沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報03494 [EV情報]
沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報２１７４
☆１０年間でＣＥＯ報酬６兆円？ 米ＥＶメーカーが新制度発表|中日新聞
【ニューヨーク共同】米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラは２３日、イーロン・マス
ク最高経営責任者（ＣＥＯ）の今後１０年間の報酬を定める新制度を発表した。株式時価
総額や売上高、利益といった指標が一定の基準を満たせば報酬を受け取れる仕組みで、理
論上は１０年間の報酬額が計５５８億ドル（約６兆１５００億円）相当に
☆自家用車改造して電気自動車自動作成|Under Minerva
自家用車改造して電気自動車自動作成. panchon / 2018年1月24日 / 総合. 小城市牛津町
の会社員中澤康さん（39）が自家用車を改造して自作の電気自動車を作った。車検も発作
され、公道の走りもできます。「環境にやさしいエコな車をどうしても自力で作りたかっ
た」と喜んでいる。 この記事の続きはこちら
☆2019年生産予定の Tesla の EV トラック Tesla Semi が車道を走行する姿をキャッチ|
HYPEBEAST (ブログ)
Elon Musk （イーロン・マスク）がCEOを務める電気自動車（EV）を開発する自動車会社
「Tesla（テスラ）」が2017年11月に発表した“Tesla Semi（テスラ セミ）”。2019年に
も生産開始の計画だが、同車のプロトタイプがカリフォルニア州の車道にて走行中の姿を
キャッチされた。 その7秒の動画ではマットなブラックに包まれ
☆GEのベンチャーキャピタル部門が注目する今年のイノベーション|ニュースイッチ News
witch
大いに注目を集めるテクノロジーは何かを考えた場合、2018年は世の中の人々にとって、
また個々の企業や産業全体において、間違いなく変革の一年になるといえるでしょう。モ
ノのインターネット、人工知能、ロボティクス、ビッグデータ活用や新たなエネルギー技
術、ニュースなどで目にするこれらすべてのテクノロジーは着実に
☆豪州の自動車生産、復活か 英ＧＦＧ、ＳＡ州でＥＶ工場計画|NNA.ASIA
英国の鉄鋼商社リバティハウスのサンジープ・グプタ会長が、南オーストラリア（ＳＡ）
州のＧＭホールデン自動車工場跡地に電気自動車（ＥＶ）工場を建設することを検討して
いるようだ。同氏が会長を務めるリバティハウスの親会社ＧＦＧアライアンスが先週、ホ
ールデンが世界的に製造機械の競売手続きを始める前に、多くの機械
☆ダイソン初のEVカーは2ドアクーペ!? 最新情報を入手|clicccar.com(クリッカー)
イギリスの家電大手ダイソンは、昨年9月に2020年までの市販化を目指し、電気自動車（E
V）の開発を開始したことを発表しました。そしてついに、その車が2ドアクーペスタイル
になる可能性があるという情報を入手しました。 ダイソンと言えば、掃除機やファンヒ
ーターがお馴染みですが、そのノウハウを活かし異業種へ参入し
☆国内でも注目、48Vハイブリッド用P2モジュールをボルグワーナーが開発中…オートモ
ーティブワールド2018|レスポンス
電動化関連では、減速機付きのモーター、EV用のヒーターモジュール、モーターコントロ
ーラーが展示されていた。モーターコントローラーはジャガー C-X75にも採用されたとい
う製品（SEVCON Gen5-S9）が展示されていた。410V、100kW出力で6.8kgと同クラスの製品
の中では小型最軽量だという。ちなみにC-X75はガス
☆ルーカス・ディ・グラッシ、レース引退後のFIA会長選出馬に意欲|F1-Gate.com
元F1ドライバーで現役フォーミュラEチャンピオンのルーカス・ディ・グラッシは、レー
ス引退後にFIA（国際自動車連盟）の会長選に出馬する意欲があることを ... 現在、ドラ
イバーとしてだけでなく、のドライバーレス電気自動車レース『ロボレース』のCEOも務
めているルーカス・ディ・グラッシは、安全性の改善にも尽力しており
☆ケーヒン阿部常務に聞く、「電動化はむしろチャンス」|日経テクノロジーオンライン
この点に関し阿部氏は、「電気自動車（EV）で不要になる部品の売上高が約3割を占める
。ただ、2030年に向けて電動化がかなり進んだとしても、EVのほかにHEVやプラグインハ
イブリッド車（PHEV）もあり、エンジン系の部品は依然として必要になる」と述べた。ま
た、エンジン向けのFIシステムやECUが不要になったとしても
☆共通規則によるJAFサーキットトライアル地方選手権、3サーキットで4月より開催|レス
ポンス
参加クラスは、車検対応の範囲であればほぼ改造自由の「B/D」、最近の車両で改造範囲
