社で有名な京都をEVで走ろう。 - blog.j
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貴船神社で有名な京都をEVで走ろう。ＥＶ情報|1526 ◇ホンダEV、オールジャパン体制と
の連携はあるのか？|環境ビジネスオンライン ホンダは2017年9月、独IAA（通称：フラン
クフルトモーターショー）でコンパクトクラスのEV「アーバンEVコンセプト」を公開し、
同車をベース
http://bit.ly/2pgKKEJ
◇ホンダ、日産も次世代電池開発へ ＥＶ長距離走行「勝ち技の可能性」|SankeiBiz
ホンダと日産自動車が、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を延ばして充電時間も大幅に短縮
できる「全固体電池」をそれぞれ開発していることが２１日、分かった。充電に時間がか
かるＥＶの弱みを次世代電池で克服し、普及拡大を狙う。トヨタ自動車も開発を急いでお
り、電池技術をめぐる自動車各社の競争が激化している。
◇ブリッツ、東京オートサロン2018に出展！|MotorFan[モーターファン] (プレスリリー
ス)
電気自動車や自動運転など自動車業界の変化に柔軟に対応していく未来を見据えたチュー
ニングを提案する。 ブースでは、新しい展開を予感させる最新車両5台を展示するほか、
新型の電子パーツやハードパーツ、未来に向けた電気自動車・ハイブリッド車向けパーツ
も公開する予定だ。 また、物販コーナーには注目のミズノ
◇期待と不安のEVブーム|週刊東洋経済プラス - 東洋経済オンライン
欧州発で電気自動車（EV）のメガウエーブが起きた2017年。この流れは18年も続くと予想
される。 自動車大手でEVシフトを最も鮮明にしているのが、独フォルクスワーゲン（VW
）だ。EV専用プラットホーム「MEB」の開発を進めるとともに、25年までにEVだけで50車
種を投入する方針を17年秋に公表。EVとプラグインハイブリッド
◇道産ＥＶ来年６月発売 寒冷地仕様、道内１０社共同開発 蓄電池対策、太陽光パネルも
|北海道新聞
道産ＥＶ」の本格販売に向け、開発チームは今後、新会社などの設立を検討する。 完成
した「ネイクル・タイプ２」は全長約２・４メートル、車幅約１メートル。トヨタ車体（
愛知県刈谷市）の小型ＥＶ「コムス」を改造した。１人乗りで最高速度５０キロ。フル充
電時の航続距離は５０キロと街中の移動に向き、主に公用車や商品配送車
◇火星行き「真っ赤なＥＶ」 スペースＸ大型ロケット、ＣＥＯの私物搭載|産経ニュース
真っ赤な車、火星まで届け−。米スペースＸのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ
）は２３日までに、火星に向けて来月打ち上げ予定の大型ロケット「ファルコンヘビー」
の試験機に搭載する真っ赤な電気自動車「テスラロードスター」の写真を公開した。マス
ク氏は「火星の周りの軌道を１０億年にわたって飛び続けるはずだ」
◇新型リーフ、実電費はカタログ値の7割だった【試乗記】|ダイヤモンド・オンライン
プロパイロット、オートパーキングアシストといった機能と、新型リーフのEVとしての使
い勝手や性能を試した。初代リーフについては主にレンタカーで延べ1000kmほど運転した
経験もあるので、その比較も交えてみた。 車両は日産自動車に、こちらからお願いして
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-------------仮想通貨で資産を増やす---------------
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◯EVは今もっともエレガンスなクルマかもしれない|NewSphere
EV（電気自動車）排ガスを一切出さず、ほぼ無音で走る。静寂の車内では考え事をするの
もいいし音楽を聴くのもぴったりな環境だ。スタンドでガソリン臭い思いをしなくても済
む。こんなにいいことづくしのEV、なぜあまり見かけないのだろう。アクセルひと踏みの
下から湧き上がるトルク感も癖になるほど気持ちいいものだ。
◯熊本のEVと改造EV情報|熊本はEVで走ろう - blog.jp
熊本のEVと改造EV情報EVニュース|1525 ◯韓国に劣り、背後からは中国 デフレから脱出
できていない日本は技術革新の波に乗り切れるのか|産経ニュース 機械部品の塊のエンジ
ンが電動モーターに置き換わる電気自動車（ＥＶ）になると、ＡＩ との相性はさらによ
くなる。ＩＴは
http://bit.ly/2l0vRkF
◯テスラ、専用充電所からウーバーやリフトの車両を追放|Forbes JAPAN
今後、EVの普及が急速に進むことが予想される中、自宅や職場で充電ができないドライバ
ーのために、一般車と商用車の両方に対して充電インフラを整備することが急務だ。 テ
スラは、紹介プログラムを通じてモデルSとモデルXを購入したオーナーには、スーパーチ
ャージャーを永久に無料で使用できる特典を提供している。
◯シンガポール＝電気自動車シェアリング事業が始動|エネルギーニュース
シンガポールで12日、電気自動車シェアリング事業(EVシェアリング)が始動した。フラン
スの複合企業ボロレグループ ... 様々な政策を実施してきた。EVシェアリングはこうし
た政府の方針に沿う事業であるだけでなく、環境対策にも有効であることから、シンガポ
ール政府は積極的にEVシェアリングを支援する姿勢を見せている。
◯日産 リーフ 新型、欧州で受注が1万台突破…発売2か月|レスポンス
12月19日、英国サンダーランド工場から、新型リーフの欧州製の第一号車がラインオフし
たばかり。2018年2月から、欧州での納車が開始される予定。 欧州日産は、「EVに対して
、顧客の認知度と要望は変わってきている。2012年以降、EVの需要は5倍に増えた」、と
している。 日産自動車と三井ショッピングパークららぽーと
◯ゴーン氏の後継者選び本格化 ルノー取締役会が２月までに指名 仏紙|SankeiBiz
自動車業界は現在、自動運転や電気自動車（ＥＶ）の普及でパラダイムシフトの真っただ
中にある。ゴーン氏はＣＥＯを後進に譲るも、引き続き将来の構想に関与する見通しだ。
レゼコーによると、ルノーに１５％出資する仏政府は、同社トップに仏国籍者が指名さ
れるのを望んでいる。同紙は現在社内にいる人物の中でＣＥＯ候補
◯マクラーレン EVスーパーカーの開発を加速 課題は？|AUTOCAR JAPAN
マクラーレン EVスーパーカーの開発を加速 課題は？ ［編集部より］. マクラーレンに
は、EVスーパーカーのテスト車両が存在しているそうです。どんなモデルになるのでしょ
う？ しかし、課題はやはり大きいようです
◯ZF、自動運転向けプラットフォームをリンスピードの都市型モビリティへ提供|レスポ
ンス
ZFは12月21日、自動運転の電気自動車（EV）向け汎用プラットフォーム「インテリジェン
ト・ダイナミック・ドライビングシャシ（IDDC）」をリンスピード社の都市型モビリティ
コンセプト「Snap」に提供を開始したと発表した。 Snapは、24時間365日での連続運行を
想定する、都市型モビリティコンセプト。無人で都市部を走行でき、
◯日産リーフ試乗会にて、自動駐車システム「プロパイロットパーキング」を体験|Engad
get 日本版
サーキットのコースでは、SUPER GTの競技車両をはじめ、往年のレーシングカーなどがデ
モ走行をする様子を観戦したり、レースクイーンの撮影会などが開催されるなど、クルマ
好きには有意義な時間が過ごせるイベントでした。レーシングカーもいずれEVが主流にな
ってゆくのだろうかと、リーフの試乗を終えてサーキット走行を
◯本当に大切なのはコレ！ 新車購入時に装着すべきディーラーオプション4選|毎日新聞
ディーラーオプションといえば、大昔から延々と設定され続けているフロアマットやドア
バイザー、ナンバープレートフレームなどの超ド定番アイテムと、それらのセットメニュ
ーがいまだに健在ぶりを発揮していて驚かされる。 もういい加減、フロアマットやドア
バイザーが不要のクルマが登場してもおかしくないと思うが、販売会社や
◯コンバートＥＶと電気自動車情報|かながわの観光はＥＶで行こう神奈川県観光地情報
- So-net
コンバートＥＶと電気自動車情報２０９９ ◯【次世代自動車】EV・軽量化技術セミナー|
群馬県 世界的に排ガス規制の実施や検討が進む中、電気自動車（EV）に大きな注目が集
まっています。また、電気自動車の航続距離の延長には、車体の軽量化が欠か ◯勝つた
めのEV！ ガソリン車だけの勝負じゃなくなってきたゾ
http://bit.ly/2pg4Z5s
◯ホンダ、日産も次世代電池開発へ ＥＶ長距離走行「勝ち技の可能性」|SankeiBiz
ホンダと日産自動車が、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を延ばして充電時間も大幅に短縮
できる「全固体電池」をそれぞれ開発していることが２１日、分かった。充電に時間がか
かるＥＶの弱みを次世代電池で克服し、普及拡大を狙う。トヨタ自動車も開発を急いでお
り、電池技術をめぐる自動車各社の競争が激化している。
◯ホンダと日産が次世代電池 「勝ち技になる可能性大」ＥＶ長距離走行へ開発|SankeiBi
z
ホンダと日産自動車が、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を延ばして充電時間も大幅に短縮
できる「全固体電池」をそれぞれ開発していることが２１日、分かった。充電に時間がか
かるＥＶの弱みを次世代電池で克服し、普及拡大を狙う。トヨタ自動車も開発を急いでお
り、電池技術を巡る自動車各社の競争が激化している。
◯日産リーフ試乗会にて、自動駐車システム「プロパイロットパーキング」を体験|Engad
get 日本版
サーキットのコースでは、SUPER GTの競技車両をはじめ、往年のレーシングカーなどがデ
モ走行をする様子を観戦したり、レースクイーンの撮影会などが開催されるなど、クルマ
好きには有意義な時間が過ごせるイベントでした。レーシングカーもいずれEVが主流にな
ってゆくのだろうかと、リーフの試乗を終えてサーキット走行を
◯クルマがドライバーと対話する時代へ…VW「Volkswagen Car-Net」|レスポンス
イーリモートは、EVとPHV専用の機能で走行データの確認やバッテリーの充電状況などの
車両情報、エアコンやウィンドウヒーターのリモートコントロールに加え、自車の位置を
地図上で確認できる駐車位置サービスがある。エアコンの作動状況は、外部充電をしてる
場合、最大30分までの連続運転が可能で充電を使用している
◯ＥＶシフトにらみ、鉄以外の素材への対応も準備＝新日鉄住金社長|Newsweekjapan
T>の進藤孝生社長は２２日、ロイターとのインタビューで、電気自動車（ＥＶ）へのシフ
トが進む可能性をにらみ、アルミや炭素繊維、樹脂などのマルチマテリアルへの対応につ
いて、２０１８年４月から始まる次期中期計画中に「シナリオだけは書いておきたい。準
備しておく」と述べた。 ただ、リサイクル性やコスト面からは、自動車
◯トヨタが”本気”で電動車のマーケットリーダーを目指し始めた！|財経新聞
トヨタは18日の会見で、25年を目途にして世界で100種類程度とみられるトヨタの全車種
に電動モデル（電気自動車:EV、ハイブリッド車:HV）を設けるか、電動専用モデルとする
ことを発表した。電動モデルの品揃えは大幅に強化されることになる。さらに30年までに
EV等に使用される車載電池の開発と生産に約1兆5000億円を
◯丸の内を自動運転バスがゆく オフィス街での乗り心地は|JAPAN style 訪日ビジネスア
イ
ソフトバンクグループのＳＢドライブ社が所有する自動運転シャトルバス「ナビヤ アル
マ」は、フランスのナビヤ社が開発した電気自動車（ＥＶ）。世界で６０台、２５カ国で
１０万人以上がこれまで試乗したという。座席数は１１で、１５人乗り。全長は４メート
ル７５センチで、ちょっと大きなワゴン車というイメージだ。 記者の順番になり
◯片道218キロe-NV200電気自動車のプチ旅!!トヨタ編の冒険記。|kojimitu日記
e-NV200の電気自動車で愛知県豊田市まで行って来ました!! 私の自宅から愛知県豊田市ま
では片道218キロの道のりです。 時間にして2時間53分。 今回でe-NV200で豊田市に出向
くのは2回目です。 前回のデータを用いて今回はちょっと冒険してみました。 その冒険
とは、充電回数を極力減らす冒険です(^^; 一つ間違えば
◯テスラの急速充電スーパーチャージャーに利用制限…タクシーやライドシェアが対象|
レスポンス
米国のEVメーカー、テスラは独自の急速充電ネットワーク、「スーパーチャージャー」の
利用に、全世界で一部制限を設けると発表した。 テスラは、顧客のEVによる長距離走行
を支援する目的で、スーパーチャージャーを世界規模で整備している。従来は、テスラ車
のすべてのユーザーが、このスーパーチャージャーを利用できた。
◯新型「リーフ」はEVではない！？|BLOGOS
ＥＶの走りや「eペダル」など先進機能は、乗ってみないとわからない。したがって、日
産は、カーシェアやレンタル事業など、試乗する機会の提供に力を入れています。平塚市
やららぽーと湘南平塚と共同で、無料試乗貸し出しをスタートしたほか、来年１月から「
ＮＩＳＳＡＮ ｅ−シェアモビ」として、新型「リーフ」と「ノート e-Power」の
癒される温泉巡り動画のまとめサイトです。美女が様々な温泉を巡って紹介しています。
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◇初心者向けインターネットの情報サイト
http://school-n.sakura.ne.jp/wp1/
◇韓経：「白い石油」リチウム争奪戦…中国数十億ドル投資ｖｓ韓国は撤収|中央日報
リチウムはスマートフォン、電気自動車バッテリーの核心素材だ。米国投資銀行ゴールド
マンサックスはリチウムを「白い石油」と呼んだ。電気自動車１台に２８キログラム、ス
マートフォン１台に２０グラム入る。携帯電話の使用が増えて電気自動車が普遍化するに
つれリチウムの価格は上がる一方だ。１１月基準のリチウム価格は
◇テスラ「モデルS」を改造したリムジンがネット・オークションに出品中！ ただし完成
度は90％|Autoblog 日本版
テスラは色々な意味で常に注目を浴びているブランドだ。だからテスラの電気自動車をベ
ースにした様々なカスタムカーが製作されている。「モデルS」はカスタマイズに適して
いるようで、オランダのRemetzCarは、印象的なシューティングブレークや、数年前には
突飛な霊柩車などを製作しているが、米国カリフォルニア州オレンジ
◇マイカー乗り入れ 来夏も６３日間規制 検討委方針 ／山梨|毎日新聞
今夏と同じく電気自動車（ＥＶ）、燃料電池自動車（ＦＣＶ）は規制対象外となる。今後
、県公安委員会が正式に決定する。 ２１日の会議は富士河口湖町で開かれ、県の担当者
が今夏と同じ６３日間を提案し、了承された。マイカーの乗り入れ規制は、富士山の環境
保全などを目的に実施しており、２０１４〜１６年は３年連続で５３
◇貴船神社で有名な京都をEVで走ろう。|貴船神社で有名な京都をEVで走ろう。 - blog.j
p
貴船神社で有名な京都をEVで走ろう。ＥＶ情報|1526 ◇ホンダEV、オールジャパン体制と
の連携はあるのか？|環境ビジネスオンライン ホンダは2017年9月、独IAA（通称：フラン
クフルトモーターショー）でコンパクトクラスのEV「アーバンEVコンセプト」を公開し、
同車をベース
http://bit.ly/2pgKKEJ
◇ホンダ、日産も次世代電池開発へ ＥＶ長距離走行「勝ち技の可能性」|SankeiBiz
ホンダと日産自動車が、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を延ばして充電時間も大幅に短縮
できる「全固体電池」をそれぞれ開発していることが２１日、分かった。充電に時間がか
かるＥＶの弱みを次世代電池で克服し、普及拡大を狙う。トヨタ自動車も開発を急いでお
り、電池技術をめぐる自動車各社の競争が激化している。
◇ブリッツ、東京オートサロン2018に出展！|MotorFan[モーターファン] (プレスリリー
ス)
電気自動車や自動運転など自動車業界の変化に柔軟に対応していく未来を見据えたチュー
ニングを提案する。 ブースでは、新しい展開を予感させる最新車両5台を展示するほか、
新型の電子パーツやハードパーツ、未来に向けた電気自動車・ハイブリッド車向けパーツ
も公開する予定だ。 また、物販コーナーには注目のミズノ
◇期待と不安のEVブーム|週刊東洋経済プラス - 東洋経済オンライン
欧州発で電気自動車（EV）のメガウエーブが起きた2017年。この流れは18年も続くと予想
される。 自動車大手でEVシフトを最も鮮明にしているのが、独フォルクスワーゲン（VW
）だ。EV専用プラットホーム「MEB」の開発を進めるとともに、25年までにEVだけで50車
種を投入する方針を17年秋に公表。EVとプラグインハイブリッド
◇道産ＥＶ来年６月発売 寒冷地仕様、道内１０社共同開発 蓄電池対策、太陽光パネルも
|北海道新聞
道産ＥＶ」の本格販売に向け、開発チームは今後、新会社などの設立を検討する。 完成
した「ネイクル・タイプ２」は全長約２・４メートル、車幅約１メートル。トヨタ車体（
愛知県刈谷市）の小型ＥＶ「コムス」を改造した。１人乗りで最高速度５０キロ。フル充
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真っ赤な車、火星まで届け−。米スペースＸのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ
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ク氏は「火星の周りの軌道を１０億年にわたって飛び続けるはずだ」
◇新型リーフ、実電費はカタログ値の7割だった【試乗記】|ダイヤモンド・オンライン
プロパイロット、オートパーキングアシストといった機能と、新型リーフのEVとしての使
い勝手や性能を試した。初代リーフについては主にレンタカーで延べ1000kmほど運転した
経験もあるので、その比較も交えてみた。 車両は日産自動車に、こちらからお願いして
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---沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報の注目情報
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◯EVは今もっともエレガンスなクルマかもしれない|NewSphere
EV（電気自動車）排ガスを一切出さず、ほぼ無音で走る。静寂の車内では考え事をするの
もいいし音楽を聴くのもぴったりな環境だ。スタンドでガソリン臭い思いをしなくても済
む。こんなにいいことづくしのEV、なぜあまり見かけないのだろう。アクセルひと踏みの
下から湧き上がるトルク感も癖になるほど気持ちいいものだ。
◯熊本のEVと改造EV情報|熊本はEVで走ろう - blog.jp
熊本のEVと改造EV情報EVニュース|1525 ◯韓国に劣り、背後からは中国 デフレから脱出
できていない日本は技術革新の波に乗り切れるのか|産経ニュース 機械部品の塊のエンジ
ンが電動モーターに置き換わる電気自動車（ＥＶ）になると、ＡＩ との相性はさらによ
くなる。ＩＴは
http://bit.ly/2l0vRkF
◯テスラ、専用充電所からウーバーやリフトの車両を追放|Forbes JAPAN
今後、EVの普及が急速に進むことが予想される中、自宅や職場で充電ができないドライバ
ーのために、一般車と商用車の両方に対して充電インフラを整備することが急務だ。 テ
スラは、紹介プログラムを通じてモデルSとモデルXを購入したオーナーには、スーパーチ
ャージャーを永久に無料で使用できる特典を提供している。
◯シンガポール＝電気自動車シェアリング事業が始動|エネルギーニュース
シンガポールで12日、電気自動車シェアリング事業(EVシェアリング)が始動した。フラン
スの複合企業ボロレグループ ... 様々な政策を実施してきた。EVシェアリングはこうし
た政府の方針に沿う事業であるだけでなく、環境対策にも有効であることから、シンガポ
ール政府は積極的にEVシェアリングを支援する姿勢を見せている。
◯日産 リーフ 新型、欧州で受注が1万台突破…発売2か月|レスポンス
12月19日、英国サンダーランド工場から、新型リーフの欧州製の第一号車がラインオフし
たばかり。2018年2月から、欧州での納車が開始される予定。 欧州日産は、「EVに対して
、顧客の認知度と要望は変わってきている。2012年以降、EVの需要は5倍に増えた」、と
している。 日産自動車と三井ショッピングパークららぽーと
◯ゴーン氏の後継者選び本格化 ルノー取締役会が２月までに指名 仏紙|SankeiBiz
