コンバートEVと電気自動車情報03350 [EV情報]

コンバートEVと電気自動車情報2031

☆「ワーゲンバス」が2022年に復活! もちろんEVで|BUSINESS INSIDER JAPAN
フォルクスワーゲンによると、発売予定は2022年。かつてヒッピー文化の象徴だったクラ
シックなモデルとは似ていないが、EVなので当然だろう。だが、それでも

☆EV開発、覇権争い過熱 中国、ガソリン車とディーゼル車の生産・販売禁止を検討|Sa
nkeiBiz
中国山西省太原市にあるタクシー会社で比亜迪(BYD)のEVタクシーを充電する男性
。中国は化石燃料車の生産・販売を禁止する検討に入った

☆トラック・バスの次世代自動車エネルギーはEVではない?…IVECO日本進出の背景|レス
ポンス
すでにダイムラーや三菱ふそうは、EVトラックの開発・実用化を進めている。ダイムラー
は総重量25トンクラスのEVトラックで航続距離200kmを達成しつつある

☆日産の新型「リーフ」登場で考えるEV世界覇権の行方|マイナビニュース
いよいよ本格化しそうな電気自動車(EV)の覇権争い。日産自動車が新型「リーフ」で先陣
を切ったが、初の量販モデル「モデル3」を虎視眈々と準備するテスラ

☆東洋ゴム、空気不要タイヤ EV・自動運転車用に開発|日刊工業新聞
東洋ゴム工業は電気自動車(EV)や自動運転の進展を見据え、空気充填不要のコンセプ
トタイヤ「noair(ノアイア)=写真」を開発した。タイヤ内部に独自の荷重

☆一般住宅に設置できるEV充電器、40kWhを7時間でフル充電|ITmedia
デルタ電子は一般住宅向けの電気自動車用充電器の販売を開始した。最大6kWで充電でき
、30kWhのバッテリーを搭載したEVで約5時間、40kWhの場合は約7

☆日本電産がEV用駆動モーターに本格参入、19年生産開始|日経テクノロジーオンライン
日本電産は、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)に向けた駆動モータ
ー事業に本格的に参入する。同社は、その「尖兵」と言える駆動モーター .

☆BMW、2020年に電気自動車の大量生産を開始すると発表|Autoblog 日本版
BMWは現在、2020年から大量生産する新型電気自動車(EV)を準備しており、2025年まで
には全部で12車種の完全EVを展開すると、7日に発表した。

☆ドイツでのEV普及、肌感覚ではまったく進んでいない|環境ビジネスオンライン (登録)

筆者はこれまで何度かIFAを取材してきたが、今年こそEVの出展が増えるものだと期待し
ていた。 ところが、IFA2017の会場内を回っても、EVの姿はほとんど

☆学生フォーミュラ2017は京都工繊大が2連覇、4位には名大のEV|@ IT MONOist
第15回 全日本学生フォーミュラ大会の総合優勝は京都工芸繊維大学で、2連覇となった。
第4位には名古屋大学が入賞した。EVクラスの車両が上位入賞するの

---コンバートEVと電気自動車情報の注目情報---





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コンバートEVと電気自動車情報注目ニュース

◇長野県白馬に電気自動車が集合! 3日間にわたり一大イベントを開催【日本EVクラブ・
第4回ジャパンEV|clicccar.com(クリッカー)
第4回となる今年は、長野県白馬村がゴール地点となりました。2014年、2015年のジャパ
ンEVラリーは今回と同じ白馬村がゴール。前回2016年は白馬村を経由

◇マツダ、革新的なガソリンエンジンを開発 世界中がEVに注力する中、その意味は?|B
USINESS INSIDER JAPAN
EVの新しいコンセプトカーが日々登場し、先日発表された日産の新型リーフや昨年発売さ
れたシボレーボルトなど、長距離走行が可能な新しいEVも登場している。

◇初代モデルとは違う!! 新型日産「リーフ」が失ったものとは!?|Autoblog 日本版
NISSANのエンブレムは「e-NV200」を含めてEVは「EVアイコニックブルー」 と呼ばれるブ
ルーであったが、新型リーフからは、一般的なシルバーカラーに変更され

◇2040年までに"全車を電動化"は絶対無理|PRESIDENT Online
電気自動車(EV)への期待が高まっている。英仏は2040年までにEVへの完全移行を宣言し
た。本当にクルマはガソリンから電気に置き換わるのか。「EVの構造

◇EVシフト急加速のヨーロッパ|Japan In-depth
そこで、日本もEV開発を進めていくことが当然のように思えてきます。が、しかし、すで
にディーゼル車による大気汚染も大幅に規制されており、旧タイプの車も