が制限される「PN」、電気自動車を対象にした「AE」の3部門に分かれ、さらに排気量、
駆動方式に応じて計9クラスに細分化されている。 参加料は1大会につき2万0520円と、レ
ース競技に比べてリーズナブル。また、レースのように常時
☆20分の急速充電で航続600km、サムスンSDIが次世代バッテリー発表…デトロイトモータ
ーショー2018|レスポンス
韓国のサムスンSDIは、米国で開催中のデトロイトモーターショー2018において、EVなど
の電動車両向けの次世代バッテリーシステムを発表した。 この次世代 ... ソリッドステ
ートバッテリーは、EVなど現在の電動車で主流のリチウムイオンバッテリーが液体を使用
しているのに対して、液体を使わず固体で構成されるバッテリー。
☆車イスで外出は寒い、そこで「車コタツ」を作ってみた―目からウロコの発明|インタ
ーネットコム
動力の有無などの差はあるが、政府や大手企業が検討するパーソナルモビリティ、超小型
モビリティなどにも通じる発想だ。 吉藤氏のTwitterによると、以前に車イスをいじって
いた際、当事者ではない人物から「車椅子で遊ぶのはけしからん」と怒られたが、吉藤氏
は車イスを特別なものだと思っておらず、バイクや車をいじるよう
☆EVバスの運行開始のご案内|九州産交バス
EVバスの運行開始のご案内. 環境省が取り組んでいる「路線バスのEV化促進を目指してい
るプロジェクト」の受託事業として、下記内容にて九州産交バスがEVバスの実証試験（実
運行）を実施致します。
☆日産と四国電力が リーフ でコラボ…最長3年間ポイント付加|レスポンス
日産自動車は1月24日、四国電力と、電気自動車の新型『リーフ』のコラボレーションキ
ャンペーンを実施すると発表した。キャンペーンは2月1日より開始する予定だ。 ... 日
産自動車と四国電力はキャンペーンを通して、リーフに代表される電気自動車の普及を促
進する。 ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は1月23
☆Geely（吉利汽車）が支援する配車スタートアップCaocao Zhuanche（曹操專車）、シリ
ーズAラウンドで173|THE BRIDGE,Inc. / 株式会社THE BRIDGE (プレスリリース) (ブログ
)
中国の自動車メーカー Geely（吉利汽車）が支援する電気自動車シェアリング企業の Cao
cao Zhuanche（曹操專車）は、シリーズ A ラウンドで時価総額100億人民元（約1,730億
円）超で、複数の投資家から10億人民元（約173億円）を調達した、と Sina Technology
（新浪科技）が報じている。投資家名は明らかにされていない
☆トヨタの次世代EVがドイツ勢への強烈カウンターパンチと言える理由|ダイヤモンド・
オンライン
トヨタ自動車の豊田章男社長がアメリカ・ラスベガスで開催された家電展示会、ＣＥＳ（
コンシューマー・エレクトロニクス・ショー）で、次世代のモビリティサービス専用ＥＶ
「e-Paette コンセプト」を自ら発表した。実際に内容を見ると、ドイツの積極的なＥＶ
シフトの動きに対するトヨタの“カウンターパンチ”といえるほど画期的なものだ。
☆【池原照雄の単眼複眼】EVが少ないとお思いでしょうが…トヨタの電動化“正直ビジョ
ン”|レスポンス
トヨタ自動車が2017年暮れに、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）など電動車の中
期的な展開ビジョンを発表した。 電動化のキー ... 国産EVの代表選手である日産自動車
の『リーフ』（＝他社市販EVと表現）の電池容量は40kWhであり、最量販HVであるプリウ
ス（0.75kWh）の「約50倍の容量が必要」というものだった。
☆日本電産、ＥＶモーター好調も、通期利益見通しは据え置き|日本経済新聞
日本電産が24日発表した2017年４〜12月期の連結決算（国際会計基準）は純利益が前年同
期比16％増の947億円だった。同期間として最高益を更新した。主力のモーターは電気自
動車（ＥＶ）や省エネ家電、ロボット、開発中のドローン（小型無人機）用の４分野で引
き合いが急増している。18年３月期の連結純利益
☆次期型フォルクスワーゲン「ゴルフ」の新たな情報が判明！ 「GTI」と「R」はさらに
パワーアップ、「e-ゴルフ|Autoblog 日本版
完全電気自動車のe-ゴルフが姿を消す理由は、VWが現在重点的に取り組んでいる新世代の
電気自動車シリーズ「I.D.」のハッチバックが取って代わるからであり、航続距離400〜6
00kmとなるこのI.D.は、８代目ゴルフが登場する翌年に発売が予定されている。ゴルフが
モデルチェンジしてからI.D.が発売になるまでの短い間
☆GM、フォード、テスラが「自動運転機能」活用で新事業への進出を計画か？|clicccar.