自動車業界は現在、自動運転や電気自動車（ＥＶ）の普及でパラダイムシフトの真っただ
中にある。ゴーン氏はＣＥＯを後進に譲るも、引き続き将来の構想に関与する見通しだ。
レゼコーによると、ルノーに１５％出資する仏政府は、同社トップに仏国籍者が指名さ
れるのを望んでいる。同紙は現在社内にいる人物の中でＣＥＯ候補
◯マクラーレン EVスーパーカーの開発を加速 課題は？|AUTOCAR JAPAN
マクラーレン EVスーパーカーの開発を加速 課題は？ ［編集部より］. マクラーレンに
は、EVスーパーカーのテスト車両が存在しているそうです。どんなモデルになるのでしょ
う？ しかし、課題はやはり大きいようです
◯ZF、自動運転向けプラットフォームをリンスピードの都市型モビリティへ提供|レスポ
ンス
ZFは12月21日、自動運転の電気自動車（EV）向け汎用プラットフォーム「インテリジェン
ト・ダイナミック・ドライビングシャシ（IDDC）」をリンスピード社の都市型モビリティ
コンセプト「Snap」に提供を開始したと発表した。 Snapは、24時間365日での連続運行を
想定する、都市型モビリティコンセプト。無人で都市部を走行でき、
◯日産リーフ試乗会にて、自動駐車システム「プロパイロットパーキング」を体験|Engad
get 日本版
サーキットのコースでは、SUPER GTの競技車両をはじめ、往年のレーシングカーなどがデ
モ走行をする様子を観戦したり、レースクイーンの撮影会などが開催されるなど、クルマ
好きには有意義な時間が過ごせるイベントでした。レーシングカーもいずれEVが主流にな
ってゆくのだろうかと、リーフの試乗を終えてサーキット走行を
◯本当に大切なのはコレ！ 新車購入時に装着すべきディーラーオプション4選|毎日新聞
ディーラーオプションといえば、大昔から延々と設定され続けているフロアマットやドア
バイザー、ナンバープレートフレームなどの超ド定番アイテムと、それらのセットメニュ
ーがいまだに健在ぶりを発揮していて驚かされる。 もういい加減、フロアマットやドア
バイザーが不要のクルマが登場してもおかしくないと思うが、販売会社や
◯コンバートＥＶと電気自動車情報|かながわの観光はＥＶで行こう神奈川県観光地情報
- So-net
コンバートＥＶと電気自動車情報２０９９ ◯【次世代自動車】EV・軽量化技術セミナー|
群馬県 世界的に排ガス規制の実施や検討が進む中、電気自動車（EV）に大きな注目が集
まっています。また、電気自動車の航続距離の延長には、車体の軽量化が欠か ◯勝つた
めのEV！ ガソリン車だけの勝負じゃなくなってきたゾ
http://bit.ly/2pg4Z5s
◯ホンダ、日産も次世代電池開発へ ＥＶ長距離走行「勝ち技の可能性」|SankeiBiz
ホンダと日産自動車が、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を延ばして充電時間も大幅に短縮
できる「全固体電池」をそれぞれ開発していることが２１日、分かった。充電に時間がか
かるＥＶの弱みを次世代電池で克服し、普及拡大を狙う。トヨタ自動車も開発を急いでお
り、電池技術をめぐる自動車各社の競争が激化している。
◯ホンダと日産が次世代電池 「勝ち技になる可能性大」ＥＶ長距離走行へ開発|SankeiBi
z
ホンダと日産自動車が、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を延ばして充電時間も大幅に短縮
できる「全固体電池」をそれぞれ開発していることが２１日、分かった。充電に時間がか
かるＥＶの弱みを次世代電池で克服し、普及拡大を狙う。トヨタ自動車も開発を急いでお
り、電池技術を巡る自動車各社の競争が激化している。
◯日産リーフ試乗会にて、自動駐車システム「プロパイロットパーキング」を体験|Engad
get 日本版
サーキットのコースでは、SUPER GTの競技車両をはじめ、往年のレーシングカーなどがデ
モ走行をする様子を観戦したり、レースクイーンの撮影会などが開催されるなど、クルマ
好きには有意義な時間が過ごせるイベントでした。レーシングカーもいずれEVが主流にな
ってゆくのだろうかと、リーフの試乗を終えてサーキット走行を
◯クルマがドライバーと対話する時代へ…VW「Volkswagen Car-Net」|レスポンス
イーリモートは、EVとPHV専用の機能で走行データの確認やバッテリーの充電状況などの
車両情報、エアコンやウィンドウヒーターのリモートコントロールに加え、自車の位置を
地図上で確認できる駐車位置サービスがある。エアコンの作動状況は、外部充電をしてる
場合、最大30分までの連続運転が可能で充電を使用している
◯ＥＶシフトにらみ、鉄以外の素材への対応も準備＝新日鉄住金社長|Newsweekjapan
T>の進藤孝生社長は２２日、ロイターとのインタビューで、電気自動車（ＥＶ）へのシフ
トが進む可能性をにらみ、アルミや炭素繊維、樹脂などのマルチマテリアルへの対応につ
いて、２０１８年４月から始まる次期中期計画中に「シナリオだけは書いておきたい。準
備しておく」と述べた。 ただ、リサイクル性やコスト面からは、自動車
◯トヨタが”本気”で電動車のマーケットリーダーを目指し始めた！|財経新聞
トヨタは18日の会見で、25年を目途にして世界で100種類程度とみられるトヨタの全車種
に電動モデル（電気自動車:EV、ハイブリッド車:HV）を設けるか、電動専用モデルとする
ことを発表した。電動モデルの品揃えは大幅に強化されることになる。さらに30年までに
EV等に使用される車載電池の開発と生産に約1兆5000億円を
◯丸の内を自動運転バスがゆく オフィス街での乗り心地は|JAPAN style 訪日ビジネスア
イ
ソフトバンクグループのＳＢドライブ社が所有する自動運転シャトルバス「ナビヤ アル
マ」は、フランスのナビヤ社が開発した電気自動車（ＥＶ）。世界で６０台、２５カ国で
１０万人以上がこれまで試乗したという。座席数は１１で、１５人乗り。全長は４メート
ル７５センチで、ちょっと大きなワゴン車というイメージだ。 記者の順番になり
◯片道218キロe-NV200電気自動車のプチ旅!!トヨタ編の冒険記。|kojimitu日記
e-NV200の電気自動車で愛知県豊田市まで行って来ました!! 私の自宅から愛知県豊田市ま
では片道218キロの道のりです。 時間にして2時間53分。 今回でe-NV200で豊田市に出向
くのは2回目です。 前回のデータを用いて今回はちょっと冒険してみました。 その冒険
とは、充電回数を極力減らす冒険です(^^; 一つ間違えば
◯テスラの急速充電スーパーチャージャーに利用制限…タクシーやライドシェアが対象|
レスポンス
米国のEVメーカー、テスラは独自の急速充電ネットワーク、「スーパーチャージャー」の
利用に、全世界で一部制限を設けると発表した。 テスラは、顧客のEVによる長距離走行
を支援する目的で、スーパーチャージャーを世界規模で整備している。従来は、テスラ車
のすべてのユーザーが、このスーパーチャージャーを利用できた。
◯新型「リーフ」はEVではない！？|BLOGOS
ＥＶの走りや「eペダル」など先進機能は、乗ってみないとわからない。したがって、日
産は、カーシェアやレンタル事業など、試乗する機会の提供に力を入れています。平塚市
やららぽーと湘南平塚と共同で、無料試乗貸し出しをスタートしたほか、来年１月から「
ＮＩＳＳＡＮ ｅ−シェアモビ」として、新型「リーフ」と「ノート e-Power」の
---お役立ち情報|沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車
情報---
◇今、旬の情報を配信しています。
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癒される温泉巡り動画のまとめサイトです。美女が様々な温泉を巡って紹介しています。
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◯胆管がん治療動画特集
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◯皮膚がん(悪性黒色腫)治療動画特集
http://douga.sakura.tv/hifugan
愛知・三重の出会いと婚活・イベント情報
http://revstation.jp/party/013
滋賀・京都の出会いと婚活・イベント情報
http://revstation.jp/party/014
大阪の出会いと婚活・イベント情報
http://revstation.jp/party/015
◯トヨタクラウン試乗動画
http://douga.sakura.tv/crown/
◯トヨタプリウス試乗動画
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◯トヨタ ヴェルファイア 試乗動画
http://douga.sakura.tv/vellfire/
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報03465 [EV情報]
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報２１４５
◯シンガポール＝電気自動車シェアリング事業が始動|エネルギーニュース
シンガポールで12日、電気自動車シェアリング事業(EVシェアリング)が始動した。フラン
スの複合企業ボロレグループ ... 様々な政策を実施してきた。EVシェアリングはこうし
た政府の方針に沿う事業であるだけでなく、環境対策にも有効であることから、シンガポ
ール政府は積極的にEVシェアリングを支援する姿勢を見せている。
◯日産 リーフ 新型、欧州で受注が1万台突破…発売2か月|レスポンス
12月19日、英国サンダーランド工場から、新型リーフの欧州製の第一号車がラインオフし
たばかり。2018年2月から、欧州での納車が開始される予定。 欧州日産は、「EVに対して
、顧客の認知度と要望は変わってきている。2012年以降、EVの需要は5倍に増えた」、と
している。 日産自動車と三井ショッピングパークららぽーと
◯ゴーン氏の後継者選び本格化 ルノー取締役会が２月までに指名 仏紙|SankeiBiz
自動車業界は現在、自動運転や電気自動車（ＥＶ）の普及でパラダイムシフトの真っただ
中にある。ゴーン氏はＣＥＯを後進に譲るも、引き続き将来の構想に関与する見通しだ。
レゼコーによると、ルノーに１５％出資する仏政府は、同社トップに仏国籍者が指名さ
れるのを望んでいる。同紙は現在社内にいる人物の中でＣＥＯ候補
◯マクラーレン EVスーパーカーの開発を加速 課題は？|AUTOCAR JAPAN
マクラーレン EVスーパーカーの開発を加速 課題は？ ［編集部より］. マクラーレンに
は、EVスーパーカーのテスト車両が存在しているそうです。どんなモデルになるのでしょ
う？ しかし、課題はやはり大きいようです
◯EVは今もっともエレガンスなクルマかもしれない|NewSphere
EV（電気自動車）排ガスを一切出さず、ほぼ無音で走る。静寂の車内では考え事をするの
もいいし音楽を聴くのもぴったりな環境だ。スタンドでガソリン臭い思いをしなくても済
む。こんなにいいことづくしのEV、なぜあまり見かけないのだろう。アクセルひと踏みの
下から湧き上がるトルク感も癖になるほど気持ちいいものだ。
◯熊本のEVと改造EV情報|熊本はEVで走ろう - blog.jp
熊本のEVと改造EV情報EVニュース|1525 ◯韓国に劣り、背後からは中国 デフレから脱出
できていない日本は技術革新の波に乗り切れるのか|産経ニュース 機械部品の塊のエンジ
ンが電動モーターに置き換わる電気自動車（ＥＶ）になると、ＡＩ との相性はさらによ
くなる。ＩＴは
http://bit.ly/2l0vRkF
◯テスラ、専用充電所からウーバーやリフトの車両を追放|Forbes JAPAN
今後、EVの普及が急速に進むことが予想される中、自宅や職場で充電ができないドライバ
ーのために、一般車と商用車の両方に対して充電インフラを整備することが急務だ。 テ
スラは、紹介プログラムを通じてモデルSとモデルXを購入したオーナーには、スーパーチ
ャージャーを永久に無料で使用できる特典を提供している。
◯コンバートＥＶと電気自動車情報|かながわの観光はＥＶで行こう神奈川県観光地情報
- So-net
コンバートＥＶと電気自動車情報２０９９ ◯【次世代自動車】EV・軽量化技術セミナー|
群馬県 世界的に排ガス規制の実施や検討が進む中、電気自動車（EV）に大きな注目が集
まっています。また、電気自動車の航続距離の延長には、車体の軽量化が欠か ◯勝つた
めのEV！ ガソリン車だけの勝負じゃなくなってきたゾ
http://bit.ly/2pg4Z5s
◯ホンダ、日産も次世代電池開発へ ＥＶ長距離走行「勝ち技の可能性」|SankeiBiz
ホンダと日産自動車が、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を延ばして充電時間も大幅に短縮
できる「全固体電池」をそれぞれ開発していることが２１日、分かった。充電に時間がか
かるＥＶの弱みを次世代電池で克服し、普及拡大を狙う。トヨタ自動車も開発を急いでお
り、電池技術をめぐる自動車各社の競争が激化している。
◯ホンダと日産が次世代電池 「勝ち技になる可能性大」ＥＶ長距離走行へ開発|SankeiBi
z
ホンダと日産自動車が、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を延ばして充電時間も大幅に短縮
できる「全固体電池」をそれぞれ開発していることが２１日、分かった。充電に時間がか
かるＥＶの弱みを次世代電池で克服し、普及拡大を狙う。トヨタ自動車も開発を急いでお
り、電池技術を巡る自動車各社の競争が激化している。
◯日産リーフ試乗会にて、自動駐車システム「プロパイロットパーキング」を体験|Engad
get 日本版
サーキットのコースでは、SUPER GTの競技車両をはじめ、往年のレーシングカーなどがデ
モ走行をする様子を観戦したり、レースクイーンの撮影会などが開催されるなど、クルマ
好きには有意義な時間が過ごせるイベントでした。レーシングカーもいずれEVが主流にな
ってゆくのだろうかと、リーフの試乗を終えてサーキット走行を
◯ZF、自動運転向けプラットフォームをリンスピードの都市型モビリティへ提供|レスポ
ンス
ZFは12月21日、自動運転の電気自動車（EV）向け汎用プラットフォーム「インテリジェン
ト・ダイナミック・ドライビングシャシ（IDDC）」をリンスピード社の都市型モビリティ
コンセプト「Snap」に提供を開始したと発表した。 Snapは、24時間365日での連続運行を
想定する、都市型モビリティコンセプト。無人で都市部を走行でき、
◯日産リーフ試乗会にて、自動駐車システム「プロパイロットパーキング」を体験|Engad
get 日本版
サーキットのコースでは、SUPER GTの競技車両をはじめ、往年のレーシングカーなどがデ
モ走行をする様子を観戦したり、レースクイーンの撮影会などが開催されるなど、クルマ
好きには有意義な時間が過ごせるイベントでした。レーシングカーもいずれEVが主流にな
ってゆくのだろうかと、リーフの試乗を終えてサーキット走行を
◯本当に大切なのはコレ！ 新車購入時に装着すべきディーラーオプション4選|毎日新聞
ディーラーオプションといえば、大昔から延々と設定され続けているフロアマットやドア
バイザー、ナンバープレートフレームなどの超ド定番アイテムと、それらのセットメニュ
ーがいまだに健在ぶりを発揮していて驚かされる。 もういい加減、フロアマットやドア
バイザーが不要のクルマが登場してもおかしくないと思うが、販売会社や
◯丸の内を自動運転バスがゆく オフィス街での乗り心地は|JAPAN style 訪日ビジネスア
イ
ソフトバンクグループのＳＢドライブ社が所有する自動運転シャトルバス「ナビヤ アル
マ」は、フランスのナビヤ社が開発した電気自動車（ＥＶ）。世界で６０台、２５カ国で
１０万人以上がこれまで試乗したという。座席数は１１で、１５人乗り。全長は４メート
ル７５センチで、ちょっと大きなワゴン車というイメージだ。 記者の順番になり
◯片道218キロe-NV200電気自動車のプチ旅!!トヨタ編の冒険記。|kojimitu日記
e-NV200の電気自動車で愛知県豊田市まで行って来ました!! 私の自宅から愛知県豊田市ま
では片道218キロの道のりです。 時間にして2時間53分。 今回でe-NV200で豊田市に出向
くのは2回目です。 前回のデータを用いて今回はちょっと冒険してみました。 その冒険
とは、充電回数を極力減らす冒険です(^^; 一つ間違えば
◯テスラの急速充電スーパーチャージャーに利用制限…タクシーやライドシェアが対象|
レスポンス
米国のEVメーカー、テスラは独自の急速充電ネットワーク、「スーパーチャージャー」の
利用に、全世界で一部制限を設けると発表した。 テスラは、顧客のEVによる長距離走行
を支援する目的で、スーパーチャージャーを世界規模で整備している。従来は、テスラ車
のすべてのユーザーが、このスーパーチャージャーを利用できた。
◯新型「リーフ」はEVではない！？|BLOGOS
ＥＶの走りや「eペダル」など先進機能は、乗ってみないとわからない。したがって、日
産は、カーシェアやレンタル事業など、試乗する機会の提供に力を入れています。平塚市
やららぽーと湘南平塚と共同で、無料試乗貸し出しをスタートしたほか、来年１月から「
ＮＩＳＳＡＮ ｅ−シェアモビ」として、新型「リーフ」と「ノート e-Power」の
◯クルマがドライバーと対話する時代へ…VW「Volkswagen Car-Net」|レスポンス
イーリモートは、EVとPHV専用の機能で走行データの確認やバッテリーの充電状況などの
車両情報、エアコンやウィンドウヒーターのリモートコントロールに加え、自車の位置を
地図上で確認できる駐車位置サービスがある。エアコンの作動状況は、外部充電をしてる
場合、最大30分までの連続運転が可能で充電を使用している
◯ＥＶシフトにらみ、鉄以外の素材への対応も準備＝新日鉄住金社長|Newsweekjapan
T>の進藤孝生社長は２２日、ロイターとのインタビューで、電気自動車（ＥＶ）へのシフ
トが進む可能性をにらみ、アルミや炭素繊維、樹脂などのマルチマテリアルへの対応につ
いて、２０１８年４月から始まる次期中期計画中に「シナリオだけは書いておきたい。準
備しておく」と述べた。 ただ、リサイクル性やコスト面からは、自動車
◯トヨタが”本気”で電動車のマーケットリーダーを目指し始めた！|財経新聞
トヨタは18日の会見で、25年を目途にして世界で100種類程度とみられるトヨタの全車種
に電動モデル（電気自動車:EV、ハイブリッド車:HV）を設けるか、電動専用モデルとする
ことを発表した。電動モデルの品揃えは大幅に強化されることになる。さらに30年までに
EV等に使用される車載電池の開発と生産に約1兆5000億円を
-------------仮想通貨で資産を増やす---------------
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
☆トヨタ車体―人への優しさが形に、時代のニーズを汲んだバンがそろう|株式会社自動
車新聞社 (風刺記事) (プレスリリース)
トヨタ車体株式会社（以下、トヨタ車体）のキーメッセージは「人に寄り添うクルマ」。
取締役社長 増井敬二氏（以下、増井社長）は冒頭で「72年前の戦後わずか2週間後にトラ
ックボディーの専門メーカーとして産声を上げた会社」だと歴史を振り返り、「初代社長
の豊田喜一郎は戦後復興の中で、人と荷物を運ぶことができるトラック
☆EV市場 成長の障壁は「電力インフラ」、IHSが語る|EE Times Japan
電気自動車（EV）市場は、期待されているほど急激には伸びないだろう」――。「SEMICO
N Japan 2017」（2017年12月13〜15日、東京ビッグサイト）で12月13日に行われた基調講
演「SEMIマーケットフォーラム」に登壇したIHS Markit Technology調査部 調査ディレク
ターの南川明氏は、開口一番、このように語った。
☆台湾 2040年以降販売の車をＥＶに 大気汚染対策|NHK
世界的にＥＶシフトが進む中、台湾でも大気汚染対策の一環として２０４０年以降に販売
されるすべての新車を電気自動車にする方針が打ち出されました。 続きを読む. これは
、台湾の首相にあたる、頼清徳行政院長が２１日開かれた記者会見で新たな大気汚染対策
として発表しました。 それによりますと、公用車とバスについて
☆急加速するドイツ車EV戦略|Japan In-depth
EVのテーマが過熱気味である。話ベタの日本各社がいかにEV戦略で遅れているのか、これ
に対して、ドイツ社がいかに前を進んでいるのか、と言った論調が一般的である。これに
米国Detroit勢と中国勢が加わり、世界各国の国策とも言うべき環境規制が導入され、訳
がわからないうちにEVが主戦場を席巻するかの論調が ...