◇「美しすぎるスポーツカー」ジャガー・EタイプがレストアされEVとして生まれ変わっ
た!|clicccar.com(クリッカー)
EタイプをEV化した同コンセプトカーは、Eタイプの誕生の地からほど近いコベントリーに
あるジャガー・ランドローバー・クラシック・ワークスで製作されました。

◇韓経:燃費の悪い電気車には来年から補助金削減=韓国|中央日報
来年から燃費(エネルギー効率)が悪い電気自動車は政府の購買補助金が削減される。燃
費と車種によって補助金を差別化し、粒子状物質の縮小など環境に

◇クラシックカーEVで復活 震災教訓 災害に備え|河北新報
旅客運送業の仙台バス(宮城県岩沼市)が約60年前のクラシックカーを電気自動車(E
V)に改造した。東日本大震災を教訓に、三代にわたって親しまれた名車

◇袋田の滝で有名な茨城をEVで走ろう。|blog.jp
袋田の滝で有名な茨城をEVで走ろう。電気自動車ニュース|1424 ◇マツダ、ガソリンの圧
縮着火を世界で初めて実用化した次世代エンジン「SKYACTIV-X」 を
http://bit.ly/2xqVPXm

◇独リリウムが資金9千万ドル調達、空飛ぶ電動タクシー実用化は第2段階へ|財経新聞
一昔前の映画やSF小説で登場した空飛ぶ自動車の実現である。キティ・ホークの水上電動
飛行機、エアロモービルの空飛ぶ自動車、リリウムの空飛ぶタクシー

◇内燃機関が生き残るために、広島で研究進む「次世代燃料」|@ IT MONOist
れる新興国市場の代表である中国やインドも、政府主導で電気自動車(EV)の普及を後押
しする計画だ。エンジンはこのまま前世紀の遺物になっていくのか。

◇【コラム】「私、脱いでも脱がなくても凄いんです!?」〜BMW i8@ 吉田由美|Auto Pr
ove Web
先日、「ジャパンEVラリー2017 白馬」に参加するため、久しぶりに「BMW i8」に乗った
私。 「BMW i8」は、2014年に発売したBMW初となるプラグインハイブリッドの

◇日本車各社もEVシフト加速 開発・生産で陣営づくり|日本経済新聞
すでに中国では電気自動車(EV)など環境負荷の小さい「新エネルギー車」を早期に品
ぞろえすることが求められており、EVを迅速に開発して市場に投入するため

◇日産 GT-Rも今後EV化するのか?|車選び.com
BMW i8はPHEV、ホンダ NSXはハイブリッド、2019年市販予定とされている日本製スーパー
カーGLM G4はEVと、スーパースポーツカーにも電動化の波が

◇「人と変わらないほど自然」、新型リーフの自動駐車|日経テクノロジーオンライン
日産が新型電気自動車(EV)のリーフで初めて採用したプロパイロット パーキングは、
ボタン操作で運転者の駐車を支援するシステムである(関連記事:新型リーフ

◇日本電産がEV用駆動モーターに本格参入、19年生産開始|日経テクノロジーオンライン
日本電産は、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)に向けた駆動モータ
ー事業に本格的に参入する。同社は、その「尖兵」と言える駆動モーター

◇東洋ゴム、エアレスタイヤ最新モデル「ノアイア」を公開…試乗で体感したクルマの近
未来|レスポンス
ノアイア説明会では、ノアイアを装着したスズキ『アルト』とFOMM『超小型電気自動車』
(インホイールモーター)の試乗会も行われ、実用化へ向けた課題やイメージ

◇中国が化石燃料車の完全販売禁止を計画中|TechCrunch Japan
中国の電気自動車推進が更にひろがろうとしている。ブルームバーグによれば、中国は化
石燃料車の販売を全面的に終了する予定であり、規制当局は現在、規制

◇学生フォーミュラ2017は京都工繊大が2連覇、4位には名大のEV|@ IT MONOist
第4位には今回からEV(電気自動車)クラスのみに絞り込んだ名古屋大が入賞。パワーユ
ニットは日産自動車製「リーフ」のモーターを搭載して挑んだ。車体重量

◇現代車、中国市場不振でインドに電気自動車工場建設か|中央日報
10日の韓国デジタルタイムズによると、現代車はインドを電気自動車試験市場として活
用するため、早ければ2018年下半期に電気自動車半製品組立工場を


---お役立ち情報|コンバートEVと電気自動車情報---







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