com(クリッカー)
世界の自動車産業が「自動運転」や「EVシフト」に突き進むなか、「モデルS」や「モデ
ルX」、「モデル3」などを次々世に送り出しているテスラ。昨年11月には2019年に生産開
始予定のEVトラック「Tesla Semi（テスラ セミ）」を公開しました。 このトラックには
満充電時の航続距離により、2種類のバリエーションが存在しており、車両
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◇昨年中国メディアに注目された日本企業トップ１０、最も熱い視線を浴びたのはこの会
社だ！＝中国メディア|サーチナ
日中両国の経済的なつながりが深まっている現在、中国国内では日本企業に関するニュー
スを見ない日はないと言えるほど、日本企業に対する注目が高まっている。中国メディア
・環球網は１８日、中国のシンクタンク・日本企業研究院が発表した「２０１７年に中国
メディアに注目された日本企業トップ１０」を紹介する記事を掲載
◇南京のEV充電スポット、2020年までに2万か所以上に|AFPBB News
【1月23日 東方新報】中国・南京市（Nanjing）政府は16日、「電気自動車充電基礎設備
規則」を発表した。これによると、同市の公共電気自動車（EV）充電スポットの数は2020
年までに2万457台に到達し、半径900メートル以内に1か所の割合で設置されることになる
。また、3年後までに市の公共バスもすべてEV車へ
◇【ナビガントリサーチ 調査報告】世界の分散型電源（DER）統合の通信技術の市場分析
と予測|BIGLOBEニュース
米国調査会社ナビガントリサーチ（Navigant Research）の調査レポート「世界の分散型
電源（DER）統合の通信技術の市場分析と予測：分散発電、電気自動車、需要応答、分散
型エネルギー貯蔵」は、分散型電源用通信のハードウェアとサービスの世界市場を分析し
ている。DER通信の市場促進要因、課題、新たな動向など
◇ジヤトコ社長が変速機の未来を語る、ＥＶに比べ自動運転の進展が早い？|ニュースイ
ッチ Newswitch
日産自動車の着地点が確定していないが、１６年度の約５５０万台から数％増を見込んで
いる。国内の日産向けは減少したが、米国、中国など海外は増加している。１８年度も増
加基調に ... 電気自動車（ＥＶ）化など次世代技術への対応は。 「ＥＶ用変速機の商品
化は２０年代と見ている。ＥＶに比べ自動運転の進展が早い場合、
◇トヨタ系サプライヤー、EV基幹部品の開発にアクセル|ニュースイッチ Newswitch
トヨタ自動車グループ各社が、電気自動車（ＥＶ）など電動車向けの基幹部品に参入する
。愛知製鋼は電動車向けの電池材料やモーター回転部（ローター）を開発する。トヨタ紡
織や豊田合成も電池、モーター関連部分の開発に着手した。トヨタが電動車の大幅な投入
計画を示す中、これまで素材や内外装などを主力としてきた
◇【デトロイトショー2018】日本メーカーの熱心さが目立ったデトロイトショー|webCG
通常のエンジンやハイブリッドにくわえ、プラグインハイブリッド車、電気自動車（EV）
、燃料電池車と計5つのパワープラントが搭載できるとアピールした点も、いまのトヨタ
自動車の方針に沿っていて納得しやすかった。 同じく大型SUVのコンセプトカー「Xmotio
n（クロスモーション）」を展示したのは日産。そのデザインは内外装に
◇ロボットの進化が加速する「電気モーターの世紀」 「100年前の技術」が黄金期を迎え
始めた|WIRED.jp
テクノロジー革命のなかでも華々しく見えるのは、電気自動車（EV）のテスラだろう。自
動運転がそこそこ可能な、ものすごいスピードで走る派手なEVは、まさにテクノロジー革
命の名にふさわしい。 しかし、その動力である電気モーターは意外にも古い技術だ。電
気モーターはもう1世紀以上、ガソリンエンジンに負けていた。
◇ジヤトコ社長が変速機の未来を語る、ＥＶに比べ自動運転の進展が早い？|goo ニュー
ス
ジヤトコ社長が変速機の未来を語る、ＥＶに比べ自動運転の進展が早い？ (ニュースイッ
チ). ―２０１７年度の自動変速機（ＡＴ）と無断変速機（ＣＶＴ）の合計生産台数は。
「日産自動車の着地点が確定していないが、１６年度の約５５０万台から数％増を見込ん
でいる。国内の日産向けは減少したが、米国、中国など海外は増加し
◇東洋ゴムがEVベンチャーとのエア式アクティブサス共同開発で鍛える“提案力”|＠ IT
MONOist
東洋ゴム工業は2018年1月17日、EV（電気自動車）ベンチャーのGLMとEV向けの足回りモジ
ュール（複合部品）の共同開発に取り組むことで合意したと発表した。両社は、道路状況
に合わせて自動車の各種緩衝装置を自動制御して揺れや振動を緩和する滑らかな乗り心地
「フラットライド」を実現するエア式のアクティブ
◇広島のEVと改造電気自動車情報|広島はEVで走ろう - blog.jp
広島のEVと改造電気自動車情報電気自動車情報|1558 ◇日本発のベンチャー「FOMM」、20
20年までに小型EVを100万円以下で発売|clicccar.com (クリッカー) 神奈川県川崎市に拠
点を置く同社は、スズキで2輪の開発に携わった後、アラコやトヨタ車体でパーソナルEV
「COMS（コム.