☆インプレッサ WRXをなんと自作でEVにした根性あるアメリカのスバリスト！|Goo-net（
グーネット）
今回ご覧いただく映像は、スバル インプレッサの「WRX」です。最新型でもなく、コンセ
プトカーでもありません！ ごく普通のアメリカに住む男性の愛車です。しかし、タダご
とではないのが、そのパワーユニットです！ 「ブーストアップで500馬力」でもなく、「
ディーゼルターボ」でもございません。なんと、EVなのです！ もちろんスバル
☆ホンダ、日産が次世代電池 ＥＶ長距離走行へ開発|東京新聞
ホンダと日産自動車が、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を延ばして充電時間も大幅に短縮
できる「全固体電池」を開発していることが２１日、分かった。充電に時間がかかるＥＶ
の弱みを次世代電池で克服し、普及拡大を狙う。トヨタ自動車も開発を急いでおり、電池
技術を巡る自動車各社の競争が激化している。 全固体電池は
☆イタリアから900kgの軽量スピードスター、EVも追加予定…SerpaS|レスポンス
イタリア・トリノに本拠を置くCAMALスタジオは12月20日、新型スポーツカー『SerpaS』
を発表した。 SerpaSは、2シーターのスピードスター。アルミ製のボディは、ハンドメイ
ドで生み出される曲線が特徴。ボディサイズは、全長4079mm、全幅1763mm、全高1025mm（
ロールバーを含む）、ホイールベース2400mm。ロールバーを
☆台湾、２０４０年からガソリン車の販売禁止 ＥＶ完全移行目指す|産経ニュース
台湾の行政院（内閣に相当）は２１日、２０４０年からガソリン車とディーゼル車の販売
を禁止する方針を発表した。大気汚染対策の一環で、電気自動車（ＥＶ）への完全移行を
目指す。 頼清徳行政院長（首相）は、これに先立ち３０年には公用車とバス（約１万台
）の全面電動化を達成し、３５年からはバイクでもガソリン車の販売を
☆2030年めどにバスを全面EV化 大気汚染の改善目指す／台湾|中央社フォーカス台湾
（台北 21日 中央社）頼清徳行政院長（首相）は21日、大気汚染の改善策について行政院
で記者会見を開き、新たな交通政策として、2030年までにバスと公用車を全面電動化する
目標を提示した。 台湾では火力発電所や工場などが密集している中部や南部を中心に大
気汚染が深刻になっており、人々の不満が高まっている
☆ダイハツ「DNGAの開発で先進技術の導入加速」東京モーターショー2017|株式会社自動
車新聞社 (風刺記事) (プレスリリース)
DNGAの開発にはEVや自動運転などの先進技術も含まれる。例えばダイハツが軽自動やで初
めて実現した衝突回避システムであるスマートアシストのように、お客様の暮らしに役立
つ最新技術を低価格で提供すること、安全・環境・つながりあう社会とさまざまな分野で
普及させることが私たちの使命。『先進技術をみんなの
癒される温泉巡り動画のまとめサイトです。美女が様々な温泉を巡って紹介しています。
http://school-n.sakura.ne.jp/1/sikgrf3
◇初心者向けインターネットの情報サイト
http://school-n.sakura.ne.jp/wp1/
◯シンガポール＝電気自動車シェアリング事業が始動|エネルギーニュース
シンガポールで12日、電気自動車シェアリング事業(EVシェアリング)が始動した。フラン
スの複合企業ボロレグループ ... 様々な政策を実施してきた。EVシェアリングはこうし
た政府の方針に沿う事業であるだけでなく、環境対策にも有効であることから、シンガポ
ール政府は積極的にEVシェアリングを支援する姿勢を見せている。
◯日産 リーフ 新型、欧州で受注が1万台突破…発売2か月|レスポンス
12月19日、英国サンダーランド工場から、新型リーフの欧州製の第一号車がラインオフし
たばかり。2018年2月から、欧州での納車が開始される予定。 欧州日産は、「EVに対して
、顧客の認知度と要望は変わってきている。2012年以降、EVの需要は5倍に増えた」、と
している。 日産自動車と三井ショッピングパークららぽーと
◯ゴーン氏の後継者選び本格化 ルノー取締役会が２月までに指名 仏紙|SankeiBiz
自動車業界は現在、自動運転や電気自動車（ＥＶ）の普及でパラダイムシフトの真っただ
中にある。ゴーン氏はＣＥＯを後進に譲るも、引き続き将来の構想に関与する見通しだ。
レゼコーによると、ルノーに１５％出資する仏政府は、同社トップに仏国籍者が指名さ
れるのを望んでいる。同紙は現在社内にいる人物の中でＣＥＯ候補
◯マクラーレン EVスーパーカーの開発を加速 課題は？|AUTOCAR JAPAN
マクラーレン EVスーパーカーの開発を加速 課題は？ ［編集部より］. マクラーレンに
は、EVスーパーカーのテスト車両が存在しているそうです。どんなモデルになるのでしょ
う？ しかし、課題はやはり大きいようです
◯EVは今もっともエレガンスなクルマかもしれない|NewSphere
EV（電気自動車）排ガスを一切出さず、ほぼ無音で走る。静寂の車内では考え事をするの
もいいし音楽を聴くのもぴったりな環境だ。スタンドでガソリン臭い思いをしなくても済
む。こんなにいいことづくしのEV、なぜあまり見かけないのだろう。アクセルひと踏みの
下から湧き上がるトルク感も癖になるほど気持ちいいものだ。
◯熊本のEVと改造EV情報|熊本はEVで走ろう - blog.jp
熊本のEVと改造EV情報EVニュース|1525 ◯韓国に劣り、背後からは中国 デフレから脱出
できていない日本は技術革新の波に乗り切れるのか|産経ニュース 機械部品の塊のエンジ
ンが電動モーターに置き換わる電気自動車（ＥＶ）になると、ＡＩ との相性はさらによ
くなる。ＩＴは
http://bit.ly/2l0vRkF
◯テスラ、専用充電所からウーバーやリフトの車両を追放|Forbes JAPAN
今後、EVの普及が急速に進むことが予想される中、自宅や職場で充電ができないドライバ
ーのために、一般車と商用車の両方に対して充電インフラを整備することが急務だ。 テ
スラは、紹介プログラムを通じてモデルSとモデルXを購入したオーナーには、スーパーチ
ャージャーを永久に無料で使用できる特典を提供している。
◯コンバートＥＶと電気自動車情報|かながわの観光はＥＶで行こう神奈川県観光地情報
- So-net
コンバートＥＶと電気自動車情報２０９９ ◯【次世代自動車】EV・軽量化技術セミナー|
群馬県 世界的に排ガス規制の実施や検討が進む中、電気自動車（EV）に大きな注目が集
まっています。また、電気自動車の航続距離の延長には、車体の軽量化が欠か ◯勝つた
めのEV！ ガソリン車だけの勝負じゃなくなってきたゾ
http://bit.ly/2pg4Z5s
◯ホンダ、日産も次世代電池開発へ ＥＶ長距離走行「勝ち技の可能性」|SankeiBiz
ホンダと日産自動車が、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を延ばして充電時間も大幅に短縮
できる「全固体電池」をそれぞれ開発していることが２１日、分かった。充電に時間がか
かるＥＶの弱みを次世代電池で克服し、普及拡大を狙う。トヨタ自動車も開発を急いでお
り、電池技術をめぐる自動車各社の競争が激化している。
◯ホンダと日産が次世代電池 「勝ち技になる可能性大」ＥＶ長距離走行へ開発|SankeiBi
z
ホンダと日産自動車が、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を延ばして充電時間も大幅に短縮
できる「全固体電池」をそれぞれ開発していることが２１日、分かった。充電に時間がか
かるＥＶの弱みを次世代電池で克服し、普及拡大を狙う。トヨタ自動車も開発を急いでお
り、電池技術を巡る自動車各社の競争が激化している。
◯日産リーフ試乗会にて、自動駐車システム「プロパイロットパーキング」を体験|Engad
get 日本版
サーキットのコースでは、SUPER GTの競技車両をはじめ、往年のレーシングカーなどがデ
モ走行をする様子を観戦したり、レースクイーンの撮影会などが開催されるなど、クルマ
好きには有意義な時間が過ごせるイベントでした。レーシングカーもいずれEVが主流にな
ってゆくのだろうかと、リーフの試乗を終えてサーキット走行を
◯ZF、自動運転向けプラットフォームをリンスピードの都市型モビリティへ提供|レスポ
ンス
ZFは12月21日、自動運転の電気自動車（EV）向け汎用プラットフォーム「インテリジェン
ト・ダイナミック・ドライビングシャシ（IDDC）」をリンスピード社の都市型モビリティ
コンセプト「Snap」に提供を開始したと発表した。 Snapは、24時間365日での連続運行を
想定する、都市型モビリティコンセプト。無人で都市部を走行でき、
◯日産リーフ試乗会にて、自動駐車システム「プロパイロットパーキング」を体験|Engad
get 日本版
サーキットのコースでは、SUPER GTの競技車両をはじめ、往年のレーシングカーなどがデ
モ走行をする様子を観戦したり、レースクイーンの撮影会などが開催されるなど、クルマ
好きには有意義な時間が過ごせるイベントでした。レーシングカーもいずれEVが主流にな
ってゆくのだろうかと、リーフの試乗を終えてサーキット走行を
◯本当に大切なのはコレ！ 新車購入時に装着すべきディーラーオプション4選|毎日新聞
ディーラーオプションといえば、大昔から延々と設定され続けているフロアマットやドア
バイザー、ナンバープレートフレームなどの超ド定番アイテムと、それらのセットメニュ
ーがいまだに健在ぶりを発揮していて驚かされる。 もういい加減、フロアマットやドア
バイザーが不要のクルマが登場してもおかしくないと思うが、販売会社や
◯丸の内を自動運転バスがゆく オフィス街での乗り心地は|JAPAN style 訪日ビジネスア
イ
ソフトバンクグループのＳＢドライブ社が所有する自動運転シャトルバス「ナビヤ アル
マ」は、フランスのナビヤ社が開発した電気自動車（ＥＶ）。世界で６０台、２５カ国で
１０万人以上がこれまで試乗したという。座席数は１１で、１５人乗り。全長は４メート
ル７５センチで、ちょっと大きなワゴン車というイメージだ。 記者の順番になり
◯片道218キロe-NV200電気自動車のプチ旅!!トヨタ編の冒険記。|kojimitu日記
e-NV200の電気自動車で愛知県豊田市まで行って来ました!! 私の自宅から愛知県豊田市ま
では片道218キロの道のりです。 時間にして2時間53分。 今回でe-NV200で豊田市に出向
くのは2回目です。 前回のデータを用いて今回はちょっと冒険してみました。 その冒険
とは、充電回数を極力減らす冒険です(^^; 一つ間違えば
◯テスラの急速充電スーパーチャージャーに利用制限…タクシーやライドシェアが対象|
レスポンス
米国のEVメーカー、テスラは独自の急速充電ネットワーク、「スーパーチャージャー」の
利用に、全世界で一部制限を設けると発表した。 テスラは、顧客のEVによる長距離走行
を支援する目的で、スーパーチャージャーを世界規模で整備している。従来は、テスラ車
のすべてのユーザーが、このスーパーチャージャーを利用できた。
◯新型「リーフ」はEVではない！？|BLOGOS
ＥＶの走りや「eペダル」など先進機能は、乗ってみないとわからない。したがって、日
産は、カーシェアやレンタル事業など、試乗する機会の提供に力を入れています。平塚市
やららぽーと湘南平塚と共同で、無料試乗貸し出しをスタートしたほか、来年１月から「
ＮＩＳＳＡＮ ｅ−シェアモビ」として、新型「リーフ」と「ノート e-Power」の
◯クルマがドライバーと対話する時代へ…VW「Volkswagen Car-Net」|レスポンス
イーリモートは、EVとPHV専用の機能で走行データの確認やバッテリーの充電状況などの
車両情報、エアコンやウィンドウヒーターのリモートコントロールに加え、自車の位置を
地図上で確認できる駐車位置サービスがある。エアコンの作動状況は、外部充電をしてる
場合、最大30分までの連続運転が可能で充電を使用している
◯ＥＶシフトにらみ、鉄以外の素材への対応も準備＝新日鉄住金社長|Newsweekjapan
T>の進藤孝生社長は２２日、ロイターとのインタビューで、電気自動車（ＥＶ）へのシフ
トが進む可能性をにらみ、アルミや炭素繊維、樹脂などのマルチマテリアルへの対応につ
いて、２０１８年４月から始まる次期中期計画中に「シナリオだけは書いておきたい。準
備しておく」と述べた。 ただ、リサイクル性やコスト面からは、自動車
◯トヨタが”本気”で電動車のマーケットリーダーを目指し始めた！|財経新聞
トヨタは18日の会見で、25年を目途にして世界で100種類程度とみられるトヨタの全車種
に電動モデル（電気自動車:EV、ハイブリッド車:HV）を設けるか、電動専用モデルとする
ことを発表した。電動モデルの品揃えは大幅に強化されることになる。さらに30年までに
EV等に使用される車載電池の開発と生産に約1兆5000億円を
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
☆トヨタ車体―人への優しさが形に、時代のニーズを汲んだバンがそろう|株式会社自動
車新聞社 (風刺記事) (プレスリリース)
トヨタ車体株式会社（以下、トヨタ車体）のキーメッセージは「人に寄り添うクルマ」。
取締役社長 増井敬二氏（以下、増井社長）は冒頭で「72年前の戦後わずか2週間後にトラ
ックボディーの専門メーカーとして産声を上げた会社」だと歴史を振り返り、「初代社長
の豊田喜一郎は戦後復興の中で、人と荷物を運ぶことができるトラック
☆EV市場 成長の障壁は「電力インフラ」、IHSが語る|EE Times Japan
電気自動車（EV）市場は、期待されているほど急激には伸びないだろう」――。「SEMICO
N Japan 2017」（2017年12月13〜15日、東京ビッグサイト）で12月13日に行われた基調講
演「SEMIマーケットフォーラム」に登壇したIHS Markit Technology調査部 調査ディレク
ターの南川明氏は、開口一番、このように語った。
☆台湾 2040年以降販売の車をＥＶに 大気汚染対策|NHK
世界的にＥＶシフトが進む中、台湾でも大気汚染対策の一環として２０４０年以降に販売
されるすべての新車を電気自動車にする方針が打ち出されました。 続きを読む. これは
、台湾の首相にあたる、頼清徳行政院長が２１日開かれた記者会見で新たな大気汚染対策
として発表しました。 それによりますと、公用車とバスについて
☆急加速するドイツ車EV戦略|Japan In-depth
EVのテーマが過熱気味である。話ベタの日本各社がいかにEV戦略で遅れているのか、これ
に対して、ドイツ社がいかに前を進んでいるのか、と言った論調が一般的である。これに
米国Detroit勢と中国勢が加わり、世界各国の国策とも言うべき環境規制が導入され、訳
がわからないうちにEVが主戦場を席巻するかの論調が ...
☆インプレッサ WRXをなんと自作でEVにした根性あるアメリカのスバリスト！|Goo-net（
グーネット）
今回ご覧いただく映像は、スバル インプレッサの「WRX」です。最新型でもなく、コンセ
プトカーでもありません！ ごく普通のアメリカに住む男性の愛車です。しかし、タダご
とではないのが、そのパワーユニットです！ 「ブーストアップで500馬力」でもなく、「
ディーゼルターボ」でもございません。なんと、EVなのです！ もちろんスバル
☆ホンダ、日産が次世代電池 ＥＶ長距離走行へ開発|東京新聞
ホンダと日産自動車が、電気自動車（ＥＶ）の走行距離を延ばして充電時間も大幅に短縮
できる「全固体電池」を開発していることが２１日、分かった。充電に時間がかかるＥＶ
の弱みを次世代電池で克服し、普及拡大を狙う。トヨタ自動車も開発を急いでおり、電池
技術を巡る自動車各社の競争が激化している。 全固体電池は
☆イタリアから900kgの軽量スピードスター、EVも追加予定…SerpaS|レスポンス
イタリア・トリノに本拠を置くCAMALスタジオは12月20日、新型スポーツカー『SerpaS』
を発表した。 SerpaSは、2シーターのスピードスター。アルミ製のボディは、ハンドメイ
ドで生み出される曲線が特徴。ボディサイズは、全長4079mm、全幅1763mm、全高1025mm（
ロールバーを含む）、ホイールベース2400mm。ロールバーを
☆台湾、２０４０年からガソリン車の販売禁止 ＥＶ完全移行目指す|産経ニュース
台湾の行政院（内閣に相当）は２１日、２０４０年からガソリン車とディーゼル車の販売
を禁止する方針を発表した。大気汚染対策の一環で、電気自動車（ＥＶ）への完全移行を
目指す。 頼清徳行政院長（首相）は、これに先立ち３０年には公用車とバス（約１万台
）の全面電動化を達成し、３５年からはバイクでもガソリン車の販売を
☆2030年めどにバスを全面EV化 大気汚染の改善目指す／台湾|中央社フォーカス台湾
（台北 21日 中央社）頼清徳行政院長（首相）は21日、大気汚染の改善策について行政院
で記者会見を開き、新たな交通政策として、2030年までにバスと公用車を全面電動化する
目標を提示した。 台湾では火力発電所や工場などが密集している中部や南部を中心に大
気汚染が深刻になっており、人々の不満が高まっている
☆ダイハツ「DNGAの開発で先進技術の導入加速」東京モーターショー2017|株式会社自動
車新聞社 (風刺記事) (プレスリリース)
DNGAの開発にはEVや自動運転などの先進技術も含まれる。例えばダイハツが軽自動やで初
めて実現した衝突回避システムであるスマートアシストのように、お客様の暮らしに役立
つ最新技術を低価格で提供すること、安全・環境・つながりあう社会とさまざまな分野で
普及させることが私たちの使命。『先進技術をみんなの
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報03463 [EV情報]
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報２１４３
◇オランダの競技場、太陽光に蓄電池を併設、観戦中にEV充電|日経テクノロジーオンラ
イン
既設の太陽光発電システムに蓄電池とEV充電器を追加することで、クリーンな電力を蓄電
池に貯めると共に、EV充電のために供給する。競技施設の顧客は、サッカーやフィールド
ホッケーなどの試合を観戦する間に太陽光で発電したクリーンな電力でEVを充電すること
が可能となる。 Alfen社は、定置型蓄電池とEV充電ハブに .
◇岡山の観光は電気自動車でいこう|岡山ev情報 - blog.jp
岡山の観光は電気自動車でいこう電気自動車情報|1524 ◯高知の観光はEVで行こう|高知
の電気自動車情報 - blog.jp 高知の観光はEVで行こうEVニュース|1473 ◯「燃料電池車
」は期待外れの大失敗なのか|P RESIDENT Online 電気自動車（EV）への期待が高まって
いる。 ◯日産リーフ 17年型試乗記 2代目どう変わっ
http://bit.ly/2pmERGr
◇ホンダ、世界初公開するのはEVではなくHEV、2018年デトロイトショー|投信1
2017年12月20日、本田技研工業（7267）は、2018年北米国際自動車ショー（プレスデー：
2018年1月14日〜16日、一般公開日：1月20日〜28日）で新型ハイブリッド「INSIGHT（イ
ンサイト）」のプロトタイプを世界初公開すると発表した。 初公開されるプロトタイプ
モデルの新型インサイトは、1999年に米国で初のハイブリッド
◇月うさぎの里で有名な石川をEVで走ろう｜ blog.jp
月うさぎの里で有名な石川をEVで走ろうEVニュース|1524 ◇モーターショー展示の未来の
車 人の感情を理解する技術も|ニフティニュース 世界10か国から150社・団体が出展する
なか、その多くがEV（電気自動車）やAI（人工知能）・自動運転など「自動車」の枠組み
を越えた未来.
http://bit.ly/2BSRECY
◇加速する車の電動化／大変革を見越して対応急げ|河北新報
深刻な大気汚染に悩む中国政府は９月、ＥＶをはじめとした新エネルギー車の一定割合以
上の生産、輸入を義務付ける規制の２０１９年導入を決めた。新エネ車の対象 ... 前後
して全車種を１９年以降、ＥＶなどにする方針を打ち出したスウェーデンのボルボ・カー
は「内燃機関だけで走る車の終焉（しゅうえん）を告げる」と宣言した。
◇冬の東北道！新型「日産リーフ（40kWh）」で青森県弘前市→岩手県盛岡市を走ってみ
た。|日産電気自動車ブログ NISSAN EV BLOG
日産自動車の浅井です。 先日、2017年10月の発売以来の新型「日産リーフ」のご注文が1
2,000台を突破いたしました。これは直近１年間の先代リーフ販売台数に匹敵する数字で
す。多くのご注文、誠にありがとうございます。 このブログも、皆さんが電気自動車を
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◇「自動車会社が消える日」はやって来るのか １００年ぶりのパラダイムシフトの中で|
Yahoo!ニュース 個人
自動運転に限らず、ＥＶ（電気自動車）でもバーチャル・エンジニアリングを使った技術
が重要になります。ＥＶは、部品点数が減ることなどによってハードとしての構造はシン
プルになりますが、ソフトウェアは内燃機関（エンジン）のクルマに比べて煩雑になる傾
向にあります。開発期間を短縮させるためにもバーチャル
◇ららぽーと湘南平塚、日産 リーフ を無料試乗貸し出し|レスポンス
日産自動車と三井ショッピングパークららぽーと湘南平塚および平塚市は12月21日、日産
『リーフ』の無料試乗貸し出しを通した電気自動車（EV）普及に向けた取組 ... さらに
平塚市環境事業センターの焼却熱による発電で得た「地産地消の電気」を使用する急速充
電器を平塚市役所に設置し、電気自動車の利便性を向上させる。
◇わずか20分の充電で530kmを走破できる、ポルシェ初EVとなる「ミッションE」とは？|
自動車情報サイト『LE VOLANT BOOST(ル・ボラン ブースト)』 (ブログ)
ポルシェ初となる市販EV「ミッションE」の市販型プロトタイプが厳冬のスカンジナビア
で寒冷地テストを開始し、その姿が捉えられた。 EV専用「J1」プラットフォームが採用
された2015年に公開された初のコンセプトモデルの美しいクーペルーフを継承する4ドア
サルーンは、ヘッドライトやCピラーなど未だ多くのダミーパーツを装着し
◇ソーラーカーなど４大会で全国優勝 矢板高・機械技術研究部|下野新聞
同月下旬に宮城県で開催された電気自動車エコラン競技大会でも頂点に立った。 例年は
２大会の優勝でも好成績というが、快進撃は続いた。10月１日に茂木町で開かれた燃費競
技大会の２人乗りクラスで、ガソリン１リットル換算で約９２０キロを走り優勝。11月18
日に千葉県で開催された電気自動車大会は高校生クラスで
◇未来を先取り!? 夢のコンセプトカーが集結！|ウオーカープラス
三菱の「MITSUBISHI e-EVOLUTION CONCEPT」は、EV技術と四輪制御技術に代表されるSUV
のノウハウに最新のAI技術を融合。まさにSUVの“進化”とAI技術の“深化” ... さらに
HONDAが出展しているにはEVとAI技術を組み合わせた次世代スポーツカー「Honda Sports
EV Concept」。インパクトと親しみやすさを両立させ ..
◇ホンダ、「インサイト」復活 米国で１８年夏に ３年ぶり|日本経済新聞
ホンダは2030年までに世界販売の３分の２をＨＶや電気自動車（ＥＶ）などの電動車にす
る方針だ。主力の米国市場で電動車の品ぞろえを強化する。17年には燃料電池車（ＦＣＶ
）「クラリティフューエルセル」をベースにしたＥＶやプラグインハイブリッド車（ＰＨ
Ｖ）を投入した。18年前半には９月に全面改良した主力セダン「アコード」
◇JAGUAR 「野性」に目覚めたジャガーの攻撃がはじまる|Goo-net（グーネット）
たとえば、Fペイスの弟分にあたる「Eペイス」のロンドンでの発表会や、コンセプトカー
として高い評価を得たEVモデルのSUV「iペイス」のショー出品、新型XF ... つまり、ト
レンドのSUVラインアップを充実させながらEVでしっかり次世代動力を示唆し、さらには
ジャガー本来の姿であるハイパフォーマンスモデルの分野でも開発を
◇２４年越し、高速道開通 所要時間４０分 スラバヤ〜モジョクルト (2017年12月20日)|
じゃかるた新聞
式典後、ジョコウィ大統領は、国立スラバヤ工科大学（ＩＴＳ）が開発した電気自動車に
乗り、開通した高速道を６００メートルほど走った。大統領は、国産電気自動車の研究を
続ける必要があるとした上で、「国産品の振興は長い時間がかかるが、若者の研究を支援
していく」と話した。（毛利春香）. 開通したスモ高速道路とジョコウィ
◇平昌の山里に「５Ｇ」体験ビレッジ 五輪控えオープン＝韓国|朝鮮日報
ＫＴはあわせて、体験施設の近くに電気自動車（ＥＶ）と充電設備を用意し、観光客がＥ
Ｖで付近の牧場を回れるようにした。 五輪期間中は平昌と義野地村を往復するシャトル
バスが運行されるため、多くの外国人が５Ｇビレッジを訪れると見込まれる。 ＫＧの黄
昌圭（ファン・チャンギュ）会長は「義野地村で５Ｇを中心とする革新技術
◇スバル、燃費改ざんか 検査員発言 社内向けデータ|東京新聞
＜ＳＵＢＡＲＵ（スバル）＞ 旧中島飛行機の流れをくむ大手自動車メーカーで、４月に
富士重工業から社名変更した。低重心で走行安定性が特長の水平対向エンジンに定評があ
る。２０２１年には国内で電気自動車も発売する方針。乗用車のほか、米ボーイングの旅
客機の部品や自衛隊の練習機も生産する。日産自動車の無
◇「自動車業界96社」平均年収ランキング|PRESIDENT Online
EV（電気自動車）やPHV（プラグインハイブリッド車）といった「電動車」の開発競争が
脚光を浴びた。背景には温暖化対策の国際枠組み「パリ協定」がある。フランスやイギリ
スはパリ協定を順守するための具体策として2040年までにガソリン車、ディーゼル車の販
売を禁止する考えを明らかにしている。環境規制への対応は
◇三井物産、ポルトガルの電気バス製造会社と資本業務提携実施|M&Aタイムス
三井グループ中核の総合商社である三井物産【8031】は、電気バスを製造・販売するポル
トガルのバス製造会社CaetanoBus社と資本業務提携を行ったと発表した。 環境保護・大
気汚染対策を背景に、欧州・中国を中心に電気自動車は急速に拡大している。欧州大都市
は路線バスの電動化を積極的に進める方針を打ち出して
◇「第9回 EV・HEV 駆動システム技術展」出展に関するお知らせ|バンドー化学
第9回 EV・HEV 駆動システム技術展」出展に関するお知らせ. バンドー化学株式会社（本
社：兵庫県神戸市）は、2018年1月17日（水）から19日（金）まで、東京ビッグサイトで
開催される「第 9 回 EV・HEV 駆動システム技術展 〜EV JAPAN〜」に出展いたします。
今回の出展では、高熱伝導放熱シート「HEATEX」、銀ナノ
◇燃料電池車の普及に動き出した上海市の思惑|日経ビジネスオンライン
世界各国で新エネルギー車（新エネ車）を推進する規制が相次ぐ中、世界の主要自動車メ
ーカーがFCVではなく、電気自動車（EV）へとシフトしているからだ。 2016年に米国を超
え、世界一の新エネ車市場へと躍進した中国においても、その動きが鮮明となっている。
中国自動車工業協会の統計によると、2016年の新エネ車販売
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◯終わらぬ自動化祭り 工作機械受注10年ぶり最高へ|日本経済新聞
有機ＥＬや電気自動車などに製品分野が広がれば、それに応じた投資も必要になる。 実
際、足元の市場をけん引するスマホ向けに加え、自動車などスマホ以外の分野も確実に伸
びてきている。自動車向けが主力のツガミは11月の海外向け受注高が前年から75％増えた
。他のメーカーも「現地の営業は強気」（牧野フライス ..
◯東京オートサロン／日産、「リーフ」スポーツ型出展|日刊工業新聞
日産自動車は２０１８年１月１２日に幕張メッセ（千葉市美浜区）で開幕するカスタムカ
ーイベント「東京オートサロン２０１８」に、電気自動車（ＥＶ）「リーフ」にスポーテ
ィーな要素を取り入れたコンセプトモデル「リーフ グランドツーリングコンセプト＝写
真」を出展する。オーバーフェンダーや大径ホイールを採用。内装色に黒を加え、上質
◯【電子版】テスラ脅かす760万円のEV、中国・蔚来汽車が発売|日刊工業新聞
ブルームバーグ）中国の電気自動車（EV）メーカー、蔚来汽車が創業後3年で初めて発売
したEV車「NIO ES8」は、米テスラなどの競合モデルを価格面で脅かしている。 蔚来が北
京で16日遅く発表したところでは、スポーツタイプ多目的車（SUV）のES8は1回の充電で
約500キロの走行が可能で、中国の顧客は44万8000元
◯島しょ地域における電気自動車普及モデル事業|東京都総務局
目 的. 島しょ地域における電気自動車の普及に向け、事業における車両の使用状況や.
電気自動車導入の意向等について意見を聴取し、来年度の実証実験及び今後の事. 業運営
の参考とする。 ◇ 対 象. 八丈島において事業を実施している事業者（宿泊業除く）.
◇ 回答期間. 平成 29 年 10 月 20 日（金）〜11 月 3 日（金）.
◯群馬だけに許された『グンバ』？ 群馬トヨタ公式キャラが斬新すぎ！|withnews（ウィ
ズニュース）
トヨタ車のディーラーである群馬トヨタ自動車（群馬県高崎市）の公式キャラが、ツイッ
ター上で注目を集めています。ギリシャ神話に登場する半人半獣のケンタウロスのような
姿で、「日本で唯一、群馬県のみで使用が許される次世代小型モビリティ『G.U.M.B.A.（
グンバ）』を使用」という設定になっています。どのような経緯で誕生
◯究極のエコカー？ＥＶは矛盾を乗り越えられるか|読売新聞
英国、フランスが２０４０年をめどにガソリン・ディーゼル車の販売を禁止する方針を決
め、電気自動車（ＥＶ）に切り替える動きが進んでいる。ＥＶが二酸化炭素（ＣＯ ２ ）
を排出せず、「環境にやさしい」とされていることが背景にある。日本でもＥＶの普及が
進みつつあり、ガソリンスタンドは減る一方で、世の中には「エンジン車は
◯豊田織機がＥＶ電池参入へ トヨタ・パナ連合に合流|産経ニュース
トヨタ自動車グループの豊田自動織機が、電気自動車（ＥＶ）向け電池事業への参入を検
討していることが２０日、分かった。トヨタとパナソニックが提携検討で合意している電
池事業にも合流する方向で調整する。 豊田自動織機はＥＶ用で主流のリチウムイオン電
池を搭載したフォークリフトを平成２８年に発売している。技術を
◯日本電産、本社隣接地に買収企業を集約 10年で2000億円投資|日本経済新聞
日本電産は本社（京都市）の隣接地にグループ会社の本社・開発部門を集約する。同社が
買収した企業は発表ベースで計57社に及び、各地に点在している。ロボットやＥＶ（電気
自動車）関連など新たな技術の開発へ向けグループ力を強化するのが狙い。2020年から30
年にかけて集約を進め、総額2000億円規模を投資する
◯BMW本社が「充電池」に、2017年に年間10万台のEVの販売達成を記念|BUSINESS INSIDER
JAPAN
BMWグループは、2017年の年初に掲げた「年内にグローバルで10万台以上の電気駆動車（E
V）を販売する」という目標を達成した。これを記念して12月18日（現地時間）、ミュン
ヘン北部にあるBMWグループ本社ビルが充電池（セル）をイメージしたプロジェクション
マッピングでライトアップされた。なお、BMWは2013年のBMW
◯モーガン、3輪EVを2018年から生産へ…英社と技術提携|レスポンス
英国のモーガン・モーター・カンパニー（以下、モーガン社）は12月19日、モーガン『EV
3』の2018年の生産開始に向けて、英国のフレイザー・ナッシュ・エナジー・システムズ
社と技術提携を締結した、と発表した。 モーガン社は1908年、ハリーHFSモーガン氏によ
って英国ウスター州に設立。1910年のオリンピアモーターショーで
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◇オランダの競技場、太陽光に蓄電池を併設、観戦中にEV充電|日経テクノロジーオンラ
イン
既設の太陽光発電システムに蓄電池とEV充電器を追加することで、クリーンな電力を蓄電
池に貯めると共に、EV充電のために供給する。競技施設の顧客は、サッカーやフィールド
ホッケーなどの試合を観戦する間に太陽光で発電したクリーンな電力でEVを充電すること
が可能となる。 Alfen社は、定置型蓄電池とEV充電ハブに .
◇岡山の観光は電気自動車でいこう|岡山ev情報 - blog.jp
岡山の観光は電気自動車でいこう電気自動車情報|1524 ◯高知の観光はEVで行こう|高知
の電気自動車情報 - blog.jp 高知の観光はEVで行こうEVニュース|1473 ◯「燃料電池車
」は期待外れの大失敗なのか|P RESIDENT Online 電気自動車（EV）への期待が高まって
いる。 ◯日産リーフ 17年型試乗記 2代目どう変わっ
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◇ホンダ、世界初公開するのはEVではなくHEV、2018年デトロイトショー|投信1
2017年12月20日、本田技研工業（7267）は、2018年北米国際自動車ショー（プレスデー：
2018年1月14日〜16日、一般公開日：1月20日〜28日）で新型ハイブリッド「INSIGHT（イ
ンサイト）」のプロトタイプを世界初公開すると発表した。 初公開されるプロトタイプ
モデルの新型インサイトは、1999年に米国で初のハイブリッド
◇月うさぎの里で有名な石川をEVで走ろう｜ blog.jp
月うさぎの里で有名な石川をEVで走ろうEVニュース|1524 ◇モーターショー展示の未来の
車 人の感情を理解する技術も|ニフティニュース 世界10か国から150社・団体が出展する
なか、その多くがEV（電気自動車）やAI（人工知能）・自動運転など「自動車」の枠組み
を越えた未来.
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◇加速する車の電動化／大変革を見越して対応急げ|河北新報
深刻な大気汚染に悩む中国政府は９月、ＥＶをはじめとした新エネルギー車の一定割合以
上の生産、輸入を義務付ける規制の２０１９年導入を決めた。新エネ車の対象 ... 前後
して全車種を１９年以降、ＥＶなどにする方針を打ち出したスウェーデンのボルボ・カー
は「内燃機関だけで走る車の終焉（しゅうえん）を告げる」と宣言した。
◇冬の東北道！新型「日産リーフ（40kWh）」で青森県弘前市→岩手県盛岡市を走ってみ
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日産自動車の浅井です。 先日、2017年10月の発売以来の新型「日産リーフ」のご注文が1
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◇「自動車会社が消える日」はやって来るのか １００年ぶりのパラダイムシフトの中で|
Yahoo!ニュース 個人
自動運転に限らず、ＥＶ（電気自動車）でもバーチャル・エンジニアリングを使った技術
が重要になります。ＥＶは、部品点数が減ることなどによってハードとしての構造はシン
プルになりますが、ソフトウェアは内燃機関（エンジン）のクルマに比べて煩雑になる傾
向にあります。開発期間を短縮させるためにもバーチャル
◇ららぽーと湘南平塚、日産 リーフ を無料試乗貸し出し|レスポンス
日産自動車と三井ショッピングパークららぽーと湘南平塚および平塚市は12月21日、日産
『リーフ』の無料試乗貸し出しを通した電気自動車（EV）普及に向けた取組 ... さらに
平塚市環境事業センターの焼却熱による発電で得た「地産地消の電気」を使用する急速充
電器を平塚市役所に設置し、電気自動車の利便性を向上させる。
◇わずか20分の充電で530kmを走破できる、ポルシェ初EVとなる「ミッションE」とは？|
自動車情報サイト『LE VOLANT BOOST(ル・ボラン ブースト)』 (ブログ)
ポルシェ初となる市販EV「ミッションE」の市販型プロトタイプが厳冬のスカンジナビア
で寒冷地テストを開始し、その姿が捉えられた。 EV専用「J1」プラットフォームが採用
された2015年に公開された初のコンセプトモデルの美しいクーペルーフを継承する4ドア
サルーンは、ヘッドライトやCピラーなど未だ多くのダミーパーツを装着し
◇ソーラーカーなど４大会で全国優勝 矢板高・機械技術研究部|下野新聞
同月下旬に宮城県で開催された電気自動車エコラン競技大会でも頂点に立った。 例年は
２大会の優勝でも好成績というが、快進撃は続いた。10月１日に茂木町で開かれた燃費競
技大会の２人乗りクラスで、ガソリン１リットル換算で約９２０キロを走り優勝。11月18
日に千葉県で開催された電気自動車大会は高校生クラスで
◇未来を先取り!? 夢のコンセプトカーが集結！|ウオーカープラス
三菱の「MITSUBISHI e-EVOLUTION CONCEPT」は、EV技術と四輪制御技術に代表されるSUV
のノウハウに最新のAI技術を融合。まさにSUVの“進化”とAI技術の“深化” ... さらに
HONDAが出展しているにはEVとAI技術を組み合わせた次世代スポーツカー「Honda Sports
EV Concept」。インパクトと親しみやすさを両立させ ..
◇ホンダ、「インサイト」復活 米国で１８年夏に ３年ぶり|日本経済新聞
ホンダは2030年までに世界販売の３分の２をＨＶや電気自動車（ＥＶ）などの電動車にす
る方針だ。主力の米国市場で電動車の品ぞろえを強化する。17年には燃料電池車（ＦＣＶ
）「クラリティフューエルセル」をベースにしたＥＶやプラグインハイブリッド車（ＰＨ
Ｖ）を投入した。18年前半には９月に全面改良した主力セダン「アコード」
◇JAGUAR 「野性」に目覚めたジャガーの攻撃がはじまる|Goo-net（グーネット）
たとえば、Fペイスの弟分にあたる「Eペイス」のロンドンでの発表会や、コンセプトカー
として高い評価を得たEVモデルのSUV「iペイス」のショー出品、新型XF ... つまり、ト
レンドのSUVラインアップを充実させながらEVでしっかり次世代動力を示唆し、さらには
ジャガー本来の姿であるハイパフォーマンスモデルの分野でも開発を
◇２４年越し、高速道開通 所要時間４０分 スラバヤ〜モジョクルト (2017年12月20日)|
じゃかるた新聞
式典後、ジョコウィ大統領は、国立スラバヤ工科大学（ＩＴＳ）が開発した電気自動車に
乗り、開通した高速道を６００メートルほど走った。大統領は、国産電気自動車の研究を
続ける必要があるとした上で、「国産品の振興は長い時間がかかるが、若者の研究を支援
していく」と話した。（毛利春香）. 開通したスモ高速道路とジョコウィ
◇平昌の山里に「５Ｇ」体験ビレッジ 五輪控えオープン＝韓国|朝鮮日報
ＫＴはあわせて、体験施設の近くに電気自動車（ＥＶ）と充電設備を用意し、観光客がＥ
Ｖで付近の牧場を回れるようにした。 五輪期間中は平昌と義野地村を往復するシャトル
バスが運行されるため、多くの外国人が５Ｇビレッジを訪れると見込まれる。 ＫＧの黄
昌圭（ファン・チャンギュ）会長は「義野地村で５Ｇを中心とする革新技術
◇スバル、燃費改ざんか 検査員発言 社内向けデータ|東京新聞
＜ＳＵＢＡＲＵ（スバル）＞ 旧中島飛行機の流れをくむ大手自動車メーカーで、４月に
富士重工業から社名変更した。低重心で走行安定性が特長の水平対向エンジンに定評があ
る。２０２１年には国内で電気自動車も発売する方針。乗用車のほか、米ボーイングの旅
客機の部品や自衛隊の練習機も生産する。日産自動車の無
◇「自動車業界96社」平均年収ランキング|PRESIDENT Online
EV（電気自動車）やPHV（プラグインハイブリッド車）といった「電動車」の開発競争が
脚光を浴びた。背景には温暖化対策の国際枠組み「パリ協定」がある。フランスやイギリ
スはパリ協定を順守するための具体策として2040年までにガソリン車、ディーゼル車の販
売を禁止する考えを明らかにしている。環境規制への対応は
◇三井物産、ポルトガルの電気バス製造会社と資本業務提携実施|M&Aタイムス
三井グループ中核の総合商社である三井物産【8031】は、電気バスを製造・販売するポル
トガルのバス製造会社CaetanoBus社と資本業務提携を行ったと発表した。 環境保護・大
気汚染対策を背景に、欧州・中国を中心に電気自動車は急速に拡大している。欧州大都市
は路線バスの電動化を積極的に進める方針を打ち出して
◇「第9回 EV・HEV 駆動システム技術展」出展に関するお知らせ|バンドー化学
第9回 EV・HEV 駆動システム技術展」出展に関するお知らせ. バンドー化学株式会社（本
社：兵庫県神戸市）は、2018年1月17日（水）から19日（金）まで、東京ビッグサイトで
開催される「第 9 回 EV・HEV 駆動システム技術展 〜EV JAPAN〜」に出展いたします。
今回の出展では、高熱伝導放熱シート「HEATEX」、銀ナノ
◇燃料電池車の普及に動き出した上海市の思惑|日経ビジネスオンライン
世界各国で新エネルギー車（新エネ車）を推進する規制が相次ぐ中、世界の主要自動車メ
ーカーがFCVではなく、電気自動車（EV）へとシフトしているからだ。 2016年に米国を超
え、世界一の新エネ車市場へと躍進した中国においても、その動きが鮮明となっている。
中国自動車工業協会の統計によると、2016年の新エネ車販売
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◯終わらぬ自動化祭り 工作機械受注10年ぶり最高へ|日本経済新聞
有機ＥＬや電気自動車などに製品分野が広がれば、それに応じた投資も必要になる。 実
際、足元の市場をけん引するスマホ向けに加え、自動車などスマホ以外の分野も確実に伸
びてきている。自動車向けが主力のツガミは11月の海外向け受注高が前年から75％増えた
。他のメーカーも「現地の営業は強気」（牧野フライス ..
◯東京オートサロン／日産、「リーフ」スポーツ型出展|日刊工業新聞
日産自動車は２０１８年１月１２日に幕張メッセ（千葉市美浜区）で開幕するカスタムカ
ーイベント「東京オートサロン２０１８」に、電気自動車（ＥＶ）「リーフ」にスポーテ
ィーな要素を取り入れたコンセプトモデル「リーフ グランドツーリングコンセプト＝写
真」を出展する。オーバーフェンダーや大径ホイールを採用。内装色に黒を加え、上質
◯【電子版】テスラ脅かす760万円のEV、中国・蔚来汽車が発売|日刊工業新聞
ブルームバーグ）中国の電気自動車（EV）メーカー、蔚来汽車が創業後3年で初めて発売
したEV車「NIO ES8」は、米テスラなどの競合モデルを価格面で脅かしている。 蔚来が北
京で16日遅く発表したところでは、スポーツタイプ多目的車（SUV）のES8は1回の充電で
約500キロの走行が可能で、中国の顧客は44万8000元
◯島しょ地域における電気自動車普及モデル事業|東京都総務局
目 的. 島しょ地域における電気自動車の普及に向け、事業における車両の使用状況や.
電気自動車導入の意向等について意見を聴取し、来年度の実証実験及び今後の事. 業運営
の参考とする。 ◇ 対 象. 八丈島において事業を実施している事業者（宿泊業除く）.
◇ 回答期間. 平成 29 年 10 月 20 日（金）〜11 月 3 日（金）.