http://bit.ly/2GjWPhd
◇ＡＩで流体解析シミュレーションの時間はどこまで短縮できる？|ニュースイッチ News
witch
しかし経験の浅い設計者には解析対象物に合わせたメッシュ設計・分割は困難で、多大な
時間を要した。 さらにここ数年は電気自動車（ＥＶ）の開発で高度な解析が求められて
おり、それに伴い開発者の負担も増えている。こういった背景から、同社は高度な知識を
持つ開発者のノウハウを学習したＡＩを用いた技術開発をスタート
◇第96回欧州モーターショーがブリュッセルで開催中|中国国際放送
第96回欧州モーターショーが12日から21日にかけてベルギー・ブリュッセルで開催されて
いる。ブリュッセルモーターショーはヨーロッパの4大モーターショーの一つ。今回は、
様々なタイプの電気自動車を出展した自動車メーカーが多く、来場者の注目を集めている
。新華網が伝えた。（編集YK）. 「人民網日本語版」より
◇あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと|ecoschool8.com
あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと２１３０ ◯光岡、4人乗り三輪EV
『ライク-P3』を大阪モーターショー2017で初公開へ|レスポンス 光岡自動車は、新型三
輪電気自動車（EV）『ライク-P3』を12月8日から11日までインテックス大阪で開催される
「第10回大阪モーターショー」で初公開すると発表した。 ... 光岡自動車
http://bit.ly/2DNllIR
◇佐賀の観光はEVで行こう|佐賀電気自動車情報
佐賀の観光はEVで行こうEVニュース|1556 ◯ＧＭ、19年にも無人タクシー 米の複数都市
で|日本経済新聞 車両は米ミシガン州の工場で生産する小型電気自動車（ＥＶ）「シボレ
ー・ボルトＥＶ」 を使う見通し。ＧＭは16年に自動運転技術開発ベンチャー、米クルー
ズを約10億ドル
http://bit.ly/2DCoxnx
◇アドバネクス Research Memo（1）：メガサプライヤーに対応するグローバルTier2|47N
EWS
国際エネルギー機関（IEA）は、EV（電気自動車）・PHV（プラグインハイブリッドカー）
の世界累計販売台数が2016年に約200万台に達したと発表した。自動車全体に占めるEVの
シェアは0.2%に過ぎないが、2020年には累計2,000万台へ増加するとの予想が市場では出
てきた。経済産業省は、EVとPHVの新車販売に占める
◇未来のコンビニ、ＥＶ１０分で充電|SankeiBiz
オスロの北約５５キロメートルに位置する街、ダルにあるコンビニエンスストア「サーク
ルＫ」では数カ月以内に、次世代型電気自動車（ＥＶ）がわずか１０分間で充電を行える
ようになる。これは現在の充電にかかる所要時間の約３分の１だ。充電を待つ間、ドライ
バーは店舗内で食事もできる。しかもメニューは、注文を受けてから
◇次の成長をもたらす「カイゼン2.0」に必要なものとは？|日経テクノロジーオンライン
例えば自動車1つとっても、電気自動車の無線による給電、自動運転の公道実験の実現、
人工知能（AI）搭載自動車の発売、3Dプリンターによるボディー製造など、これらは全て
2017年の1年間で起こったことです。 新たな技術の恩恵を被る企業は、その技術をライバ
ルに先駆けて早い段階で採用し、時代に合わせて変化できた
◇「自動運転車」「EV」「カーシェアリング」時代の到来が自動車業界の収益構造を一変
させる？|clicccar.com(クリッカー)
自動車業界全体の収益は2035年に約1.6倍、利益が約1.7倍に拡大すると予測しており、こ
の利益拡大は既存ビジネスの成長によるものではなく、「自動運転車」、「EV」、「シェ
アリングサービス」の3要素を組み合わせた新領域での利益創出が大半を占める模様。 自
動車関連会社においては、新領域への投資などで難しい
◇東洋ゴム GLM社とコラボして電気自動車用のアクティブサスペンションの共同開発に着
手|carview!
2018年1月17日、東洋ゴムは、今後のモビリティ社会の要請に応えて行くため、電気自動
車メーカーのGLM（京都市）とEV車両向け足回りモジュール（複合部品） ... 電気モータ
ーで駆動されるEV車両の開発が世界中で行なわれているが、より静かに走行するEV車両に
組み込まれる部品群は、ガソリン車とは異なる性能が求め
◇カルソニックカンセイ、日産離れで探る活路|日経ビジネスオンライン
EV（電気自動車）用の空調システムだ。 EVではガソリン車と同じエアコンは使えない。
エンジンの廃熱を利用できないため、暖房するにはヒーターを積み込む必要があるからだ
。電池で駆動するEVの航続距離を伸ばすために、消費電力をできるだけ小さくすることも
求められる。小さくて高効率の空調システムが欠かせない。
◇初心者向けインターネットの情報サイト
http://school-n.sakura.ne.jp/wp1/
☆１０年間でＣＥＯ報酬６兆円？ 米ＥＶメーカーが新制度発表|中日新聞
【ニューヨーク共同】米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラは２３日、イーロン・マス
ク最高経営責任者（ＣＥＯ）の今後１０年間の報酬を定める新制度を発表した。株式時価
総額や売上高、利益といった指標が一定の基準を満たせば報酬を受け取れる仕組みで、理
論上は１０年間の報酬額が計５５８億ドル（約６兆１５００億円）相当に
☆自家用車改造して電気自動車自動作成|Under Minerva
自家用車改造して電気自動車自動作成. panchon / 2018年1月24日 / 総合. 小城市牛津町
の会社員中澤康さん（39）が自家用車を改造して自作の電気自動車を作った。車検も発作
され、公道の走りもできます。「環境にやさしいエコな車をどうしても自力で作りたかっ
た」と喜んでいる。 この記事の続きはこちら
☆2019年生産予定の Tesla の EV トラック Tesla Semi が車道を走行する姿をキャッチ|
HYPEBEAST (ブログ)
Elon Musk （イーロン・マスク）がCEOを務める電気自動車（EV）を開発する自動車会社
「Tesla（テスラ）」が2017年11月に発表した“Tesla Semi（テスラ セミ）”。2019年に
も生産開始の計画だが、同車のプロトタイプがカリフォルニア州の車道にて走行中の姿を
キャッチされた。 その7秒の動画ではマットなブラックに包まれ
☆GEのベンチャーキャピタル部門が注目する今年のイノベーション|ニュースイッチ News
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大いに注目を集めるテクノロジーは何かを考えた場合、2018年は世の中の人々にとって、
また個々の企業や産業全体において、間違いなく変革の一年になるといえるでしょう。モ
ノのインターネット、人工知能、ロボティクス、ビッグデータ活用や新たなエネルギー技
術、ニュースなどで目にするこれらすべてのテクノロジーは着実に
☆豪州の自動車生産、復活か 英ＧＦＧ、ＳＡ州でＥＶ工場計画|NNA.ASIA
英国の鉄鋼商社リバティハウスのサンジープ・グプタ会長が、南オーストラリア（ＳＡ）
州のＧＭホールデン自動車工場跡地に電気自動車（ＥＶ）工場を建設することを検討して
いるようだ。同氏が会長を務めるリバティハウスの親会社ＧＦＧアライアンスが先週、ホ
ールデンが世界的に製造機械の競売手続きを始める前に、多くの機械
☆ダイソン初のEVカーは2ドアクーペ!? 最新情報を入手|clicccar.com(クリッカー)
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V）の開発を開始したことを発表しました。そしてついに、その車が2ドアクーペスタイル
になる可能性があるという情報を入手しました。 ダイソンと言えば、掃除機やファンヒ
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☆国内でも注目、48Vハイブリッド用P2モジュールをボルグワーナーが開発中…オートモ
ーティブワールド2018|レスポンス
電動化関連では、減速機付きのモーター、EV用のヒーターモジュール、モーターコントロ
ーラーが展示されていた。モーターコントローラーはジャガー C-X75にも採用されたとい
う製品（SEVCON Gen5-S9）が展示されていた。410V、100kW出力で6.8kgと同クラスの製品
の中では小型最軽量だという。ちなみにC-X75はガス
☆ルーカス・ディ・グラッシ、レース引退後のFIA会長選出馬に意欲|F1-Gate.com
元F1ドライバーで現役フォーミュラEチャンピオンのルーカス・ディ・グラッシは、レー
ス引退後にFIA（国際自動車連盟）の会長選に出馬する意欲があることを ... 現在、ドラ
イバーとしてだけでなく、のドライバーレス電気自動車レース『ロボレース』のCEOも務
めているルーカス・ディ・グラッシは、安全性の改善にも尽力しており
☆ケーヒン阿部常務に聞く、「電動化はむしろチャンス」|日経テクノロジーオンライン
この点に関し阿部氏は、「電気自動車（EV）で不要になる部品の売上高が約3割を占める
。ただ、2030年に向けて電動化がかなり進んだとしても、EVのほかにHEVやプラグインハ