◯群馬だけに許された『グンバ』？ 群馬トヨタ公式キャラが斬新すぎ！|withnews（ウィ
ズニュース）
トヨタ車のディーラーである群馬トヨタ自動車（群馬県高崎市）の公式キャラが、ツイッ
ター上で注目を集めています。ギリシャ神話に登場する半人半獣のケンタウロスのような
姿で、「日本で唯一、群馬県のみで使用が許される次世代小型モビリティ『G.U.M.B.A.（
グンバ）』を使用」という設定になっています。どのような経緯で誕生
◯究極のエコカー？ＥＶは矛盾を乗り越えられるか|読売新聞
英国、フランスが２０４０年をめどにガソリン・ディーゼル車の販売を禁止する方針を決
め、電気自動車（ＥＶ）に切り替える動きが進んでいる。ＥＶが二酸化炭素（ＣＯ ２ ）
を排出せず、「環境にやさしい」とされていることが背景にある。日本でもＥＶの普及が
進みつつあり、ガソリンスタンドは減る一方で、世の中には「エンジン車は
◯豊田織機がＥＶ電池参入へ トヨタ・パナ連合に合流|産経ニュース
トヨタ自動車グループの豊田自動織機が、電気自動車（ＥＶ）向け電池事業への参入を検
討していることが２０日、分かった。トヨタとパナソニックが提携検討で合意している電
池事業にも合流する方向で調整する。 豊田自動織機はＥＶ用で主流のリチウムイオン電
池を搭載したフォークリフトを平成２８年に発売している。技術を
◯日本電産、本社隣接地に買収企業を集約 10年で2000億円投資|日本経済新聞
日本電産は本社（京都市）の隣接地にグループ会社の本社・開発部門を集約する。同社が
買収した企業は発表ベースで計57社に及び、各地に点在している。ロボットやＥＶ（電気
自動車）関連など新たな技術の開発へ向けグループ力を強化するのが狙い。2020年から30
年にかけて集約を進め、総額2000億円規模を投資する
◯BMW本社が「充電池」に、2017年に年間10万台のEVの販売達成を記念|BUSINESS INSIDER
JAPAN
BMWグループは、2017年の年初に掲げた「年内にグローバルで10万台以上の電気駆動車（E
V）を販売する」という目標を達成した。これを記念して12月18日（現地時間）、ミュン
ヘン北部にあるBMWグループ本社ビルが充電池（セル）をイメージしたプロジェクション
マッピングでライトアップされた。なお、BMWは2013年のBMW
◯モーガン、3輪EVを2018年から生産へ…英社と技術提携|レスポンス
英国のモーガン・モーター・カンパニー（以下、モーガン社）は12月19日、モーガン『EV
3』の2018年の生産開始に向けて、英国のフレイザー・ナッシュ・エナジー・システムズ
社と技術提携を締結した、と発表した。 モーガン社は1908年、ハリーHFSモーガン氏によ
って英国ウスター州に設立。1910年のオリンピアモーターショーで
---お役立ち情報|沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報03462 [EV情報]
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報２１４２
◯【電子版】テスラ脅かす760万円のEV、中国・蔚来汽車が発売|日刊工業新聞
ブルームバーグ）中国の電気自動車（EV）メーカー、蔚来汽車が創業後3年で初めて発売
したEV車「NIO ES8」は、米テスラなどの競合モデルを価格面で脅かしている。 蔚来が北
京で16日遅く発表したところでは、スポーツタイプ多目的車（SUV）のES8は1回の充電で
約500キロの走行が可能で、中国の顧客は44万8000元
◯島しょ地域における電気自動車普及モデル事業|東京都総務局
目 的. 島しょ地域における電気自動車の普及に向け、事業における車両の使用状況や.
電気自動車導入の意向等について意見を聴取し、来年度の実証実験及び今後の事. 業運営
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◯東京オートサロン／日産、「リーフ」スポーツ型出展|日刊工業新聞
日産自動車は２０１８年１月１２日に幕張メッセ（千葉市美浜区）で開幕するカスタムカ
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◯日本電産、本社隣接地に買収企業を集約 10年で2000億円投資|日本経済新聞
日本電産は本社（京都市）の隣接地にグループ会社の本社・開発部門を集約する。同社が
買収した企業は発表ベースで計57社に及び、各地に点在している。ロボットやＥＶ（電気
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年にかけて集約を進め、総額2000億円規模を投資する
◯BMW本社が「充電池」に、2017年に年間10万台のEVの販売達成を記念|BUSINESS INSIDER
JAPAN
BMWグループは、2017年の年初に掲げた「年内にグローバルで10万台以上の電気駆動車（E
V）を販売する」という目標を達成した。これを記念して12月18日（現地時間）、ミュン
ヘン北部にあるBMWグループ本社ビルが充電池（セル）をイメージしたプロジェクション
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◯モーガン、3輪EVを2018年から生産へ…英社と技術提携|レスポンス
英国のモーガン・モーター・カンパニー（以下、モーガン社）は12月19日、モーガン『EV
3』の2018年の生産開始に向けて、英国のフレイザー・ナッシュ・エナジー・システムズ
社と技術提携を締結した、と発表した。 モーガン社は1908年、ハリーHFSモーガン氏によ
って英国ウスター州に設立。1910年のオリンピアモーターショーで
◯究極のエコカー？ＥＶは矛盾を乗り越えられるか|読売新聞
英国、フランスが２０４０年をめどにガソリン・ディーゼル車の販売を禁止する方針を決
め、電気自動車（ＥＶ）に切り替える動きが進んでいる。ＥＶが二酸化炭素（ＣＯ ２ ）
を排出せず、「環境にやさしい」とされていることが背景にある。日本でもＥＶの普及が
進みつつあり、ガソリンスタンドは減る一方で、世の中には「エンジン車は
◯豊田織機がＥＶ電池参入へ トヨタ・パナ連合に合流|産経ニュース
トヨタ自動車グループの豊田自動織機が、電気自動車（ＥＶ）向け電池事業への参入を検
討していることが２０日、分かった。トヨタとパナソニックが提携検討で合意している電
池事業にも合流する方向で調整する。 豊田自動織機はＥＶ用で主流のリチウムイオン電
池を搭載したフォークリフトを平成２８年に発売している。技術を
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
☆日産と日本エコシステム、新型「リーフ」購入者に太陽光パネルの無料設置キャンペー
ン|Car Watch
設備や設置費用については、全て日本エコシステムが負担することになるが、設置した太
陽光発電システムで発電した電気を販売することで費用を回収するという。日産と日本エ
コシステムでは、今回の共同キャンペーンを通して「日産リーフ」、「太陽光発電システ
ム」の特性を利用者に伝えることで、EV（電気自動車）と太陽光
☆「電気自動車関連」は百花繚乱、トヨタが全車種電動化を明言＜注目テーマ＞|minkabu
PRESS
世界的な自動車の環境規制の高まりが、電気自動車（ＥＶ）シフトの動きを加速させる方
向にある。中国では国家プロジェクトとしてＥＶの普及に本腰を入れるほか、欧州でもス
ウェーデンのボルボは２０１９年以降に発売する全車をＥＶもしくはハイブリッド車にす
る方針を明示、独フォルクスワーゲンは２５年に３００万台のＥＶ販売
☆日産自動車、日本エコシステム、新型「日産リーフ」購入者に太陽光パネルを無料設置
する共同|PR TIMES (プレスリリース)
日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区、社長： 西川廣人）と株式会社日本エコ
システム（本社：東京都港区、社長：觶木 誠一）は、12月19日より、新型 ... 日産自動
車と日本エコシステムは、今回の共同キャンペーンを通して、「日産リーフ」、「太陽光
発電システム」の特性をお客さまにお伝えすることで、電気自動車と
☆新型コンパクトEV、ユニティ・ワン 発表…航続300km、1万4900ユーロから|レスポンス
スウェーデンに本拠を置くEVスタートアップ企業のユニティ社は、新型EVの『ユニティ・
ワン』を発表した。 ユニティ・ワンは小型のシティコミューターEV。モーターは最大出
力40hpを発生。0〜80km/h加速3.5秒、最高速130km/hの性能を備える。 バッテリーは、蓄
電容量が22kWh。1回の充電での航続は、最大で300kmを確保
☆テスラ脅かす低価格ＥＶ、新興企業の蔚来汽車が中国で発売|ブルームバーグ
中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、蔚来汽車が創業後３年で初めて発売したＥＶ車「Ｎ
ＩＯ ＥＳ８」は、米テスラなどの競合モデルを価格面で脅かしている。 ... 世界各国の
政府が大気汚染を抑制するため化石燃料で走る車の段階的廃止を検討する中、自動車メー
カーはゼロエミッション技術の開発を急いでおり、内燃エンジンに
☆豊田通商、V2G事業の米ベンチャーへ出資 電気自動車でVPP構築|環境ビジネスオンライ
ン
V2G電力事業とは、駐車中の電気自動車（EV）の車載蓄電池を活用して電力需要に対応す
るサービスのこと。 ヌービー社のV2Gシステムは、充電ステーションに接続されている駐
車中の複数台EVの充放電を同時に制御してバーチャルパワープラント（VPP）を構築する
。 これにより、気象条件の変化に伴う再生可能エネルギー
☆コンバートＥＶと電気自動車情報|ＥＶで行こう沖縄の観光地情報 - So-net
EVで行く沖縄の観光地、電気自動車と改造EV、RＥＶはどこまで走れるか。
http://bit.ly/2CZGuvE
☆BMW i8クーペの2019年型、デトロイトモーターショー2018で初公開予定|レスポンス
二次電池のリチウムイオンバッテリーは、蓄電容量を7.1kWhから11.6kWhへ大容量化。EV
モードの航続も伸びて、最大55kmをゼロエミッション走行できる。EVモードの最高速は12
0km/h。 2019年モデルのi8クーペの欧州複合モード燃費は、52.6km/リットル、CO2排出量
は42g/kmと、環境性能も向上させている。 《森脇稔》.
☆増える高齢ドライバー事故 「自動運転で減らす」 国交省の見解|ITmedia
今年の「東京モーターショー」で展示されたAI（人工知能）搭載のコンセプトカー「TOYO
TA Concept-愛i」の小型モビリティ。各メーカーが自動運転に力を入れている. クルマメ
ーカー各社も自動運転に注力しているが、高齢者向けにアピールしてるだけでは売上が厳
しい。江坂課長は「販売サイドは高齢者だけでなく若者向けの
☆ハイブリッドはすべての環境車に適用できるコア技術【トヨタ プリウス 20周年】|レ
スポンス
4世代目プリウスリリース後の）17年2月には2代目PHVを発売し、発表会場で内山田会長は
、「HVの次のエコカーの本命は、PHV」と話した。また、2014年12月に燃料電池車（FCV）
の『ミライ』を世界初の量産車として発売しているトヨタだが、一方で、電気自動車（EV
）の量販はまだなく、EV開発でトヨタは遅れているのではない
☆フォルクスワーゲン、電動クロスオーバー「ID Crozz」を2020年に発売すると予告|Aut
oblog 日本版
VWは昨年10月のパリ・モーターショーで発表したハッチバックの「I.D.」に続き、I.D. C
rozzを2020年に発売する予定だ。さらに"ワーゲンバスの復活"として注目を浴びているミ
ニバン「I.D. Buzz」も2020年に市販化されることになっている。これら３台が共有するV
WのEV専用プラットフォーム「モジュラー・エレクトリック・ドライブ」
☆コロラド大学出身のスタートアップSolid PowerがBMWと組んで自動車用固体電池の商用
化を目指す|TechCrunch Japan
自動車メーカーのBMWは、多くの他社とともに、ソリッドステート（固体）のバッテリー
という、鼻先の人参を追うレースに参加している。今日（米国時間12/18）同社は、バッ
テリー技術の企業Solid Powerとのパートナーシップを発表し、その技術に基づく電気自
動車用固体電池の開発と商業生産を目指すことになった。
☆大気汚染が深刻なインド ＥＶ普及へ官民挙げて取り組みへ|NHK
世界的にＥＶ＝電気自動車の導入に向けた動き、いわゆるＥＶシフトが進む中、大気汚染
が深刻なインドで、電気自動車の普及を話し合う会議が開かれ、基幹部品 ... 会議では
、電気自動車の普及のためには、基幹部品となる電池を国内で生産しコストを下げていく
ことや、充電スタンドの整備に向けた政府の支援が必要である
☆愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報|愛媛をEVでいこう - blog.jp
愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報EVニュース|1523 ◇自動運転やコネクテッドカー
以外も注目--クルマ好きのための東京モーターショー 201 7|CNET Japan 3つのモーター
で実現するというコンセプトだが、EVでなければ成立し得ないというボディ形状でもない
ため、現実的.
http://bit.ly/2BAS8kc
☆パワーサプライ、超小型モビリティー向け電池量産|日本経済新聞
電源装置のパワーサプライテクノロジー（東京・大田）は、超小型モビリティー向けのリ
チウムイオン２次電池パックの生産に乗りだす。三重県松阪市と19日、工場立地協定を結
んだ。2018年末から電池パックを量産して電気自動車（ＥＶ）関連の市場を開拓し、22年
12月期までに売上高70億円を目指す。 同社はｎｍｓ
☆日産自動車が新型EVを体感できるカーシェアサービス 「NISSAN e-シェアモビ」を開始
。月額無料／15分|clicccar.com(クリッカー)
クルマの「電動化」、「知能化」に向けた技術開発を推進する日産自動車が、カーシェア
リングサービス「NISSAN e-シェアモビ」を2018年1月15日より開始予定。これに伴い同社
は12月8日から会員募集をスタートさせています。 同サービスは「電動化技術」によるEV
を運転する楽しさ・快適さと、「知能化技術」による自動運転・自動
☆日本の製造業衰退の流れ。自動車用電池はパナソニックしか生き残れない？|Yahoo!ニ
ュース 個人
トヨタは車載用電池の開発＆生産でパナソニックと組む方向になった。電気自動車でトヨ
タとグループを組むスバルやマツダ、スズキもパナソニック系の電池を使うことだろう。
パナソニックからすれば少なからぬ規模になるため、量産効果によるコストダウンだって
出来る。世界のライバルに呉して戦えると思っていい。 問題になる
☆トヨタのEV戦略のキーパーソンは？|BLOGOS
いま、世界の大手自動車メーカーは、中長期的なEV戦略を次々と発表しています。たとえ
ば、米GMは、２３年までに少なくとも２０車種のEVまたはFCVを投入する方針です。独VW
は、２５年までに８０車種、３０年までに全３００車種以上でEVまたはPHVを投入予定で
す。ルノー日産アライアンスは、すでに５０万台のEV販売実績を
☆テスラ セミ にライバル『ET-One』...700hp、航続480kmのEVトラック|グノシー
トール・トラック社の新型EVトラック、ET-Oneもっと画像を見る米国のトール・トラック
社は、新型EVトラック、『ET-One』を発表した。トール・トラック社は、米国カリフォル
ニア州ロサンゼルスに本拠を置くスタートアップ企業。同社の最初の市販モデルとして発
表されたのが、新型EVトラックのET-One。テスラのEVトラッ.
☆トヨタ、タイでＥＶシェア開始|日本経済新聞
【バンコク＝岸本まりみ】トヨタ自動車は19日、タイで電気自動車（ＥＶ）シェアリング
サービス開始の式典を開いた。首都バンコクにあるチュラロンコン大学に１人乗りの超小
型ＥＶ10台を導入＝写真。2018年半ばまでに30台に増やす計画だ。まずは大学構内だけで
の運用だが、19年末をめどにサービス範囲の拡大を目指す。
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◯【電子版】テスラ脅かす760万円のEV、中国・蔚来汽車が発売|日刊工業新聞
ブルームバーグ）中国の電気自動車（EV）メーカー、蔚来汽車が創業後3年で初めて発売
したEV車「NIO ES8」は、米テスラなどの競合モデルを価格面で脅かしている。 蔚来が北
京で16日遅く発表したところでは、スポーツタイプ多目的車（SUV）のES8は1回の充電で
約500キロの走行が可能で、中国の顧客は44万8000元
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目 的. 島しょ地域における電気自動車の普及に向け、事業における車両の使用状況や.
電気自動車導入の意向等について意見を聴取し、来年度の実証実験及び今後の事. 業運営
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◯群馬だけに許された『グンバ』？ 群馬トヨタ公式キャラが斬新すぎ！|withnews（ウィ
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トヨタ車のディーラーである群馬トヨタ自動車（群馬県高崎市）の公式キャラが、ツイッ
ター上で注目を集めています。ギリシャ神話に登場する半人半獣のケンタウロスのような
姿で、「日本で唯一、群馬県のみで使用が許される次世代小型モビリティ『G.U.M.B.A.（
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◯終わらぬ自動化祭り 工作機械受注10年ぶり最高へ|日本経済新聞
有機ＥＬや電気自動車などに製品分野が広がれば、それに応じた投資も必要になる。 実
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◯東京オートサロン／日産、「リーフ」スポーツ型出展|日刊工業新聞
日産自動車は２０１８年１月１２日に幕張メッセ（千葉市美浜区）で開幕するカスタムカ
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ィーな要素を取り入れたコンセプトモデル「リーフ グランドツーリングコンセプト＝写
真」を出展する。オーバーフェンダーや大径ホイールを採用。内装色に黒を加え、上質
◯日本電産、本社隣接地に買収企業を集約 10年で2000億円投資|日本経済新聞
日本電産は本社（京都市）の隣接地にグループ会社の本社・開発部門を集約する。同社が
買収した企業は発表ベースで計57社に及び、各地に点在している。ロボットやＥＶ（電気
自動車）関連など新たな技術の開発へ向けグループ力を強化するのが狙い。2020年から30
年にかけて集約を進め、総額2000億円規模を投資する
◯BMW本社が「充電池」に、2017年に年間10万台のEVの販売達成を記念|BUSINESS INSIDER
JAPAN
BMWグループは、2017年の年初に掲げた「年内にグローバルで10万台以上の電気駆動車（E
V）を販売する」という目標を達成した。これを記念して12月18日（現地時間）、ミュン
ヘン北部にあるBMWグループ本社ビルが充電池（セル）をイメージしたプロジェクション
マッピングでライトアップされた。なお、BMWは2013年のBMW
◯モーガン、3輪EVを2018年から生産へ…英社と技術提携|レスポンス
英国のモーガン・モーター・カンパニー（以下、モーガン社）は12月19日、モーガン『EV
3』の2018年の生産開始に向けて、英国のフレイザー・ナッシュ・エナジー・システムズ
社と技術提携を締結した、と発表した。 モーガン社は1908年、ハリーHFSモーガン氏によ
って英国ウスター州に設立。1910年のオリンピアモーターショーで
◯究極のエコカー？ＥＶは矛盾を乗り越えられるか|読売新聞
英国、フランスが２０４０年をめどにガソリン・ディーゼル車の販売を禁止する方針を決
め、電気自動車（ＥＶ）に切り替える動きが進んでいる。ＥＶが二酸化炭素（ＣＯ ２ ）
を排出せず、「環境にやさしい」とされていることが背景にある。日本でもＥＶの普及が
進みつつあり、ガソリンスタンドは減る一方で、世の中には「エンジン車は
◯豊田織機がＥＶ電池参入へ トヨタ・パナ連合に合流|産経ニュース
トヨタ自動車グループの豊田自動織機が、電気自動車（ＥＶ）向け電池事業への参入を検
討していることが２０日、分かった。トヨタとパナソニックが提携検討で合意している電
池事業にも合流する方向で調整する。 豊田自動織機はＥＶ用で主流のリチウムイオン電
池を搭載したフォークリフトを平成２８年に発売している。技術を
---沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報の注目情報
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
☆日産と日本エコシステム、新型「リーフ」購入者に太陽光パネルの無料設置キャンペー
ン|Car Watch
設備や設置費用については、全て日本エコシステムが負担することになるが、設置した太
陽光発電システムで発電した電気を販売することで費用を回収するという。日産と日本エ
コシステムでは、今回の共同キャンペーンを通して「日産リーフ」、「太陽光発電システ
ム」の特性を利用者に伝えることで、EV（電気自動車）と太陽光
☆「電気自動車関連」は百花繚乱、トヨタが全車種電動化を明言＜注目テーマ＞|minkabu
PRESS
世界的な自動車の環境規制の高まりが、電気自動車（ＥＶ）シフトの動きを加速させる方
向にある。中国では国家プロジェクトとしてＥＶの普及に本腰を入れるほか、欧州でもス
ウェーデンのボルボは２０１９年以降に発売する全車をＥＶもしくはハイブリッド車にす
る方針を明示、独フォルクスワーゲンは２５年に３００万台のＥＶ販売
☆日産自動車、日本エコシステム、新型「日産リーフ」購入者に太陽光パネルを無料設置
する共同|PR TIMES (プレスリリース)
日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区、社長： 西川廣人）と株式会社日本エコ
システム（本社：東京都港区、社長：觶木 誠一）は、12月19日より、新型 ... 日産自動
車と日本エコシステムは、今回の共同キャンペーンを通して、「日産リーフ」、「太陽光
発電システム」の特性をお客さまにお伝えすることで、電気自動車と
☆新型コンパクトEV、ユニティ・ワン 発表…航続300km、1万4900ユーロから|レスポンス
スウェーデンに本拠を置くEVスタートアップ企業のユニティ社は、新型EVの『ユニティ・
ワン』を発表した。 ユニティ・ワンは小型のシティコミューターEV。モーターは最大出
力40hpを発生。0〜80km/h加速3.5秒、最高速130km/hの性能を備える。 バッテリーは、蓄
電容量が22kWh。1回の充電での航続は、最大で300kmを確保
☆テスラ脅かす低価格ＥＶ、新興企業の蔚来汽車が中国で発売|ブルームバーグ
中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、蔚来汽車が創業後３年で初めて発売したＥＶ車「Ｎ
ＩＯ ＥＳ８」は、米テスラなどの競合モデルを価格面で脅かしている。 ... 世界各国の
政府が大気汚染を抑制するため化石燃料で走る車の段階的廃止を検討する中、自動車メー
カーはゼロエミッション技術の開発を急いでおり、内燃エンジンに
☆豊田通商、V2G事業の米ベンチャーへ出資 電気自動車でVPP構築|環境ビジネスオンライ
ン
V2G電力事業とは、駐車中の電気自動車（EV）の車載蓄電池を活用して電力需要に対応す
るサービスのこと。 ヌービー社のV2Gシステムは、充電ステーションに接続されている駐
車中の複数台EVの充放電を同時に制御してバーチャルパワープラント（VPP）を構築する
。 これにより、気象条件の変化に伴う再生可能エネルギー
☆コンバートＥＶと電気自動車情報|ＥＶで行こう沖縄の観光地情報 - So-net
EVで行く沖縄の観光地、電気自動車と改造EV、RＥＶはどこまで走れるか。
http://bit.ly/2CZGuvE
☆BMW i8クーペの2019年型、デトロイトモーターショー2018で初公開予定|レスポンス
二次電池のリチウムイオンバッテリーは、蓄電容量を7.1kWhから11.6kWhへ大容量化。EV
モードの航続も伸びて、最大55kmをゼロエミッション走行できる。EVモードの最高速は12
0km/h。 2019年モデルのi8クーペの欧州複合モード燃費は、52.6km/リットル、CO2排出量
は42g/kmと、環境性能も向上させている。 《森脇稔》.