イブリッド車（PHEV）もあり、エンジン系の部品は依然として必要になる」と述べた。ま
た、エンジン向けのFIシステムやECUが不要になったとしても
☆共通規則によるJAFサーキットトライアル地方選手権、3サーキットで4月より開催|レス
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参加クラスは、車検対応の範囲であればほぼ改造自由の「B/D」、最近の車両で改造範囲
が制限される「PN」、電気自動車を対象にした「AE」の3部門に分かれ、さらに排気量、
駆動方式に応じて計9クラスに細分化されている。 参加料は1大会につき2万0520円と、レ
ース競技に比べてリーズナブル。また、レースのように常時
☆20分の急速充電で航続600km、サムスンSDIが次世代バッテリー発表…デトロイトモータ
ーショー2018|レスポンス
韓国のサムスンSDIは、米国で開催中のデトロイトモーターショー2018において、EVなど
の電動車両向けの次世代バッテリーシステムを発表した。 この次世代 ... ソリッドステ
ートバッテリーは、EVなど現在の電動車で主流のリチウムイオンバッテリーが液体を使用
しているのに対して、液体を使わず固体で構成されるバッテリー。
☆車イスで外出は寒い、そこで「車コタツ」を作ってみた―目からウロコの発明|インタ
ーネットコム
動力の有無などの差はあるが、政府や大手企業が検討するパーソナルモビリティ、超小型
モビリティなどにも通じる発想だ。 吉藤氏のTwitterによると、以前に車イスをいじって
いた際、当事者ではない人物から「車椅子で遊ぶのはけしからん」と怒られたが、吉藤氏
は車イスを特別なものだと思っておらず、バイクや車をいじるよう
☆EVバスの運行開始のご案内|九州産交バス
EVバスの運行開始のご案内. 環境省が取り組んでいる「路線バスのEV化促進を目指してい
るプロジェクト」の受託事業として、下記内容にて九州産交バスがEVバスの実証試験（実
運行）を実施致します。
☆日産と四国電力が リーフ でコラボ…最長3年間ポイント付加|レスポンス
日産自動車は1月24日、四国電力と、電気自動車の新型『リーフ』のコラボレーションキ
ャンペーンを実施すると発表した。キャンペーンは2月1日より開始する予定だ。 ... 日
産自動車と四国電力はキャンペーンを通して、リーフに代表される電気自動車の普及を促
進する。 ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は1月23
☆Geely（吉利汽車）が支援する配車スタートアップCaocao Zhuanche（曹操專車）、シリ
ーズAラウンドで173|THE BRIDGE,Inc. / 株式会社THE BRIDGE (プレスリリース) (ブログ
)
中国の自動車メーカー Geely（吉利汽車）が支援する電気自動車シェアリング企業の Cao
cao Zhuanche（曹操專車）は、シリーズ A ラウンドで時価総額100億人民元（約1,730億
円）超で、複数の投資家から10億人民元（約173億円）を調達した、と Sina Technology
（新浪科技）が報じている。投資家名は明らかにされていない
☆トヨタの次世代EVがドイツ勢への強烈カウンターパンチと言える理由|ダイヤモンド・
オンライン
トヨタ自動車の豊田章男社長がアメリカ・ラスベガスで開催された家電展示会、ＣＥＳ（
コンシューマー・エレクトロニクス・ショー）で、次世代のモビリティサービス専用ＥＶ
「e-Paette コンセプト」を自ら発表した。実際に内容を見ると、ドイツの積極的なＥＶ
シフトの動きに対するトヨタの“カウンターパンチ”といえるほど画期的なものだ。
☆【池原照雄の単眼複眼】EVが少ないとお思いでしょうが…トヨタの電動化“正直ビジョ
ン”|レスポンス
トヨタ自動車が2017年暮れに、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）など電動車の中
期的な展開ビジョンを発表した。 電動化のキー ... 国産EVの代表選手である日産自動車
の『リーフ』（＝他社市販EVと表現）の電池容量は40kWhであり、最量販HVであるプリウ
ス（0.75kWh）の「約50倍の容量が必要」というものだった。
☆日本電産、ＥＶモーター好調も、通期利益見通しは据え置き|日本経済新聞
日本電産が24日発表した2017年４〜12月期の連結決算（国際会計基準）は純利益が前年同
期比16％増の947億円だった。同期間として最高益を更新した。主力のモーターは電気自
動車（ＥＶ）や省エネ家電、ロボット、開発中のドローン（小型無人機）用の４分野で引
き合いが急増している。18年３月期の連結純利益
☆次期型フォルクスワーゲン「ゴルフ」の新たな情報が判明！ 「GTI」と「R」はさらに
パワーアップ、「e-ゴルフ|Autoblog 日本版
完全電気自動車のe-ゴルフが姿を消す理由は、VWが現在重点的に取り組んでいる新世代の
電気自動車シリーズ「I.D.」のハッチバックが取って代わるからであり、航続距離400〜6
00kmとなるこのI.D.は、８代目ゴルフが登場する翌年に発売が予定されている。ゴルフが
モデルチェンジしてからI.D.が発売になるまでの短い間
☆GM、フォード、テスラが「自動運転機能」活用で新事業への進出を計画か？|clicccar.