☆増える高齢ドライバー事故 「自動運転で減らす」 国交省の見解|ITmedia
今年の「東京モーターショー」で展示されたAI（人工知能）搭載のコンセプトカー「TOYO
TA Concept-愛i」の小型モビリティ。各メーカーが自動運転に力を入れている. クルマメ
ーカー各社も自動運転に注力しているが、高齢者向けにアピールしてるだけでは売上が厳
しい。江坂課長は「販売サイドは高齢者だけでなく若者向けの
☆ハイブリッドはすべての環境車に適用できるコア技術【トヨタ プリウス 20周年】|レ
スポンス
4世代目プリウスリリース後の）17年2月には2代目PHVを発売し、発表会場で内山田会長は
、「HVの次のエコカーの本命は、PHV」と話した。また、2014年12月に燃料電池車（FCV）
の『ミライ』を世界初の量産車として発売しているトヨタだが、一方で、電気自動車（EV
）の量販はまだなく、EV開発でトヨタは遅れているのではない
☆フォルクスワーゲン、電動クロスオーバー「ID Crozz」を2020年に発売すると予告|Aut
oblog 日本版
VWは昨年10月のパリ・モーターショーで発表したハッチバックの「I.D.」に続き、I.D. C
rozzを2020年に発売する予定だ。さらに"ワーゲンバスの復活"として注目を浴びているミ
ニバン「I.D. Buzz」も2020年に市販化されることになっている。これら３台が共有するV
WのEV専用プラットフォーム「モジュラー・エレクトリック・ドライブ」
☆コロラド大学出身のスタートアップSolid PowerがBMWと組んで自動車用固体電池の商用
化を目指す|TechCrunch Japan
自動車メーカーのBMWは、多くの他社とともに、ソリッドステート（固体）のバッテリー
という、鼻先の人参を追うレースに参加している。今日（米国時間12/18）同社は、バッ
テリー技術の企業Solid Powerとのパートナーシップを発表し、その技術に基づく電気自
動車用固体電池の開発と商業生産を目指すことになった。
☆大気汚染が深刻なインド ＥＶ普及へ官民挙げて取り組みへ|NHK
世界的にＥＶ＝電気自動車の導入に向けた動き、いわゆるＥＶシフトが進む中、大気汚染
が深刻なインドで、電気自動車の普及を話し合う会議が開かれ、基幹部品 ... 会議では
、電気自動車の普及のためには、基幹部品となる電池を国内で生産しコストを下げていく
ことや、充電スタンドの整備に向けた政府の支援が必要である
☆愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報|愛媛をEVでいこう - blog.jp
愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報EVニュース|1523 ◇自動運転やコネクテッドカー
以外も注目--クルマ好きのための東京モーターショー 201 7|CNET Japan 3つのモーター
で実現するというコンセプトだが、EVでなければ成立し得ないというボディ形状でもない
ため、現実的.
http://bit.ly/2BAS8kc
☆パワーサプライ、超小型モビリティー向け電池量産|日本経済新聞
電源装置のパワーサプライテクノロジー（東京・大田）は、超小型モビリティー向けのリ
チウムイオン２次電池パックの生産に乗りだす。三重県松阪市と19日、工場立地協定を結
んだ。2018年末から電池パックを量産して電気自動車（ＥＶ）関連の市場を開拓し、22年
12月期までに売上高70億円を目指す。 同社はｎｍｓ
☆日産自動車が新型EVを体感できるカーシェアサービス 「NISSAN e-シェアモビ」を開始
。月額無料／15分|clicccar.com(クリッカー)
クルマの「電動化」、「知能化」に向けた技術開発を推進する日産自動車が、カーシェア
リングサービス「NISSAN e-シェアモビ」を2018年1月15日より開始予定。これに伴い同社
は12月8日から会員募集をスタートさせています。 同サービスは「電動化技術」によるEV
を運転する楽しさ・快適さと、「知能化技術」による自動運転・自動
☆日本の製造業衰退の流れ。自動車用電池はパナソニックしか生き残れない？|Yahoo!ニ
ュース 個人
トヨタは車載用電池の開発＆生産でパナソニックと組む方向になった。電気自動車でトヨ
タとグループを組むスバルやマツダ、スズキもパナソニック系の電池を使うことだろう。
パナソニックからすれば少なからぬ規模になるため、量産効果によるコストダウンだって
出来る。世界のライバルに呉して戦えると思っていい。 問題になる
☆トヨタのEV戦略のキーパーソンは？|BLOGOS
いま、世界の大手自動車メーカーは、中長期的なEV戦略を次々と発表しています。たとえ
ば、米GMは、２３年までに少なくとも２０車種のEVまたはFCVを投入する方針です。独VW
は、２５年までに８０車種、３０年までに全３００車種以上でEVまたはPHVを投入予定で
す。ルノー日産アライアンスは、すでに５０万台のEV販売実績を
☆テスラ セミ にライバル『ET-One』...700hp、航続480kmのEVトラック|グノシー
トール・トラック社の新型EVトラック、ET-Oneもっと画像を見る米国のトール・トラック
社は、新型EVトラック、『ET-One』を発表した。トール・トラック社は、米国カリフォル
ニア州ロサンゼルスに本拠を置くスタートアップ企業。同社の最初の市販モデルとして発
表されたのが、新型EVトラックのET-One。テスラのEVトラッ.
☆トヨタ、タイでＥＶシェア開始|日本経済新聞
【バンコク＝岸本まりみ】トヨタ自動車は19日、タイで電気自動車（ＥＶ）シェアリング
サービス開始の式典を開いた。首都バンコクにあるチュラロンコン大学に１人乗りの超小
型ＥＶ10台を導入＝写真。2018年半ばまでに30台に増やす計画だ。まずは大学構内だけで
の運用だが、19年末をめどにサービス範囲の拡大を目指す。
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報03461 [EV情報]
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報２１４１
☆新型コンパクトEV、ユニティ・ワン 発表…航続300km、1万4900ユーロから|レスポンス
スウェーデンに本拠を置くEVスタートアップ企業のユニティ社は、新型EVの『ユニティ・
ワン』を発表した。 ユニティ・ワンは小型のシティコミューターEV。モーターは最大出
力40hpを発生。0〜80km/h加速3.5秒、最高速130km/hの性能を備える。 バッテリーは、蓄
電容量が22kWh。1回の充電での航続は、最大で300kmを確保
☆テスラ脅かす低価格ＥＶ、新興企業の蔚来汽車が中国で発売|ブルームバーグ
中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、蔚来汽車が創業後３年で初めて発売したＥＶ車「Ｎ
ＩＯ ＥＳ８」は、米テスラなどの競合モデルを価格面で脅かしている。 ... 世界各国の
政府が大気汚染を抑制するため化石燃料で走る車の段階的廃止を検討する中、自動車メー
カーはゼロエミッション技術の開発を急いでおり、内燃エンジンに
☆豊田通商、V2G事業の米ベンチャーへ出資 電気自動車でVPP構築|環境ビジネスオンライ
ン
V2G電力事業とは、駐車中の電気自動車（EV）の車載蓄電池を活用して電力需要に対応す
るサービスのこと。 ヌービー社のV2Gシステムは、充電ステーションに接続されている駐
車中の複数台EVの充放電を同時に制御してバーチャルパワープラント（VPP）を構築する
。 これにより、気象条件の変化に伴う再生可能エネルギー
☆コンバートＥＶと電気自動車情報|ＥＶで行こう沖縄の観光地情報 - So-net
EVで行く沖縄の観光地、電気自動車と改造EV、RＥＶはどこまで走れるか。
http://bit.ly/2CZGuvE
☆日産と日本エコシステム、新型「リーフ」購入者に太陽光パネルの無料設置キャンペー
ン|Car Watch
設備や設置費用については、全て日本エコシステムが負担することになるが、設置した太
陽光発電システムで発電した電気を販売することで費用を回収するという。日産と日本エ
コシステムでは、今回の共同キャンペーンを通して「日産リーフ」、「太陽光発電システ
ム」の特性を利用者に伝えることで、EV（電気自動車）と太陽光
☆「電気自動車関連」は百花繚乱、トヨタが全車種電動化を明言＜注目テーマ＞|minkabu
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世界的な自動車の環境規制の高まりが、電気自動車（ＥＶ）シフトの動きを加速させる方
向にある。中国では国家プロジェクトとしてＥＶの普及に本腰を入れるほか、欧州でもス
ウェーデンのボルボは２０１９年以降に発売する全車をＥＶもしくはハイブリッド車にす
る方針を明示、独フォルクスワーゲンは２５年に３００万台のＥＶ販売
☆日産自動車、日本エコシステム、新型「日産リーフ」購入者に太陽光パネルを無料設置
する共同|PR TIMES (プレスリリース)
日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区、社長： 西川廣人）と株式会社日本エコ
システム（本社：東京都港区、社長：觶木 誠一）は、12月19日より、新型 ... 日産自動
車と日本エコシステムは、今回の共同キャンペーンを通して、「日産リーフ」、「太陽光
発電システム」の特性をお客さまにお伝えすることで、電気自動車と
☆フォルクスワーゲン、電動クロスオーバー「ID Crozz」を2020年に発売すると予告|Aut
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VWは昨年10月のパリ・モーターショーで発表したハッチバックの「I.D.」に続き、I.D. C
rozzを2020年に発売する予定だ。さらに"ワーゲンバスの復活"として注目を浴びているミ
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WのEV専用プラットフォーム「モジュラー・エレクトリック・ドライブ」
☆コロラド大学出身のスタートアップSolid PowerがBMWと組んで自動車用固体電池の商用
化を目指す|TechCrunch Japan
自動車メーカーのBMWは、多くの他社とともに、ソリッドステート（固体）のバッテリー
という、鼻先の人参を追うレースに参加している。今日（米国時間12/18）同社は、バッ
テリー技術の企業Solid Powerとのパートナーシップを発表し、その技術に基づく電気自
動車用固体電池の開発と商業生産を目指すことになった。
☆大気汚染が深刻なインド ＥＶ普及へ官民挙げて取り組みへ|NHK
世界的にＥＶ＝電気自動車の導入に向けた動き、いわゆるＥＶシフトが進む中、大気汚染
が深刻なインドで、電気自動車の普及を話し合う会議が開かれ、基幹部品 ... 会議では
、電気自動車の普及のためには、基幹部品となる電池を国内で生産しコストを下げていく
ことや、充電スタンドの整備に向けた政府の支援が必要である
☆愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報|愛媛をEVでいこう - blog.jp
愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報EVニュース|1523 ◇自動運転やコネクテッドカー
以外も注目--クルマ好きのための東京モーターショー 201 7|CNET Japan 3つのモーター
で実現するというコンセプトだが、EVでなければ成立し得ないというボディ形状でもない
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http://bit.ly/2BAS8kc
☆BMW i8クーペの2019年型、デトロイトモーターショー2018で初公開予定|レスポンス
二次電池のリチウムイオンバッテリーは、蓄電容量を7.1kWhから11.6kWhへ大容量化。EV
モードの航続も伸びて、最大55kmをゼロエミッション走行できる。EVモードの最高速は12
0km/h。 2019年モデルのi8クーペの欧州複合モード燃費は、52.6km/リットル、CO2排出量
は42g/kmと、環境性能も向上させている。 《森脇稔》.
☆増える高齢ドライバー事故 「自動運転で減らす」 国交省の見解|ITmedia
今年の「東京モーターショー」で展示されたAI（人工知能）搭載のコンセプトカー「TOYO
TA Concept-愛i」の小型モビリティ。各メーカーが自動運転に力を入れている. クルマメ
ーカー各社も自動運転に注力しているが、高齢者向けにアピールしてるだけでは売上が厳
しい。江坂課長は「販売サイドは高齢者だけでなく若者向けの
☆ハイブリッドはすべての環境車に適用できるコア技術【トヨタ プリウス 20周年】|レ
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4世代目プリウスリリース後の）17年2月には2代目PHVを発売し、発表会場で内山田会長は
、「HVの次のエコカーの本命は、PHV」と話した。また、2014年12月に燃料電池車（FCV）
の『ミライ』を世界初の量産車として発売しているトヨタだが、一方で、電気自動車（EV
）の量販はまだなく、EV開発でトヨタは遅れているのではない
☆トヨタのEV戦略のキーパーソンは？|BLOGOS
いま、世界の大手自動車メーカーは、中長期的なEV戦略を次々と発表しています。たとえ
ば、米GMは、２３年までに少なくとも２０車種のEVまたはFCVを投入する方針です。独VW
は、２５年までに８０車種、３０年までに全３００車種以上でEVまたはPHVを投入予定で
す。ルノー日産アライアンスは、すでに５０万台のEV販売実績を
☆テスラ セミ にライバル『ET-One』...700hp、航続480kmのEVトラック|グノシー
トール・トラック社の新型EVトラック、ET-Oneもっと画像を見る米国のトール・トラック
社は、新型EVトラック、『ET-One』を発表した。トール・トラック社は、米国カリフォル
ニア州ロサンゼルスに本拠を置くスタートアップ企業。同社の最初の市販モデルとして発
表されたのが、新型EVトラックのET-One。テスラのEVトラッ.
☆トヨタ、タイでＥＶシェア開始|日本経済新聞
【バンコク＝岸本まりみ】トヨタ自動車は19日、タイで電気自動車（ＥＶ）シェアリング
サービス開始の式典を開いた。首都バンコクにあるチュラロンコン大学に１人乗りの超小
型ＥＶ10台を導入＝写真。2018年半ばまでに30台に増やす計画だ。まずは大学構内だけで
の運用だが、19年末をめどにサービス範囲の拡大を目指す。
☆パワーサプライ、超小型モビリティー向け電池量産|日本経済新聞
電源装置のパワーサプライテクノロジー（東京・大田）は、超小型モビリティー向けのリ
チウムイオン２次電池パックの生産に乗りだす。三重県松阪市と19日、工場立地協定を結
んだ。2018年末から電池パックを量産して電気自動車（ＥＶ）関連の市場を開拓し、22年
12月期までに売上高70億円を目指す。 同社はｎｍｓ
☆日産自動車が新型EVを体感できるカーシェアサービス 「NISSAN e-シェアモビ」を開始
。月額無料／15分|clicccar.com(クリッカー)
クルマの「電動化」、「知能化」に向けた技術開発を推進する日産自動車が、カーシェア
リングサービス「NISSAN e-シェアモビ」を2018年1月15日より開始予定。これに伴い同社
は12月8日から会員募集をスタートさせています。 同サービスは「電動化技術」によるEV
を運転する楽しさ・快適さと、「知能化技術」による自動運転・自動
☆日本の製造業衰退の流れ。自動車用電池はパナソニックしか生き残れない？|Yahoo!ニ
ュース 個人
トヨタは車載用電池の開発＆生産でパナソニックと組む方向になった。電気自動車でトヨ
タとグループを組むスバルやマツダ、スズキもパナソニック系の電池を使うことだろう。
パナソニックからすれば少なからぬ規模になるため、量産効果によるコストダウンだって
出来る。世界のライバルに呉して戦えると思っていい。 問題になる
-------------仮想通貨で資産を増やす---------------
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◇「第2のテスラ」を目指す新興メーカー、美しいEVセダンで勝負をかける|WIRED.jp
電気自動車（EV）でテスラの背中を追いかけるメーカーのなかでも、ひときわ存在感を放
っているのがシリコンヴァレーのルシッド・モータースだ。テスラ「モデルS」の元チー
フエンジニアが立ち上げたこのメーカーは、中国市場を起点に年間10万台の販売を目指す
のだという。果たして、そのプランは現実的なのか、それとも狂気の
◇HV王者のトヨタがEVにアクセル踏み込む理由|東洋経済オンライン
今回の「チャレンジ」で特徴的なのは欧米勢と比べて距離を置いてきたEVシフトを加速す
る方針を示したことだ。この日、EVについて2020年以降の中国を皮切りに、日本やインド
、米国、欧州でも順次導入し、2020年代前半にグローバルで10車種以上に拡大すると発表
。トヨタはこれまでEVを近距離移動に用いる超小型車程度
◇中国NIOの新型EV、バッテリーを交換して航続伸ばす…大型SUVのES8|レスポンス
NIOは上海市に本拠を置くEVのスタートアップ企業。2017年5月にはEVスーパーカーのNIO
『EP9』が、1周20.8kmのドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、タイムアタック
を敢行。6分45秒900で駆け抜け、ランボルギーニ『ウラカン』の高性能モデル、「ペルフ
ォマンテ」の6分52秒01を上回ったのが、記憶に新しい。
◇EVユーザーの充電行動、インセンティブで変化はあるか|ITmedia
実証試験では日産の商用タイプEV「e-NV200」のモニターである東電HDの社員30人と、「
日産リーフ」を所有する日産社員15人の計45人が参加する。東電HDがEVの蓄電池の充放電
を管理する「仮想EVアグリゲーター」となり、参加者に対し系統電力需要の小さい時間帯
を情報提供する。指定された時間帯に充電を行った
◇電気自動車、水素自動車、その他もろもろ未来のエコカーがいっぱい 福岡モーターシ
ョー2017|Tech Hippo Lab ひぽらぼ 研究日誌
福岡モーターショー2017に行ってまいりました。ＥＶ大好きな私は、最近のエコカーの動
向が気になります。今回は、それを調査しに行ってまいりました('◇')ゞ まず、はじめ
に目に飛び込んだのはダイハツの電気自動車「DN PRO CARGO」です。 正面からのデザイ
ンも個性的で良いですね(*'ω'*) ちなみに、この車の色を見て
◇アウディ スポーツから2020年末までに最初のパフォーマンスEVが登場|Autoblog 日本
版
アウディが「e-tron」というサブブランドで新しい電気自動車（EV）の発売を計画してい
ることは周知の事実だ。2018年にまずはSUV型のEVから投入され、2019年にはクロスオー
バーの「スポーツバック」が続き、2020年までに３車種の新しいEVが揃う予定になってい
る。しかし、電動SUVやクロスオーバーの登場に期待が高まる
◇【電子版】中国、EVなど新エネ車の地方補助金 打ち切りを計画|日刊工業新聞
ブルームバーグ）中国は、各地方政府に対し電気自動車（EV）や他の新エネルギー車向け
の補助金を停止するよう命じる計画だ。保護主義を阻止し、政府支出を抑制することを目
指すという。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。 情報がまだ公になっていない
として匿名を条件に話した関係者によると、財政省は当局に
◇トヨタ、エンジン車だけの車種ゼロへ ２０２５年ごろ|朝日新聞
量産ＨＶの「プリウス」を世界に先んじて発売してからことしで２０年。ＨＶや「究極の
エコカー」と位置づけるＦＣＶだけでなく、長く慎重だったＥＶにも注力。商品化の出遅
れを取り戻していく。 世界販売で首位を争う独フォルクスワーゲンが２５年までに５０
種のＥＶを投じる方針を示すなど、電動車シフトは世界的に加速している。
◇中国アリババ、米フォードと「クルマの自動販売機」を設置へ|Forbes JAPAN
試乗は一か月に5回までという制限もある。 アリババは上海と南京でこの自動販売機をテ
ストした後、中国の他の都市に広げていく計画だという。フォードは既にアリババと合弁
会社を立ち上げ、2025年までに15モデルのハイブリッド、もしくはEV車を中国市場に送り
込むと発表した。これにより、フォードは中国のEVカー市場で
◇タイヤのIoTに本腰のブリヂストン、自動運転とEVに商機|日経テクノロジーオンライン
ブリヂストンは、あらゆるモノがネットにつながるIoTの技術開発を加速させている（図1
）。2017年1月には「デジタルソリューションセンター」と呼ぶ社内組織を発足。従来各
部署に分かれていたデジタル部門を統合することで機能を強化。2017年夏時点で50名の人
員を揃え、さらなる組織規模の拡大を見込む。狙うは自動運転や
癒される温泉巡り動画のまとめサイトです。美女が様々な温泉を巡って紹介しています。
http://school-n.sakura.ne.jp/1/sikgrf3
◇初心者向けインターネットの情報サイト
http://school-n.sakura.ne.jp/wp1/
☆新型コンパクトEV、ユニティ・ワン 発表…航続300km、1万4900ユーロから|レスポンス
スウェーデンに本拠を置くEVスタートアップ企業のユニティ社は、新型EVの『ユニティ・
ワン』を発表した。 ユニティ・ワンは小型のシティコミューターEV。モーターは最大出
力40hpを発生。0〜80km/h加速3.5秒、最高速130km/hの性能を備える。 バッテリーは、蓄
電容量が22kWh。1回の充電での航続は、最大で300kmを確保
☆テスラ脅かす低価格ＥＶ、新興企業の蔚来汽車が中国で発売|ブルームバーグ
中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、蔚来汽車が創業後３年で初めて発売したＥＶ車「Ｎ
ＩＯ ＥＳ８」は、米テスラなどの競合モデルを価格面で脅かしている。 ... 世界各国の
政府が大気汚染を抑制するため化石燃料で走る車の段階的廃止を検討する中、自動車メー
カーはゼロエミッション技術の開発を急いでおり、内燃エンジンに
☆豊田通商、V2G事業の米ベンチャーへ出資 電気自動車でVPP構築|環境ビジネスオンライ
ン
V2G電力事業とは、駐車中の電気自動車（EV）の車載蓄電池を活用して電力需要に対応す
るサービスのこと。 ヌービー社のV2Gシステムは、充電ステーションに接続されている駐
車中の複数台EVの充放電を同時に制御してバーチャルパワープラント（VPP）を構築する
。 これにより、気象条件の変化に伴う再生可能エネルギー
☆コンバートＥＶと電気自動車情報|ＥＶで行こう沖縄の観光地情報 - So-net
EVで行く沖縄の観光地、電気自動車と改造EV、RＥＶはどこまで走れるか。
http://bit.ly/2CZGuvE
☆日産と日本エコシステム、新型「リーフ」購入者に太陽光パネルの無料設置キャンペー
ン|Car Watch
設備や設置費用については、全て日本エコシステムが負担することになるが、設置した太
陽光発電システムで発電した電気を販売することで費用を回収するという。日産と日本エ
コシステムでは、今回の共同キャンペーンを通して「日産リーフ」、「太陽光発電システ
ム」の特性を利用者に伝えることで、EV（電気自動車）と太陽光
☆「電気自動車関連」は百花繚乱、トヨタが全車種電動化を明言＜注目テーマ＞|minkabu
PRESS
世界的な自動車の環境規制の高まりが、電気自動車（ＥＶ）シフトの動きを加速させる方
向にある。中国では国家プロジェクトとしてＥＶの普及に本腰を入れるほか、欧州でもス
ウェーデンのボルボは２０１９年以降に発売する全車をＥＶもしくはハイブリッド車にす
る方針を明示、独フォルクスワーゲンは２５年に３００万台のＥＶ販売
☆日産自動車、日本エコシステム、新型「日産リーフ」購入者に太陽光パネルを無料設置
する共同|PR TIMES (プレスリリース)
日産自動車株式会社（本社:神奈川県横浜市西区、社長： 西川廣人）と株式会社日本エコ
システム（本社：東京都港区、社長：觶木 誠一）は、12月19日より、新型 ... 日産自動
車と日本エコシステムは、今回の共同キャンペーンを通して、「日産リーフ」、「太陽光
発電システム」の特性をお客さまにお伝えすることで、電気自動車と
☆フォルクスワーゲン、電動クロスオーバー「ID Crozz」を2020年に発売すると予告|Aut
oblog 日本版
VWは昨年10月のパリ・モーターショーで発表したハッチバックの「I.D.」に続き、I.D. C
rozzを2020年に発売する予定だ。さらに"ワーゲンバスの復活"として注目を浴びているミ
ニバン「I.D. Buzz」も2020年に市販化されることになっている。これら３台が共有するV
WのEV専用プラットフォーム「モジュラー・エレクトリック・ドライブ」
☆コロラド大学出身のスタートアップSolid PowerがBMWと組んで自動車用固体電池の商用
化を目指す|TechCrunch Japan
自動車メーカーのBMWは、多くの他社とともに、ソリッドステート（固体）のバッテリー
という、鼻先の人参を追うレースに参加している。今日（米国時間12/18）同社は、バッ
テリー技術の企業Solid Powerとのパートナーシップを発表し、その技術に基づく電気自
動車用固体電池の開発と商業生産を目指すことになった。
☆大気汚染が深刻なインド ＥＶ普及へ官民挙げて取り組みへ|NHK
世界的にＥＶ＝電気自動車の導入に向けた動き、いわゆるＥＶシフトが進む中、大気汚染
が深刻なインドで、電気自動車の普及を話し合う会議が開かれ、基幹部品 ... 会議では
、電気自動車の普及のためには、基幹部品となる電池を国内で生産しコストを下げていく
ことや、充電スタンドの整備に向けた政府の支援が必要である
☆愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報|愛媛をEVでいこう - blog.jp
愛媛をEVでいこう観光と電気自動車情報EVニュース|1523 ◇自動運転やコネクテッドカー
以外も注目--クルマ好きのための東京モーターショー 201 7|CNET Japan 3つのモーター
で実現するというコンセプトだが、EVでなければ成立し得ないというボディ形状でもない
ため、現実的.
http://bit.ly/2BAS8kc
☆BMW i8クーペの2019年型、デトロイトモーターショー2018で初公開予定|レスポンス
二次電池のリチウムイオンバッテリーは、蓄電容量を7.1kWhから11.6kWhへ大容量化。EV
モードの航続も伸びて、最大55kmをゼロエミッション走行できる。EVモードの最高速は12
0km/h。 2019年モデルのi8クーペの欧州複合モード燃費は、52.6km/リットル、CO2排出量
は42g/kmと、環境性能も向上させている。 《森脇稔》.
☆増える高齢ドライバー事故 「自動運転で減らす」 国交省の見解|ITmedia
今年の「東京モーターショー」で展示されたAI（人工知能）搭載のコンセプトカー「TOYO
TA Concept-愛i」の小型モビリティ。各メーカーが自動運転に力を入れている. クルマメ
ーカー各社も自動運転に注力しているが、高齢者向けにアピールしてるだけでは売上が厳
しい。江坂課長は「販売サイドは高齢者だけでなく若者向けの
☆ハイブリッドはすべての環境車に適用できるコア技術【トヨタ プリウス 20周年】|レ
スポンス
4世代目プリウスリリース後の）17年2月には2代目PHVを発売し、発表会場で内山田会長は
、「HVの次のエコカーの本命は、PHV」と話した。また、2014年12月に燃料電池車（FCV）
の『ミライ』を世界初の量産車として発売しているトヨタだが、一方で、電気自動車（EV
）の量販はまだなく、EV開発でトヨタは遅れているのではない
☆トヨタのEV戦略のキーパーソンは？|BLOGOS
いま、世界の大手自動車メーカーは、中長期的なEV戦略を次々と発表しています。たとえ
ば、米GMは、２３年までに少なくとも２０車種のEVまたはFCVを投入する方針です。独VW
は、２５年までに８０車種、３０年までに全３００車種以上でEVまたはPHVを投入予定で
す。ルノー日産アライアンスは、すでに５０万台のEV販売実績を
☆テスラ セミ にライバル『ET-One』...700hp、航続480kmのEVトラック|グノシー
トール・トラック社の新型EVトラック、ET-Oneもっと画像を見る米国のトール・トラック
社は、新型EVトラック、『ET-One』を発表した。トール・トラック社は、米国カリフォル
ニア州ロサンゼルスに本拠を置くスタートアップ企業。同社の最初の市販モデルとして発
表されたのが、新型EVトラックのET-One。テスラのEVトラッ.
☆トヨタ、タイでＥＶシェア開始|日本経済新聞
【バンコク＝岸本まりみ】トヨタ自動車は19日、タイで電気自動車（ＥＶ）シェアリング
サービス開始の式典を開いた。首都バンコクにあるチュラロンコン大学に１人乗りの超小
型ＥＶ10台を導入＝写真。2018年半ばまでに30台に増やす計画だ。まずは大学構内だけで
の運用だが、19年末をめどにサービス範囲の拡大を目指す。
☆パワーサプライ、超小型モビリティー向け電池量産|日本経済新聞
電源装置のパワーサプライテクノロジー（東京・大田）は、超小型モビリティー向けのリ
チウムイオン２次電池パックの生産に乗りだす。三重県松阪市と19日、工場立地協定を結
んだ。2018年末から電池パックを量産して電気自動車（ＥＶ）関連の市場を開拓し、22年
12月期までに売上高70億円を目指す。 同社はｎｍｓ
☆日産自動車が新型EVを体感できるカーシェアサービス 「NISSAN e-シェアモビ」を開始
。月額無料／15分|clicccar.com(クリッカー)
クルマの「電動化」、「知能化」に向けた技術開発を推進する日産自動車が、カーシェア
リングサービス「NISSAN e-シェアモビ」を2018年1月15日より開始予定。これに伴い同社
は12月8日から会員募集をスタートさせています。 同サービスは「電動化技術」によるEV
を運転する楽しさ・快適さと、「知能化技術」による自動運転・自動
☆日本の製造業衰退の流れ。自動車用電池はパナソニックしか生き残れない？|Yahoo!ニ
ュース 個人
トヨタは車載用電池の開発＆生産でパナソニックと組む方向になった。電気自動車でトヨ
タとグループを組むスバルやマツダ、スズキもパナソニック系の電池を使うことだろう。
パナソニックからすれば少なからぬ規模になるため、量産効果によるコストダウンだって
出来る。世界のライバルに呉して戦えると思っていい。 問題になる
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◇「第2のテスラ」を目指す新興メーカー、美しいEVセダンで勝負をかける|WIRED.jp
電気自動車（EV）でテスラの背中を追いかけるメーカーのなかでも、ひときわ存在感を放
っているのがシリコンヴァレーのルシッド・モータースだ。テスラ「モデルS」の元チー
フエンジニアが立ち上げたこのメーカーは、中国市場を起点に年間10万台の販売を目指す
のだという。果たして、そのプランは現実的なのか、それとも狂気の
◇HV王者のトヨタがEVにアクセル踏み込む理由|東洋経済オンライン
今回の「チャレンジ」で特徴的なのは欧米勢と比べて距離を置いてきたEVシフトを加速す
る方針を示したことだ。この日、EVについて2020年以降の中国を皮切りに、日本やインド
、米国、欧州でも順次導入し、2020年代前半にグローバルで10車種以上に拡大すると発表
。トヨタはこれまでEVを近距離移動に用いる超小型車程度
◇中国NIOの新型EV、バッテリーを交換して航続伸ばす…大型SUVのES8|レスポンス
NIOは上海市に本拠を置くEVのスタートアップ企業。2017年5月にはEVスーパーカーのNIO
『EP9』が、1周20.8kmのドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、タイムアタック
を敢行。6分45秒900で駆け抜け、ランボルギーニ『ウラカン』の高性能モデル、「ペルフ
ォマンテ」の6分52秒01を上回ったのが、記憶に新しい。
◇EVユーザーの充電行動、インセンティブで変化はあるか|ITmedia
実証試験では日産の商用タイプEV「e-NV200」のモニターである東電HDの社員30人と、「
日産リーフ」を所有する日産社員15人の計45人が参加する。東電HDがEVの蓄電池の充放電
を管理する「仮想EVアグリゲーター」となり、参加者に対し系統電力需要の小さい時間帯
を情報提供する。指定された時間帯に充電を行った
◇電気自動車、水素自動車、その他もろもろ未来のエコカーがいっぱい 福岡モーターシ
ョー2017|Tech Hippo Lab ひぽらぼ 研究日誌
福岡モーターショー2017に行ってまいりました。ＥＶ大好きな私は、最近のエコカーの動
向が気になります。今回は、それを調査しに行ってまいりました('◇')ゞ まず、はじめ
に目に飛び込んだのはダイハツの電気自動車「DN PRO CARGO」です。 正面からのデザイ
ンも個性的で良いですね(*'ω'*) ちなみに、この車の色を見て
◇アウディ スポーツから2020年末までに最初のパフォーマンスEVが登場|Autoblog 日本
版
アウディが「e-tron」というサブブランドで新しい電気自動車（EV）の発売を計画してい
ることは周知の事実だ。2018年にまずはSUV型のEVから投入され、2019年にはクロスオー
バーの「スポーツバック」が続き、2020年までに３車種の新しいEVが揃う予定になってい
る。しかし、電動SUVやクロスオーバーの登場に期待が高まる
◇【電子版】中国、EVなど新エネ車の地方補助金 打ち切りを計画|日刊工業新聞
ブルームバーグ）中国は、各地方政府に対し電気自動車（EV）や他の新エネルギー車向け
の補助金を停止するよう命じる計画だ。保護主義を阻止し、政府支出を抑制することを目
指すという。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。 情報がまだ公になっていない
として匿名を条件に話した関係者によると、財政省は当局に
◇トヨタ、エンジン車だけの車種ゼロへ ２０２５年ごろ|朝日新聞
量産ＨＶの「プリウス」を世界に先んじて発売してからことしで２０年。ＨＶや「究極の
エコカー」と位置づけるＦＣＶだけでなく、長く慎重だったＥＶにも注力。商品化の出遅
れを取り戻していく。 世界販売で首位を争う独フォルクスワーゲンが２５年までに５０
種のＥＶを投じる方針を示すなど、電動車シフトは世界的に加速している。
◇中国アリババ、米フォードと「クルマの自動販売機」を設置へ|Forbes JAPAN
試乗は一か月に5回までという制限もある。 アリババは上海と南京でこの自動販売機をテ
ストした後、中国の他の都市に広げていく計画だという。フォードは既にアリババと合弁
会社を立ち上げ、2025年までに15モデルのハイブリッド、もしくはEV車を中国市場に送り
込むと発表した。これにより、フォードは中国のEVカー市場で
◇タイヤのIoTに本腰のブリヂストン、自動運転とEVに商機|日経テクノロジーオンライン
ブリヂストンは、あらゆるモノがネットにつながるIoTの技術開発を加速させている（図1
）。2017年1月には「デジタルソリューションセンター」と呼ぶ社内組織を発足。従来各
部署に分かれていたデジタル部門を統合することで機能を強化。2017年夏時点で50名の人
員を揃え、さらなる組織規模の拡大を見込む。狙うは自動運転や
---お役立ち情報|沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車
情報---
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北海道の出会いと婚活・イベント情報活動のお知らせ
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青森・岩手・秋田の出会いと婚活・イベント情報活動のお知らせ
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◯ワーゲン ゴルフ試乗動画総集編
http://douga.sakura.tv/vw-golf/
◯フェラーリ 458 イタリア試乗動画総集編
http://douga.sakura.tv/458italia/
◯ポルシェ 911 試乗動画総集編
http://douga.sakura.tv/911/
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報03460 [EV情報]
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報２１４０
◇中国NIOの新型EV、バッテリーを交換して航続伸ばす…大型SUVのES8|レスポンス
NIOは上海市に本拠を置くEVのスタートアップ企業。2017年5月にはEVスーパーカーのNIO
『EP9』が、1周20.8kmのドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、タイムアタック
を敢行。6分45秒900で駆け抜け、ランボルギーニ『ウラカン』の高性能モデル、「ペルフ
ォマンテ」の6分52秒01を上回ったのが、記憶に新しい。
◇EVユーザーの充電行動、インセンティブで変化はあるか|ITmedia
実証試験では日産の商用タイプEV「e-NV200」のモニターである東電HDの社員30人と、「
日産リーフ」を所有する日産社員15人の計45人が参加する。東電HDがEVの蓄電池の充放電
を管理する「仮想EVアグリゲーター」となり、参加者に対し系統電力需要の小さい時間帯
を情報提供する。指定された時間帯に充電を行った
◇電気自動車、水素自動車、その他もろもろ未来のエコカーがいっぱい 福岡モーターシ
ョー2017|Tech Hippo Lab ひぽらぼ 研究日誌
福岡モーターショー2017に行ってまいりました。ＥＶ大好きな私は、最近のエコカーの動
向が気になります。今回は、それを調査しに行ってまいりました('◇')ゞ まず、はじめ
に目に飛び込んだのはダイハツの電気自動車「DN PRO CARGO」です。 正面からのデザイ
ンも個性的で良いですね(*'ω'*) ちなみに、この車の色を見て
◇「第2のテスラ」を目指す新興メーカー、美しいEVセダンで勝負をかける|WIRED.jp
電気自動車（EV）でテスラの背中を追いかけるメーカーのなかでも、ひときわ存在感を放
っているのがシリコンヴァレーのルシッド・モータースだ。テスラ「モデルS」の元チー
フエンジニアが立ち上げたこのメーカーは、中国市場を起点に年間10万台の販売を目指す
のだという。果たして、そのプランは現実的なのか、それとも狂気の
◇HV王者のトヨタがEVにアクセル踏み込む理由|東洋経済オンライン
今回の「チャレンジ」で特徴的なのは欧米勢と比べて距離を置いてきたEVシフトを加速す
る方針を示したことだ。この日、EVについて2020年以降の中国を皮切りに、日本やインド
、米国、欧州でも順次導入し、2020年代前半にグローバルで10車種以上に拡大すると発表
。トヨタはこれまでEVを近距離移動に用いる超小型車程度
◇トヨタ、エンジン車だけの車種ゼロへ ２０２５年ごろ|朝日新聞
量産ＨＶの「プリウス」を世界に先んじて発売してからことしで２０年。ＨＶや「究極の
エコカー」と位置づけるＦＣＶだけでなく、長く慎重だったＥＶにも注力。商品化の出遅
れを取り戻していく。 世界販売で首位を争う独フォルクスワーゲンが２５年までに５０
種のＥＶを投じる方針を示すなど、電動車シフトは世界的に加速している。
◇中国アリババ、米フォードと「クルマの自動販売機」を設置へ|Forbes JAPAN
試乗は一か月に5回までという制限もある。 アリババは上海と南京でこの自動販売機をテ
ストした後、中国の他の都市に広げていく計画だという。フォードは既にアリババと合弁
会社を立ち上げ、2025年までに15モデルのハイブリッド、もしくはEV車を中国市場に送り
込むと発表した。これにより、フォードは中国のEVカー市場で
◇タイヤのIoTに本腰のブリヂストン、自動運転とEVに商機|日経テクノロジーオンライン
ブリヂストンは、あらゆるモノがネットにつながるIoTの技術開発を加速させている（図1
）。2017年1月には「デジタルソリューションセンター」と呼ぶ社内組織を発足。従来各
部署に分かれていたデジタル部門を統合することで機能を強化。2017年夏時点で50名の人
員を揃え、さらなる組織規模の拡大を見込む。狙うは自動運転や
◇アウディ スポーツから2020年末までに最初のパフォーマンスEVが登場|Autoblog 日本
版
アウディが「e-tron」というサブブランドで新しい電気自動車（EV）の発売を計画してい
ることは周知の事実だ。2018年にまずはSUV型のEVから投入され、2019年にはクロスオー
バーの「スポーツバック」が続き、2020年までに３車種の新しいEVが揃う予定になってい
る。しかし、電動SUVやクロスオーバーの登場に期待が高まる
◇【電子版】中国、EVなど新エネ車の地方補助金 打ち切りを計画|日刊工業新聞
ブルームバーグ）中国は、各地方政府に対し電気自動車（EV）や他の新エネルギー車向け
の補助金を停止するよう命じる計画だ。保護主義を阻止し、政府支出を抑制することを目
指すという。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。 情報がまだ公になっていない
として匿名を条件に話した関係者によると、財政省は当局に
-------------仮想通貨で資産を増やす---------------
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◯過渡期のEVは「待ち」が正解。航続距離ほか大マスコミや世間が誤解しているEVの真実
|日刊SPA！
新型リーフ 世界では、最近ガソリン車やディーゼル車から電気自動車（EV）にシフトす
る流れが加速中。特に熱心なのが欧州と中国で、例えばノルウェーは、2025年までにすべ
てのクルマをEVにすると意気込み税金を大幅に免除。高速道路無料などの優遇策を打ち出
しているそうです。だからといって「我々もEVを買うべきだ！
◯急成長を遂げるアジアの大国インドの自動車市場の勢力図をひも解く|webCG
特に、電気自動車（EV）に関しては税率を従来の22％から12％へと10ポイントも下げて優
遇する姿勢を明確にする一方で、これまで30％の税率だったハイブリッド車（全長4m以上
）は43％と、実に13ポイントも増税している。これがトヨタやホンダなどにとって打撃と
なっている。 よく知られているように、インドの自動車市場で最大
◯自動車のエンジン品質ランキング 日本が１位、中国は・・・＝中国メディア|ニコニコ
ニュース
記事は、「現在、ますます多くの人が電気自動車を選択している。しかし、大部分の人は
なおもガソリン車を第１の選択肢としている。変速機、シャーシと並ぶガソリン車３大部
品の１つであるエンジンについて、どの国で生産される自動車のものが最も質が高いかを
見比べてみよう」としたうえで、世界の主要自動車生産国の
◯【東京モーターショー2017】いすゞ自動車が提案する電動自動車|GoGoEV - ガソリン価
格比較
GoGoEVコラムでは、先月より東京モーターショー2017において展示された電動自動車（電
気自動車、プラグインハイブリッド車、燃料電池自動車）を、各社ごとのラップアップし
てきました。 これまで11回にわたって、一社ずつ取り上げました。第一回はトヨタ自動
車、第二回はHONDA、第三回は日産自動車、第四回は三菱
◯生粋のドラッグレーサー「テスラ P100D」の1日に密着！|Goo-net（グーネット）
テスラと聞くとみなさんはどのようなイメージをお持ちでしょうか。先進的でエコ、そし
て自動車メーカーというよりもIT企業のような会社のスタイルも特徴的ですよね。でも、
クルマ好きだったら忘れてはいけないのが「信じられないくらい鋭い加速をするクルマ」
だということです。やる気スイッチがバチッと入って全力を出した電気
◯KTV 関西のニュース|関西のニュース | 関西テレビ放送 カンテレ
ドアが透明の電気自動車を使用. 次世代自動車に対応できる整備士を増やそうと、兵庫県
姫路市の高校で次世代自動車を学ぶ授業が行われました。 【専門学校の生徒】 「いまの
時代、電気わからんかったら整備できひんし、感電する人いっぱいいる」 姫路市の飾磨
工業高校では、地元の専門学校が中の構造が見える透明な
◯電動化と知能化がもたらす「愛着2.0」の時代を、新型「日産リーフ」に見た|WIRED.jp
日産自動車が10月に発売した電気自動車（EV）の新型「日産リーフ」は、同社として初の
自動駐車機能「プロパイロット パーキング」を搭載した。これは車庫入れが苦手な多く
の人たちにとって福音となる技術といえる。センサーが周囲のクルマなどをきちんと認識
して、駐車スペースにピタッと収める技術は、人間のドライヴァーも
◯米新興企業、テスラとの競合車を発表【写真・動画】|Sputnik 日本
米スタートアップ企業「Thor Trucks」が、大型ＥＶトラック「ET-One」を発表した。テ
スラ社の「テスラ・セミ」の主要な競争相手になる可能性がある。ウェブサイト「Mashab