com(クリッカー)
世界の自動車産業が「自動運転」や「EVシフト」に突き進むなか、「モデルS」や「モデ
ルX」、「モデル3」などを次々世に送り出しているテスラ。昨年11月には2019年に生産開
始予定のEVトラック「Tesla Semi（テスラ セミ）」を公開しました。 このトラックには
満充電時の航続距離により、2種類のバリエーションが存在しており、車両
---沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報の注目情報
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沖縄のＥＶ コンバートＥＶと電気自動車情報注目ニュース
◇昨年中国メディアに注目された日本企業トップ１０、最も熱い視線を浴びたのはこの会
社だ！＝中国メディア|サーチナ
日中両国の経済的なつながりが深まっている現在、中国国内では日本企業に関するニュー
スを見ない日はないと言えるほど、日本企業に対する注目が高まっている。中国メディア
・環球網は１８日、中国のシンクタンク・日本企業研究院が発表した「２０１７年に中国
メディアに注目された日本企業トップ１０」を紹介する記事を掲載
◇南京のEV充電スポット、2020年までに2万か所以上に|AFPBB News
【1月23日 東方新報】中国・南京市（Nanjing）政府は16日、「電気自動車充電基礎設備
規則」を発表した。これによると、同市の公共電気自動車（EV）充電スポットの数は2020
年までに2万457台に到達し、半径900メートル以内に1か所の割合で設置されることになる
。また、3年後までに市の公共バスもすべてEV車へ
◇【ナビガントリサーチ 調査報告】世界の分散型電源（DER）統合の通信技術の市場分析
と予測|BIGLOBEニュース
米国調査会社ナビガントリサーチ（Navigant Research）の調査レポート「世界の分散型
電源（DER）統合の通信技術の市場分析と予測：分散発電、電気自動車、需要応答、分散
型エネルギー貯蔵」は、分散型電源用通信のハードウェアとサービスの世界市場を分析し
ている。DER通信の市場促進要因、課題、新たな動向など
◇ジヤトコ社長が変速機の未来を語る、ＥＶに比べ自動運転の進展が早い？|ニュースイ
ッチ Newswitch
日産自動車の着地点が確定していないが、１６年度の約５５０万台から数％増を見込んで
いる。国内の日産向けは減少したが、米国、中国など海外は増加している。１８年度も増
加基調に ... 電気自動車（ＥＶ）化など次世代技術への対応は。 「ＥＶ用変速機の商品
化は２０年代と見ている。ＥＶに比べ自動運転の進展が早い場合、
◇トヨタ系サプライヤー、EV基幹部品の開発にアクセル|ニュースイッチ Newswitch
トヨタ自動車グループ各社が、電気自動車（ＥＶ）など電動車向けの基幹部品に参入する
。愛知製鋼は電動車向けの電池材料やモーター回転部（ローター）を開発する。トヨタ紡
織や豊田合成も電池、モーター関連部分の開発に着手した。トヨタが電動車の大幅な投入
計画を示す中、これまで素材や内外装などを主力としてきた
◇【デトロイトショー2018】日本メーカーの熱心さが目立ったデトロイトショー|webCG
通常のエンジンやハイブリッドにくわえ、プラグインハイブリッド車、電気自動車（EV）
、燃料電池車と計5つのパワープラントが搭載できるとアピールした点も、いまのトヨタ
自動車の方針に沿っていて納得しやすかった。 同じく大型SUVのコンセプトカー「Xmotio
n（クロスモーション）」を展示したのは日産。そのデザインは内外装に
◇ロボットの進化が加速する「電気モーターの世紀」 「100年前の技術」が黄金期を迎え
始めた|WIRED.jp
テクノロジー革命のなかでも華々しく見えるのは、電気自動車（EV）のテスラだろう。自
動運転がそこそこ可能な、ものすごいスピードで走る派手なEVは、まさにテクノロジー革
命の名にふさわしい。 しかし、その動力である電気モーターは意外にも古い技術だ。電
気モーターはもう1世紀以上、ガソリンエンジンに負けていた。
◇ジヤトコ社長が変速機の未来を語る、ＥＶに比べ自動運転の進展が早い？|goo ニュー
ス
ジヤトコ社長が変速機の未来を語る、ＥＶに比べ自動運転の進展が早い？ (ニュースイッ
チ). ―２０１７年度の自動変速機（ＡＴ）と無断変速機（ＣＶＴ）の合計生産台数は。
「日産自動車の着地点が確定していないが、１６年度の約５５０万台から数％増を見込ん
でいる。国内の日産向けは減少したが、米国、中国など海外は増加し
◇東洋ゴムがEVベンチャーとのエア式アクティブサス共同開発で鍛える“提案力”|＠ IT
MONOist
東洋ゴム工業は2018年1月17日、EV（電気自動車）ベンチャーのGLMとEV向けの足回りモジ
ュール（複合部品）の共同開発に取り組むことで合意したと発表した。両社は、道路状況
に合わせて自動車の各種緩衝装置を自動制御して揺れや振動を緩和する滑らかな乗り心地
「フラットライド」を実現するエア式のアクティブ
◇広島のEVと改造電気自動車情報|広島はEVで走ろう - blog.jp
広島のEVと改造電気自動車情報電気自動車情報|1558 ◇日本発のベンチャー「FOMM」、20
20年までに小型EVを100万円以下で発売|clicccar.com (クリッカー) 神奈川県川崎市に拠
点を置く同社は、スズキで2輪の開発に携わった後、アラコやトヨタ車体でパーソナルEV
「COMS（コム.