le」が伝えた。 スプートニク日本. テスラと同じく、「Thor Trucks」もＥＶトラックの
量産を２０１９年に始めるとしている。販売されるのは、航続距離の異なる２モデル
◯豊田通商、EVを活用したバーチャルパワープラント事業推進へ…米国ベンチャーへ出資
|レスポンス
ヌービー社は、充電ステーションに接続中のEVの車載蓄電池から、電力系統の電力需給バ
ランスに応じて電気を充放電するV2Gシステムを展開する米国のベンチャー企業。同社シ
ステムは複数台の駐車中EVの充放電を同時に制御し、あたかも1つの発電所のように機能
させるバーチャルパワープラント（VPP）を構築できる。
◯サラリーマン社長とは違うのだよ！ トヨタ創業家 豊田章男社長の強みとは＝児島康孝
|まぐまぐニュース！
むしろ、個々の自動車が水素をそのまま使うよりも、どこか別のところで発電して、電気
を使う方が簡単で使いやすいわけです。 こうして、また日本企業が「家電」の二の舞に
なるのではないかと危惧されていました。 しかし今回、トヨタの豊田章男社長は、パナ
ソニックとの事実上の提携を発表。一気に、電気自動車で巻き返す
◯「完全自動運転」めざし世界が熱く|ヘッドライン ニュース
すでに上海などの街中では日常的にＥＶが走行している。電子決済システム「支付宝」（
アリペイ）が急速に普及し、老若男女、国民のほとんどがスマホを使っている中国。デジ
タル技術が一挙に浸透した社会を背景に、自動運転技術の開発も熱を帯びる。ネット検索
最大手の百度（バイドゥ）は、完全自動運転技術の開発に
◯超小型電気自動車の 導入による地域社会 への影響と可能性|和歌山社会経済研究所
高野山で超小型電気自動車のレンタカー事業. 「EVこうやくん」が始まったのは夏の盛り
のこ. とであった。 白いボディの前面に高野町観光・広報大使. 「こうやくん」が描か
れた3台の車両は、8月5日. に安全祈願祭と記念式典が一般社団法人高野山. 観光協会の
主催で執り行われ、翌日から一般に. 貸し出されている。 軽自動車
◯英国でテクノロジーパークを運営するHORIBA…全長100kmのテストコース|レスポンス
そのテクノロジーパークは敷地面積が297ha、東京ドーム約60個分と広大で、高速テスト
コースをはじめ特殊な試験コースなど全長100kmのテストコースを有する。もちろん、そ
のほかの施設も充実しており、車体構造試験室、耐久性試験ラボ、自動車排ガス試験室、
衝撃実験室、EMC半無響室など20を超えるテスト実験施設
◯ＥＶ向け「ワイヤレス充電」実用化の動き広がる|NHK
世界的に電気自動車の普及が加速する中、充電の手間を減らそうと、車体にケーブルをつ
なぐことなく無線で充電できる「ワイヤレス充電」の実用化に向けた動きが広がっていま
す。 続きを読む. このうち、大手機械メーカーのＩＨＩが開発を進めているのは、駐車
場の地面に設置し、車体の下側から電気を送るワイヤレス充電器
◯電気自動車は「加速力」抜群だが「航続距離」に難あり|毎日新聞
また、電気自動車には変速機（トランスミッション）がない。エンジンは、低回転時には
トルク（タイヤを回す力）が小さいため、発進時には回転数を上げて馬力を稼ぎ、ローギ
アで減速してトルクを得る。そして、車に勢いがついたら高いギアにシフトする。対照的
に、モーターは回転数に関係なく、一定の強いトルクが得られるので
◯テスラを追い越せ、活気づく中国新興EVメーカー|ウォール・ストリート・ジャーナル
日本版
【北京】米シリコンバレーに足がかりを持つ野心的な中国の自動車開発会社の一団が次の
テスラになろうと競い合っている。 複数の有力投資家による多額な資金と世界中からか
き集めた有能な人材で武装したこれら十数社の新興中国勢は既存の自動車メーカーを時代
遅れにさせることを望んでいる。中国勢が生産を開始
◯リナワールドで有名な上山をEVで走ろう | blog.jp
により、仙台市北部に位置する住宅地、泉パークタウンにおいて、EVバスや超小型EVによ
る自動走行などによる近未来交通のデモイベントを行いました。 ◯コンバートＥＶと電
気自動車情報|ＥＶで行こう沖縄の観光地情報 - So-net コンバートＥＶと電気自動車情
報２０５３ ◯“ＥＶシフト” 素材メーカー 軽くて丈夫な素材開発
http://bit.ly/2BAN92X
◯EV加速で、電機メーカーの存在感一気に高まる|ニュースイッチ Newswitch
ダイソン氏は同社が開発するEVについて、テスラなどの自動車メーカーが設計しているも
のとは「根本的に異なる」ものになると説明。「他社と同じように見えるものでは意味が
ない。スポーツカーではなく、非常に安い車でもない」と話している。電池は、充電が容
易でリサイクルもしやすいといわれる全固体電池を使用する。
◯コンバートＥＶと電気自動車情報|ＥＶで行こう秋田の観光地情報 - So-net
コンバートＥＶと電気自動車情報２０９５ ◇ホンダは「寄居工場集約」体制でEV時代を
勝ち抜けるか？|ダイヤモンド・オンライン 本田技研工業（ホンダ）は10月4日、日本国
内の4輪車生産体制を再編する計画を発表した。関東圏は、埼玉県狭山市の埼玉製作所狭
山完成車工場を閉鎖 ◇本当はイヤみたいだけど・・・日本メーカー
http://bit.ly/2kIdFNi
◯【ウエスト・サイド・エコノミー】進むＳＵＶ攻勢とＥＶ競争|SankeiBiz
米カリフォルニア州ロサンゼルスで国際的な自動車展示会「ロサンゼルス自動車ショー」
が１２月初旬に開かれ、連日多くの来場者でにぎわった。各社とも米国で売れ筋のスポー
ツ用多目的車（ＳＵＶ）のアピールに力を入れる一方で、ますます激化する電気自動車（
ＥＶ）市場での競争ぶりも感じられた。 同州は往年の ..
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◇中国NIOの新型EV、バッテリーを交換して航続伸ばす…大型SUVのES8|レスポンス
NIOは上海市に本拠を置くEVのスタートアップ企業。2017年5月にはEVスーパーカーのNIO
『EP9』が、1周20.8kmのドイツ・ニュルブルクリンク北コースにおいて、タイムアタック
を敢行。6分45秒900で駆け抜け、ランボルギーニ『ウラカン』の高性能モデル、「ペルフ
ォマンテ」の6分52秒01を上回ったのが、記憶に新しい。
◇EVユーザーの充電行動、インセンティブで変化はあるか|ITmedia
実証試験では日産の商用タイプEV「e-NV200」のモニターである東電HDの社員30人と、「
日産リーフ」を所有する日産社員15人の計45人が参加する。東電HDがEVの蓄電池の充放電
を管理する「仮想EVアグリゲーター」となり、参加者に対し系統電力需要の小さい時間帯
を情報提供する。指定された時間帯に充電を行った
◇電気自動車、水素自動車、その他もろもろ未来のエコカーがいっぱい 福岡モーターシ
ョー2017|Tech Hippo Lab ひぽらぼ 研究日誌
福岡モーターショー2017に行ってまいりました。ＥＶ大好きな私は、最近のエコカーの動
向が気になります。今回は、それを調査しに行ってまいりました('◇')ゞ まず、はじめ
に目に飛び込んだのはダイハツの電気自動車「DN PRO CARGO」です。 正面からのデザイ
ンも個性的で良いですね(*'ω'*) ちなみに、この車の色を見て
◇「第2のテスラ」を目指す新興メーカー、美しいEVセダンで勝負をかける|WIRED.jp
電気自動車（EV）でテスラの背中を追いかけるメーカーのなかでも、ひときわ存在感を放
っているのがシリコンヴァレーのルシッド・モータースだ。テスラ「モデルS」の元チー
フエンジニアが立ち上げたこのメーカーは、中国市場を起点に年間10万台の販売を目指す
のだという。果たして、そのプランは現実的なのか、それとも狂気の
◇HV王者のトヨタがEVにアクセル踏み込む理由|東洋経済オンライン
今回の「チャレンジ」で特徴的なのは欧米勢と比べて距離を置いてきたEVシフトを加速す
る方針を示したことだ。この日、EVについて2020年以降の中国を皮切りに、日本やインド
、米国、欧州でも順次導入し、2020年代前半にグローバルで10車種以上に拡大すると発表
。トヨタはこれまでEVを近距離移動に用いる超小型車程度
◇トヨタ、エンジン車だけの車種ゼロへ ２０２５年ごろ|朝日新聞
量産ＨＶの「プリウス」を世界に先んじて発売してからことしで２０年。ＨＶや「究極の
エコカー」と位置づけるＦＣＶだけでなく、長く慎重だったＥＶにも注力。商品化の出遅
れを取り戻していく。 世界販売で首位を争う独フォルクスワーゲンが２５年までに５０
種のＥＶを投じる方針を示すなど、電動車シフトは世界的に加速している。
◇中国アリババ、米フォードと「クルマの自動販売機」を設置へ|Forbes JAPAN
試乗は一か月に5回までという制限もある。 アリババは上海と南京でこの自動販売機をテ
ストした後、中国の他の都市に広げていく計画だという。フォードは既にアリババと合弁
会社を立ち上げ、2025年までに15モデルのハイブリッド、もしくはEV車を中国市場に送り
込むと発表した。これにより、フォードは中国のEVカー市場で
◇タイヤのIoTに本腰のブリヂストン、自動運転とEVに商機|日経テクノロジーオンライン
ブリヂストンは、あらゆるモノがネットにつながるIoTの技術開発を加速させている（図1
）。2017年1月には「デジタルソリューションセンター」と呼ぶ社内組織を発足。従来各
部署に分かれていたデジタル部門を統合することで機能を強化。2017年夏時点で50名の人
員を揃え、さらなる組織規模の拡大を見込む。狙うは自動運転や
◇アウディ スポーツから2020年末までに最初のパフォーマンスEVが登場|Autoblog 日本
版
アウディが「e-tron」というサブブランドで新しい電気自動車（EV）の発売を計画してい
ることは周知の事実だ。2018年にまずはSUV型のEVから投入され、2019年にはクロスオー
バーの「スポーツバック」が続き、2020年までに３車種の新しいEVが揃う予定になってい
る。しかし、電動SUVやクロスオーバーの登場に期待が高まる
◇【電子版】中国、EVなど新エネ車の地方補助金 打ち切りを計画|日刊工業新聞
ブルームバーグ）中国は、各地方政府に対し電気自動車（EV）や他の新エネルギー車向け
の補助金を停止するよう命じる計画だ。保護主義を阻止し、政府支出を抑制することを目
指すという。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。 情報がまだ公になっていない
として匿名を条件に話した関係者によると、財政省は当局に
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◯過渡期のEVは「待ち」が正解。航続距離ほか大マスコミや世間が誤解しているEVの真実
|日刊SPA！
新型リーフ 世界では、最近ガソリン車やディーゼル車から電気自動車（EV）にシフトす
る流れが加速中。特に熱心なのが欧州と中国で、例えばノルウェーは、2025年までにすべ
てのクルマをEVにすると意気込み税金を大幅に免除。高速道路無料などの優遇策を打ち出
しているそうです。だからといって「我々もEVを買うべきだ！
◯急成長を遂げるアジアの大国インドの自動車市場の勢力図をひも解く|webCG
特に、電気自動車（EV）に関しては税率を従来の22％から12％へと10ポイントも下げて優
遇する姿勢を明確にする一方で、これまで30％の税率だったハイブリッド車（全長4m以上
）は43％と、実に13ポイントも増税している。これがトヨタやホンダなどにとって打撃と
なっている。 よく知られているように、インドの自動車市場で最大
◯自動車のエンジン品質ランキング 日本が１位、中国は・・・＝中国メディア|ニコニコ
ニュース
記事は、「現在、ますます多くの人が電気自動車を選択している。しかし、大部分の人は
なおもガソリン車を第１の選択肢としている。変速機、シャーシと並ぶガソリン車３大部
品の１つであるエンジンについて、どの国で生産される自動車のものが最も質が高いかを
見比べてみよう」としたうえで、世界の主要自動車生産国の
◯【東京モーターショー2017】いすゞ自動車が提案する電動自動車|GoGoEV - ガソリン価
格比較
GoGoEVコラムでは、先月より東京モーターショー2017において展示された電動自動車（電
気自動車、プラグインハイブリッド車、燃料電池自動車）を、各社ごとのラップアップし
てきました。 これまで11回にわたって、一社ずつ取り上げました。第一回はトヨタ自動
車、第二回はHONDA、第三回は日産自動車、第四回は三菱
◯生粋のドラッグレーサー「テスラ P100D」の1日に密着！|Goo-net（グーネット）
テスラと聞くとみなさんはどのようなイメージをお持ちでしょうか。先進的でエコ、そし
て自動車メーカーというよりもIT企業のような会社のスタイルも特徴的ですよね。でも、
クルマ好きだったら忘れてはいけないのが「信じられないくらい鋭い加速をするクルマ」
だということです。やる気スイッチがバチッと入って全力を出した電気
◯KTV 関西のニュース|関西のニュース | 関西テレビ放送 カンテレ
ドアが透明の電気自動車を使用. 次世代自動車に対応できる整備士を増やそうと、兵庫県
姫路市の高校で次世代自動車を学ぶ授業が行われました。 【専門学校の生徒】 「いまの
時代、電気わからんかったら整備できひんし、感電する人いっぱいいる」 姫路市の飾磨
工業高校では、地元の専門学校が中の構造が見える透明な
◯電動化と知能化がもたらす「愛着2.0」の時代を、新型「日産リーフ」に見た|WIRED.jp
日産自動車が10月に発売した電気自動車（EV）の新型「日産リーフ」は、同社として初の
自動駐車機能「プロパイロット パーキング」を搭載した。これは車庫入れが苦手な多く
の人たちにとって福音となる技術といえる。センサーが周囲のクルマなどをきちんと認識
して、駐車スペースにピタッと収める技術は、人間のドライヴァーも
◯米新興企業、テスラとの競合車を発表【写真・動画】|Sputnik 日本
米スタートアップ企業「Thor Trucks」が、大型ＥＶトラック「ET-One」を発表した。テ
スラ社の「テスラ・セミ」の主要な競争相手になる可能性がある。ウェブサイト「Mashab
le」が伝えた。 スプートニク日本. テスラと同じく、「Thor Trucks」もＥＶトラックの
量産を２０１９年に始めるとしている。販売されるのは、航続距離の異なる２モデル
◯豊田通商、EVを活用したバーチャルパワープラント事業推進へ…米国ベンチャーへ出資
|レスポンス
ヌービー社は、充電ステーションに接続中のEVの車載蓄電池から、電力系統の電力需給バ
ランスに応じて電気を充放電するV2Gシステムを展開する米国のベンチャー企業。同社シ
ステムは複数台の駐車中EVの充放電を同時に制御し、あたかも1つの発電所のように機能
させるバーチャルパワープラント（VPP）を構築できる。
◯サラリーマン社長とは違うのだよ！ トヨタ創業家 豊田章男社長の強みとは＝児島康孝
|まぐまぐニュース！
むしろ、個々の自動車が水素をそのまま使うよりも、どこか別のところで発電して、電気
を使う方が簡単で使いやすいわけです。 こうして、また日本企業が「家電」の二の舞に
なるのではないかと危惧されていました。 しかし今回、トヨタの豊田章男社長は、パナ
ソニックとの事実上の提携を発表。一気に、電気自動車で巻き返す
◯「完全自動運転」めざし世界が熱く|ヘッドライン ニュース
すでに上海などの街中では日常的にＥＶが走行している。電子決済システム「支付宝」（
アリペイ）が急速に普及し、老若男女、国民のほとんどがスマホを使っている中国。デジ
タル技術が一挙に浸透した社会を背景に、自動運転技術の開発も熱を帯びる。ネット検索
最大手の百度（バイドゥ）は、完全自動運転技術の開発に
◯超小型電気自動車の 導入による地域社会 への影響と可能性|和歌山社会経済研究所
高野山で超小型電気自動車のレンタカー事業. 「EVこうやくん」が始まったのは夏の盛り
のこ. とであった。 白いボディの前面に高野町観光・広報大使. 「こうやくん」が描か
れた3台の車両は、8月5日. に安全祈願祭と記念式典が一般社団法人高野山. 観光協会の
主催で執り行われ、翌日から一般に. 貸し出されている。 軽自動車
◯英国でテクノロジーパークを運営するHORIBA…全長100kmのテストコース|レスポンス
そのテクノロジーパークは敷地面積が297ha、東京ドーム約60個分と広大で、高速テスト
コースをはじめ特殊な試験コースなど全長100kmのテストコースを有する。もちろん、そ
のほかの施設も充実しており、車体構造試験室、耐久性試験ラボ、自動車排ガス試験室、
衝撃実験室、EMC半無響室など20を超えるテスト実験施設
◯ＥＶ向け「ワイヤレス充電」実用化の動き広がる|NHK
世界的に電気自動車の普及が加速する中、充電の手間を減らそうと、車体にケーブルをつ
なぐことなく無線で充電できる「ワイヤレス充電」の実用化に向けた動きが広がっていま
す。 続きを読む. このうち、大手機械メーカーのＩＨＩが開発を進めているのは、駐車
場の地面に設置し、車体の下側から電気を送るワイヤレス充電器
◯電気自動車は「加速力」抜群だが「航続距離」に難あり|毎日新聞
また、電気自動車には変速機（トランスミッション）がない。エンジンは、低回転時には
トルク（タイヤを回す力）が小さいため、発進時には回転数を上げて馬力を稼ぎ、ローギ
アで減速してトルクを得る。そして、車に勢いがついたら高いギアにシフトする。対照的
に、モーターは回転数に関係なく、一定の強いトルクが得られるので
◯テスラを追い越せ、活気づく中国新興EVメーカー|ウォール・ストリート・ジャーナル
日本版
【北京】米シリコンバレーに足がかりを持つ野心的な中国の自動車開発会社の一団が次の
テスラになろうと競い合っている。 複数の有力投資家による多額な資金と世界中からか
き集めた有能な人材で武装したこれら十数社の新興中国勢は既存の自動車メーカーを時代
遅れにさせることを望んでいる。中国勢が生産を開始
◯リナワールドで有名な上山をEVで走ろう | blog.jp
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コンバートＥＶと電気自動車情報２０９５ ◇ホンダは「寄居工場集約」体制でEV時代を
勝ち抜けるか？|ダイヤモンド・オンライン 本田技研工業（ホンダ）は10月4日、日本国
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ツ用多目的車（ＳＵＶ）のアピールに力を入れる一方で、ますます激化する電気自動車（
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佐賀・長崎・大分の出会いと婚活イベント情報
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☆アウディ Ａ１ 試乗動画まとめ
http://douga.sakura.tv/audi-a1/
☆アウディ Ａ３試乗動画まとめ
http://douga.sakura.tv/audi-a3/