http://bit.ly/2GjWPhd
◇ＡＩで流体解析シミュレーションの時間はどこまで短縮できる？|ニュースイッチ News
witch
しかし経験の浅い設計者には解析対象物に合わせたメッシュ設計・分割は困難で、多大な
時間を要した。 さらにここ数年は電気自動車（ＥＶ）の開発で高度な解析が求められて
おり、それに伴い開発者の負担も増えている。こういった背景から、同社は高度な知識を
持つ開発者のノウハウを学習したＡＩを用いた技術開発をスタート
◇第96回欧州モーターショーがブリュッセルで開催中|中国国際放送
第96回欧州モーターショーが12日から21日にかけてベルギー・ブリュッセルで開催されて
いる。ブリュッセルモーターショーはヨーロッパの4大モーターショーの一つ。今回は、
様々なタイプの電気自動車を出展した自動車メーカーが多く、来場者の注目を集めている
。新華網が伝えた。（編集YK）. 「人民網日本語版」より
◇あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと|ecoschool8.com
あきたの改造ＥＶと電気自動車情報 コンバートＥＶと２１３０ ◯光岡、4人乗り三輪EV
『ライク-P3』を大阪モーターショー2017で初公開へ|レスポンス 光岡自動車は、新型三
輪電気自動車（EV）『ライク-P3』を12月8日から11日までインテックス大阪で開催される
「第10回大阪モーターショー」で初公開すると発表した。 ... 光岡自動車
http://bit.ly/2DNllIR
◇佐賀の観光はEVで行こう|佐賀電気自動車情報
佐賀の観光はEVで行こうEVニュース|1556 ◯ＧＭ、19年にも無人タクシー 米の複数都市
で|日本経済新聞 車両は米ミシガン州の工場で生産する小型電気自動車（ＥＶ）「シボレ
ー・ボルトＥＶ」 を使う見通し。ＧＭは16年に自動運転技術開発ベンチャー、米クルー
ズを約10億ドル
http://bit.ly/2DCoxnx
◇アドバネクス Research Memo（1）：メガサプライヤーに対応するグローバルTier2|47N
EWS
国際エネルギー機関（IEA）は、EV（電気自動車）・PHV（プラグインハイブリッドカー）
の世界累計販売台数が2016年に約200万台に達したと発表した。自動車全体に占めるEVの
シェアは0.2%に過ぎないが、2020年には累計2,000万台へ増加するとの予想が市場では出
てきた。経済産業省は、EVとPHVの新車販売に占める
◇未来のコンビニ、ＥＶ１０分で充電|SankeiBiz
オスロの北約５５キロメートルに位置する街、ダルにあるコンビニエンスストア「サーク
ルＫ」では数カ月以内に、次世代型電気自動車（ＥＶ）がわずか１０分間で充電を行える
ようになる。これは現在の充電にかかる所要時間の約３分の１だ。充電を待つ間、ドライ
バーは店舗内で食事もできる。しかもメニューは、注文を受けてから
◇次の成長をもたらす「カイゼン2.0」に必要なものとは？|日経テクノロジーオンライン
例えば自動車1つとっても、電気自動車の無線による給電、自動運転の公道実験の実現、
人工知能（AI）搭載自動車の発売、3Dプリンターによるボディー製造など、これらは全て
2017年の1年間で起こったことです。 新たな技術の恩恵を被る企業は、その技術をライバ
ルに先駆けて早い段階で採用し、時代に合わせて変化できた
◇「自動運転車」「EV」「カーシェアリング」時代の到来が自動車業界の収益構造を一変
させる？|clicccar.com(クリッカー)
自動車業界全体の収益は2035年に約1.6倍、利益が約1.7倍に拡大すると予測しており、こ
の利益拡大は既存ビジネスの成長によるものではなく、「自動運転車」、「EV」、「シェ
アリングサービス」の3要素を組み合わせた新領域での利益創出が大半を占める模様。 自
動車関連会社においては、新領域への投資などで難しい
◇東洋ゴム GLM社とコラボして電気自動車用のアクティブサスペンションの共同開発に着
手|carview!
2018年1月17日、東洋ゴムは、今後のモビリティ社会の要請に応えて行くため、電気自動
車メーカーのGLM（京都市）とEV車両向け足回りモジュール（複合部品） ... 電気モータ
ーで駆動されるEV車両の開発が世界中で行なわれているが、より静かに走行するEV車両に
組み込まれる部品群は、ガソリン車とは異なる性能が求め
◇カルソニックカンセイ、日産離れで探る活路|日経ビジネスオンライン
EV（電気自動車）用の空調システムだ。 EVではガソリン車と同じエアコンは使えない。
エンジンの廃熱を利用できないため、暖房するにはヒーターを積み込む必要があるからだ
。電池で駆動するEVの航続距離を伸ばすために、消費電力をできるだけ小さくすることも
求められる。小さくて高効率の空調システムが欠かせない。
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